Nokian Tyres WR A3 - Benutzernoten

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satyr
4,8

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Beim Start auf einer trockenen Oberfläche gleitet auch. Auch, sehr gut! Ändern Conti Winter und positive Überraschung.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
LukaszD
4,8

Übersetzung

Ich kaufte lesen begeisterte Kritiken über sie jetzt Schloss Donuts sind große

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Paul
4,8
Mein Renault Laguna III 170 Turbo 16 ist für die Berge V / W / ZR / und deshalb auch für Geschwindigkeiten um die 270 oder gar 300 km h ;-) zugelassen. Die Nokian WR A3 sind was für den Winter und garantieren damit sicheres Fahrverhalten über 130 km / h. Diese Winterreifen auf Autobahnen halt!!! und 90 km / h auf Landstraßen reichen wohl auch aus. Aber wenn man sich an diese Grenzen hält, dann garantieren sie schon Komfort, Ruhe und wohl auch Sicherheit. Bei vielen Reifen bemerkt man bei hohen Laufleistungen, wie ich sie habe, also um die 35.000 km. Hohe Benzinkosten, die entstehen … , Also früher wusste ich nicht wie ich den Tank füllen soll!? Und die gute Qualität und auch der Preis. Perfekt! Nokian WR A3 Reifen stehen den großen Marken der Reifen der französischen und der deutschen Herstellern in nichts nach, wobei man die Qualität deren schon auch schätzen muss!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Christian Paul
4,8
In meinem Auto, also dem Renault Laguna III 2.0 T 204), habe ich diese Nokian WR A3 Reifen seit Oktober 2011 montiert. Nach ganzen 25 000 km, habe ich beschlossen, noch eine Saison zu wiederholen! Sie sind einfach perfekt! Sehr gutes Preis / Qualität ist so gut, wie bei vielen anderen Reifen; die viel teurer sind….also so genannte Top Marken. Ich bin mit diesen Nokian WR A3 Schnee-Reifen, immer mindestens 50 innerorts gefahren und hatte bei ordentlichem Schneefall eigentlich nie Probleme. Auf der Bahn habe ich der Regel auch immer ordentlich Gummi gegeben und das wurde mir nie zum Verhängnis. Ok, beim Schneien dann doch keine 250 mehr, aber zumindest die 130 habe ich dann immer ausgefahren. Also die Nokian Reifen kann ich nur wärmstens empfehlen, die Dinger sind Ihr Geld mehr als wert!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Bart
4,8

Übersetzung

Meiner Meinung nach stehen diese Nokia sehr gut. Seine Überlegenheit gegenüber anderen Reifen zeigen, vor allem unter dem Aspekt der Fahrt in den Schnee und Schneeregen. Beide Fahr-und Brems in solchen Bedingungen sind beispielhaft. Meiner Meinung nach sogar noch besser als Continentalach Conti Winter Contact oder Michelin Alpin A4. Leider habe ich nicht die Gelegenheit, Ihre Bremsen auf Eis zu überprüfen, aber ich vermute, dass es ähnlich wie bei den Reifen bereits erwähnt, aufgrund der Tatsache, dass Nokian ist ein Gummi mit einem ähnlichen Weichheit ist. Asymmetrische Reifen, der viel beim Fahren auf nasser Fahrbahn und auch bei schneller Fahrt aquaplanningu Wirkung war gering. Wenn die Haltbarkeit der Reifen ist genug für mich auf jeden Fall wieder kaufen. Ich empfehle, dieses Modell auf andere.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
moplikPL
4,8

Übersetzung

Bisher habe ich Winterreifen Marke angebracht. Aber ich hörte sie sprechen über die Mechanik zusammen und wies Nokia. Ich kaufte, gegründet und geht und geht .... great! Ich habe einen Weg nach Innsbruck und zurück nach sehr schweren, wo Schnee stark fallen und war sehr rutschig. I ca. 90 000 km pro Jahr wegen der Reifen, die sich häufig ändern. In jedem Fall beraten sie und Donuts waren traumhaft auch bei Vollbremsungen zu tun, wenn es mit ABS zusammengearbeitet. Es gibt absolut hoch. Michelin zuvor Donuts, die sehr stark waren und es nimmt mich wybiły! Nokia für mich im Moment sehr gut und das Unternehmen sie profitieren. Ich empfehle sie jedem.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Tim
4,8

Übersetzung

Ich habe mich für diese Reifen für meinen Volvo V60, wie ich einen Winterreifen, die noch bieten gute Leistung und interessante Fahrt wollten. Nach mehr als 5.000 Meilen ist noch 7 mm Reifenprofil, eine Lebensdauer von mehr als 20.000 Meilen was darauf hindeutet, es zu erreichen sein wird. Das Management reagiert sehr schnell mit ein besseres Feedback als meine Sommerreifen (Continental Sportcontact 5) und in der Regel viel mehr Takt. Sehr leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Conti, (etwa 49 Meilen pro Gallone in WR-A3 gegen 51 mpg Sommerreifen) und einem leichten Anstieg Straßenlärm. Nicht genügend Gelegenheit, sie in den Schnee zu testen, jedoch buit eine schnelle Platzen durch den Peak District im Januar während eines Schneesturms schlägt sie alles tun, werden Sie in einem Winterreifen benötigen. Insgesamt denke ich, dass diese Reifen sind fantastisch und sie von ganzem Herzen empfehlen. Als Ergebnis meiner positiven Erfahrung freue ich jetzt Nokian Z-Linien zu fahren, um meine Reifen Sommer ersetzen.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Viktor Schulz
4,8
Nokian WR A3 sind wirklich großartige Reifen, hatte zuvor einige Bedenken, aber ich bin sicher, dass die Finnen wissen, wie man gute Winterreifen herstellt. Im Winter echt perfekt. Während der Fahrt eine gute Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten bis 160 km gehen die ganz gut. Bei wirklich hohen Temperaturen weiß ich nicht, aber im Sommer kann man die auch fahren. Interessante Reifen, die empfehlenswert sind. Zuvor hatte ich Continental und muss zugeben, dass Nokian WR A3 Reifen in der gleichen Klasse und in mancher Hinsicht viel besser sind. Also geht bei mir um die Reifen 205/50/17. Bei einem VOLVO V50,

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
T McCarthy
4,8

Übersetzung

Große Reifen sehr glücklich, ein bisschen ein Experiment, das nicht zu viel Schnee nicht verwendet, aber eine Menge nasses Wetter und auch verwaltet und gut auf trockenen Straßen Sommer getragen. Ich wurde von vielen Verkaufsstellen von Reifen gesagt, dass nur für Schnee Gebrauch waren, aber sie brauchten für mich und der einzige Weg zu wissen, dies zu tun war, einen Satz zu kaufen. Sehr zufrieden mit der Wahl, die ich gemacht und versuchen, ein Winterreifen Im Jahr auf den Straßen in Großbritannien gut war.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jacek
4,8

Übersetzung

Im Laufe des Jahres etwa 80.000 km przejżdzam, aber immer kaufen Dunlopy Nokianach nicht zu alten Gewohnheiten zurückkehren. Sie sind unvergleichlich besser und was ist mir wichtiger viel besser vorhersagbar bei Nässe. Kein Problem bei Kurvenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten und schwimmen in der regen. Da die meisten empfohlenen Reifen

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Gesamtnote vom Reifen
4,3
4,2
4,4
-
4,2
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