Firestone F590FS - Benutzernoten

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Maciek
2,6
Reifen ziemlich gut für seine Klasse. Bei trockenen Bedingungen verhält sich richtig in den Ecken, genommen abrupt, hält sehr gut, leider sind nicht mehr nass. Zu Beginn Ich denke, dass anstelle von 88 200 km knny.To der gleiche Motor Bremsen haben. Seien Sie sehr vorsichtig, um einen Namen zu machen und ist meiner Meinung nach diskriminierend. Obwohl in gutem Zustand Pirelli erwähnen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
MISTRZ KIEROWNICY
2,6
gute Reifen, gute in der Trocken-Handling, sehr gut bei hoher Geschwindigkeit macht einen Eindruck von geringer Stabilität bei Nässe müssen Sie wissen, dass es einige Einschränkungen in der Regel positive

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tomek
2,6
Sicherlich laut - aber hervorragend dauerhaft dziurami.Nie Kontakt keine Blasen Verlassen der Seite - sehr robuste Kabel przycięcia.Dobrze wir schätzen, auch in der regen, ein kleiner Abrieb.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Andrzej
2,6
Geringer Abrieb, hohe Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen, sehr laut.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
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Lärmstärke3
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Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
trucek
2,6
Vielmehr aber nach zwei Spielzeiten zeigte Risse nach dem Winter und müssen ersetzt werden - es könnte sehr gut, weil der Schock auch ist überdurchschnittlich für eine neue Saison dieses Risikos.

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Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
l76
2,6
Abrasion klein, aber nicht nass verzeiht fatal. Wenn jemand nicht erkennt winterreifen und beabsichtigt, im Winter reisen nicht empfehlen (es sei denn, Sie benötigen Adrenalin)

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße4
Nasse Straße1
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
HCV
2,6
Ich kaufte 2 und auf der Vorderseite. In einem trockenen Abgas, sondern nur nassem Asphalt und das Problem der Wegfahren. Sie verhalten sich schlimmer als die "bald" Continentale du vorher hattest. Ich denke, dass zu diesem Preis können Sie eine bessere Qualität Gummi kaufen.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Martaglo
2,6
Hallo, kaufte ich das Auto die Reifen, aber ich würde es nicht empfehlen mit einem starken Fokus auf das Fahren auf nasser Fahrbahn. Es ist leicht, den Kontakt mit der Straßenoberfläche bei Gefahr des Eindringens jemand zurück zu verlieren. Ich änderte den Uniroyal Rallye 380, bis jetzt, werden wir darüber hinaus zu sehen. Gruß

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:ASTRA F
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Dauerhaftigkeit3
PIOTREK
2,6
allgemeine Verhalten gute Straße (für den Preis der Reifen!) - ich weiß nicht empfehlen aufgrund von Abrieb, nach 2 Saisons Reifen fast Null (für den normalen Fahrbetrieb) Autofabrik vor 40 000 150 000 und für die michelinach max.

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Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
P.B.
2,6
Nach dem Trocknen der Oberfläche akzeptabel, konservative nassen Pferd, und laut. Der einzige Vorteil ist eine kleine Abrieb.

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Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
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Andere
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
2,9
3,0
3,0
-
3,1
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