Goodyear EFFICIENTGRIP 235/55 R17 99 Y FP, AO

Diesel, schwere Front. Reifen an der Vorderseite montiert. Vorherige werkseitig montierte Pirelli P7. Ich habe den Eindruck, dass Pirelli im Vergleich zu Goodyear härter ist und das Auto steifer ist. Bei höheren Geschwindigkeiten, schaukelt er in Kurven mit der Frontpartie. Ich fahre normalerweise die gleiche Strecke zur Arbeit, so dass ich vergleichen kann. Großes Vorteil - Bremsen. Das Auto steht fast still. Bisher funktionierte das ABS immer beim starken Bremsen (aber die alten Reifen bereits abgefahren waren). Ich war versucht, diese Reifen zu kaufen, als ich die Meinungen anderer Benutzer und des Herstellers las - geringer Rollwiderstand, Geräuschpegel, Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch - wie sich herausstellte, ist alles ein Marketing-Gag. Meine subjektive Bewertung. Ich habe die Reifen zu einem Schnäppchenpreis gekauft. Jetzt würde ich eher die billigeren wählen. Der Pirelli ist 50.000 km alt, mal sehen, wie gut dieser ist. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist auf trockener Fahrbahn sehr zuverlässig, auf nasser Fahrbahn bei moderater Fahrweise und guter Federung des Autos und bei richtigem Druck ebenfalls hervorragend. Es ist ein sehr leiser Reifen, ich habe einen Vergleich mit dem vorherigen Reifen Pirelli P7, der definitiv lauter war, sogar als der Winterreifen Michelin Pilot Alpin. Aber ich weiß nicht, wie lange EfficientGrip hält, weil die Laufleistung zu gering ist, um Verschleißerscheinungen zu sehen. Es ist wichtig zu betonen, dass für eine gute Leistung eines neuen Reifens unter allen Bedingungen die richtige Achsvermessung, der richtige Luftdruck, das richtige Aufhängungsverhalten und das richtige Auswuchten der Räder erforderlich sind. Nach der Montage der neuen Reifen ist dies umfassend geschehen und die Reifen sind sehr gut. weiterlesen Verstecken

Ich habe ein Auto mit starkem Motor und die Reifen werden dadurch schneller abgenutzt. Aber der Fahrkomfort bei der Fahrt mit Goodyear Efficientgrip ist sehr hoch. Die Insassen sind immer sehr erstaunt, wenn sie mit mir fahren. Auf Kurvenfahrt fahre ich schnell und sogar bei 180 Km/h ist die Haftung einwandfrei. Wenn die Leute aber nach dem Preis fragen, sagen sie immer, dass sie besser langsamer fahren und dann viel Geld ersparen. Bei Oponeo habe ich aber den Goodyear Efficientgrip sehr günstig gekauft. für die Fahrt auf dem Eis habe ich die Note 5 gegeben weil ich meine, dass den Sommerreifen hinsichtlich der Fahrt in winterlichen Bedingungen nicht bewerten darf. weiterlesen Verstecken

Ich habe mich für Good Year entschieden, weil es sie in XL und mit Schutzrand gibt. Das ist für mich wichtig, weil das Reifenprofil recht niedrig ist und bisher alle anderen Reifen so aussahen, als hätten sie zu wenig Luftdruck. Im Durchschnitt habe ich jeden Monat den Druck in den Rädern überprüft oder aufgefüllt. Mit Good Year gibt es dieses Problem nicht mehr, man hat nicht das Gefühl, dass man zu wenig Luft auf die Räder bekommt. Ich denke auch, dass sie leiser sind als andere Reifen, die ich verwendet habe. Bis jetzt haben sie mich weder auf nassem noch auf trockenem Asphalt im Stich gelassen. Meine nächsten Reifen werden definitiv von Good Year sein. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr leise (was mich sehr gefreut hat), vielleicht weil sie recht weich sind, was sich durch ein leichtes Aufschaukeln des Autos bei schnellen Lenkmanövern nach rechts, links, geradeaus bemerkbar macht - bei normaler Fahrt praktisch nicht wahrnehmbar. Außerdem habe ich festgestellt, dass sie ziemlich oft ausgewuchtet werden müssen (ich habe sie zu Beginn der Sommersaison aufgezogen und insgesamt 3 Mal ausgewuchtet) - ich sollte hinzufügen, dass ich eher auf guten Straßen fahre. Kurzgesagt - kann ich sie für Leute empfehlen, die großen Fahrkomfort zu einem vernünftigen Preis schätzen. weiterlesen Verstecken