Nokian Tyres WR D4 215/45 R16 90 H XL

Die Reifen Nokian WR D4 habe ich mehr als zwei Monate. Ich bin mit ihnen mehr als 1200km mit dem Auto mit150 PS, das mehr als 1,5 Tonne wiegt, vor allem in der Stadt gefahren. Das Erste, was mir aufgefallen ist, war der Geruch von Gummi. Er war ungewöhnlich, abweichend von den “Standardreifen”. Ich habe gelesen, dass Nokian zu der Mischung Rapsöl zugegeben hat. Vielleicht hat es solche ungewöhnliche Wirkung verursacht. Diese Reifen riechen wirklich wie keine andere. Ich bin keine Person, die auf das Aussehen der Lauffläche achtet. Sie ist mir ganz egal. Für mich muss der Reifen bei der Hemmung, der Wasser- und Schneematschableilung wirksam werden. Auf der zweiten Stelle steht der Lärm und auf der dritten – der Rollwiderstad. Aber ich muss zugeben, dass die Lauffläche einzigartig im Aussehen ist und sie sich ziemlich gut präsentiert. Wenn es sich um die Traktion handelt, hält sich der Nokian WR D4 sicher auf trockenen Straßen. Er ist auch leise und quietscht nicht in den Kurven. Bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn stört kein Reifengeräusch. Es ist minimal und dafür gebe ich Nokian einen großen Plus. Ich hatte eine Gelegenheit in der Stadt bei starkem Regen zu fahren. Statt Straßen haben sich die Strömen gemacht. Ich bin zufrieden, dass der Nokian WR D4 sich so gut mit dem Wasser zurechtkommt. Bei 70km/h war das Auto an dem Straßenbelag geklebt. Unter diesen Regenbedigungen gab es keinen Unterschied bei der Hemmung, im Vergleich zu trockenen Straßen. Wenn es um winterliche Bedingungen geht, gab es Schnee nur ein paar Tage und die Reifen saßen auch gut. . Im Schlamm nach Schnee war alles auch gut. Aber das ist ein bisschen zu wenig, um die glaubwürdige Beurteilung auszustellen. Bis jetzt kommen sich die Reifen (Nokian WR D4) sowohl auf den nassen als auch trockenen Straßen zurecht. Ich habe auch keinen höheren Kraftstoffverbrauch bemerkt (im Vergleich mit Pirelli). Die Haltbarkeit kann ich auch noch nicht benoten, weil ich zu wenige Kilometerzahl habe. Die Dämpfung von Unebenheiten – für mich ein sinnloser Parameter. Das hängt von der Reifenhöhe, vom Reifendruck und von der Aufhängung ab. Meiner Meinung nach haben alle Reifen aus der Premiumklasse ähnliche Dämpfungsparameter. Deshalb beurteile das nicht. Sowieso empfehle ich sie. Ich glaube, dass es sich lohnt, in diesen Reifen zu investieren, weil sie das einzige Element des Fahrzeuges sind, die sich direct mit der Fahrbahn verbinden. Zusammenfassend ist das sehr guter Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ich habe einen Ford Focus 2013 Modell. Ich habe beschlossen, meine Winterreifen zu nehmen und haben viel Forschung auf dem Markt gemacht. Diese Forschung dauerte etwa vier Monate. Ich habe viele Reifenmodelle von vielen Marken untersucht. Auf der Website sind Reifen zu kaufen und die Preise auf dem Markt kann man vergleichen. Die Winterreifen durch einige von ihnen Kunden wird der Reifenhersteller Nokian Reifen zu nehmen. Ich recherchiere viel. Händler die auf dem Markt sind für Nokia Reifen. Laut der Studie ist Oponeo der Beste Anbieter im Vergleich zu den Preis und Lieferzeit. Ich sage ihnen, dass ich Winterreifen einfach sehr gut sind. Wahlen Sie die Reifen. Es war wirklich ein großes Interesse gegenüber von anderen Reifen. Alles war im Gespräch vorhanden am Telefon in der Hand eine vollständige Beantwortung durch den Kundendienstmitarbeiter. Ich bin sehr froh, dass ich einen Kauf bei Oponeo gemacht habe. Nokian WR D4 zeigte eine hervorragende Leistung, auch wenn ich viel erwartet hatte. Ob im Schnee, Regen in der Sonne fühlte sich zuversichtlich auch bei regnerischem Wetter. Fahrzeugreifen auf der Straße verhalten sich sehr sicher und zuverlässig. Sehr gute Leistung meiner Meinung nach. Der Geräuschpegel der Nokian Reifen Winterreifen und Sommerreifen schien manchmal sogar weniger laut zu sein, als ich dachte. Zeigte eine sehr gute Leistung bei nassem und trockenen Wetter auch bei den Wintermonaten. Schon ein gutes Gefühl beim Fahren auf solchen Reifen. Die Reifen reiben sich nicht schnell ab und rutschen nicht ab. Der Preis für den Reifen ist richtig sage ich Ihnen. Ich bin bei den Winterreifen in Bezug auf Kraftstoffverbrauch ausgegangen, dass die Zunahme von einem Kraftstoffverbrauch der Verbrauch nicht so groß ist. Die Reifen haben eine gute Qualität. Die Marke kommt aus Finland und in Filnad ist es sehr kalt, deshalb haben die Fahrer dort am meistens Nokian Reifen im Winter montiert. Ich bin sehr glücklich,mit solchen Reifen fahren zu dürfen. Ich würde allen Winterreifen Nokian WR D4 empfehlen und die bei Oponeo zu bestellen. Insbesondere würde ich empfehlen, meinen Freunden auf jeden Fall bei Oponeo zu bestellen. Wenn Sie bei Oponeo NOkian Reifen bestellen werden, machen Sie keinen falschen Einkauf meiner Meinung nach. Sie werden es selber sehen. Kaufen Sie die Nokian Reifen. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Nokian WR D4 hält sich ziemlich gut bei mehr als 300 PS, aber…. Na ja.. da ist noch ein Hacken an der Sache. Erstens beugt er sich während des Bremsens bei mehr als + 10° C bei höherer Geschwindigkeit. Du hast dann den Eindruck, dass die Felge auf dem Boden fährt. Einfach fühlst du das am Lenker. Außerdem stößt er komische Laute aus (er rauscht und pfeift spezifisch, am Anfang habe ich gedacht, dass die Bremsen enden). Der zweite Minus – er verschwindet in Augen. Ich finde, dass dieser Reifen im Vergleich zum vorherigen Modell (WR D3) dreimal weicher ist. Ein paar Tage bei höheren Temperaturen, ein paar schnellere Bremsen.. und plötzlich habe ich nach 16 Tausend Kilometer statt 8 mm der Lauffläche etwa 4 mm. Keine aggressive Fahrt, die Mehrheit – die Autobahn.. und das zähle ich zu den größten Nachteilen dieser Nokian WR D4 Reifen. Sie haben auch Vorteile. Sie kleben sich auf trockenen Straßen besser als die Sommerreifen Dunlop Sport Maxx, Auf nassen – die Sensation. Man kann fahren, als ob kein Wasser auf der Hauptstraße wäre. Das letzte Wort – wenn du wenig fährst und du hohe Parameter und hohe Wirksamkeit möchtest, nimm das ins Blaue! Aber wenn du viel fährst, musst du damit rechnen, dass du zwei Sätze in einem Winter brauchen wirst. Die Wahl gehört dir. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen Nokian WR D4 habe ich vor 10 Tagen gekauft und habe etwa 700 km gemacht, also passen sie sich erst an. Am Anfang war ich fasziniert. Jeden Tag gefallen mir diese Reifen immer mehr. Bis heute, bis 20.10.2015 hatte ich keine Möglichkeit, die Reifen im Schnee zu prüfen. Also die Bewertung gebe ich im Voraus – mit der Hoffnung, dass ich nicht enttäuscht werde. Auf trockenem Straßenbelag ist der Nokian WR D4 sehr leise, anhaftend, leicht zu führen. Parkmanöver sind zart, dabei kein Lärm im Vergleich zu guten Sommerreifen (Vredestein Sportrac 5). Die Dämpfung von Unebenheiten ist ausgezeichnet. Bei der Einfahrt auf den Pflasterstein im Kreisverkehr hatte ich den Eindruck, dass der Reifen den Pflasterstein umgewickelt hat. . Bei nassem Untergrund – volle Faszination. Beim dynamischen Starten - bis ca. 2700 U/min. hat der Reifen noch nie die Haftung verloren. weiterlesen Abbrechen

Schon vorherige Nokian Reifen (ältere Generation) haben sich anständig betragen, aber Nokian WR D4 haben meine Erwartungen übertroffen. Ich fahre sehr viel in Wien, aber auch auf die Tour. Der Reifen hat mich mit dem tollen Fahrkomfort überrascht. Er ist sehr leise und vor allem er benimmt sich sicher auf dem Weg. Das Auto fährt hervorragend und klebt an der Straße. Auf der nassen Oberfläche fühle mich ungefährlich und komfortable. Nokian WR D4 Reifen sind die ersten, die auf dem nassen Straßenbelag nicht durchdrehen. Wenn es um die winterlichen Bedingungen geht, … Nun. Im nächsten Monat fahre ich nach Norwegen und deshalb wollte ich die Reifen kaufen, die gut in den extremen strengen Bedingungen sind. Ich hoffe, dass meine Wahl richtig war. Bestimmt werde ich mich loben. Das Verhalten im Winter – ich gab die Eins (in der Zukunft beurteile ich). weiterlesen Abbrechen