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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
V = max 240 km/h
Tragfähigkeitsindex:
101 = max 825 kg
Andere:
Verstärkte
Gewährleistung:
2 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
D C B 72 dB
Details
  • Produktbeschreibung
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Matador MP93 Nordicca

3PMSF

Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen

Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.



Reifentests Matador MP93 Nordicca:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2022
ADAC 215/60 R16 befriedigend -
Notenskala: höchste niedrigste

Technische Daten:

Matador MP93 Nordicca Winter Reifen gilt als Budgetklasse Klasse, das zeichnet sich aus mit dem günstigsten Preis und guten Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 225/55 R17. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 13 bis 20 Zoll.



Reifen zusätzlich:

  • besitzt einen verstärkten Aufbau (ist beständiger gegen Belastungen als das Standardmodell).
  • besitzt einen Felgenschutz (die Bezeichnung solcher Reifen hängt vom Hersteller ab).


Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

D

Klasse D - Kraftstoffeffizienz

C

Klasse C - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit V - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 240 km/h.

Tragfähigkeitsindex 101 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 825 kg.

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EU-Label
EU-Label
Reifen die Montage
Reifen die Montage
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Gewährleistung
Gewährleistung

Matador MP93 Nordicca Reifengarantie

    Der Hersteller gewährleistet eine gute Qualität und einen effizienten Betrieb seiner Reifen bei bestimmungsgemäßer Verwendung,
  • Die Garantiezeit beträgt 2 Jahre und beginnt mit dem Kaufdatum des Produkts,
  • Die Garantie deckt Verarbeitungs-, Material- oder Strukturfehler ab,
  • Im Falle einer anerkannten Reklamation geht der Reifen in das Eigentum des Herstellers über und Sie erhalten Neuware oder Schadensersatz in einer Höhe, die sich nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens richtet.
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