Michelin Pilot Alpin 5 305/30 R21 104 W XL, MO1

Äußerst empfehlenswerte Reifen :). Ich habe mich für Michelin-Winterreifen entschieden, nachdem ich mit den Sommerreifen der Marke (Pilot Sport 5) völlig zufrieden war. Die Kollegen haben mir davon abgeraten und mir empfohlen, den Pirelli Sotto Zero oder den GoodYear zu wählen, und ich habe mich gegen all diese Ratschläge entschieden, ja, sogar gegen die uneinheitlichen Bewertungen der Michelin-Winterreifen auf oponeo.pl, ich bin meiner inneren Stimme gefolgt. Und ich habe es nicht bereut. Tolle Reifen, sie haften perfekt auf der Fahrbahn, egal ob trocken, nass, eisig oder matschig. Letzten November, kurz nach der Montage der Reifen, konnte ich mich davon überzeugen, dass der Winter in Warschau die Baustellen überrumpelt hatte ;) Der Bremsweg war einwandfrei. Ich sollte hinzufügen, dass dies in meinem Fall, bei sehr dynamischer Fahrweise (über 200 km unter der Motorhaube), ein sehr wichtiges Kriterium für die Beurteilung der Reifen ist. Beim Start an der Ampel drehen sie manchmal durch, aber das ist ein Vergnügen. In Kurven halten sie die Traktion sehr gut. Last but not least, abgesehen von den praktischen Vorteilen, sind die Michelin Alpin Sport 5 Reifen wie immer optisch sehr schön, und meiner Meinung nach passen schöne Räder (Reifen und Felge) zu einem Auto wie Stilettos zum Outfit einer Frau. Ich empfehle sie jedem :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe mich für diese Reifen entschieden, weil sie einen niedrigen Geräuschindex haben, denn ich mag keine übermäßigen Geräusche beim Fahren. Ich muss sagen, dass die Reifen beim Fahren auf der Schnellstraße tatsächlich nicht viel Lärm machen, man hört kaum etwas. Was das Fahren auf Schnee angeht - der diesjährige Winter war nicht allzu schlimm, aber es gab ein paar Tage mit Schnee und ich bin damals auf Schotterstraßen gefahren - war das Auto erstaunlich stabil, die Stabilitätssysteme haben nicht ein einziges Mal eingesetzt, obwohl ich ein paar Mal wollte, dass es im Rückwärtsgang ein bisschen rollt, aber nichts J. Mit anderen Worten, das Auto ließ sich nicht aus dem Gleichgewicht bringen. Das Einzige, was mich ein wenig stört, ist, dass die Reifen auf Schotter- oder Feldwegen bei Geschwindigkeiten von 50 km/h oder mehr Sand- und Kiespartikel aufnehmen, die dann hörbar gegen die Radkästen schlagen, eine Art Schmirgeleffekt. Das ist natürlich auf das Winterprofil zurückzuführen, aber es ist trotzdem etwas störend. Alles in allem sind die Reifen wirklich hochwertig, sehr leise und haben eine sehr gute Leistung im Schnee. Man könnte sich nach billigeren Modellen umsehen, aber ich bereue es nicht und bin sehr zufrieden mit ihnen. weiterlesen Abbrechen

Lange Zeit habe ich mich gefragt, welche Reifen sowohl eine hervorragende Leistung und ein sicheres Fahrverhalten im Winter bieten als auch leise sein würden. Ich hatte zuvor eine Reihe von Markenreifen ausprobiert, entschied mich aber schließlich für die teuersten Reifen, die möglich waren. Das war es wert. Das war es auf jeden Fall wert. Das Auto lässt sich unter allen Bedingungen, auch auf stark verschneiten Straßen, sicher steuern. Außerdem haben sie mich eine Fahrt durch eine völlig verschlammte Stadt überleben lassen, natürlich war der Fahrstil und die Mindestgeschwindigkeit ausschlaggebend sowie die Tatsache der Assistenzsysteme, aber ich habe eine solche Situation schon mit minderwertigen Reifen durchgemacht und es war schlimmer. Ich kann sie guten Gewissens für den Passat b8 empfehlen, mit 320 Nm halten sie gut und bieten eine tolle Leistung. Vorher bin ich mit Pirelli Sottozero 2 und ContiWinterContact gefahren - aber der Michelin bietet ein souveräneres Handling bei dynamischer Fahrweise. Die grundlegende Wahrheit ist natürlich, dass man die besten Reifen und Systeme haben kann, aber es kommt darauf an, was man im Kopf hat.... weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen seit 2 Monaten und habe bereits etwas mehr als 15.000 km damit zurückgelegt. Sie funktionieren sehr gut bei Schneematsch und nassem Wetter. Frühere Winterreifenmarken, die ich besessen habe, hatten immer Probleme mit der Traktion. Erst als ich den michelin pilot Alpin 5 kaufte, waren diese Probleme überwunden. Jetzt ist das Anfahren an der Ampel mit einem 190 PS starken Kombi ein Vergnügen geworden. Der Bremsweg hat mir auch gezeigt, dass es bei Michelin nicht nur um hohe Preise, sondern auch um Qualität geht. Meiner Meinung nach sind die Reifen jeden Pfennig wert. Bei meiner monatlichen Laufleistung von etwa 8-10k km war dies die einzig richtige Wahl. Wenn ich jetzt auf der Straße unterwegs bin, muss ich mir keine Sorgen über die Straßenverhältnisse machen, denn ich weiß, dass Erfahrung und ein guter Reifen die Grundlage für sicheres Fahren sind. Denken Sie daran, dass unser Auto mit der Straße nur 4 Reifen gemeinsam hat. Und an dieser Stelle lohnt es sich nicht, Geld zu sparen :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen seit 2 Monaten und bin bereits etwas mehr als 15 Tsd. km mit ihnen gefahren. Sie funktionieren sehr gut bei Schneematsch und auf nassen Straßen. Bei den Winterreifen, die ich bisher hatte, gab es immer Probleme mit der Traktion. Erst als ich die Michelin PilotAlpin 5 gekauft habe, konnten diese Probleme gelöst werden. Jetzt ist es ein Vergnügen, mit einem 190 PS starken Kombi bei Grün zu starten. Der Bremsweg hat mir auch gezeigt, dass Michelin nicht nur für einen hohen Preis steht, sondern auch für Qualität. Meiner Meinung nach sind die Reifen jeden Cent wert. Bei meiner monatlichen Fahrleistung von etwa 8-10 Tsd. km war dies die einzig richtige Wahl. Wenn ich jetzt auf der Straße unterwegs bin, muss ich mir keine Gedanken über die Straßenverhältnisse machen, denn ich weiß, dass Erfahrung und ein guter Reifen die Grundlage für sicheres Fahren sind. Denken Sie daran, dass unser Auto mit der Straße durch 4 Reifen verbunden ist. Und an diesem Punkt lohnt es sich nicht zu sparen :) weiterlesen Abbrechen