Michelin PILOT SPORT 275/35 R18 87 Y RUNFLAT

Spezielle Reifen. 225/45 und 245 40 / so vollständig war mit. Abrieb groß, heizt schnell auf und hält das trocken .. aber Feuchtigkeit .. Krämpfe sagen, er hatte Angst, dieses Reifens. Es ist schwierig, den Moment zu erkennen, Schlupf, und du bist - im Vergleich mit ihm und kehrt auf die Strecke, du bist ein Meter entfernt und hat Haar in Jeza. Auf der anderen Seite - ich es immer geschafft, raus, jedoch hat auf andere Reifen nicht so eine Situation. Im Winter 205 Bridegestonach nass ist in Ordnung, so dass ich denke, es ist eine Frage der Suspension. Ideal für trockene und Lagunen. Auf dem Highway 220 und nicht noch langsamer auf der holprigen Straße (A4 Katowice kurz vor :) aber jetzt eine Menge von Yokohama, offenbar, nicht schlecht bei Nässe. Und natürlich gegen 245 raten, viele Schlaglöcher. Way to 205 215 oder die gesamte 205. Greet Fahrer mit Fähigkeiten :) weiterlesen Verstecken

Nicht erst seit 4. September fahren seine Frau eine camry für Primat aber völlig unterschiedliche Reifen für ruhige Fahrt. Doch jemand mit den Nutzern das Schreiben mit einem weichen Reifen Saga, dann verwirrt mich mit einem anderen oder mit einem Pilot Primacy, ist dies genau das, was dieser Sport Reifen sollte sein: gleich, symmetrisch, auch im Gepäck, die eine wchylania in der Reifen und die Ausbreitung und nicht der ruhigste, den ganzen August Zinsschocks Geschwindigkeit (Fahrt Hafteigenschaften und wypqdkowa fantastisch) .... uslizguje nicht in den Lagunen, wie jemand schrieb hier, denken Sie daran, dass alles, was Sie haben, zu interagieren und handeln auf 6: Fahrwerk, Bremsen und Räder ausgewogene und aufgeblasenen sowie Geometrie + set. Das Fahrverhalten ist nicht nur ein schönes Gummi! weiterlesen Verstecken

Hält auch bei trockenen und nassen ein wenig schlechter. 96W, aber zäh wie Verstärkung, kein Trost. Nur ein kleiner luzik in Suspension oder Design. Management und der Bann ist gebrochen. Sehr treibende Grooves. Die Reifen sind laut und leicht beschädigt - Sie können nicht sehen, den Schaden, aber die Soundeffekte sind zu beobachten. Kurze Fahrt Shock 2 Tonnen und 241PS. Zu teuer, offensichtlich für eine bestimmte Gruppe von Autos und Fahrer, Limousinen sicherlich nicht bequem. Glad erschöpft (bis 3 mm) und zu schweigen. Richtet nicht den Rollwiderstand als der normale Benutzer nicht ausgewertet wird. Ich habe Winterreifen für den Winter. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen, vor allem in dieser Größe können sich wieder auf deutschen Straßen, aber es wird empfohlen, oder nicht. Wenn Sie fahren in der Stadt von 2 Reifen moderiert haben große Risse wlukien von den Seitenrändern aus. Agosto, die einfach nicht geeignet sind! Das andere Auto, das ich nie müde anderes Unternehmen mit dem gleichen Profil und die markante eines defekten Reifens auf der Felge ist nichts passiert. August Michelin Fällen eine viel leichtere und zusammenbrach, nicht einmal, sondern zweimal. Wir empfehlen dringend, dass sind zu empfindlich, um besser in 9000 Dunlop oder Pirelli P Zero! www.ptkporsche.com weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen mit dem Auto. Der Eindruck auf den ersten Blick, aber es ist schön nichts falsch. Für trockene Haut: stark, weich / Er musste 0.7at. um eine Beschädigung der Haut der Felge /, während der akuten Slalom, unabhängig von der Lastverteilung im Auto ", rutschen in" Benetzung: DRAMA! Preis: nicht, um diese Eigenschaften zu akzeptieren, wie der einzige Vorteil ist ziemlich rasche Erwärmung. weiterlesen Verstecken