Michelin Alpin A4 225/55 R17 97 H

Wenn die Wintermonate in den Bergen fahre ich nach der Einnahme von Straßen weniger schnee freimachen würde etwas Besseres zu kaufen, aber für die Stadt und die Ebenen sind ausreichend. weiterlesen Abbrechen

Zwar habe ich nicht so viele Kilometer mit meinen neuen Winterreifen Michelin Alpin A4 zurückgelegt, aber dank den wechselnden Wetterverhältnissen kann ich ein paar Sätze dazu schreiben. Die niedrigste registrierte Temperatur während der Benutzung der Reifen betrug minus 17 Grad, die höchste plus 17 Grad. Bei niedrigen Temperaturen, auf nasser Fahrbahn hat sich der Reifen mit exzellenter Haftung charakterisiert. Bei höheren Temperaturen ist die Haftung auf noch besserem Niveau. Dabei habe ich keinen größeren Reifenverschleiß bemerkt. Auf nasser Fahrbahn leitet der Reifen das Wasser sehr gut ab, das Aquaplaning ist marginal. Auf Schnee verhält sich der Reifen hervorragend. Die einzige Oberfläche, wo man die schlimmere Haftung spüren kann, ist selbstverständlich Eis, aber das ist nichts Merkwürdiges. Bezüglich des Fahrkomforts ist der Reifen ziemlich hart, deswegen sind alle Ungleichheiten auf der Straße sehr fühlbar. Der Lärm auf nasser Fahrbahn ist ein bisschen erhöht, aber hat das keinen großen Einfluss auf den Fahrkomfort. Zusammenfassend kann ich wirklich Winterreifen Michelin Alpin A4 empfehlen! weiterlesen Abbrechen

Der Michelin Alpin A4 ist weich und ruhig und erst bei der Geschwindigkeit über 80 km /h kann man kleine Geräusche hören, die aber kaum hörbar sind. Meine Reifengröße lautet 165/70R14. Jeder Reifen in verschiedener Größe verhält sich anders. Ich glaube keinen Tests, man muss die Reifen selbst testen. Ich selbst arbeite seit 4 Jahren als Vulkaniseur und Kunden erwarten oft Unmögliches von Reifen, die sollen sich selbst wuchten, aufpumpen und reparieren.. Ich persönlich kaufe nur Reifen der Mittel – oder Premiumklasse, denn Reifen ist eines der wichtigsten Teilen des Wagens, die für die Sicherheit zuständig sind. Die früher benutzten Winterreifen waren viel steifer, was den Fahrkomfort negativ beeinflusst hat. Dadurch ist mein Auto auf schneebedeckten Kurven ins Rutsch geraten. Mit Michelin Alpin A4 habe ich das nie erlebt. weiterlesen Abbrechen

Hallo und schöne Grüße aus Matrei in Osttirol ;) Ich habe Michelin Alpin A4 im Oktober gekauft. Zur Auswahl hatte ich ein paar geprüfte Modelle von verschiedenen Herstellern, Alpin A4 wurde gerade auf den Reifenmarkt eingeführt. Ich habe aber der Michelin-Marke vertraut und habe mich für Michelin Alpin A4 entschieden. Der Reifen verhält sich sehr gut auf Schnee, Schneematsch und auch bei niedrigen Temperaturen. Ich hatte keine Probleme mit Anfahren oder Bremsen und sehe keine Reifenabnutzung (ich fahre ziemlich vorsichtig, manchmal mag ich aber aufs Gaspedal treten). Es gibt bestimmt bessere Reifen, aber für mich ist dieses Modell fabelhaft. Es lohnt sich wirklich die Reifen zu kaufen. Am besten zwischen Oktober und März kaufen, die Preis sind dann bei Oponeo.at hammer! weiterlesen Abbrechen

Mein Freund hat das gleiche Auto wie ich, also Volvo V70 III und hat in derselben Zeit den Testsieger von der Konkurrenzmarke gekauft und ich Michelin Alpin A4 , obwohl er vierten Platz belegt hat und viel teurer war. Ich bin mit beiden Wagen gefahren und konnte die beiden Reifenmodelle testen. Ehrlich gesagt, weiß ich nicht, wonach sich ADAC- Spezialisten gerichtet haben, sie haben bestimmt nicht dieselben Reifen verglichen. Z.B. heult der Testgewinner auf nasser Fahrbahn, was den Fahrkomfort negativ beeinflusst. Michelin Alpin A4 verhält sich auf nasser Straße wie auf der trockenen. Der beste Beweis, dass Michelin die besten Reifen sind, ist die Tatsache, dass mein Freund in diesem Jahr auch Michelin-Sommerreifen kauft und sind im Tests jetzt völlig egal. weiterlesen Abbrechen