Michelin Pilot Super Sport 245/35 R19 93 Y XL, ZR, *

Diese haben eine viel glatter und bequemere Fahrt mit sehr guten Bodenhaftung in trockenen und nassen Bedingungen. Sogar so gut! weiterlesen Verstecken

Extrymely gute Reifen sehr gut weich greep Fahrt kann es jedem empfehlen whos so schnell und sicheres Fahren weiterlesen Verstecken

Ein großer Sommer produktorientiert, schwer zu in den Schnee fahren. Wet viel zu verbessern. weiterlesen Verstecken

Der Himmel besser als die vorherige Bridgestone R050 und R040. Meine erste Michelin off einem Motorrad und hat uns nicht enttäuscht, wenn es um die Nassleistung wirklich überrascht stark starke Kurvenfahrt und Bremsen für verbesserte Bremssystem (die noch schwächere Seite des Autos waren) kommt. Jetzt verschwand das Problem, auch wenn das Rad 10 Grad außerhalb. Autobahn Pferd ist ein Traum, leiser als bridgestonach ruhig und still. Keine Angst, Zentrifugen roten Feld auf das Überholen, sehr leicht im Vergleich zum Vorgänger, bessere Geschwindigkeit, Offset etwas schwerer Räder zu kalibrieren. Er reichte Fahrstil als eine moderate, aber im Allgemeinen ein schnelles Pferd und dynamisch, mit ihm aus der Ferne, ohne wpychan burackich und Umsetzung, nicht mit dem Horn und zajezdzania Verengung der Straße zu stoppen. Also die Beschreibungen der "aggressive" nicht ganz niederzulassen das ... Leider scheint es, dass im August Zetra ziemlich schnell, beurteilen sie um bis zu 30 bis 35.000 km. Cons - Preis und fehlende Kantenschutz Felge von der Seite. Darüber hinaus gibt es nicht. Es ist der Stapel wieder - nach dem Test Dunlopow SportMaxx wählen Sie das bessere der beiden, aber Michelin 70%. weiterlesen Verstecken

Bei der Erstellung von 18tki 508 haben eine Chance und endet Reifen auf Sportwagen montiert. 163 Ponys in kombiaku dieser Masse nicht in der Lage, um die Grenze der Einhaltung überprüfen zu initiieren und zu beschleunigen - der Motor nicht Schritt mit SuperSport'ami halten. Daher kann ich nur sagen über das Halten der Seite und Bremsen. Was den letzteren ist es besser ein Auge auf jeder tragen einen Sicherheitsgurt;). Wie bei Kurvengrip und lange Abfahrt macht Spaß. Mehr als ein "Hauptlinie" war überrascht, als er die Scheune tourte;). Nicht nur die Grenzen der Haftung sehr weit bewegt, ist, wenn überschritten, gibt es Nervosität und rutschen sehr empfindlich und leicht wahrnehmbar warnt, dass es noch nicht möglich. Es ist erwähnenswert, dass er Angst hatte, dass 18kach mit solchen Reifen, es wird ein LKW sein - und hier ist die Überraschung, das Entfernen der Komfort der Ungleichheit ist immer noch sehr anständig. Was mich betrifft, ist es ruhig und nicht ermüden in Sicht. Ich konnte nicht warten, bis die Feder Reifenwechsel! Jetzt gibt es wieder eine Banane! weiterlesen Verstecken