Michelin Pilot Sport 4 S 245/30 R20 90 Y XL, ZR

Der Michelin Pilot Sport 4 ist ein sehr guter Sportreifen. Sie sind langlebig und haben eine hervorragende Nass- und Trockenhaftung. Darüber hinaus hat der Pilot Sport 4 eine sehr gute Verschleißfestigkeit, was bedeutet, dass er lange hält. Daher würde ich den Michelin Pilot Sport 4 als eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer empfehlen, die Wert auf ausgezeichnete Qualität, Komfort und Sicherheit auf der Straße legen. weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Größe vorne montiert, hinten habe ich einen 325/25 des gleichen Reifenmodells. Meiner Meinung nach gibt es keinen besseren Reifen für hohe Leistung und hartes Fahren. Jeder Reifen kann rutschen, aber der Pilot Sport 4 S ist der klebrigste. Auch bei Nässe zeigt er gute Leistungen, kein Schwimmen in Pfützen. Der beste Reifen für die Straße und wechselhaftes Wetter. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Reifen. Wenn sie einmal richtig aufgewärmt sind, halten sie sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sensationell gut. Das Auto, auf dem ich die p4s benutze, hat 350km und 750nm und es ist wirklich schwer, die Traktion zu brechen. Ich empfehle sie aufrichtig und werde auf jeden Fall zu diesem Michelin-Reifenmodell zurückkehren. weiterlesen Verstecken

Nachdem ich mich einen Monat lang mit der Auswahl an Sommerreifen beschäftigt hatte, fiel die Wahl auf den Michelin Pilot Sport 4S, wobei nur das Spitzenmodell in Frage kam. Ich habe bereits mehr als 10.000 km mit den Reifen zurückgelegt, wobei ich in den Ferien durch halb Europa gefahren bin, sowie auf verschiedenen Strecken in Polen. Vor allem sind sie sehr effektiv beim Bremsen, das Auto bleibt sofort stehen, egal unter welchen Bedingungen. Sie haften erstaunlich gut auf der Straße. Alles hat sich bestätigt. Ich habe mich bei Freunden erkundigt, die das gleiche Modell gekauft haben und von anderen Spitzenmodellen wie dem Pirelli P Zero aufgestiegen sind. Bei diesen Reifen gibt es kein Ruckeln an der Ampel. Die Traktion ist sehr gut. Ich war besorgt, dass sie aufgrund der weichen Mischung schnell abblättern würden, aber es gibt jetzt 1 mm weniger Profil im Vergleich zur Fabrik, also ist es in Ordnung. Zum Schluss noch ein Gedanke: Beim Kauf dieser Reifen spielt es keine Rolle, ob man 200 PS oder 600 PS unter der Haube hat, das Wichtigste sind Sicherheit und Traktion. weiterlesen Verstecken

Ich war bisher auf einem Continental Sport Contact 6 in der Größe 235/35 unterwegs. Es war an der Zeit, den Reifen zu ersetzen und ich entschied mich für den PS4S. Zunächst einmal sieht der Reifen von außen sehr gut aus, er präsentiert sich sehr schön. Beim Auswuchten gab es keine Probleme. Das Bremsverhalten ist sehr gut, ich habe nicht den Eindruck, dass das Auto ins Schleudern gerät, wie ich es beim Continental hatte. Die Traktion nach dem Aufwärmen ist ebenfalls sehr gut, und überraschenderweise habe ich trotz der durchschnittlichen Meinungen über das Verhalten der Reifen im Regen nichts dergleichen erlebt. Vielleicht sind es nur tiefere Pfützen, ich glaube nicht, dass man sich darüber Sorgen machen muss, es sei denn, man geht wirklich an die Grenzen des Reifens und des Fahrzeugs. Bei hohen Geschwindigkeiten ist er auch in Ordnung. Ich finde auch, dass der Reifen leise ist. Ich habe keine Bedenken und empfehle ihn generell jedem, der HH-Fahrzeuge oder die leistungsstärkeren zivilen Versionen benutzt. Sie werden zufrieden sein. weiterlesen Verstecken