Pirelli Cinturato P7 235/40 R18 95 W (P7C1), Seal Inside

Im Allgemeinen ist der Reifen nicht schlecht, aber nicht geeignet für bestimmte Fahrzeuge. Vorteile: - mit geringem Rollwiderstand - sehr gute Haftung auf trockener und gut Kontrolle bei Verlust der Haftung - gutes Verhalten - ein anständiges Leben - eine gute Kontrolle bei Verlust der Haftung auf nassen - sehr einfach, Balance und der Mangel an Reifen Widerstand Aquaplaning - Reifen größter Vorteil Kontrolle über das Auto nach dem Verlust der Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn und Griffigkeit bei trockenen Bedingungen ist . Nachteile: - von Anfang an ganz erheblichen Lärm - Knirschen und deutlich ist dies auf die hohe Härte der Lauffläche - der größte Nachteil ist, dass der Reifen das Auto Schwimmen in den Rillen erhöht, auch einen Blick auf den BMW E92. Das Auto beginnt gerade wieder ziehen fest auf der rechten Seite nach links von der Routine im Vergleich zu anderen Reifen. - Nasshaftung ersten Saison um die nächste am schlechtesten, am Anfang des nassen reagiert immer TC. - Abschaffung als auch der Ungleichheit, aber im Vergleich zu weichen Goodyear deutlich schlechter. - Aufgrund der Form der Lauffläche des Reifens des Rades um den Widerstand beim Rangieren, Parken zunehmen. weiterlesen Verstecken

Den Pirelli Cinturato P7 habe ich im meinem Fiat Stilo montiert. Das sind die besten Reifen, die ich überhaupt in meinem Leben gehabt habe. Sehr gut auf Trockenem, sehr gut auf Nassem. Ich bin mit meinem Auto ca. 15 000 gemacht, aber im Witrer mit Winterreifen. Mit Sommerreifen Pirelli Cinturato P7 bin ich ca. 7-8000 gefahren. Bis zum Ende waren sie ideal, keine Vibrationen am Lenkrad. Ich habe auch eine gute Bremse Ferodo DSP. Mit ihr kommen die Pirelli P7 Cinturato super zurecht. Die Bodenhaftung in allen Wetterbedingungen ist tadellos. Die Seitenbände des Reifens nutzen sich nicht ab. Deswegen sieht der Reifen bis zum Ende sehr gut. Der einzelne Nachteil ist, dass das Modell in meiner Größe 205/55 R 16 keinen Felgenschutz hat. Zurzeit ist die Lauffläche 4 Millimeter hoch. Mein Fahrstil ist eher aggressiv, die Haftung in den Kurven finde ich aber für sehr gut. Der Bremsweg ist bis auf ein Minimum reduziert. Es habe auch kein Durchdrehen beim Überbremsen bemerkt. Ich habe auch ein zweites Auto- Subaru. Vielleicht montiere ich die Pirelli Cinturato P7 auch bei ihm. Ich würde das Model ohne zu zögern weiter empfehlen! weiterlesen Verstecken

Der Pirelli Cinturato P7 ist ein vortrefflicher reifen! Bis jetzt habe ich in meinem Wagen immer billigere Marken montiert, wie Fulda oder Firestone. Aber Pirelli…- das ist DAS! Die Lauffläche ist sehr leise, sie würde auch die wählerischen Fahrer zufrieden stellen. Ich weiß schon, dass ich im Winter auch Pirelli kaufe! Sehr gute Bodenhaftung auf Nassem und Trockenem. In den Kurven haftet der Wagen wie es sich gehört- wenn ich Gas gebe verliert er diese Eigenschaft auch nicht! Die Lauffläche ist außerdem sehr hoch. Ich habe mit Pirelli Cinturato P7 schon ca. 5000 Kilometer gemacht, es gibt noch keine Spuren der Abnutzung. Ich gebe offen zu, dass ich mit den Reifen ca. 40 000 machen möchte. Mal sehen, ob es mir gelingt oder nicht… Momentan geht alles in die richtige Richtung! Ich habe die reifen bei oponeo.at zu günstigem Preis gekauft ohne Lieferkosten! Ich kann Pirelli Cinturato P7 und oponeo.at Ehrlich empfehlen! weiterlesen Verstecken

Vor allem kommt der Pirelli Cinturato P7 kommt mit dem nassen Boden und mit Trockenem sehr gut zurecht. Und das ist für mich am wichtigsten! Beim Regen habe ich einen guten Wasserabfuhr bemerkt. Dank den Reifen fühle ich mich während der Fahrt sehr sicher. In den Kurven haftet der Pirelli Cinturato P7 auch sehr gut, sonst bei größer Geschwindigkeit. Ich bin leider kein Fan des Äußeres der Reifen, der Seitenband ist meiner Meinung nach zu gewölbt. Bei größerer Geschwindigkeit ist die Lauffläche sehr laut. Aber das ist für mich nicht besonders lästig. Der Seitenband nutzt sich relativ schnell ab, was die Abnutzung des Reifens andeutet. Aber das ist nicht wahr! Die Lauffläche sieht dabei wie neu aus. Beim Auswuchten gab es natürlich keine Probleme- der Pirelli Cinturato P7 gehört doch zur Premiumklasse! Zusammenfassend sind die Reifen wirklich empfehlenswert. Das Preis-Leistungs-Verhältnis: GUT! weiterlesen Verstecken

Ich habe die Pirelli Cinturato P7 für meinen neuen BMW gekauft. Und ich habe ein gemischtes Gefühl. Einerseits hat der reifen eine gute Haftung. Der Grip auf dem nassen Untergrund ist ideal. Andererseits ist die Gummimischung so stark, dass man jeden Straßenfehler fühlt und das ist nicht komfortabel. Wenn ich diesen Reifen mit meinem Winterreifen Continental vergleiche, fällt er schlechter aus. So meine Meinung. Der Bremsweg ist kurz, die Haftung in den Kurven sehr gut. Aber das überzeugt mich hundertprozentig nicht. Es kann sein, dass der Reifen für BMW nicht geeignet ist. In Originalausrüstung gibt es Continental. Also zum BMW würde ich den Pirelli Cinturato P7 nicht empfehlen. Aber das ist eine bekannte italienische Marke und kommt bestimmt mit anderen Fahrzeugen gut zurecht. Das ist aber nur meine Annahme- ich kann das leider nicht bestätigen. weiterlesen Verstecken