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Tests und Bewertungen von Reifen
Reifenbewertungen Uniroyal RALLYE 550
Uniroyal RALLYE 550 - Benutzernoten
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Lapp
4,2
In dem Wasser - besonders geeignet. Trocknen - nicht unbedingt. Im Allgemeinen ist der Reifen sehr komfortabel: weich Lesen von den Seiten. Das Ergebnis ist, dass die Querstriche, Risse in der Straße das Auto fühlt sich nicht (im Vergleich zur vorherigen Bridgestone). Leider etwas für etwas - weiche Bäuche fliegenden Autos. Reaktion auf das Lenkrad zu bewegen ist zu spät und nichts, oder fast nichts gibt, wie zunehmendem Druck (von dem, was ich gelesen habe, dass manche Menschen zu tun). Im Laufe der Zeit gewöhnt man sich daran gewöhnt. Es ist wie eine Fahrt mit großem Gepäck, müssen Sie daran denken gut oder gewöhnt. Momo zu empfehlen. Allerdings würde ich nicht für schnelle Autos, Sport (ich habe einen Mini-Van, so dass das Auto läuft ein wenig anders) empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Touran
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Martini
4,2
Auf der Reifen kann kurz sagen - anständige Reifen zu einem angemessenen Preis :) Ich reite sehr schnell, und ich muss sagen, dass mit diesen Reifen Auto verhält, als ob an der Oberfläche verklebt - sowohl trockenen und nassen Bedingungen. Natürlich, im Falle von den Gesetzen der Physik Drehen ... aber wahrscheinlich nicht solche Reifen hat die Welt ... So Märchen solche Spieler behaupten, dass nur High-End-Reifen in der Lage, um die Sicherheit von euch kann in die Schuhe :)) Schritt ist es sinnvoll, viel mehr zu schreiben. Wenn jemand glaubt immer noch, dass die Wahl, kann ich guten Gewissens empfehlen diese Reifen :)
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
netadmin
4,2
Super-Reifen. Ich weiß nicht aggressiv fahren, aber entschlossen und schnell. Nachdem sich diese Reifen habe ich in einem Automotor gehört. Reifen still und schwer (obwohl du kannst) zu starten Quietschen. In scharfen Kurven bei schneller Fahrt fallen ein wenig, aber so haben fast alle der "Richtungs". Die größte Hemmung im Pumpenschacht. Das Abwasser fantastisch, kein Aquaplaning (natürlich mit einer angemessenen Geschwindigkeit).
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
bargus
4,2
Dies ist meine erste Erfahrung das Fahren auf diesen Reifen, aber sie sind erstaunlich (vor allem in der regen - nicht das Gefühl, die Differenz oder nasse oder trockene Fahrbahn). Ich habe versucht zu bremsen 100 kmh ABS-Schock ist nicht inbegriffen. Feuchte Witterung hatten noch nicht die Reifen - eine Offenbarung. Bei trockenen Bedingungen, ist in Ordnung, hat aber einen Seite ein wenig weich und Falten in den Ecken - aber sehr gut gepflegt. Es gibt eine Methode - aufblasen bis 2,5 bar und der erste Eindruck ist in der Regel (500 km) des Reifens ist groß. Verschleiß gab 5 - Autos nicht genug. Ich werde mehr nach der Saison zu schreiben. Empfehlen Sie diese Klammer.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Lucjan P
4,2
Fassen Sie vor allem bei nassem kurze Strecken wunderbar, stoppen und starten, ohne zu rutschen. Kaluza schlagen sehr gut. Sehr ruhig, glatt, sogar zu einem Fehler - kein Auto seitlich in den Ecken, aber seit August feiert die Straße, wie sie ist gut stecken. Sport Pferd komfortabel, aber ich würde auf jeden Fall empfehlen erschwert. Natürlich ist das Bild irreführend, weil in meinem Fall habe ich eine breite Felge ohne der mittleren Reihe haben und die Form der Lauffläche Gürtel ist ein Weihnachtsbaum - offenbar nur in meiner Größe.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
robroy
4,2
Super-Reifen, die bequemste hatte ich nicht. Die Tatsache, dass sie sehr weich sind, aber das Auto ist sicherlich nicht Traktion verloren. Sehr ruhig und Kautschuk-Kleber war noch nicht fertig. Sehr schwierig zu beurteilen asfaltu.Nie nachlassen, weil nach 2k Meilen kann nicht sein, aber viel niedriger Widerstand Reifenrollwiderstand Vergangenheit auf den Reiter (Dunlop). Definitiv für diejenigen, die Komfort, Ruhe und Sicherheit zu schätzen empfohlen ... schnellen und aggressiven Fahrstil kann nicht, sind zu zart und weich.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mondeo 1.8
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
MariuszS
4,2
Fantastische reifen ... Ich hatte bereits diese im Golf, aber in der Größe 185/70/13. Wie die meisten Mitglieder nach reifen unglaublichen Eigenschaften auf nasser Straße. Dies ist besonders wichtig in przypdaku unsere "lieben" Straßen, wo regen Pfützen bildete sich sofort eine holprige Fluss fließt normalerweise. Diese oponką Aufhebung nasser Fahrbahn sehr gut. Aber auch auf trockenem Asphalt ist groß. Es ist sehr ruhig und kann es wirklich empfehlen hoch .... In dieser Preisklasse .... traf ihn.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
kris
4,2
Przjechałem 2000 Meilen gewesen und bin sehr zufrieden. Tipp von seinen Ansichten, sowie den Preis und sollte Nokia sein, aber mit meinem Fahrstil 5-8000 Meilen, die Sie auf der Sommerterrasse setzen Uniroyal 550 Deutschland aber nicht von Rumänien. Bis jetzt sehr leise, klebt das Auto auf die Straße gut - die Kurven wie ein Zug auf Schienen, und die Reifen hatten ein tolles Rennen auf nasser Straße ist Poesie. Der nächste Reifen bei einer 99% oder Uniroyal, es sei denn, es noch besser für den Preis und passen in meiner Reise und dann zastanwoie oben genannten Bedingungen. Clincher unentschlossen empfehlen dies, weil es den Preis wert ist.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Edward
4,2
Ziehen wirklich toll bei Nässe. Muss ich ABS, und trotz der sehr hart, die Räder beim Bremsen bei Nässe. Sie haben eine Bedingung, nämlich, trotz fünf gescheiterten Versuchen, die Räder permanent auszugleichen, nicht über 120 km zu schlagen. Felgen in 100% gut, die Suspension auch gesagt, dass manchmal wulkanizatorzy das ist neu - Kabel entlang zu bekommen :) Aber ich konnte nicht einmal auszugleichen nach der Fahrt 5000 km. so war es nur für ein paar Tage, kehrte das Problem. Vielleicht war es Pech, dass mit dem "aktiven cord" kommt.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Robert
4,2
Sehr stabil, führen besonders gut bei Nässe, weil ich nicht winterreifen war meine Überraschung, als konfrontiert ziemlich gut im letzten Winter (Auto ohne ABS) haben, sind sie sehr ruhig, aber Reisen ist für mich nur noch max 30-40000 (gefällt mir nicht fahren in kahl). Beachten Sie wirklich weichen Reifen und Bremsen von 140 auf Null Gleichgewicht benötigt (hatte ein wenig zu zerstören). Im Frühjahr habe ich einen zweiten Satz Reifen kaufen und wie es scheint, das ist wahrscheinlich diese sein.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
2
3
4
Gesamtnote vom Reifen
3,8
Komfort
3,8
Fahrt
4,1
Gelände
-
Kosten
3,5
Kaufen