Michelin Pilot Super Sport 295/30 R20 101 Y XL, ZR, MO

Viel besser als die vorherigen Bridgestone R050 und R040. Meine ersten Michelins vom Motorrad und ich bin nicht enttäuscht, was die Leistung auf nasser Fahrbahn angeht, überraschen sie wirklich mit ihrer starken Haftung in Kurven und beim Bremsen auf verstärkten Bremsen (was bisher der Schwachpunkt dieses Autos war). Jetzt ist das Problem verschwunden, auch wenn es draußen 10 Grad hat. Das Fahren auf der Autobahn ist ein Traum, leiser als die Bridgestones, ruhig und leise in der Stadt. Keine Angst, beim Überholen in den roten Bereich zu schleudern, Sehr leicht im Vergleich zu ihren Vorgängern, bessere Beschleunigung, ausgeglichen durch etwas schwerere Felgen. Ich habe meinen Fahrstil als moderat beschrieben, aber ich fahre in der Regel schnell und dynamisch, aber mit Abstand, ohne zu drängeln und zu schieben, ohne mit der Hupe zu bremsen und vor dem Abbiegen die Straße zu nehmen. Diese Beschreibung „aggressiv“ passte also nicht wirklich... Leider sieht es so aus, als würden sie recht schnell verschleißen, ich schätze sie auf maximal 30-35 Tausend km. Nachteile: Preis und fehlende Felgenschutzlippe an der Seite. Ansonsten gibt es keine. Werde ich wieder kaufen - nachdem ich die Dunlop SportMaxx getestet habe, werde ich mich für den besseren der beiden entscheiden, aber zu 70% Michelins. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind großartig, aber hier sind ein paar Probleme ... 1: Eine der Fronten brauchen eine Gewichtsbelastung es richtig ausbalanciert zu tun und ist immer noch nicht zu 100% korrekt ist, würde ich abgelehnt haben, wenn er gewußt hätte. 2: Ich kaufte 4x Reifen (gestaffelte Rücken) und alle vier haben unterschiedliche Herstellungsdaten zu erwarten, dass die vier würden im gleichen Monat produziert werden (da ich in der gleichen Zeit zu bestellen). I im Jahr 2015 gekauft und war immer noch ein Produktionsdatum von 5014, ist überhaupt nicht glücklich, auch extra bezahlt für das Jahr 2015 waren !!!! (Sie hatten andere auf der Website mit Daten älter, verhindert sie speziell). Wenn ich, dass diese Probleme gewusst hätte hätte, hätte er extra bezahlt und kaufte sie an einer geeigneten Stelle der Reifen, wie es um die Probleme vor Ort angesprochen haben könnte. Ich konnte nicht klagen, weil sie einzigartige Online-Verkäufe sind, so was ist der Punkt. weiterlesen Verstecken

Ein Spitzenreifen, wenn es um Grip geht. Leise und mit exzellentem Grip, erhöht er spürbar die aktive Sicherheit und die Fahrpräzision und verkürzt die Reaktionszeit des Autos erheblich. Ich habe einen 'schweren Fuß' und er ist der beste Reifen, den ich auf dem Peugeot 207 Xsi Sport Pack ausprobiert habe. Der einzige Nachteil, der unvermeidlich ist, ist die deutlich geringere Lebensdauer im Vergleich zu Reifen mit geringerer Leistung (das war mir von Anfang an bewusst, es war nicht die Haltbarkeit, die ich mir von diesem Reifen erhofft habe, den ich aufgrund meiner Erfahrungen auch auf meinen 308cc montieren werde, sobald ich meine aktuellen Reifen abgenutzt habe) weiterlesen Verstecken

Ich habe zwei Sätze dieser Reifen gehabt. Keiner von beiden hat mehr als 12.000 Meilen (19.200 km) auf der Vorderachse gehalten. Ich fahre in der Stadt und auf Autobahnen, daher werden sie nicht übermäßig beansprucht. Seit dem Kauf der hier zu prüfenden Reifen musste ich erneut wechseln und bin von diesen Reifen abgekommen. Sie sind in anderer Hinsicht gut, aber nicht so gut, dass man über ihre erschreckende Wirtschaftlichkeit hinwegsehen könnte. weiterlesen Verstecken

Michelin Pilot Super Sports sind einfach die besten Reifen, die ich je auf meinen M3 aufgezogen habe, die anderen waren Continentals (unbrauchbar), Bridgestone Potenza (ziemlich gut) Die Michelle Super Sports sind eine Steigerung in Sachen Grip, Verschleiß und Geräuschentwicklung. Der M3 ist jetzt leider weg, aber mein RS4 wird einen Satz Super Sports bekommen, wenn die aktuellen Michelin Pilots ersetzt werden. weiterlesen Verstecken