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Styx
3,1
Leider ist die Erstausrüstung Reifen C4 Grand Picasso 2155/55/R16 sogar einen kleinen Motor (1.6HDI) zu oft brechen, wenn Sie nass und manchmal trocken, beginnen zwingt die elektronische ESP zu intervenieren. Fahrkomfort in mittleren Kurven, vielleicht, weil relativ weichen Reifen. Anzahl der Seasons winterreifen dasselbe - nach ok.33tys Kilometer und fast auf sie trete ich nicht tun. Im Allgemeinen ist die Straße zum Reifen-Performance verglichen. Ich weiß nicht empfehlen und nicht kaufen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Citroen C4 Grand Picasso
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
Roma
3,1
Nach einer Fahrt von 30 Tausend. Vorderreifen zu ersetzen (ich fahre sicher). Der Geräuschpegel deutlich höher und bei 10 Mio.. Natürlich. Im Allgemeinen, wenn der Lärm nicht die Rückkehr in den Kauf. Die nassen und trockenen Traktion niepowalająca.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Rdl
3,0
Gute Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn. Dies ist der einzige Vorteil dieses Reifens. Weiter gleichen Nachteile: - Sehr hoher Preis, - sehr laut - sehr schnell verbraucht (Reibung). Reifen ab Werk montiert Citroen C5, vollständig stießen nach Fahrstrecke von 70 000 Euro. km in 3 Jahreszeiten - wurden vor allem das Fahren auf Autobahnen, Straßen - das sind etwa 80% der Abdeckung, während 20% ist die beste Stadt fahren, asphaltierte Straße in den großen Städten. Ich empfehle wegen der hohen Preise und geringe Haltbarkeit in der gleichen Zeit - tragen sehr schnell.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Citroen AX Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
2
Robertos
3,0
Beide vorherigen Auto (rover25) und jetzt (Volvo V50) beim Autokauf "Ich habe ein" diese Reifen. Ich fuhr den Volvo auf diesen Reifen und haben 30 Tausend auf noch sein, aber .... Leider wyząbkowały aber mehr Lärm. Mir ist auch aufgefallen übermäßigen Verschleiß. Ein wenig angezogen. Überraschenderweise ist die Winter Nokianach ging auf die Strecke, kein Download. Nach dem Wechsel in den Sommer .... upa. Ich denke, die Konvergenz. Ich bin für die Konvergenz und was geht? Perfekt. Zusammenfassend beschwerten sich die zwei Autos auf der Micheline. Zurück Auto, das waren leider, aber die Energie foo rutschig auf nassem Untergrund gekickt wie Kunststoff verhalten, auch wenn nur 5 Jahre alt. Ein wenig schlecht wie Altreifen war nicht auf Lager. Heute habe ich eine andere, aber was ist in einem anderen Beitrag ...
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo C70 Cabrio
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Zdzichu G.
3,0
Reifenverschleiß schnell, nach dem Austausch der Kraftstoffverbrauch um etwa 1 Liter in etwa 30 Millionen erhöht. viel Lärm, ich bin enttäuscht!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Maxx
3,0
Semperit zimowek Änderung dieser jährlichen Michelin ist ein Horror. Erste Reifen sehr hart (es ist genau auf der anderen Seite von dem, was wir nennen Komfort), soweit Sie brauchen viel Erfahrung, um das Ausmaß der verlassen die Nuten gleichmäßig ohne Ruckeln und Absenderadresse in der Spur aufgezeichnet Reifen Asphalt. Asphalt Hügel prall übersteigt instabil. Zweitens furchtbar laut. Bei Geschwindigkeiten von 70 km / h ist wahrscheinlich das Schlimmste, und in jenem August so langsam los, mit viel Luft ped nicht brüllen, so können Sie eine breite Palette von Reifen Grollen, das klingt wie ein Hubschrauber nähert Abstand. Bei hohen Geschwindigkeiten das gleiche, aber die Luft langsam ertrinkt ped. Drittens - schwach, um mit Feuchtigkeit umgehen. Eingabe das Wasser wirklich verlangsamt, nicht das überschüssige Wasser abtropfen, die in Kombination mit Asphalt Beulen gab mir ein paar Mal rzyciu über Emotion. Ich empfehle es nicht, wahrscheinlich die schlechteste Reifen, der so weit zusammengebaut hat. Pros Jednyne relativ gute Leistung in einem trockenen und einem kleinen Abrieb. Angefangen mit der Reifenlauffläche mit einer Höhe von etwa 4 mm.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Artur W.
3,0
Ich fuhr ihn km ok.25000 und eignen sich für den Austausch der Fahrt ruhig, überraschend hohe Tempo der Verbrauch, der Wert Widerstand des Reifens nur katastrophale Plus- recht komfortabel, und so leise, schwach in Nass
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Citroen DS4 Hatchback I 1.6 HDi 110 (82kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
Piotrek
2,9
Ganz normale Reifen. Ok, in trockenen, feuchten, leider weiß ich nicht sicher fühlen mit ihm. ABS leider sehr oft funktioniert. P.Cont.2 Conti und Bridgestone ER300 Ecopia waren viel besser (trotz der Abnutzung oben / schneller). Es gibt sicherlich recht haltbar, nach etwa 20 000 zu tragen. Kilometer vernachlässigbar. Immerhin werde ich nicht kaufen, dieses Modell wieder. Avensis 2.2 D4D 150 PS Auto.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Toyota Avensis Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
MS
2,8
Ich fuhr das Auto 60k Meilen in 26 Monate (von denen etwa 40 Tausend dieser Sommerreifen Michelin). Reifen haben derzeit nur 3,5 mm vor der Lauffläche und 5 mm von der Rückseite. In der aktuellen Saison, wenn die Lauffläche ist sehr klein regelmäßige Reifenschlupf beim Beschleunigen (funktioniert EPS) und unsicher nassen Schriften. Ich hatte keine Vorbehalte, wenn der Reifen neu war, aber mit dem Verlust der Lauffläche Fund - leider zu schnell. Ich empfehle nicht!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1
Dauerhaftigkeit
1
zp
2,6
Ich kaufte mir die Reifen wie in der bisherigen Mercedes-Benz C-Primat Michelin 195/65 und ich war sehr zufrieden. Allerdings ist dieses Modell der Reifen schrecklich. August rieb sehr (!), Vor allem nach dem Angerufenen. Wet Tragödie. Schnell verlieren Grip. Wet Überholen selbst bei 110 km / h off-Traktion? Dies ist gefährlich, weil es vom Computer erkannt wird! Diese Reifen Michelin beende meine Abenteuer. Sicher gibt es einige Leute, die eine andere Meinung haben, aber vielleicht dieses Modell passt einfach nicht. Ich gehe ganz leise, so dass Fahrstil nicht berühren können. Toyo Winterreifen und versuchen, besser zu sein als in diesem Jahr! Der nächste Kauf ist wahrscheinlich, dass die japanischen Reifen auf jeden Fall besser sind! Pozrawiam
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
15
16
17
Gesamtnote vom Reifen
3,8
Komfort
3,9
Fahrt
3,9
Gelände
-
Kosten
3,8
Kaufen