Dunlop SP WINTER SPORT 3D

Hochwertige Reifen. Aussehen, Leistung und Fahreigenschaften – tadellos. Sie werden in Deutschland hergestellt. Der Reifen hat besonders gute Eigenschaften, dank den die Fahrt einfach Spaß macht. Sie sind sehr gut bei tiefen Temperaturen auf trockenen Straßenbelag. Reifen verhalten sich wie Sommerreifen in dieser Größe. Man kann die hohen Geschwindigkeiten bis zu 160 Kilometern entwickeln. Traktion, Stabilität dieser Reifen – wirklich ausgezeichnet! Im Winter bei tiefen Temperaturen sind auch sehr gut. Auf Neuschnee und auf zusmmengestampfte Schnee nehmen Sie sich phantastisch. Ganz normal, dass auf Schnee und Eis nicht wie verrückt fahren darf. Die Fahrt ist auf jedem Untergrund klasse. Ich fahre mit diesen Reifen schon zweite Saison lang und ich bin sehr zufrieden. Allgemein kann ich jedem diese Reifen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufe diese Reifen, weil ich etwas Besonderes für mein erstes Auto mit Heckantrieb wählen wollte. Sehr oft besuche ich meine Familie, die in dem Haus wohnt, das den steilen und nicht gut befestigte Zufahrtsweg hat. Ich habe mehrere Meinungen gehört, dass BMW nicht schafft. Jetzt habe ich kein Problem hineinfahren, auch auf Schnee. Sie sind wirklich ruhig - ich glaube, dass sogar ruhiger als meine früher gekaufte Sommerreifen Michelin. Im Sommer will ich die Reifen ändern und kaufe sicherlich Dunlop – jetzt (SP Sport BluResponse). Ich hoffe, dass ich so wie aus Winterreifen zufrieden wäre. Ich kann jedem diese Reifen empfehlen. Die Bodenhaftung ist perfekt, super disperse Matsch, Auto hält die Straße getrost auch mit Heckantrieb. weiterlesen Abbrechen

Insgesamt bin ich mit Reifen zufrieden. Der Reifen hat besonders gute Eigenschaften, dank den die Fahrt einfach Spaß macht. Beim Fahren sehe ich keinen Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen (Sommer Goodyear). Ich habe Schwierigkeiten mit Auswuchtung der Reifen. Ich musste zwei Mal zu meinem Vulkanisateur fahren. Mit anderen Reifen habe ich früher keine Probleme. In der Regel, wie sie schlecht ausgewogen waren, fühlte ich das sofort. Außerdem gehören die Reifen zu ruhigen und komfortablen. Wenn es um das Rutschen auf Schnee und nasser Straße geht, bin ich auch zufrieden. Sie sind definitiv ruhig und sehr komfortabel. weiterlesen Abbrechen

Ich habe bei Ihnen die Reifen Dunlop Wintersport 3D gekauft. Früher hatte ich in meinem vorherigem Auto -Passat – auch Reifen dieses Herstellers, aber anderes Wintermodell, das in jeder Hinsicht ausgezeichnet war. Diese Marke garantiert uns die höchste Qualität. Die Reifen sind sehr ruhig, geben Sicherheit und Komfort bei Fahren. Sie verhalten sich auf trockenen, nassen Straßen und Frost prima. Sehr gute Kurvenfahrt. Man kann sagen, dass diese Reifen sich perfekt in allen Bedingungen verhalten haben. Sie garantieren eine perfekte Haftung, wodurch man stets die Kontrolle über das Auto hat. weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diese Reifen auf nassen und mit Schlamm bedeckten Straßenbelag. Sie sichern dem Fahrer eine perfekte Haftung auch bei Kurvenfahrt, wodurch man stets die Kontrolle über das Auto hat (auch bei höheren Geschwindigkeiten bis 160 Km/h). Auf trockenen geben sie ein großes Gefühl der Sicherheit. Fahrkomfort und Geräuschentwicklung dieser Winterreifen in dieser Dimension benote ich – sehr gut. Sie sehen ständig wie neu aus, obwohl ich mehr als 1000 Km machte. Also Anrieb – höchste Qualität. Meine Stellungnahme bezieht sich auf Reifen, die in Deutschland hergestellt wurden. weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen auf Schnee und Eis, ebenfalls sehr ruhig auf trockener Fahrbahn, Verschleiß sehr gering ! ! ! weiterlesen Abbrechen

laufruhig, gut am Schnee weiterlesen Abbrechen

sehr empfehlenswert weiterlesen Abbrechen

top reifen weiterlesen Abbrechen

Vielmehr angenehme Fahrt unter extremen Bedingungen, da es nicht aktiviert ist. Ich lebe am Rande der Stadt so oft der Weg zu den Außenbezirken der Stadt Road-Fahren nach genug Schnee. Wenn es um Wasser und Schlamm, das große Werk kommt aber diese neue Reifen und Steckplätze sind immer noch zu tief für den Abfluss von Wasser und Schlamm zu tun gut. Wenn es um Schnee verhalten sich natürlich kommt und geht aus dem Hügel im Schnee ist das kein Problem. Auf der anderen Seite, wenn Sie verlieren Griff verhält sich natürlich und kann vorhersagen, was passieren wird. Meiner Meinung nach besser mit der Verlangsamung der Beschleunigung. Wie Eis ist ein Reifen ohne die Spitze ist schlecht. Was den Lärm, der zu hören ist brüllend leicht, aber durchaus akzeptabel. Beobachtete gestellt brennen ca. 0,4 Liter / 100 km fahren bis zu 130 km / h. Tire bemerkenswert. weiterlesen Abbrechen

Positiv durch niedrige Abrollgeräusche und ein guter Komfort, gute Leistung auf trockener und nasser ganz gut, ist ausgewogener Reifen mit guter Leistung kann keine große Offenbarung, aber ziemlich anständig überrascht, obwohl eine vollständige Bewertung der Notwendigkeit Verbrauch warten wenig voll und ganz bestätigen meinen Kommentar. Alle, die zu Beginn des Antriebs auf der Rückseite des Fahrzeugs und der Reifen bleibt eine schlechte Naßhaftung auf einen ausreichend niedrigen Druck - 2,3 bar. Nach dopąpowaniu bis 2,6 bar und 2,2 bar hinter dem Vorderrad verhält sich viel besser bei Nässe. Wie auch immer, wie sich herausstellte, den Druck vom Hersteller als dopompowaniu :) PS Ich glaube nicht, dass der Druck in den Reifen einen enormen Einfluss auf Fahrzeugtraktion 0,4 bar ist wie nicht viel hat empfohlen, aber .. . weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen bieten eine hervorragende Traktion auf Winter wie im Sommer. Ich war überrascht, dass auf trockener Fahrbahn mehr Grip der Bridgestone Potenza Sommerreifen (Run Flat). Ich empfehle diese Reifen, ist es bekannt, dass Schnee / Eis muss mit Heckantrieb vorsichtig sein, gibt es keine auf den Schienen Garantie Fahrt, aber diese Reifen sehr gutes Geschäft unter schwierigen Bedingungen. Vielleicht könnte der Preis niedriger sein, aber es lohnt sich in sicherer Reifen investieren. Zuvor montiert auf 16-Zoll-Räder mit Reifen Dunlop Wintersport M3 und meiner Meinung nach waren sie noch schlimmer. Jetzt habe ich einen Winterräder 17 Zoll, und ich habe keinen Komfortverlust bemerkt. Der Unterschied bei der Verbrennung im Vergleich zu Sommerreifen nicht zu unterscheiden (bis 10%). Mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

August Way sensationelle Feier in nasser und trockener Fahrbahn. Als ich ein paar Mal im Winter Blizzard auf der Strecke (ich spreche hier von spezifischen Schnee auf dem Weg, und nicht 1 cm Schicht) sind Reifen + ASR genannt wurde, war ich einer der wenigen Ich fuhr und hatte keine Probleme in den Ecken und in den und aus dem Hügel und Berge. Der einzige radziły besten 4x4. Und es war die Strecke von 100 km nur geringfügig größer. Die Reifen haben einen Nachteil auf einer Strecke von etwa 30.000 Kilometer in etwa 60-70% durchgeführt wird. Ich bin fest davon verliert seine Eigenschaften. Sie beginnen mit einem Blatt auf einem feuchten Oberfläche und sind dann nicht mehr im Weg. Dann brauchen Sie, um sie durch neue zu ersetzen. Das ist der einzige Nachteil, bemerkte ich sie. Ich empfehle diesen Reifen? weiterlesen Abbrechen

Sehr gut reifen besonders überrascht mich nass mit starkem Bremsen haben erstaunlichen Grip, die Sie wirklich brauchen, um zu behandeln Zahn ABS beigetreten Bridgestonow im Gegensatz zum Sommer, wo die nasse Sommer, die starke Hemmung nicht einschalten ABS. Die zweite Frage treibt sehr guten Grip bei Schnee, Vor kurzem hatte ich einen guten Test auf einem sehr hohen Aderlass, wo ich zweifelte wirklich in der Mitte der Unterseite, aber ich lasse die großen Reifen daly mit seiner Beratung. Der dritte Punkt ist der Geräuschpegel, die Reifen sind viel leiser als der Sommer Bridgestonow. Zusammenfassend über den Kauf von Goodyear Ultra Grip 7 +, aber zum Zeitpunkt des Kaufs nicht verfügbar waren gedacht, also kaufte ich Dunlopy und bereue es nicht :) gegenüber und am meisten empfehlen diese :) reifen weiterlesen Abbrechen

Leise Laufräder, auch an den Ecken halten, auf dem Eis - wissen Sie, wie der Schnee ein, und die Bergstraßen - sehr gut, feucht regnerisch Schnee - sehr gut, bietet dieser Reifen ein Gefühl der Sicherheit, natürlich nicht tun körperliche Falle ist die Reibung zufriedenstellend, aber auch der sichtbare Unterschied zwischen der Vorder-und Hinterreifen. Zusammenfassend würde ich diese Reifen nur jedem empfehlen, und diejenigen von euch, die mäßig lange genossen wwopon Kauf zu fahren. Ich weiß nicht, ob die 3D-Re-Buy, da der Markt wächst rasant, und kann neue und andere Modelle. Sie sollten auch bewerten den Laden, ich denke, es funktioniert gut, schnelle Lieferung, wie bestellt, und'' neue Reifen. "Einwendungen bis telefonischen Kontakt zutage, aber das ist die spezifische Online-Shop. weiterlesen Abbrechen

Da für das Fahren bei winterlichen Bedingungen nicht besser wissen - stark verschneiten Straßen - auch bundesweit ara 81 ist nicht ein Teil der j-weiß katoomba um 5 Uhr morgens (60 Meilen) gewann 40-45 Minuten jemand, der schwarz jy, wie man sich um uns auf dem Weg zu nehmen und jetzt nicht einmal die Nationale Kommission odśnieżyli kennt, ist - so habe ich keine Zweifel. In nationalen Ruhe nach vereisten und verschneiten Straßen in Übereinstimmung mit den Regeln ;), ein paar Mal bei 80 km / h auf einer eisigen Straße ohne Probleme harten flog mir 100% vorhersehbar Selbst Bein, ein wenig Gas, Korrektur Licht und Jade - und das fehlt eine Reihe von Winterreifen. Ich will nicht zu werben, aber eigentlich ist dies der Reifen, dass ich sicher sein können, und ich kann sicher und ohne Stress gehen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir diese Donuts, denn ich wollte etwas Besonderes, mein erstes Auto mit Heckantrieb. Ich gehe oft in das Haus der Familie läuft ziemlich steilen, unbefestigten Straße. Ich hatte Angst, wie Sie aus einer Menge von BMW und bergauf Winter wird Linden hören. Ich weiß nicht, ob es sich lohnt, sondern nur jene Reifen sicherlich wesentlich dazu beigetragen. Sie fühlen sich buchstäblich wie das Auto bergauf schieben, auch wenn ich nach mehr als zehn Zentimeter Schnee verlassen. Darüber hinaus gibt es ruhige Mega, leiser als mein Sommer Michelin. Nun kaufte ich Donuts Sommer auch Dunlop (SP Sport BluResponse). Kann ich so glücklich, wie der Winter. EMPFOHLEN ALL - ruhig, gut auf die Straße, sehr verstreut Schneeregen bleiben, selbstbewusst hält die Straße auch mit Heckantrieb. weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut und empfehlenswert. Nicht auf verschneiten Bergstraßen enttäuscht. Er brachte sogar in den Alpen, wo andere Ketten zu tragen haben. Leider ... das Eis ist nicht stark .. Ich denke, Spikereifen nur ... aber nicht in unserem Land. Cope durchaus mit Schlamm und nasse pośniegowym. Ein trockener etwas schwächer ... aber ... immerhin sind Winterreifen ... und wahrscheinlich im nächsten Winter wird auch "normal". In Bezug auf den Abrieb ... geliefert wurden 5 .. aber ich weiß, es ist eine geringe Laufleistung (Ich habe sie in der ersten Staffel). Mal sehen, was mit ihnen hat die meisten Autos sein. Ich werde nicht agrsywnie ... aber ich kann nicht ... Ich mag "cut". Und so weit ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen. weiterlesen Abbrechen

Insgesamt bin ich zufrieden. Nizza zu fahren. Der Unterschied zwischen Sommer und zimowymy (Sommer GOODYEAR) ist nicht zu spüren. Der größte Nachteil ist die Schwierigkeit der Balance. 2 mal war ich in der Vulkanisator. 120 fiel in Schwingungen von Licht, aber ärgerlich. Sie sind ausgewogen und 2000 Tausende von Kilometern Ruhe später erneut. Sie arrangierten auf Rädern - eine E-Mail von Gefühl. Ich hatte noch nie ein Problem. In der Regel, weil sie schlecht schnell ausgeglichen konnte man fühlen. Daher niedrigen Bewertung der Haltbarkeit obwohl vielleicht ist es nicht. Bewertung der in einem Bereich unterwegs, die keinen Sinn, weil ich nicht in der Gegend und Missachtung getrieben, weil die Umfrage nicht die Anzeigetafel aus. weiterlesen Abbrechen

Sehr gut trocken Reifen. halten auch in den Ecken oder Anhänger. Befeuchten Sie auch sehr gut, selbstbewusst und haben eine Tendenz zu rutschen. Die sehr guten Grip auf Schnee Eis und Schlamm zu. Der einzige Nachteil ist, dass sie stark in der Fahrt auf der Autobahn Geschwindigkeit. Wie der Vorsaison przejeżdziłem die UG7, habe ich einen direkten Vergleich und sagen, dass die 3D ein wenig schwächer als UG7 ist. UG7 am besten in die Ecke zu halten und sind leiser. 3D wird langsam abnutzen und sind schwieriger. Zusammenfassend sagen, dass 3D-Premium-Reifen Dunlop, eine Klasse besser als die Konkurrenz billiger ist, können Sie nicht mit UG7 komplexer sein. Erfolgreicher Kauf. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr so ​​weit auf die andere ... :) Günstige Reifen. Nach Dunlopów eine bemerkenswerte Sache ist auf jeden Fall eine verbesserte mehreren Grip in den Kurven. Auto funktioniert super und es ist dank ESP oder Laufwerk, da die Reifen Grip in den Kurven oben war .... hmmm ... wie bei den meisten. Die Traktion auf Schnee und verschneite Hügel zu überwinden nicht schreiben, weil das Gerät selbst ist von großer Bedeutung. Wie für Bremsen, die in 4x4 Autos, immerhin gelten die gleichen Gesetze wie in der Einheit auch ein bedeutender Fortschritt sein wird. Eine kleine Anmerkung am Rande. Reifen in Deutschland hergestellt braucht eine kleinere Menge von Gegengewichten erstattet in Slowenien. :) weiterlesen Abbrechen

Wie es sich für Winterreifen gut halten in den Schnee, sogar weit über 100 kmh sehr gut Dumping Schnee und Matsch als Schnee. Die Traktion auf dem Eis ein wenig schlechter (aber wie alle besetzt) ​​max 60-70 kmh in die trockene und die nasse sehr gut Stick. Der Geräuschpegel gab "4", da in Ermangelung von Schnee zu hören sind. Aus diesem Grund müssen Sie den Komfort der "4", aber ich habe keine Einwände. Was zu tragen, ist ein Abstand, ohne zu speichern (nicht wie) "entkam" Fingerabdruck Drittel. Alles, was ich von 11,2007, so ein wenig mehr Zeit für sie przejeździłem - Gummi empfohlen. Mein Maßstab: 6 - Offenbarung, 5 - sehr gut, 4 - Gut weiterlesen Abbrechen

Mit dem Kauf dieser Reifen hielt ich den Goodyear Ultra Grip 7 oder 7 + (by the way ich frage mich, wie diese Reifen spisałyby im Auto). Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Sie funktionieren gut, sie sind laut, aber bisher hatte ich kein Problem mit dem Eintritt in den Block, und viele kleinere und leichtere Autos im Winter hat Probleme. Allerdings habe ich meine Bedenken über das Fahren im Schnee rozjeżdzonym klein. Vielleicht ist dies aufgrund der Tatsache, dass Picasso für leichte Nutzfahrzeuge sollte nicht sein und ist ein wenig höher als normale Autos. Aber in Anbetracht der Wert für Geld, Reifen und wirklich empfehlenswerte Anschaffung. weiterlesen Abbrechen

Ich war in dieser Reifen enttäuscht. Angekündigt in der Presse und ich denke, all dem Hype. Auf trockener Fahrbahn, gut benetzen, würde ich empfehlen. Schnee? hm, könnte man sagen, die Hälfte, im Gespräch über aggressive Fahrweise. Aber das ist, was passiert auf dem Eis - ein Gemetzel. Obwohl mein Auto ist Heckantrieb all die Entschuldigungen nur diese Reifen, aber nicht, dass Sie verdrehen, bis Sie können können. Kurz nach dem Eis kann nur geradeaus gehen. Ich hatte eine Notsituation, nachdem ich ein Herz hatte in seiner Kehle. Bewertung: Bmw müssen Sie die anderen Reifen zu kaufen. Bewahren empfehle, professionellen und schnellen Service. weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle den nassen und schlammigen Straße pośniegowym. Sicherer Umgang in Ecken (auch bei hohen Geschwindigkeiten bis zu 160 km / h). Zum Trocknen geben ein großes Gefühl der Sicherheit - ein großer Griff. Fahrkomfort und Geräuschpegel als Winter-Reifen dieser Größe - Richter positiv. tragen - nach 1000 Meilen, sieht fast aus wie neu. Es scheint - die Qualität ist in der Regel gut, aber wer weiß, was über die Reifen bekannt, der Rest ist eine Frage des Geschmacks. Rollwiderstand nicht signifikant beeinflusst Kraftstoffverbrauch (im Vergleich zu Sommerreifen). PS / Stellungnahme bezieht sich auf Reifen in Deutschland hergestellt. weiterlesen Abbrechen

Sehr ausgewogener Reifen. Ich habe nichts Negatives, das fühlte sich während der Fahrt kann. Aus diesem ruhig so genau zimówkę. Natürlich, um den Klang Sommerreifen verglichen schwimmt leicht, aber im Vergleich zum Sommer Zwischenergebnisse sind sehr gut. Wet kleinere Probleme mit der Stabilität beim Beschleunigen. Schnee gibt Vertrauen. Auf dem Eis gibt Ihnen eine Vorstellung von Mindestanforderungen für die Steuerung, die ohne einen Dorn hatte werden können. winterreifen Insgesamt sehr gut, vor allem auf Trails. Kein Unterschied bei der Vertreibung der porówananiu auf Sommerreifen. In der Stadt nicht das Gefühl, ganz im Vorteil. weiterlesen Abbrechen

Zuerst geben Sie die eisigen Hügel, verfluchte die Reifen, aber Reifen nicht auf dem Eis wäre besser, nicht konserviert werden. Dann - um den Buggy in einem Graben vorbei - er fiel in der vereiste Straße, I, um die Reifen zu schätzen begann, weil die Strecke sehr gut gehalten, wie, wenn ich fuhr auf 20 bis 30 cm lang, Pulverschnee. Auch bei 8 Grad in der regen der kritische Moment behindert perfekt. Ziemlich ruhig. Verbrauch nach einem Abstecher in der Norm. Nicht nur Sport-Fans (unter Berücksichtigung der Name der Felge), sondern auch ein sicheres Fahren in unterschiedlichen Bedingungen - ich würde diese Reifen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Generell Wintersport war meine Vorliebe, aber das Modell nebeneinander meiner Meinung nach noch schlimmer ist oder nicht in diesem Winter. Ideal für Schnee M2, M3 Schneematsch ideal für 3D, ich weiß nicht, warum. Fahren ohne jedoch den Spaß. Sie können nicht schieben. Das Schlimmste in feuchter Umgebung und Feuchtigkeit, weil dann schneller als M2 und M3 Auto läuft auf der einen Seite - zumindest eine hohe Sollbruchstelle, so dass Sie schneller reagieren kann. Wenn es so gut wie die Rate falsch Andere Benutzer, die die anderen Reifen, aber schauen Sie rund um den Markt, bevor Sie eine andere Dunlop kaufen. weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr glücklich: ruhig, keine Probleme mit dem Gleichgewicht, so dass er sich im Schnee und auf dem Gebiet zu tun - keine Probleme mit dem Zugang zu stoki.Wytrzymała Winter - Eingang Frau in einem ziemlich großes Loch - unbeschadet (vielleicht wegen der verbesserten Version) .In hohen Geschwindigkeiten ohne Vorbehalte Straße - gutes Benehmen und nicht zu laut. Insgesamt bin ich angenehm überrascht. Früher Winterreifen hatten nur Michelin und ich war besorgt, aber diese wurden nicht bestätigt. Wenn sie immer noch resistent sind, diese Offenbarung zu tragen. Sehr zu empfehlen und den Preis wert. weiterlesen Abbrechen

Räder abfallen früh begonnen - bei einer Temperatur von mehreren Grad Celsius waren sehr unangenehm in den Kurven (das Auto lief ein bisschen) Wenn jedoch die Temperatur sank kamen alle zu sein, wie es sein sollte. Ich denke, diese Reifen leise sind, auch beim Bremsen sowohl in trockenem und nassem Asphalt arbeiten. Mit starkem Schneefall nicht sicher fühlen (obwohl ich würde nicht sinken Dias), hat sich nicht die Mühe, um schneller als andere zu gehen. Notbremsung auf schneebedeckten Straßen ging gut. Nachdem das Eis war nicht sehr geringer Laufleistung geritten, werde ich auch bewerten Abrieb. weiterlesen Abbrechen

Sehr ruhig Reifen, aber am Ende seine Vorteile. Als ABS und ESP nonstop auf einem leicht feucht sein. Ich habe gerade Drama und Tragödie! Die Räder drehen sich beim Beschleunigen wie nie zuvor (vormals Continental), Hemmung der Folien. Ich fahre in ihnen nicht viel - 250 km, aber ich werde nicht mehr riskieren, nachdem eine Frau hielt mich auf der Motorhaube seine Hände, wenn ich nicht in der Lage, um die Geschwindigkeit von 40 km / h zu reduzieren! Seit zwei Tagen werde ich ersetzen im Vorjahr, trotz der angekündigten Winter und Schnee. Leider .... Auch ADAC-Tests nicht ändern. weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen von einer Saison, die gerade zu Ende gegangen, über 10 000 km. Dies ist meine erste Reifen, den ich für eine große Familie Auto gekauft, und ich habe nichts, aber gute Kritiken. Ich lebe in den Bergen und ich war sehr interessiert in den Reifen, so dass ich nicht sprawiałaby Probleme während schneebedeckten Hügel klettert. Ich suchte im Internet und wählen Sie die Reifen von den User-Bewertungen geführt. Zusammenfassend lässt sich die schweren Wagen, große Reifen optimale Punkte, aber ich habe keinen Vergleich mit anderen Modellen und producetami. weiterlesen Abbrechen

Vergleichen Sie den Dunlop SP Wintersport 3D im Jahr 2014 bis 2009 kaufte ich mir ich muss sagen, dass, leider, aber neue Reifen auf verschneiten Straßen sind schlechter als die Haftung der Reifen gekauft. Reifen zuvor gekauft hatte keine Probleme aus bergauf bewegen auf einer verschneiten Straße, ist neu nicht mehr der Fall. Ich denke, dass die Qualität der Reifen in Bezug auf die Haftung auf verschneiten Straßen, leider fiel zusammen mit dem Herstellungsjahr. Wenn sie jedoch mit anderer Hersteller DUNLOP (Qualität / Preis) im Vergleich von bis DUNLOP Zeit. weiterlesen Abbrechen

In den letzten Monaten hatte ich die Gelegenheit zu überprüfen gut, wobei in den Bieszczady, Beskiden, und kehrte gestern aus Karpacz in Abschnitt A4 Wroclaw - Katowice entlang der Straße verstreut, vor allem am Mount St. Anna, wo er die Gelegenheit, sehr gut sehen, die schrecklichen Straßenverhältnisse, die Grenze für die Länge von mehr als 3 km, LKW blockiert die Straße. Reifen waren noch bis 6 winterreifen läuft auf fast 15 Jahren, so schätzen wir es so sehr - ich würde empfehlen, dieser Reifen ist erschwinglich und vor allem, es funktioniert auf der Straße. weiterlesen Abbrechen

Vor einem Jahr habe ich vorgeschlagen, dass die ADAC-Tests im August und wählte Dunlop Wintersport 3D Forum war eine Offenbarung im Test. Wahrheit dieses Ich habe auch behauptet, dass die Testergebnisse krank und verdienen kasy.Reifen Durchschnitt, der mehr gibt, um diese nach einer Saison war 40% Lauffläche auf der Achse Einheiten und 65% in tylnej sind. Na nicht stapeln sie beim nächsten Mal, weil ich nicht sehr 4d Dunlop und Michelin bin, denn zuvor hatte ich die A3 ist nur eine totale Niederlage. Stapel von etwas Zwischenboden und ich werde glücklich sein weiterlesen Abbrechen

Die Wahrheit in den Augen des Rades, kaufte ich mir diese Reifen und jetzt weint, nicht tylnionapędowego Reifen für Autos, vor allem BMW, die trockenen und nassen geben Sie sich jescze den Trick tun, sondern nur Schnee und Zauber Pausen. Und nach all dem soll winterreifen, verdichteten Schnee, aber irgendwie sie tun, aber sobald ich in einem nassen und ein wenig Schnee bin nicht mehr eine Schaufel und Sand, nur um weiterzumachen , Ich habe ASC und auch er nicht geben, der Rat getroffen. Ich empfehle dieses Reifens. 1400zł ging den Bach runter. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen, als ich sie gekauft sollte bieten den besten Wert möglich. Leider sind die Reifen geliefert (wahrscheinlich einer von ihnen) hat einen versteckten Mangel, der eine tolle Atmosphäre Auto zeigt bei einer Geschwindigkeit von 40-50 kmh leider weder das Gleichgewicht keine mehrmals, Reifen oder Kenntnisse führen zu dem Schluss, dass zum Umfallen es. Obwohl E-Mail-Clients zu speichern, um die Bedingungen für die defekten Produkte an die neue Ära vernachlässigt bestimmen. Kaufen Sie niemals einen Reifen-Shop, und das ist wahr. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen ist nicht ideal, aber etwas für etwas. Der erste Eindruck ist, ist es nicht in Pfützen zu schwingen, aber stärker als die vorherigen - die Asymmetrie. Hemmt für mein Auto gut, sehr gut präsentiert. Das einzige Mal, rief er mich an eine Reifenpanne. Nun, das Ende der 2009-Modell zu ersetzen, die Gummi-Lauffläche abgenutzt sieht alt (Flucht, aber gefährlich lehnen sie rund 60.000 in ein paar Mal eine Menge Lauffläche nach links auf die Straße -... Kein ABS.) Reifen ersetzen Sie die Feder. Jetzt auf Dunlop zimówkę setzen;) weiterlesen Abbrechen

Wenn es um Schnee Schlamm Schlupf kommt Bremsen sind gut, bewegt sich in den gleichen Bedingungen etwas schlechter als der Bremse, aber denken Sie daran, dies ist ein schweres Auto. Tolerieren scharfen Manöver, aber es ist schwierig, um die Traktion am Ende verlieren hatte ich Dunlop zima.Poprzednio MX2 und ich glücklich, und auch diese, ich bin noch Unsicherheit Überraschung sytuacjach.Przy bardziej.Nie Meilen Notbremsung ist selten weniger ABS drückte macht schnell und fest, aber für die Masse der 1800kg, bin ich glücklich. weiterlesen Abbrechen

Szczecin, 17. Dezember 2010, Heckantrieb, Gewicht 2,3 T. Für mich ein großer Spaß zu fahren, Nachbar s-ke ist und glaubt nur an continentale, wenn ich gehen musste, nahm ich sie an der gleichen Stelle ohne Problem ;). Ich bin glücklich! Ich würde definitiv empfehlen (245/40/18) PD ich heute gekauft und ich nahm an, dass sie nicht schreiben, weil sie fördern wollen, und als Information. Meine Wahl war nur nach dem Lesen der Meinungen von Menschen, die dies getan haben. Vielen Dank an alle willkommen :) weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr diese Reifen auf meinem Honda Civic und halten sie das ganze Jahr über, obwohl sie speziell für Winterbedingungen ausgelegt sind. Die Zeit ist Irland ist ein wenig kalt im Laufe des Jahres sowieso ;-)! Was ich über diesen Reifen mag, ist die Griffigkeit und Komfort. Das Auto fühlt sich sehr weich und auch fest an der Straße Zeit angebracht. Er hatte sie vor und wieder gekauft, nachdem er mit ihnen über 40k vorbei. Auf jeden Fall eine gute Wahl. Großen Wert für den Preis für sie bezahlt. weiterlesen Abbrechen

Nach der Überprüfung der Reifen auf Schnee und ice'm positive zaskoczyny 260 PS und Heckantrieb Auto mit einer großen Fahrt. Laden Sie einfach die Rack-Rückseite ein kleines Beispiel: eine Tasche in den Kofferraum und es gibt absolut nichts schief geht. Hervorragende Traktion, Bremsen perfekte Schnee ohne intermittierende Traktionskontrolle, etc.. Snow Speed ​​120 km / ha Auto ist stabil und vorhersehbar. Der Reifen dieser Größe und dem Index H ist sehr gut .. Ich empfehle mit gutem Gewissen weiterlesen Abbrechen

Toyota Avensis aggressive Fahrt, so scheint es mir, dass etwas, das ich die Möglichkeit, diese Reifen versuchen musste. Je mehr die Bedingungen, desto besser sie sich verhalten. Für Straßen Anfahren und Bremsen schneebedeckte tadellos. Abgesehen Palette ist auch notwendig, um eine Menge von Zentripetalkraft erzeugen. Das einzige, was eine bessere Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn, besonders beim Beschleunigen sein könnte. Immerhin, ich bin sehr zufrieden mit ihnen und würde empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Wer hat mindestens einmal lesen und sicherlich eine, einmal fuhr die alte Nationalstraße 3 in Szczecin, wenn der Platz ein Streit zwischen den Gemeinden und der Provinz, unter welchen Bedingungen ich getestet reifen :) bekannt war hinzufügen, um nach Schweden und Norwegen zu reisen. Im Anschluss an die nationalen S3 gehen könnte 60-70 km / h. Sehr gut Winterreifen. Sie können ein bisschen auf der deutschen Autobahn zu hören, aber in Polen haben wir nicht diejenigen Straßen :) so kein Problem :) weiterlesen Abbrechen

;-) Mein Favorit Winterreifen ziemlich hart für mich und funktionieren am besten, wenn er aufgeblasen ein bisschen schwieriger (in Foce 02.04 bis 02.05), gesehen, wie Messer, ultra-und andere nicht, Angst vor der Turbine oder overboostingu, Trekking, obwohl Zeichnen Stärke Rückgang mit deutlichen Fortschritt lähmt Leben - aufstehen höchstens ein paar Sekunden, in den Bergen getestet, nicht einmal oder zweimal ;-) beständig High-Speed-Straße, ist moderate Stil nicht identisch ;-) verlangsamen weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle, aber es gibt sicherlich viele andere so gut wie Dunlop-Reifen, hatte aber einen Test in diesem Jahr in Siedlce Olsztyn liegt etwa 270 km, die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit von 120 kmh ca. 4 Stunden, während in 2, 3, 4. November kam Winter plötzlich um nach Siedlce und ich hatte nur 3 Stunden, so dass ich in der Lage, pünktlich war, aber die Geschwindigkeit war wichtig und Stabilitätskontrolle Systeme während der Fahrt stören aber ich hatte keine Gefahr. Ich empfehle weiterlesen Abbrechen

Nach> adac.de / Tests / Reifentests / <Winterreifen Reifentest 2005 fiel so schlecht (Rollwiderstand - Hinweis schlechteste der Rollwiderstand, Verhalten im Schnee - Schwach auf Schnee sehr, Führt zur Abwertung, Verhalten nassen Asphalt - auf nasser Fahrbahn schwächen und Eis - auf Eis, und der Verbrauch - und der Verschleiss), die über die "nicht empfehlenswert" schrieb. Ich weiß wirklich nicht, wie jemand hier schreiben "kaufen - definitiv ja" LOL weiterlesen Abbrechen

17grudzien Szczecin 2010 Heckantrieb, Gewicht 2.3 T gibt mir eine große Freude Fahren, Nachbar s-ke ist und glaubt nur an continentale, wenn wir zu schieben hatte, war ich sein in der gleichen Stelle ohne Problem ;). Ich bin glücklich! Ich empfehle (245/40/18) Ps. Kaufen Sie es einfach heute, und ich habe nicht es fördert schriftlich und Informationen. Meine Wahl las gerade die soziale Meinung von Menschen, die dies getan haben. Vielen Dank an alle, herzlich willkommen! :) weiterlesen Abbrechen

Ich fahre auf dieser Reifen für 3 Wochen, aber die letzten Schneestürme waren ein großer Test für sie. Auto Schnee kopnym sensationellen Handlungen - angefangen oder Fahrt durch tiefen Schnee ist kein Problem. Mud auch macht einen guten Job, aber im Herzen ist wie Eis, ist es immer noch sehr viel Spaß :) Das zweite Auto, dass Goodyeary Ultra Grip 7 + (dh Reifen hicior und sehr zu empfehlen), aber diese sind wahrscheinlich Dunlopy noch besser. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Hallo, heute habe ich den Reifen gekauft und Schnee hängt in Rzeszow und Fahren auf nassen Straßen mehr über mini ist kein Hindernis für die Reifen! leichten Schlupf am Anfang (I Disla 300 Nm), so habe ich Zeit :) aber ich denke, es ist wegen der neuen. tut sehr gut in der regen und ciapce sind nur 50 km Laufleistung :) aber wenn Sie Ihre Strategie im Winter sein wird, wie es jetzt ist überall nach 5 setzen, insgesamt sehr zufrieden! Ich empfehle :) weiterlesen Abbrechen