Uniroyal RALLYE 550 - Benutzernoten

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SEKTOR
4,2
Hallo! Nach 12 000 sah keine Anzeichen von Verschleiß. Die regen nicht gekommen, aber ich dachte die Eingabe eines Cluj Seite 60 - 80 kmh i .. nichts (read Becia fuhr Track). Mit relativ starkem Bremsen bei Nässe oder sogar drehen ABS. Nachteil: die wzdlędu die vielen Schnitte, die schnell ermüden "treffen" kleine Steine, wodurch die charakteristische "Ticken" ... Gneralnie empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Steve
4,2
Super-reifen. Zurück I Viaxer Kleber AS (auf dem Fabia vorinstalliert - kein Wunder, dass der Mörder). KV waren derart, dass er winterreifen Zeit ritt, weil sie stärker als die G-UG7 waren. Ein UG7 zurück zu bekommen, wie schon im Oktober. KV schrie auch bei trockenen Bedingungen mit energiczniejszym übersichtlich. Eine nasse Bremsen war ein Drama. KV nach der Fahrt 10 ffm gegeben gefürchtet für seine eigene Sicherheit. Offenbar verhalten sich besser in schwereren Fahrzeugen, aber für mich war es ein Drama. Jetzt ist normal. U-Rallye 550 - stick ruhig, super in der nassen und dem trockenen. Cons: - soft Seitenwand Krümmung verursacht erhöhte Kurvenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Sie müssen auch zu mehr Vorsicht auf Bordsteinkanten. - Sammeln Sie Steine. Reifenverschleiß wird in der Regel nicht berücksichtigt, weil sie nicht fahren Hunderttausende von Menschen pro Jahr, und ich wollte einen Reifen mit einer milden Base, regen und komfortabel.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
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Lärmstärke4
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Aussehen vom Reifen5
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
ULIK
4,2
große Reifen noch heller. Ich suchte eine lange Zeit für die Reifen meines Autos und jetzt weiß ich, dass ich auf einem 10-Tupel kam. große Fahrt und ruhig auf trockener Fahrbahn. Ein paar verregnete Tage Anfang August, droht den Niederschlesien überfluten verbrachte als Tourist in Schreiberhau und nass und die Berge zeigten alle Reifen at its best. sie sind wirklich toll!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
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Dämpfung von Unebenheiten4
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jack
4,2
Ich empfehle vor allem aufgrund der hohen Haftung an der Fahrtrichtung in der regen. Ein 120 km / h in Seal hält regen auf dem Weg, als ob die Sonne schien (aber stark gegen schnelles Fahren in der regen beraten - für die Sicherheit der anderen Fahrer). Sagen Sie nicht, wie viel Lärm, wie sich aus einige der Tests. Sehr empfehlenswert, nicht nur in der regen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Maciek
4,2
Hochwertige Reifen. In trockenen und nassen Oberflächen verhalten sich sehr gut. Ruhig und haben einen niedrigen Rollwiderstand. Bordcomputer markiert Rückgang der durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch im Sommer andere Änderung (Dunlop). Ich würde es empfehlen. Was für den durchschnittlichen Fahrer tragen keine Angst zu haben. Nicht schneller als vergleichbare verwenden. Bereits 3 Saison Einsatz.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
TOM
4,2
nach dem Austausch der Matador-Fabrik August so wechselte ich zu dem Söldner. Reifen wie eine Offenbarung für mich (und ich bin pingelig!), Reifen sehr ruhig und komfortabel, gut für Langstrecken Reise, die Offenbarung des regen! der einzige Nachteil ist, dass die Steine ​​praktycnie Null-Verbrauch zu erfassen - in Zukunft werde ich auf jeden Fall entschieden würde die Marke - und das Aussehen der Schock! Octavi Fans - nicht Kinderkrankheiten!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Mitsumaniak
4,2
Der Reifen ist ausgezeichnet. In nassen nur ein Märchen, Posen Straßenrand Pfützen kein Problem mit diesen Reifen sowie die Routine, in der die Flüsse fließen. Bei trockenen Bedingungen verhalten sich auch fantastisch. Nach etwa 15 Tausend praktisch ohne sichtbare Anzeichen von Verschleiß, ruhig ertragen noch zwei Jahreszeiten.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
puto
4,2
Ich kaufte mir die Reifen nach einer langen Überlegung und Entscheidung als die genaueste. Sie sehen aus und fahren sie sicher und komfortabel. tys.po Reifen dauerte 13 verschiedenen Oberflächen und in verschiedenen Bedingungen sind ruhig und geben ein bisschen nass und trocken, sehr zu empfehlen. verbrauchen in einem normalen Maß tj.po 13 000. verloren 2 mm vorne, hinten 1mm

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Kamil Roman
4,2
Very cool reifen, im vergangenen Jahr dauerte es etwa 11.000 km durch Europa und noch sie waren großartig. Ich bemerkte, praktisch kein Verschleiß, Reifen, ruhig, gut auf die Straße gut haften und der Preis ist sehr attraktiv im Vergleich zu anderen Reifen seiner Klasse. manchmal kleine Steine ​​Slots geblieben, aber es hat einfach nicht die Mühe zu :) Ich empfehle

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Piotrek
4,2
Clincher sehr gut im nassen und bleibt sehr gut in trockenen Bedingungen. Es sieht gut aus und ist ziemlich ruhig. Alles wäre gut, wenn sie mit waren Probleme mit dem Gleichgewicht. Tode Räder und Einsteller Wyważałem verschiedene und jedes Mal nach dem Verlassen der Werkstatt deutlich überwinden Reifen. Ich beschloss, sie zu werben. I aufgeführten nur zwei Reifen. Schlagen wenn auch leider noch nicht nach unten ein wenig kleiner beruhigt.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
4,1
-
3,5
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