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Nexen N'Fera SU4 - Benutzernoten
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Johny
3,8
Ich habe in 4 Monaten über 20.000 km zurückgelegt. Die Lauffläche hat sich um etwa 2,5 mm abgenutzt. Keine Beanstandungen. Empfohlen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Insignia 4/5 drzwi I 2.0 CDTI (118kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Balti
3,6
Der Reifen für Mercedes W210 320CDI. Mit weniger als 200 PS und 30.000, natürlich. Die Einheitsreifen auf der Rückseite haben eine 5,5 mm Welle. Im Allgemeinen sind Donuts sehr bequem, aber für eine psychiatrische Klinik in schnellen Ecken passen sie nicht ein bisschen. Pia, sie bückt sich in den schnellen Kurven, obwohl sie sich daran gewöhnt hat. Insgesamt bin ich angenehm überrascht, dass die Reifen im Regen ruhig und gut trainiert sind, ich hatte nie ein Problem mit dem Rutschen oder Bremsen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Mercedes Klasa E Sedan W210 320 CDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Maciej
3,6
Früher war ich mit Pirelli P7 cinturanto, sondern für etwas billiger mit ähnlichen Budgets von reduzierten (schlimmer noch, es ist bekannt,) Parameter. Angemessener Preis und ich kann mit Sicherheit sagen, dass der Kauf dieser Reifen ist eine gute Entscheidung.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Peugeot 307 SW I 1.6 HDI (80kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
-
Pete
3,6
Sie sind kostengünstig Reifen, ja. Ich habe davor gewarnt, die Augen offen zu halten, wenn weniger als 5 mm gehen, konnte aber nicht vorhersagen, wie schlecht beeinflussen kann nach 10k Meilen fahren. Reifen entwickelt "bubles" an der Innenwand des Autos so schüttelte er auf Autobahnen und das Gleichgewicht nicht zu helfen. Pirrelli ausgetauscht und konnte den Unterschied machte es nicht glauben! Nie billiger Reifen!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi A6 Avant C6 2.0 TDI (89kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
maniek932
3,4
Ein gelegentlich gekaufter Reifen. Daher nicht nach Wahl, sondern aufgrund der Tatsache, was für die Unternehmensflotte vorgeschlagen wurde. Das Produkt kommt aus China, nicht aus Korea. Der Reifen ist mit Conti sc2 vergleichbar, der etwa 3,5 mm groß war. Nexens emittieren weniger Lärm, sind weicher als Conti und der Preis für zwei Nexens hätte einen Continental. Am trocken, nass, schlimmer, besonders beim Beschleunigen. Der Reifen hat eine weiche Seite, weshalb man aufpassen muss, dass die Kurven dynamisch gefahren werden. Continental war trotz Abnutzung und Alter stabiler, aber sicherlich lauter. Ich habe ungefähr 2500km auf ihnen gemacht, wir werden sehen, was als nächstes passieren wird, besonders, dass sie aus China kommen. Irgendwie ist die Leistung von einem guten Standard. Für eine ruhige Fahrt durch die Stadt ist der Reifen ok, für eine dynamische Erholung.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Nicolas
3,4
Hallo, ich habe den Nexen N'Fera SU4 nur aus dem einfachen Grund gekauft, dass er billig war und die Eigenschaften dieser Marke sehr vielversprechend waren. Ich bin sehr gut, benehme mich gut auf trockenen Straßen und Sümpfen ... so viel wie wir tragen, ganz gut (regelmäßige Abfahrten, ohne zu viel zu ziehen, aber auf schnellen Kurven und sehr dynamischen Bremsen). Preis-Leistungs-Verhältnis und wirklich ecezionale.Consiglio diese Reifen überhaupt
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
Marco Scattini
3,0
toller grip auf der straße, sehr leise auch auf rauem asphalt. nächsten monat werde ich 2 weitere kaufen!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Fiat Grande Punto Abarth
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1
Dauerhaftigkeit
1
Bartek
2,3
Offenbarung. Zuvor hatte ich Dunlop SportMaxx und mit einer Offenbarung verglichen. Es ist wahr, Dunlopy 4 mm war nur, aber auch nach einem Reifenwechsel zu schweren Schockzustand war!. Sie sind sehr zu empfehlen !!! Und der Preis von 50% der anderen Marke
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi A5 B8 Coupe 1.8 TFSI (118kW) Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Jacek
2,1
Nach dem Winter, SPORT WINGUARD Nexenas, die mich sehr überrascht haben, entschied ich mich, eine Firma zu wählen, um Sommerreifen zu kaufen. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis! Überraschend ruhig und gelassen: Zuvor hatten die SportMaxx Dunlops in diesem Auto nicht besser abgeschnitten und waren definitiv stärker. Wenn sie etwas steifer wären, könnten Sie sie mit den Fahreigenschaften von Toyo Proxes T1 für Sport vergleichen, was auf meine Kosten 1500 PLN mehr wäre. Wirklich fantastische Reifen, und mein Fahrstil ist nicht leicht zu nehmen. Ich führte sie 15.000 und das ließ mich nicht im Stich. Ich empfehle für diesen Preis, dass Sie nichts besseres finden
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi A6 Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
Krecik
2,0
Nach sehr guten Erfahrungen mit diesem Winter-Geschäftsmodell (sehr schlecht auf nass) habe ich mich entschieden, ihnen eine weitere Chance zu geben und ein neues Modell auszuprobieren, um einfach zu fühlen - es gab keine Meinung im Internet. In 10 mal geschossen. Zu niedrig für den Preis des hochwertigen Produktpreises. Der Reifen verhält sich auf nassen Oberflächen ausgezeichnet. Fahre im Straßenregen 140-170 mit einem Gefühl von voller Kontrolle und Grip, während der Rest sich mindestens 30 km / h langsamer bewegt. Nach ungefähr 17.000 in dieser Saison wird es immer noch eine sehr gute Übung sein. Bemerkenswert tragen, aber ruhig weitere 20 Tausend fahren. (Ich erreiche die Begrenzungsreifen nicht.) Leise, bequeme Reifen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi A6 Allroad
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
2
3
4
Gesamtnote vom Reifen
3,9
Komfort
4,0
Fahrt
3,8
Gelände
-
Kosten
3,8
Kaufen