Dunlop SP Sport Bluresponse

Empfehlenswerte Reifen für einen Fahrer, der eine ruhige umweltbewusstes Fahren auf trockenen Straßen hat und alles so geeignet ist. Der Name der Sport, aber Sport und haben nichts gemeinsam. Treiber Präferenz für die dynamische und schnelles Fahren außerhalb der Stadt, vor allem in Bedingungen hoher Feuchtigkeit, regen, Sturm oder auch dann, wenn auf der Straße in Wärme stehendes Wasser ist auf jeden Fall nicht empfehlen. Reifen in dieser Hinsicht enttäuschend Geschwindigkeit von über 100 kmh müssen vorsichtig sein, weil Ziehen und Reißen auftritt, bei einem Umzug in tieferes Wasser. Unter solchen Bedingungen sind zweifellos besser Uniroyal Regen Experten, dass auch bei einer Geschwindigkeit von 130 kmh abgefangen perfekt Wasser nach dem Umzug in eine Routine und des Reit 6 und der Lauffläche, ebene Oberfläche geprüft viel besser in der Regen wieder Dunlop. Ein weiterer Bereich, in dem ich enttäuscht war: Volumen, stärker als mein alter Uniroyal Reifen. Ich weiß nicht, warum das so ist, aber diese theoretische Daten zu den Indikatoren des Etiketten ABCDE der EU und 68 dB kann ein Märchen sein. Ich muss zugeben, dass dies durch die Auswahl Reifen geführt, dass, wenn der Indikator zeigt eine bessere Leistung in regen und Uniroyal sind leiser als man dachte, um wahr zu sein. Ich habe sie seit März und mit voller Verantwortung reitet, kann ich sagen, dass leider das Etikett von der Realität. Ich habe eine dynamische Fahrweise und viel Fahr aus der Stadt - zusammenfasst hatten, wieder zu wählen, nicht kaufen würde neue einzigartige dunlopów Uniroyal Regen Expert, in denen bisher eine lange Zeit geritten. Auch ich habe eine Wintersport dunlopy Winter und hier ist die Situation ganz anders, weil die Reifen sind wirklich erstaunlich. Offenbar war das alte Modell nicht sehr Dunlop. Aber das ist nur meine Meinung. Mit freundlichen und breite Straße. weiterlesen Verstecken

Ich habe in diesem Jahr Dunlop SP Sport Bluresponse in der Größe 205/55 R 16 gekauft. Ich habe ein paar tausend Kilometer mit ihnen zurückgelegt und ich bin überrascht und zufrieden mit meiner Auswahl. Überrascht, weil der Reifen ,,Sport‘‘ in der Bezeichnung hat, ist trotzdem überraschend leise, komfortabel und günstig! Ich fahre sehr viel mit meinem Auto und nach dem Reifenwechsel kann ich mein Auto nicht erkennen. Man fährt wie auf der Schienen, das Auto stiftet zu scharfem Abbiegen an, man verliert dabei aber die Haftung nicht. Dazu dämpft phänomenal alle Unebenheiten auf der Straße und hat unglaublich niedriges Lärmniveau. Früher hatte ich schon sehr abgenutzte Michelin Reifen, aber nach dem Wechsel ist der Unterschied diametral, natürlich zu Gunsten von Dunlop SP Sport Bluresponse. Mein Auto hat früher bei Geschwindigkeiten 150-170 km/h ungefähr 8,2 l verbraucht, jetzt in gleichen Bedingungen beträgt der Kraftstoffverbrauch 7,3 l! Im Regen verhält sich mein Auto sehr sicher, hat keine Probleme auch bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn bei Regen. Leider kann ich noch nichts über den Reifenverschleiß sagen, aber momentan sehe ich keine Beschädigungen oder Abnutzung. Zusammenfassend verbindet Dunlop SP Sport Bluresponse den sportlichen Charakter mit dem Fahrkomfort und dem besseren Kraftstoffverbrauch. Bald kaufe ich ein neues teureres und größeres Auto und mit Sicherheit greife ich wieder nach diesem Modell von Dunlop und selbstverständlich bei Oponeo  weiterlesen Verstecken

Guten Tag. Neulich habe ich mir ein neues Auto gekauft - Mazda 6. Ich habe mir lange nachgedacht, welche Sommerreifen für ihn am besten wären. Ich habe viele Bewertungen gelesen, Reifentests angeschaut und habe mich endlich entschieden. Ich muss hier zugeben, dass das Internetportal Oponeo.de eine hilfreiche Hand war. Ich habe da die große Menge von nützlichen Informationen aus der Reifenwelt gefunden, auch Kundenbewertungen, nicht immer positive, was für mich ein Anzeichen der Authentizität war. Die Wahl fiel auf Dunlop SP Sport Bluresponse. Man muss nicht zu viel schreiben – einfach ausgezeichnete Reifen. Sie haben sich sehr gut sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn verhalten. Ich habe sie während der Reise nach Kroatien getestet. Während der Fahrt bei Regen haben sie sehr gut das Wasser abgeleitet, sie haben sich auch durch einen guten Grip gekennzeichnet. Die gebirgige Landschaft war für meine Dunlop SP Sport Bluresponse keine Herausforderung. Die volle Kontrolle beim Abbiegen und in den scharfen Kurven ( bei der Geschwindigkeit 40-60 km/h) – die unvergesslichen Eindrücke! Ich muss auch feststellen, dass ich auch ca. 0,5 l Benzin auf der Strecke von 1413 km gespart habe (max. Geschwindigkeiten bis 140 km/h). Am Ende sage ich noch, dass sie wirklich leise sind, ungefähr 68 dB. Zusammenfassend bin ich mit meinem Kauf von Dunlop SP Sport Bluresponse sehr zufrieden! Wirklich empfehlenswerte Sommerreifen. weiterlesen Verstecken

Ich kann euch Dunlop SP Sport Bluresponse wirklich empfehlen. Ich bin beruflich sehr viel unterwegs, deswegen brauche ich gute und sichere Reifen. Mein Auto ist Skoda Octavia 1.9 TDI. Früher habe ich billigere Reifen von einem tschechischen Hersteller benutzt, aber Dunlop Reifen sind nicht zu übertreffen. Ich habe gerade auf Winterreifen gewechselt und kann jetzt die Kilometerleistung in Höhe von 20 000 km mit Dunlop Reifen zusammenfassen. Zuerst habe ich mich aufs Bremsen aufmerksam gemacht. Sie haben viel schneller das Auto gestoppt, sie scheinen weich zu sein, weil sie sehr gut alle Unebenheiten dämpfen. Über den Lärm ist es mir schwer etwas zu sagen, weil ich einen TDI fahre, also der Motor macht genug Lärm. Der nächste Vorteil ist der Verbrauch, der von 5l/100 53 auf 4,5 l/100 km gesunken ist. Das ist ein sehr gutes Ergebnis. Die Dauerhaftigkeit schätze ich für ca. 50 000 km, also noch 2 Saisons. Die Dunlop SP Sport Bluresponse leiten sehr gut das Wasser ab und haften hervorragend auf der Straße. Sie kommen problemlos mit scharfen Kurven zurecht. Es lohnt sich nicht billigere Reifen zu kaufen, weil sie nicht so dauerhaft sind wie Premiumreifen. Dunlop Reifen sind ziemlich teuer, aber verschleißen sich viel langsamer, deswegen kann ich sie länger benutzen. Meiner Meinung nach sind euch Dunlop SP Sport Bluresponse empfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Ich habe die Sommerreifen Dunlop SP Sport Bluresponse nach der Analyse der Reifenbewertungen und der Angaben von Hersteller gekauft. Ich benutze sie erst das erste Jahr, deswegen ist es schwer die Dauerhaftigkeit zu beurteilen. Ich konzentriere mich auf meine Eindrücke und die Traktionseigenschaften dieser Reifen. Ich wollte vor allem leise Reifen und Dunlop SP Sport Bluresponse erfüllen völlig meine Erwartungen. Das Lärmniveau ist gleich mit Angaben vom Hersteller. Bisher habe ich Reifen von anderer Marke benutzt, die von dem Autohersteller empfohlen waren. Sie waren aber lauter als meine Winterreifen.. Mit Dunlop Reifen höre ich nur das Windgeräusch und den Motor. Das Bremsen und Traktion verdienen die beste Note. Das Autoverhalten hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Fahrstil des Fahrers, Wetter- und Straßenbedingungen. Ich bin ein durchschnittlicher Autofahrer und sage nur, dass das Autoverhalten in den Kurven und beim Bremsen mich zufrieden stellen. Der Hersteller gibt an, dass Reifen Dunlop SP Sport Bluresponse einen niedrigen Rollwiderstand aufweisen. Ich war am Anfang nicht ganz davon überzeugt, eine nette Enttäuschung. Der Kraftstoffverbrauch ist tatsächlich gesunken, obwohl mein Fahrstil sich nicht geändert hat. Jetzt kann ich ca. 100 km länger nach einem Tanken fahren. Einfach klasse. weiterlesen Verstecken

Am Anfang hat mich das futuristische Aussehen des asymmetrischen Profils von Dunlop SP Sport Bluresponse überrascht. Außerdem fühlt sich die neue Gummimischung ganz anders als bei normalen Reifen an. Sie war weicher und klebrig. Die Eindrücke der Nutzer, die die alten, abgenutzten Reifen auf neue wechseln, sind überwiegend positiv. Der einzige Unterschied kann z.B. größerer Rollwiderstand sein, da neue Reifen einfach die neue Lauffläche haben. Ich habe nach dem Kauf die Reifen sofort getestet. Ich habe bisschen schneller gefahren, scharfer abgebogen, scharf gebremst. Ich wollte sie einfach ausprobieren. Einfach prima! Ich kann auch ohne zu übertreiben sagen, dass ich mich viel sicherer fühle. Ich kann Dunlop SP Sport Bluresponse leider mit anderen Reifen aus dieser Klasse leider nicht vergleichen, aber habe ich kein Bedürfnis andere Reifen zu kaufen, weil ich mit Dunlop sehr zufrieden bin. Ich habe keine Änderungen in dem Verbrauch bemerkt, ich sehe auch keinen Verschleiß. Meine Sommerreifen sind leise und zeichnen sich durch eine hervorragende Haftung auf jedem Untergrund aus. Das ist für mich das wichtigste Kriterium. Der zweite wichtige Vorteil ist sehr gutes Preis-Leistung-Verhältnis. Sparsam und trotzdem sicher, nur Dunlop Reifen. Ich empfehle. weiterlesen Verstecken

Meine bisherigen Dunlop SP Sport Max wurden ausgetauscht. Die Wahl war schwierig. Ich wollte komfortabler Reifen mit guter Bewertung. MIt dem vorherigem Modell war ich sehr zufrieden, daher dieses Mal habe ich auch DUnlop bestellt. Trotz so vielen Komentaren, war ich skeptisch. Ich dachte, es war ein Marketing-Trick und keine Wahrherit entsprocjt. Kleber Winter Nach dem Wechsel, wie es scheint, dass der Reifen ist weicher bequemer als Winterreifen, und auch eine bessere Straßenegripp. VW ist viel komfortabler geworden. Es gibt keinen Unterschied, ob beim losfahre, oder bremsen, das Auto hat sehr gute Haftung. Kurven- beeindruckend. Das Auto fährt wie fest. Natürlich man kann aus der Strecke rausfliegen, aber nur bewust mit Absicht. Die Reifen sind ruhig von Anfang an. Sie haben die Vilakanisation ohne irgendwelche quietschen verlassen. Obwohl die Dunlops in Polen produziert wurden, es ist auf keine Schande fuer Deutsche Qualitat. Ruts mit Wasser gefüllt, die dynamische Fahr auf nasser und trockener, sind keine Herausforderung für Reifen. Ich bin sicher, uberrascht- obwohl dies nur die ersten 900 km. Wenn Sie weiter sein wird, wird es ein wirklich tolles Produkt sein. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist sehr anständig, aber ... Ich vergleiche es mit Goodyear und Dunlop GT3 Streetresponse zwei (2 Reifen 185/65/15 88 T), wo ich die Möglichkeit hatte, zu fahren. Wie für Nass-und Trockentraktion ist am besten, vor allem BlueResponse Sport. Der Reifen ist zu weich an den Seiten, um den Sport anstreben. Während der Wechsel von der früheren Reifen stark treibende Genauigkeit erlitten - vor allem das Gefühl bei hoher Geschwindigkeit (Slalom) Lenkbewegungen. Das Fahrzeug nimmt eine Kurve langsam. Ich weiß nicht, wie dieses Verhalten eine Menge. Wenn nicht für diesen Fehler wäre, wäre ich glücklich, und bleibt unzufrieden. Solche Geschwindigkeitsindex V (statt H) würde hier helfen - eine Mischung würde härter und steifer Reifen sein. Ich behalte mir jedoch, dass dies nur meine Spekulation. Ich habe nicht überprüft. In meinen Augen geht mehr Sport BluResponse Premium-Klasse Sportarten wie Reifen Contipremiumcontact Continentalu Mittel waren nicht die Contisportcontact. Im allgemeinen ist die Gummi korrekt. Wenn das Fahrzeug eine Kurve fährt, ist der Reifen zu. Der Eingang lässt jedoch zu wünschen übrig. weiterlesen Verstecken

Ich hatte nie früher solche Reifen. Es ist egal, ob die Fahrbahn nass oder trocken ist. Dunlop SP Sport Bluresponse kleben sich auf dem Untergrund wie ein Klebeband. Die Reifen sind auch leise. Der Grund dafür ist die große Anzahl von kleinen Vertiefungen, die für die Reduzierung und Lärmdämpfung zuständig sind. Ich bin in eine große Pfütze mit höherer Geschwindigkeit reingefahren und habe trotzdem die Kontrolle unter meinem Wagen nicht verloren. Ich war auch positiv überrascht, als ich den niedrigeren Kraftstoffverbrauch bemerkt habe. Nach dem Auftanken kann ich viel länger fahren, als mit meinen alten Reifen. Früher konnte ich maximal 570-580 km fahren, jetzt ca. 620 km. Manche denken, dass ein Reifen nur ein Reifen ist, der an der Felge montiert werden muss und das war’s. Diese Personen sind nicht bewusst, wie wichtige Aufgaben der Reifen erfüllt. Das ist der einzige Teil des ganzen Wagens, der den direkten Kontakt mit der Fahrbahn hat, also ist für unsere Sicherheit auf der Straße verantwortlich. Deswegen soll man die ersten besten Reifen nicht kaufen. Mein Wahl - Dunlop SP Sport Bluresponse. weiterlesen Verstecken

Ich war auf der Suche nach den Sommerreifen zu meinem Ford Fokus. Das wichtigste Kriterium war für mich gute Haftung auf nassem Untergrund und kurzer Bremsweg beim heftigen Bremsen, damit ich mich keine Sorgen wegen des intensiven Regens auf dem Heimweg machen muss. Dazu noch der erschwingliche Preis. Über eine Woche habe ich viele Artikel über die besten Sommerreifen gelesen. Ich habe mich für Dunlop SP Sport Bluresponse in der Größe 205 55 R15 91 V entschlossen. Nach ca. 20 000 km kann ich sagen, dass sie sich ideal für meinen ruhigen Fahrstil eignen. Sie sind auch perfekt für einen aggressiven Fahrer (mein Mann hat sie getestet und war begeistert). Sie haften sehr gut auf jedem Untergrund, ich fühle mich sicher am Lenkrad, besonders in Kurven. Sie leiten auch perfekt Wasser ab, dadurch ist die Fahrt auch im Regen komfortabel. Ein paar Mal haben Sie auch seine zuverlässige Eigenschaften beim heftigen Bremsen bestätigt. Sie sind auch überraschend leise. Dunlop SP Sport Bluresponse hat alle meinen Erwartungen erfüllt. Ich suche jetzt Winterreifen, ich wähle sicherlich auch ein Modell von Dunlop. weiterlesen Verstecken

Hallo zusammen. Ich habe vor kurzem meine alten Continental-Reifen 195/55/R15 (2004) gegen Blueresponse-Reifen 195/60/R15 auf meinem 323F BA ausgetauscht. Ich bin noch nicht viel damit gefahren, aber nach dem Wechsel auf Dunlop ein ganz anderes Fahrgefühl. Das Auto fließt, Unebenheiten werden hervorragend gedämpft. Ich bin schockiert, dass so viel von einem Reifen abhängen kann. Die Reifen haben ein hohes Profil (60), so dass sie wie ein Ballon aussehen, aber was zählt, sind Komfort und Sicherheit, nicht das Aussehen der Reifen. Das Auto ist auch viel leiser. Der Kraftstoffverbrauch ist schwer zu sagen, ich habe noch nicht genug Kilometer zurückgelegt. Gebrauchte Reifen werden für 100PLN pro Stück und mehr verkauft. Wenn man den gleichen Betrag ein zweites Mal hinzufügt, hat man zuverlässige, neue, gleichmäßige, nicht reparierte Reifen. Ich habe meine alten Reifen für einen Hungerlohn verkauft, also habe ich für die neuen Reifen nur wenig mehr bezahlt als für die gebrauchten. Ich werde nie wieder gebrauchte Reifen kaufen. Meiner Meinung nach war es die richtige Entscheidung. weiterlesen Verstecken

Zuvor hatte ich Dunlop Fastresponse-Reifen verwendet. Nachdem einer von ihnen platt gegangen war, beschloss ich, neue zu kaufen, und ich suchte nach ihnen und dachte an diese. Ich habe bereits 7.000 km mit ihnen zurückgelegt. Das erste, was mich gestört hat, war die Weichheit des Reifens. Im Vergleich zu den Vorgängern spürt man deutlich, dass der Reifen weicher ist. Ich dachte, das würde zu einer schnellen Abnutzung führen. Aber ich habe mich geirrt, es war eine falsche Annahme. Der Reifen hat sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Während der Fahrt verhält er sich gut in Kurven und auf der Straße. Bei einer Geschwindigkeit von 140km/h ist der Reifen immer noch ruhig und stabil. Nur im schlammigen Gelände können ein paar kleine Probleme auftreten, da man mit dem Gaspedal vorsichtig sein muss, damit man nicht Vollgas gibt. Es ist jedoch klar, dass man von einem Sommerreifen nicht erwarten kann, dass er auf schlammigem Untergrund super fährt. Wenn ich einen Reifen empfehlen müsste, dann wäre es der Dunlop SP Sport Bluresponse. Sie sind nahezu ideal. weiterlesen Verstecken

Reifen Dunlop SP Sport Bluresponse habe ich wegen guten Bewertungen ausgewählt, die ich im Internet gelesen habe. Ich wollte vor allem schnelle Reifen kaufen, mit denen ich sicher auf der Autobahn mit höheren Geschwindigkeiten fahren kann. Ich möchte hier meine Eindrücke beschreiben. Ehrlich gesagt, habe ich den ganzen Winter gewartet, bis ich meine Sommerreifen montiere. Was mir sofort aufgefallen ist, ist die bessere Haftung. Mein Auto hat jetzt echt sportlichen Charakter. Nach dem Reifenwechsel habe ich sofort bemerkt, dass der Spritverbrauch deutlich gesunken ist (von 7,0l bis 6,8 l). Diese zeitweilige Senkung wurde schnell durch die erhöhte Fahrdynamik ausgeglichen. Dunlop SP Sport Bluresponse neigen zu aggressiverer Fahrt. Sie verhalten sich vorbildlich sowohl beim regnerischen Wetter als auch bei der Hitze. Der einzige Nachteil – muss man sehr aufpassen, um die weichen Seitenwände nicht zu beschädigen (z.B. beim Bordsteinanfahren). Einmal habe ich so einen Reifen beschädigt und musste ihn leider umtauschen. Zusammenfassend 9/10. weiterlesen Verstecken

Seit Jahren habe ich Reifen von Goodyear oder Continental benutzt. Ich war schon sehr über den Lärm von Goodyear Reifen verärgert. Die Auswahl war schwierig, aber schließlich habe ich mich für Dunlop SP Sport Bluresponse entschieden. Nach ca. 5000 km (nicht zu viel, aber man kann schon die Fahreigenschaften bewerten) kann ich feststellen, dass ich gute Entscheidung getroffen habe. Die Vorteile: der Rollwiderstand sind niedriger, der Verbrauch ist um 0,5-0,6 l/100 km gesunken (die Autobahn, durchschnittliche Geschwindigkeit 160 km/h, Kilometerleistung: ca. 2000 km), Lärm – die Standardlautstärke, der Bremsweg – vergleichbar mit Goodyear, sowohl auf nasser als auch trockener Fahrbahn. Auf Nassem habe ich sogar bessere Stabilität bemerkt. Das Aussehen – bewerte ich nicht, weil dieser Aspekt für mich keine Rolle spielt. Der Preis – für 4 x Dunlop SP Sport Bluresponse in der Größe 225/45R17 habe ich weniger als 400 € bezahlt, also fast 100 € weniger als für Goodyear Reifen. Meiner Meinung nah lohnt es sich wirklich Dunlop Reifen zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Dunlop SP Sport Bluresponse – sehr leiser Reifen. Im Winter habe ich laufrichtungsgebundene Reifen von Pirelli benutzt. Der Unterschied im Geräuschpegel ist riesig! Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn haften sie perfekt, dämpfen alle Vibrationen und Ungleichheiten auf der Straße. Mit diesen Reifen fahre ich gern und oft durch die Pfützen – kein Aquaplaning-Effekt. Der Rollwiderstand ist minimal, aber vergleichbar zu meinen alten Sommerreifen. Wenn es um die Dauerhaftigkeit geht, kann ich nicht zu viel sagen. Erst die erste Sommersaison ist vorbei. Ich habe aber von Neugier die Lauffläche gemessen und aktuell gibt es 7 mm, also das war nicht die letzte Saison mit diesen Reifen. Der einzige Nachteil – das Aussehen, es lockt nicht an. Trotzdem passen sie zu jedem Auto aus der Mittelklasse. Ich kann ehrlich sagen, dass man sich auf der amerikanischen Marke verlassen kann. Dunlop SP Sport Bluresponse sind vor allem sicher, das ist für mich das wichtigste Kriterium, weil ich oft mit ganzer Familie reise. weiterlesen Verstecken

Um Oponeo Berater kaufen sprach zu mir und ich muss zugeben, dass die Auswahl war sehr gut. Reifen haben über 12.000 Meilen getaktet, und ich habe nichts zu sagen. Mein Fahrstil - Variable - etwas mehr als die geringeren Geschwindigkeiten und kann die Länge Folgen von Punkt A nach B zu überschreiten bis etwa 50 km zeigen. Die Reifen sind gut verhalten in nasser und trockener Fahrbahn - First Class Cornering Brake feiern richtig. Die Reifen sind sehr ruhig, obwohl es schwierig ist, diese auf unseren Straßen, Bezirks-und Gemeindeebene zu erfassen - nur auf der Straße konnte ich sehen. Nach Durchlaufen der oben genannten. km nicht übermäßigen Verschleiß an den Reifen gefunden, aber der Gummi ist weich und gut gepolstert. Das Wichtigste, was ich bemerkt habe, ist, den Kraftstoffverbrauch um etwa 0,3 Liter pro 100 km zu senken im Vergleich zu den vorherigen EcoContact3 Continental Reifen, die für mich sehr wichtig ist. Wie für den Umgang mit Reifen so der Preis ist angemessen, da die meisten empfohlen. weiterlesen Verstecken

Dienstwagen auf rund 50 000 pro Jahr fahren. km für mehrere Jahre, so achten Sie auf die Qualität der Reifen. Gebrauchte Reifen, mittel, höheres Budget und realisiert, dass der Preis nicht immer bezeichnend für seine Qualität - einmal in der Marke der Premium-Klasse verbrannt und haben seitdem die Bewertungen und Testergebnisse, bevor gelesen Kauf neuer Reifen. Das erste Mal, dass ich Dunlop gekauft habe, diesmal für meinem privaten Auto, das deutet darauf hin, dass die Ergebnisse der Tests und wurde nicht enttäuscht. Die Reifen nassen Oberflächen wohlhabe trug sehr ruhig und am wichtigsten für mich ist eines der wichtigsten Kriterien bei der Auswahl der Reifen. Zuvor mit regen Reifen haben einen Anstieg der Treibstoffverbrauch aufgefallen im Vergleich mit Winterreifen. Durch die Verwendung von Dunlop-Reifen und der Bewältigung nasser Fahrbahn, die nicht noch einmal passieren wird. Ich würde, um andere Fahrer Dunlop SP Bluresponse, die über die Kosten für die Umsetzung sicherheits empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich benutze diese Reifen sowohl in der Stadt als auch im Freien. Ich fahre einen Firmenwagen und habe einen gemäßigten Fahrstil. Der Reifen erfüllt die Erwartungen, er ist komfortabel, aber stabil und berechenbar, sowohl beim Geradeausfahren als auch in Kurven und beim Bremsen. Er vermittelt ein Gefühl von Sicherheit. Zuvor hatte ich den Bridgestone Potenza 235/50R17 (großartig für sehr schnelle Kurvenfahrten, aber etwas hart), dann den Dunlop SP Sport01 235/50R17 (etwas schlechter als der Bridgestone in Kurven, aber viel komfortabler, viel billiger, und man kann schnell in die Kurven einfahren statt sehr schnell :)). Als nächstes waren die Conti Sport Contact 5 205/55/R16 dran (bei Autobahngeschwindigkeiten, in schnellen Kurven und bei unvorhersehbaren Manövern schienen sie instabil zu sein und vermittelten nicht das gleiche Sicherheitsgefühl wie die Dunlops, daher fiel die Wahl wieder auf die Dunlop, diesmal die SP Sport Blueresponse. Die nächsten werden wahrscheinlich auch Dunlops sein. weiterlesen Verstecken

Rund um 30.000 gefahren, und ich würde die maximale Punktzahl geben, nicht während der plötzliche Wendung mit maximaler Geschwindigkeit bis 40 s, was ich knallen, dass hat als Hersteller von mechanischen Versagen erkannt es ist in Ordnung, nicht getötet, weil er immer noch in Frage gestellt Beurteilung ist nicht die Schuld der Reifen, obwohl er in einer flachen geraden Straßen ohne zusätzliche Elemente wie Licht emittierende Leuchtraketen oder etwas anderes war werden. Stellungnahme, so würde ich nicht empfehlen, weil der Fahrt werden Sie wahrscheinlich nicht eine Situation wie dieser, aber weigert sich schnell, weil die Gesundheit wazniesze fahren. Ich hatte ein ähnliches Ereignis in Brisgestone ER300, aber keine solchen Situation, vielleicht weil es RunFlat waren. Was nichts daran, dass Elche gehen sollte sich ändern. PS Natürlich, was wir ein dynamisches Fahrerlebnis in der Werkseinstellung, diese Partei :) weiterlesen Verstecken

Ich habe schon einmal den gleichen Betrag für gewöhnlichew Reifen ausgegeben, die ich in der örtlichen Werkstatt gekauft habe, und musste diese nach einem Jahr ersetzen. Mit diesen Dunlops habe ich schon einige Kilometer zurückgelegt und ich freue mich, sagen zu können, dass sie mit Abstand die besten sind, mit denen ich je gefahren bin. Das Bremsverhalten hat sich stark verbessert und der Verschleiß ist extrem gleichmäßig und langsam. Sie machen auch auf unebenem Gelände praktisch keine Geräusche und haben selbst auf losem Splitt fantastischen Grip. Ich war etwas besorgt, dass ein Sommerreifen für die Wintermonate in Irland nicht geeignet sein könnte, aber sie haben andere Reifen, die ich in diesen Monaten benutzt habe, übertroffen und werden bei wärmerem/trockenem Wetter noch besser. Ich werde auf jeden Fall wieder hier kaufen und jedem, den ich kenne, empfehlen, das Gleiche zu tun. weiterlesen Verstecken

Ich habe die Dunlop BlueResponse-Reifen gekauft, weil ich der Werbung über ihren niedrigen Kraftstoffverbrauch und die moderne Mischung, die bei ihrer Herstellung verwendet wird, erlegen bin. Auch der niedrige Geräuschpegel hat mich begeistert. Es ist schwierig, etwas über Geräusche und Kraftstoffverbrauch zu sagen, da ich bisher nur 2 Reifen für die Vorderachse gekauft habe. Ich kann nur sagen, dass man das Abrollen nicht hört. Was die Haftung angeht, kann ich die Reifen jedoch empfehlen. Ich musste ein paar Mal hart bremsen. Sie haben mich überzeugt. Zu den anderen Grip-Parametern kann ich nichts sagen, da ich einen Transporter (Citroen C8) fahre und daher nicht verrückt fahre. PS: Für die Hinterachse werde ich wahrscheinlich Reifen mit traditioneller Profiltiefe (8 mm) kaufen, denn die 5 oder 6 mm der neuen Dunlop überzeugen mich nicht so sehr. weiterlesen Verstecken

Ich habe lange darüber nachgedacht, diese Reifen zu kaufen, da ich einen 2000er Passat habe und mir nicht sicher war, ob es Sinn macht, so teure Reifen zu kaufen, deren Preis den Wert des Autos übersteigen würde:).... Trotzdem habe ich sie gekauft und bin sehr beeindruckt. Der Reifen greift bei Nässe, als ob er am Asphalt kleben würde. Kurven auf nassem Asphalt sind ein Vergnügen. Ich benutze den Reifen hauptsächlich auf der Autobahn und ich muss sagen, dass er sehr leise ist. Auf trockener Fahrbahn - sensationell! Was den Kraftstoffverbrauch anbelangt, so hatte ich ihn mir besser vorgestellt. Es stimmt, dass der Kraftstoffverbrauch niedriger ist, aber nicht so niedrig, wie ich es mir vorgestellt hatte. Die Reifen sind sehr angenehm zu fahren, besonders bei Nässe. Ich empfehle sie wärmstens - auch für alte Autos - sie geben ihnen ein zweites Leben! weiterlesen Verstecken

Audi TT Coupe 132kw 180 Km Turbo BJ 2000 Hey. Letzte Jahr in Frühlingzeit, also das ganze Sommersaison bin damit gefahren und muss ich echt zugeben dass ich zufrieden bin, weil die Refien sehr gut mit meinem Fahryeug kompatibel sind.Auto trotyt seine Leichtigkeit haltet sich sehr fest an der Fahrbahnfläche, auch wenn ich schnell eine Kurve nehme, während Regen, habe ich dass gefühl dass Wasser sehr gut absgeführt ist. Ich habe lange überlegt bevor ich eine Entscheidung getroffen habe, deswegen schreibe ich auch hier damit leute die unentschieden sind was davon habem. Ja ja, ihr dürft es ruhig kaufen.Das Audo fähr wie auf den Schienen, sehr sicher und leise was in mir eine Bewunderung geweckt hat. Ich freue mich immer wieder auf Sommersaison, um mit den Dunlop fahren zu können. Ich garantiere dass ich zufrieden sien werdet. weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen wegen ihrer Parameter gekauft: Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuscharmut. Sie erfüllen alle diese Parameter zu 100 %. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Perfekt für unsere rauen Straßen. Dank der weichen Seitenwände dämpfen sie Unebenheiten hervorragend ab - wer also Reifen mit sportlichen Eigenschaften sucht, dem rate ich dringend davon ab (für Sie empfehle ich den Dunlop SportMaxx RT). Das Einzige, worauf man achten muss, ist das Auffahren auf eine Bordsteinkante, da sich der Reifen ziemlich stark durchbiegt und man die Felge beschädigen kann. Das ist kein Nachteil, man muss sich nur daran gewöhnen. Was den Kraftstoffverbrauch angeht, so habe ich in der Stadt keinen Unterschied festgestellt, aber auf der Straße verbraucht das Auto etwa 0,5 l/100km weniger. Das ist in Ordnung. Ich empfehle es weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind auf jeden Fall eine Empfehlung wert. Vor allem herrscht nach dem Aufziehen eine herrliche Ruhe. Die vorherigen - machten einen großen Lärm, als ob alle Lager kaputt wären. Jetzt sind nur noch die Motor- und Windgeräusche zu hören. Wenn Sie über den Kraftstoffverbrauch sprechen - Sie können Geld sparen. Der Verbrauch sinkt mehr oder weniger von 1l auf 1,5l pro 100 km. Die Haftung auf gerader Strecke und in Kurven ist ebenfalls auf einem hohen Niveau. Die Informationen über Reifenpannen und Rollprobleme haben sich in meinem Fall nicht bestätigt; die Reifen funktionieren auch bei Autobahngeschwindigkeiten sehr gut. Ein großer Vorteil ist meiner Meinung nach außerdem, dass die Reifen in meinem Land, in Polen, hergestellt werden. Ich kann sie im Allgemeinen mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich habe bereits 7000 km mit diesem Reifen zurückgelegt und kann sagen, dass er sehr sparsam ist. Er spart wirklich Kraftstoff. Sehr gute Nass- und Trockenbremseigenschaften. Die Nenngröße ist 195 / 50r15V. Die Bridgestone-Reifen verbrannten mehr, bremsten schlechter auf trockener Fahrbahn, verschleißten schneller und hatten eine weichere Seitenwand, bewegten sich aber besser auf nasser Fahrbahn und bremsten besser. BLURESPONSE ist sehr gut in Kurven dank der großen Seitenblöcke, ausgezeichnet in trockenen und nassen Kurven, die Nachteile sind der nasse Start und das Bremsen auf leicht nassem Untergrund, aber das ist die Schuld des Profils und der starken Seitenwände. Werde ich sie wieder kaufen? Wahrscheinlich nicht, denn in 2 Jahren, wenn ich sie auswechsle, kommt sicher etwas Besseres :) weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr zu empfehlen, da sie bei verschiedenen Wetterbedingungen perfekt funktionieren. Ein großer Vorteil ist auch die Konsistenz der Gummimasse, aus der sie bestehen, denn die Reifen sind nicht hart, und ich denke, das wirkt sich auch positiv auf den Wertverlust unseres Autos aus. Das Profildesign ermöglicht eine gute Wasserableitung, was bei nassen Bedingungen beim Bremsen sehr vorteilhaft ist. Obwohl es noch nicht Winter ist und es sich bei den von mir beschriebenen Reifen um Sommerreifen handelt, habe ich festgestellt, dass der Gummi auch bei niedrigeren Temperaturen seine Konsistenz nicht verändert. Daher kann ich mit gutem Gewissen diese Reifen empfehlen, die mir persönlich von einem Freund empfohlen wurden, der früher Dunlop-Reifen auf seinem Taxi hatte. Beste Grüße. weiterlesen Verstecken

Dunlop ist eine etablierte Marke, daher schlug ich den Namen vor, als ich nach Reifen suchte. Leider hat das Modell, das ich gekauft habe, meine Erwartungen nicht erfüllt. Selbst mit dem erforderlichen Druck aufgepumpt, sehen die Reifen aus, als wären sie zu wenig aufgepumpt ("Luftballons"), und die Beschreibung der Wirtschaftlichkeit stimmt auch nicht. Mit den Winterreifen der Marke Vanli verbrauchte das Auto im Herbst/Winter ca. 1 l/100 km weniger Kraftstoff. Ich sollte erwähnen, dass ich an warmen Tagen ohne Klimaanlage getestet habe. Ein weiterer Pluspunkt ist der günstige Preis. Insgesamt muss ich leider sagen, dass dieses Reifenmodell bei mir nicht funktioniert hat, aber ich würde trotzdem sagen, dass Dunlop eine anerkannte Marke ist. Mit freundlichen Grüßen. weiterlesen Verstecken

Sehr sichere Reifen zu einem sehr günstigen Preis. Ich habe über 20000 Kilometer mit ihnen zurückgelegt und bin mit meinem Kauf zufrieden. Das erste Element, das mich positiv überrascht hat, war ihre Geräuschlosigkeit. Ich habe einen echten Unterschied zu meinen alten Reifen gespürt. Ein weiterer Pluspunkt ist der Kraftstoffverbrauch: Ich fahre leise, aber dynamisch. Beim Skoda liegt der Verbrauch bei etwa 5,0 (echter Verbrauch, kein Richtwert, der niedriger ist). Mit den vorherigen Reifen und einem ähnlichen Fahrstil lag der Verbrauch bei etwa 5,5. Vielleicht kein großer Unterschied, aber immer. Ich war auch auf der Suche nach einem Reifen, der bei Nässe gut hält, und auch hier wurde ich nicht enttäuscht. Das Auto fährt bei allen Geschwindigkeiten souverän. weiterlesen Verstecken

Zugegeben, ich bin noch nicht viel mit diesen Reifen gefahren, aber nachdem ich von den Winterreifen gewechselt hatte, war es eine große Erleichterung zu sehen, dass sich das Auto sofort so leise anfühlt, ohne Geräusche und, was noch wichtiger ist, dass die Angaben des Herstellers völlig korrekt sind. Von dem Moment an, in dem man sie aufzieht, fühlt sich das Auto knackiger an, als ob es mit zusätzlicher Leistung aufgeladen worden wäre, und es scheint, dass der Rollwiderstand sehr gering ist. Die vorherigen Sommerreifen, die ich hatte, waren von Kleber und ich fand sie ziemlich gut. Aber jetzt finde ich, dass Dunlop das ist, wonach ich schon lange gesucht habe. Ich kann diese Reifen jedem Autofahrer empfehlen und danke oponeo für seine Professionalität. weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen zu Beginn der Saison gekauft und ich bereue es nicht. Ich habe früher Winterreifen von Dunlop gefahren und die waren super. Als ich mir ein neues Auto gekauft habe, habe ich Winterreifen gekauft. Ich vergleiche die Bluresponse mit den Michelin Energy Saver und sie sind viel leiser und ich habe den Eindruck, dass das Auto leichter rollt. Nach 30.000 Fahrten waren die Reifen noch nie platt. Es ist nicht erkennbar, dass die Reifen zu sehr verschleißen. Auch beim Fahren auf nasser Fahrbahn machen sie sich sehr gut. Ich habe keine Angst vor den schwierigsten Kurven und mein Auto ist Toyota Avensis Verso und immer 6 Personen an Bord. Die Reifen sind empfehlenswert. Wenn ich neue kaufen müsste, würde ich auch Dunlop kaufen. weiterlesen Verstecken

Ich bin auf diese Reifen umgestiegen von einer viel niedrigeren Klasse mit den Dunlop Sport SP 2000, erster Eindruck .... leise. Das Auto rollt leicht. Vorher war ich in der Werkstatt, weil ich dachte, meine Kugellager würden brummen :) Ich bin über 5k Meilen gefahren, davon über 4k in Europa im Urlaub, bei verschiedenen Wetterbedingungen, von Wolkenbruch bis zu >40C Hitze. Wasser macht mir keine Angst mehr, früher musste ich das Lenkrad festhalten, wenn ich in eine Pfütze fuhr, jetzt kann ich sogar bei einem Regenguss fahren, indem ich es mit einer Hand halte: Aquaplaning ist nicht mehr feststellbar! Die Straßenlage ist sensationell, bei Kurvenfahrten gibt es keine Verzögerung. Nachteile... habe ich nicht bemerkt. weiterlesen Verstecken

Ich bin den Kauf mit großer Präzision und Überlegung angegangen. Ich habe lange gebraucht, um Reifen für mein Auto auszuwählen, und die Wahl fiel auf Dunlop. Um ehrlich zu sein, haben mich die Bewertungen anderer Leute und das Reifenlabel überzeugt. Außerdem wollte ich, dass die Reifen leise sind. Nachdem ich mehr als 15.000 km gefahren bin, kann ich nur eines sagen: .... Dunlop-Reifen sind großartig!!! Ich empfehle diese Reifen jedem zu einem moderaten Preis und jeder Kunde, der so anspruchsvoll ist wie ich, wird zufrieden sein. Der unbestrittene Vorteil des Reifens ist das Geräusch - sie sind sehr leise, Traktion auch im Regen sowie gute Fahrgeräuschdämpfung. Ich empfehle sie jedem Autofahrer... weiterlesen Verstecken

Ich würde die Dunlop SP Sport Bluresponse Reifen empfehlen, sie sind eine gute Wahl für jeden, der sparsames Fahren schätzt, sowie Komfort durch den sehr geringen Widerstand beim Pumpen und daher durch das fast unhörbare Geräusch. Ich habe die Reifen Anfang Mai 2015 gekauft und bis heute ca. 10.000 km mit ihnen gefahren, auf der Straße und in der Stadt. Die Reifen sind wie NEU!!! Profil beibehalten und gemessen (gleich wie ich vom Kurier erhalten habe). Die Reifen funktionieren sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen perfekt. Ich habe jetzt auch Winterreifen von DUNLOP gekauft, weil ich weiß, dass sie eine sehr empfehlenswerte Firma sind! Ich empfehle sie jedem, der gerne Auto fährt! weiterlesen Verstecken

Ich schätze Dunlop für seine Motoradreifen, ich habe schon mehrere Sätze verbraucht und war alles OK.Ich habe beschlossen die Reifen zu kaufen wegen dem vielen positiven Komentaren und Bewertungen. Zu erst die hatten 4 Streife, die vorgerigen Brigestone hatten 6. Verbrauche seine Grippfähigkeiten während losfahren, mann kann komplete Fahryeugkapazitäten nicht nutzen, genau so beim bremsen. Die vorherigen hatten sowas nicht. DIe jetyigen sind sehr rutchig,. Mann musst sich daran gwöhnen. Auf dem Land ist eine Katasrofe. Die Reifen sid eher fuer Autobahn geegnet. Für dieses Geld lohnt sich es nicht. weiterlesen Verstecken

Dies ist mein zweiter Reifensatz dieses Herstellers für dieses Auto. Ich habe zuvor das Modell verwendet: SP Sport Fastresponse. Im Vergleich zu diesem Modell sind die Bluresponse unglaublich leise, in meinen Ohren begann ich Autogeräusche zu hören, die ich vorher nicht gehört hatte. Ich habe ein paar Vollbremsungen auf nassem Untergrund gemacht und das ABS hat nicht einmal reagiert. Die vorherigen haben stark gewackelt, diese habe ich noch zu wenig benutzt, um etwas über dieses Wackeln zu schreiben. Generell würde ich dieses Modell wieder kaufen, wenn es nötig wäre. weiterlesen Verstecken

Ich habe mich drauf verlasen was andere hier geschrieben haben. Etwas gewagt, es hat sich aber gelohnt. Die Reifen haben mich von Anfang an überrascht mit dem niedrigen Rollwiederstand, ich musste vor dem Ampel länger bremsen, weil das Auto gefahren und gefahren ist...sind leise und dämpfen sehr gut die Vibrationen, sparsam mein Fahrzeug brennt 0,5l/100km weniger. Der Reifen ist fuer Keine agresivve Fahrstill geeignet. Im Vergleich mit meinen vorherigen Firestonen die hier sind fantastisch. Emfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen im August 2014 bei Oponeo gekauft. Ich habe bereits 27000 km gefahren und sie haben im Moment etwa 40% Profil. Sie sind leise und gut im Trockenen und haben eine gute Leistung bei Nässe. Ich kann diese Reifen empfehlen, weil das Handling sehr gut ist. Der Gummi ist auch sehr gut. Ein Freund von mir hat mir auch die Dunlop Matador Winterreifen empfohlen und ich muss sagen, dass sie ebenfalls sehr gut sind. Sie sind fantastisch, wenn man den Preis bedenkt. weiterlesen Verstecken

Sehr gut gemachter Reifen, leiser als ich erwartet hatte. Die Fahreigenschaften sind großartig, hält gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Beispielhaftes Bremsen. Fahrkomfort auf hohem Niveau. Das einzige, was ich nicht weiß, ist der Abrieb, aber ich fahre nicht viele Kilometer, also mache ich mir keine Sorgen... Kurz gesagt, ich empfehle es sehr. weiterlesen Verstecken

Ich würde den Kauf dieses Reifens auf jeden Fall empfehlen. Ein besonderer Vorteil gegenüber dem Vorgängermodell ist das Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Kurven auf der Straße (bei "etwas" höheren Geschwindigkeiten als empfohlen) machen den Reifen keinen Strich durch die Rechnung, die Fahrtrichtung bleibt tadellos. weiterlesen Verstecken

Ein hervorragender Reifen, dessen kommerzielle Beschreibung nicht weit von der Wahrheit entfernt ist. Leise, sparsam und mit fantastischen Traktionseigenschaften, die ein herkömmliches Auto nicht voll ausnutzen kann. Sehr zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ein wirklich guter Reifen, leise und, was am wichtigsten ist, griffig. Kein Rutschen, kein Aquaplaning. Die tiefen Mittelrillen leiten das Wasser sehr gut ab. Selbst auf nasser Fahrbahn spürt man, dass die Reifen gut greifen. weiterlesen Verstecken

Ich habe die Dunlop gewählt da mein Fahrzeug auch mit Dunlop Reifen 1994 ausgeliefert wurde. Bin mit den Fahreigenschaften vollkommen zufrieden. Besonders auf trockener Fahrbahn wo ich ja fast nur fahre (Cabrio). weiterlesen Verstecken

Sensationelle Bereifung, geringerer Kraftstoffverbrauch und weniger Fahrgeräusche. Sehr sicher, kürzere Bremswege. Ausgezeichnete Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Äußerst empfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Sehr leiser Reifen auf flachem Gelände. Das Auto fährt wie auf Schienen durch die Kurven. Bei einer Vollbremsung bleibt das Auto fast stehen. Der Preis ist auch ein Vorteil. weiterlesen Verstecken

Reifen sind sehr suuper. Die Reifen sind wirklich großartig. Dunlop nimmt die Herausforderung an, solche Reifen zu produzieren. Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, sehr leise, sehr guter Halt, dem ist nichts mehr hinzuzufügen, wer kauft, wird es nicht bereuen weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist super auf Trockner und naser fahrbahn. Ist leise und hat eine hohe Kilometer Leistung. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Stabilität auf trockener und nasser Fahrbahn. Auf schlechtem Asphalt etwas laut. weiterlesen Verstecken

Reifen sind ruhig und komfortabel. Sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn. weiterlesen Verstecken