Bridgestone RE050A - Benutzernoten

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em-pakro
4,3
Ich denke, der Reifen ist groß. Lassen Sie mich standardmäßig beginnen, das ist eine große Schwäche für mich Trost. Die Überwindung der Ungleichheit ist sehr unangenehm manchmal sogar den Suspend-Modus Einstellungen Trost! Aber die Vorteile sind auch bei schnellen Bewegungen des Lenkrads während starkem Bremsen während des Betriebs Absu sensationell gelungen, vermeiden das Auto plötzlich ändert Gassen gepflegt! Disruption zu przyczpeność nassen Nachmittag, Trocknen, weil bridgestony offensichtlich. Ich hatte ein Zimmer dieser Marke Almera (aber wahrscheinlich schlimmer Regal und saisonale multi-) war eine Tragödie, verkaufte ich nach zwei Monaten nicht "just in case" zu halten, weil sie gefährlich waren. Dieses Modell hat mein Vertrauen in die Marke wieder. Allerdings ist es sehr schwierig für mich, die Änderung in der Premium-kontinentalen dlaego Kontakt 2 oder P7 Cinturato Perelli und Schärfung des Profils. Wenn jemand gerne holprige Straße Fahrwerk und Sicherheit twardze empfehlen, aber, wie es ursprünglich war sehr schwierig Suspension Umdenken unseren Straßen lassen wenig. Wenn wir Deutschen unterwegs waren wahrscheinlich mit ihnen geblieben.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
nESFc
4,3
Angetrieben über 8000 km. Siehe tragen. Der Reifen ist sehr ruhig keine Plage von Kinderkrankheiten und traf SportMaxx Dunlop zB wo der Reifen war unerträglich laut. Bridgestone ist eine hohe Qualität. Reifen lange durchhalten. 190PS ist nicht genug, dass die Reifen aufgegeben. Ich bin sehr glücklich. Exzellentes Handling + Komfort.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A4 2.5 TDI (B6)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
czang kaj szek
4,3
Widerstand in Ordnung, wie es aussieht, habe ich nichts dagegen in der Regel ein guter Reifen für einen guten Preis, ein Reifen auf Seite Honda Civic (zumindest war das vor einiger Zeit) montiert haben. Nach der Verschiebung der winterreifen fühlen sich ein deutlicher Unterschied, das Auto weniger als einen halben Liter (110PS 1.6) raucht, auf der Straße, können Sie unten gehen 6 Liter, das ist nicht schlecht, denke ich. Ich empfehle!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda Civic 3door
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marek
4,2
In Vetrze hatte ursprünglich Reifengröße 215/55R16H - Bridredtone Turanza ER-30. Die neue Größe mit einer Rate Potenza RE050A Kauf. Verhalten: Genauigkeit, Präzision, Genauigkeit - sind die wichtigsten Merkmale dieses Reifens. Verglichen mit dem Fahrzeug untersteuert verschwand irgendwo. Reaktion auf das Rad zu drehen ist viel direkter. Lenkung steif beim Fahren in einer geraden Linie - es gibt keine "Kuchen". Die Einhaltung verbesserte Benetzung vor, aber dieser Unterschied ist nicht sehr groß aufgrund der begrenzten Größe des das gilt. In Bezug auf Komfort, subjektiv empfundene ist sogar noch höher, aber ich erwartete schlimmer. Auto mehr schwingen. Diese Ungleichheit ist auf einmal eingenommen werden. Es gibt nach wie vor zusätzliche bujnięcia. Die Wirkung ist vielleicht schwieriger, aber es gleicht dieser Schwingung. Erhöhte ein wenig Lärm. Dies ist nicht eine hohe Reifen. Nicht besonders gesund Typs.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Raffi
4,2
Ende der Diskussion um einen Reifen für Fahrzeuge mit Multi-Link-Aufhängung, die auch in kleinen zużyciach huczenia auftreten können. Dies ist der beste Reifen in der Welt. Dies ist das Gegenteil von Michelinów Sommer. Michelin sind entworfen, um die Veranstaltung zu gewinnen. Sie sind die stillen Widerstand, geringer Rollwiderstand, brennenden Auto weniger, aber Michelin ist ein Reifen für Großeltern - nach der Fahrt 15 000 km nicht in den regen gehen in Michelin Primacy! Allerdings ist Bridgestone sensationell! Auch nach der Fahrt 30.000 km oponką gegen regen, obwohl mehr sichtbar tragen. Bridgestone Auto für mehr raucht etwa 0,5 L, noch schlimmer, schneller oder langsamer, aber die Sicherheit, Kurvenfahrt und Offenbarung regen! Darüber hinaus passt jedes Auto! Montieren Sie diese Reifen Porsche, BMW und Subaru Serie stärker, so dass es 050A Empfehlungen! Ich lache nur Meinungsverschiedenheiten, wie diese Website zu tragen! Beloved - hängt davon ab, wie Sie fahr'n! Sie können die Reifen in zwei Tagen, aggressives Fahren auf der Rennstrecke Auto mit einer Kapazität von über 500 PS zu verwenden und montiert werden können und 3 Jahreszeiten mit 25.000 km :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
MlodySTi
4,2
Reifen Excellent! Ich hatte einen Dunlop SP Sport 9000 und es war sehr gut, aber es gibt noch Potenza RE050A besser. Um auf trockener und nasser Asphalt erstaunlichen Grip. Erschwinglichkeit berücksichtigen auch die Qualität der Reifen. Sie haben einen anderen Vorteil (auch wenn ich für einige denken, es ist ein Defekt) mit einem kleinen rutschfesten Räder wie die meisten Reifen quietschen. Ich ging zu viele Reifen Continental, Goodyear, Michelin, Dunlop, Bridgestone sind bei weitem das beste auf dem Markt. Ich empfehle auch die Bridgestone Turanza ER300 Potenziani Modell RE050A nahezu unverändert.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Subaru Impreza GT
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Maciek
4,2
Dura, ein Merkmal, eher sportlich - und gut! Auf trockenem Asphalt ist ausgezeichnet - der ganze Spaß am Fahren. Wet ist gut, aber ein wenig schlechter als die erste weiche Uniroyal RainSport Seine Zähigkeit, sondern gibt viel mehr Vertrauen in den Ecken der Uni, wenn auch sicherlich nicht, um die Liebhaber von "Rockin appellieren 'in' Limousinen. Glauben Sie, dass der Verschleiß ist normal, Sie können jedoch nach 17.000 km przytarte Seiten der Reifen zu sehen. kaum Rollwiderstand. Jedenfalls stärker "schnurren" boxer Reifen. Viel Spaß zu fahren, wenn jemand gerne schneller als der Rest fahren aber immer noch die volle Kontrolle über das Auto.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Beemer
4,2
Sehr gute Reifen auf trockener Fahrbahn, nicht schlecht Stabilität hält auch in einer Kurve mit hoher Geschwindigkeit (über 230 kmh), Abrieb umirkowana (vor allem das Fahren auf den Straßen und Asphalt). August zachwuje Reifen und nass, aber nach dem Reiten 65.000 km Entwässerung deutlich abnimmt. Trotz der trockenen Bedingungen Reifen hält noch immer fest an den Ecken und ist bei Geschwindigkeiten duzuch Feuchtigkeit stabil und ist nicht so gut, die Fahrqualität wird auf die Hälfte reduziert, auch viel niedriger Geschwindigkeit (ca. 160 km / h) für den Fall der mit schlechtem desczu stablinosci im Verlauf wie oben.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
PepedB
4,2
Ausgezeichnete Traktion auf. Wenn Sie es suchen, ist es schwer für eine bessere Wahl. Dieses Mal habe ich mehr erwartet und ich denke, all den Komfort ihrer eigenen Schuld ein wenig enttäuscht, weil ich Gummi UHP kaufen musste. Es ist stark, aber ich kenne die eher ruhig und ist sehr steif. Die meisten jedoch fühlen Rollwiderstand gegenüber dem ursprünglichen Kraftstoffverbrauch um etwa 1l/100km Dunlopów erhöht. Zu diesem Zeitpunkt würde ich wählen Sie einen Kompromiss, der die Bridgestone ER300 ist, dass ich aus dem anderen Auto zu kennen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
fk
4,2
großen Reifen. Ebenso gut trocken und nass. Präzises Handling und Kurvenfahren und Bremsen im Vordergrund. Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning (die Lauffläche mindestens 6 - 6,5 mm). Verschwinden ganz schnell, aber die Norm, dh ca. 1 km (mm/6000 Blei als normal, ein Besuch in der Spur), ist das ein Ergebnis besser als S-03PP. Sie sind ziemlich ruhig, obwohl ein Kollege von Leon hałasowały furchtbar. Comfort moderate, aber die Bequemlichkeit für diese Art von Reifen ist nicht zu erwarten :-)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,0
3,8
4,3
-
3,6
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