Michelin CrossClimate 225/55 R18 102 V XL, AO

Reifen in der Größe 185/65 R15 für ein Auto gekauft, das grundsätzlich nur in der Stadt fährt. Da es so gut wie keine Winter gibt, sehe ich keine Notwendigkeit, zwei Reifensätze zu verwenden und aufzubewahren, daher die Wahl. Die Reifen sind nicht billig, aber es ist immer noch ein wenig billiger als der Kauf und die Wartung von zwei Reifensätzen für ein Auto, das etwa 10k Meilen pro Jahr macht. Und hier sind sie bestens geeignet. Das Auto fährt stabil, sie machen keine Geräusche. Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ist das in Ordnung. Vor sechs Monaten gekauft und im Temperaturbereich von +20 bis -15 gefahren. An warmen Tagen schwimmt das Auto nicht, verhält sich genauso wie bei Frost. Die Reifen hatten im Neuzustand 8 mm Profil. Nach einer Laufleistung von ca. 6000 km sind an beiden Achsen weniger noch 7.5mm, so dass sie lange halten sollten, auch wenn der Sommer sehr heiß sein wird. Ich habe keinen Unterschied in der Spritverbrauch bemerkt. Das einzige, was mir weh tut, ist, dass er subjektiv bei Schnee, Schneematsch schlechter abschneidet als Debica Frigo 2 (ja, ich weiß, dass Tests auf YT ihn loben, aber ich kenne meinen eigenen), von dem ich gewechselt habe, und seien wir uns einig, dass es ein 2 Jahre alter Winterreifen war, fast mit vollem Profil, und er ist sicherlich kein Premiumreifen (kostet etwas mehr als 1/2 des Preises des Michelin Crossclimate). Ich würde sie aber wieder wählen, weil ich lieber einen relativ großen Teil eines Reifens in, sagen wir, 5 Jahren verbrauchen und ihn dann wieder ersetzen würde, als zwei Reifensätze mit fast vollem Profil aufgrund von altem Gummi wegzuwerfen, oder noch schlimmer, zu versuchen, auf gealterten Reifen zu fahren.... Wenn Sie also bis zu 10 Tausend im Jahr fahren und so viel im Stadtverkehr unterwegs sind, ich empfehle. Wenn Sie in den Bergen leben oder mehr Kilometer fahren, brauchen Sie 2 Reifensätze und so wird es auch bei meinem zweiten Wagen bleiben. weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen Michelin CrossClimate gekauft, weil ich kurzfristig den Reifenwechsel machen mussten. Im Sommer bin ich mit Pirelli P7 gefahren. Die Reifen habe ich bei Winterbedingungen noch nicht geprüft, demnach lässt es sich noch nicht viel sagen. Die Verschleißfestigkeit kann ich momentan auch nicht bewerten- ich benutzte die Reifen zu kurz, es wäre unfair. Im Sommersaison fahren sich diese Reifen top! Das Modell Michelin CrossClimate ist extrem leise. Bei einem besseren Auto hat man das Gefühl, dass das Fahrzeug über dem Boden levitiert. Früher habe ich schon zwei andren Sätze der Premium-Reifen gekauft, aber kein Reifen war so leiser wie dieser. Die Reifen dämpfen auch sehr gut die Bodenunebenheiten. Jetzt fühle ich mich in meinem Audi A6 echt komfortabel. Der Fahrkomfort hat sich ersichtlich verbessert. Schon direkt nach der Montage habe ich bemerkt, wie gut die reifen ausgewogen sind. Ich sehe auch einen Unterschied, wenn es um den Spritverbrauch geht. Der hat sich verringert. Erweist es sich dass die Reifen genauso gut in Winterbedingungen sind, kaufe ich den zweiten Satz für meine Frau! Michelin CrossClimate sieht auch geil aus. Die Lauffläche ist mega sportlich, die Seitenwand präsentiert sich auch cool. Für mich sind diese Reifen in diesem Moment konkurrenzlos. weiterlesen Abbrechen

Ich bewerte einen Newcomer, einen Reifen, der seit Frühjahr 2015 auf dem Markt ist. Ich bin fast 5000 Tausend km damit gefahren, innerorts und außerorts (50/50), bei verschiedenen Wetterbedingungen - heißer Sommer, starker Regen (so dass Wasser auf der Autobahn stand). Die Reifen greifen gut auf der Straße. Das Auto fährt mit Vertrauen. Für eine Leistung von 108 PS und den Start im Picasso brechen sie nicht vom Boden weg. Sie nehmen das Wasser sehr gut auf und haben es geschafft, bei einer Vollbremsung im Wasser aus 70 km/h (es gab viel Wasser während des Regengusses). Das Auto hat sich nicht bewegt. Er fuhr geradeaus, ohne Probleme. Was die Bewertung "3" für das Verhalten bei Schnee und Schneematsch angeht, kann ich nichts schreiben - weil der Winter noch nicht eingetreten ist. Ich bewerte die Reifen sehr gut. Ich bereue den Kauf nicht. Ich bin immer auf Sommer- und Winter-Premium-Reifen gefahren und hatte von Michelin-Reifen an sich eine schlechte Meinung (hauptsächlich Geräuschentwicklung) - diese Reifen sind ihren Preis wert und eine Empfehlung wert! weiterlesen Abbrechen

Ich wollte schon seit zwei Jahren Ganzjahresreifen kaufen. Ich habe mir verschiedene Modelle sowohl für 15' als auch für 16' Felgen angesehen. Am Ende habe ich mich aufgrund des Preises für 15'-Felgen entschieden. Es hat lange gedauert, bis ich mich für ein bestimmtes Modell entschieden habe. Am Ende hat mich das Zertifikat für Länder, in denen Winterreifen Pflicht sind, überzeugt. In letzter Zeit fahre ich ständig mit Winterreifen, da ist der Unterschied schon groß - sie sind viel leiser, sie bremsen sehr gut und sie greifen bei einem Wolkenbruch mit Wasser in den Spurrillen sehr gut auf der Straße. Dank der Tatsache, dass das Profil recht hoch ist, sind sie bequemer als 16''. Interessant ist das wiederholte Motiv des Michelin-Männchens an den Seitenkanten der Trittfläche :) Wie für die Traktion auf Schnee weiß ich nicht, aber ich gebe 5 wegen der Tests, die ich in der Lage war zu beobachten und Zulassung:). Auf trockenem und nassem Untergrund funktioniert er sehr gut. Was den Preis angeht - für mich ist es ein Wunder :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe ihn gekauft, weil ich die Schlangen vor dem Vulkanisierer jede Saison satt hatte. Außerdem habe ich beschlossen, dass 700 km pro Monat nicht den Aufwand wert sind, Reifen speziell für die Saison zu kaufen. Ich habe lange gebraucht, um solche Reifen zu finden, die im Trockenen und im Regen gut sind und auch im Winter einigermaßen zurechtkommen. Machen wir uns nicht vor, dass Winterreifen jede Situation meistern können. Ich habe mehrere Autos besessen und viele Reifenfirmen getestet. Vor kurzem hat die Firma SAVA Reifen Sommer und Winter. Im Winter kann jeder Winterreifen perfekt auf Schnee fahren. Es ist jedoch immer notwendig, Phantasie zu haben, denn ohne sie hilft kein Reifen. Derzeit habe ich mein Auto gewechselt und bereue die Wahl der Reifen nicht. Ich empfehle sie jedem, der Einsparungen und Komfort erwartet. Er hat mich bei Regen, Sonne, Hagel und Vereisung bis zu -7°C nicht im Stich gelassen. Wir werden sehen, wie es auf Schnee und Schneematsch sein wird, aber ich denke, ich werde sehr zufrieden sein. weiterlesen Abbrechen