Reifen Toyo NanoEnergy3 165/65 R15 81 T kaufen

Bewertungen

Toyo NanoEnergy3

4,3 Durchschnittliche Bewertung der Leistung

4,5/5 Trockener Fahrbahn
4,1/5 Nasser Fahrbahn

100%

100% kunden empfehlen dies Reifen

9 Bewertungen

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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
3837 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
9 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 76000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

Ergebnisse: 9 von 9 Bewertungen

165/70 R14
Unbestätigte Bewertung

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Bewertung außerhalb AT

Große Donuts, zuvor ritt Debice, Barumach, Fulda und in dieser Saison versuchen, Yokohama. Leider zwang mich Raise Reifenpreise nach Alternativen zu suchen. Gefunden auf OPONEO Donuts und Uniroyal Rainexpert Toyo nanoenergy Seiten. Schon einige Zeit Browsen durch Tests und sagen, dass Toyo Reifen fällt vergleichbar zu Yokohama. Ich war für ein Engagement suchen, Toyo positive Meinung im Ausland, wenig über seine Meinung in Polen. Was Uniroyal, regnerischen Wetter abkühlen eines der besten, und tragen Sie unter trockenen Bedingungen und fällt weit schlimmer, 6 bis 10 ist ein bisschen wie ein Mittelklasse der Reifen. Ich habe eine Chance und nahm die Donuts nanoenergy Toyo Yokohama Jahren, wenn in der 170 qualifiziert, wie es war im Winter, wahrscheinlich wählen Yokohama. Nun, leider hatte noch andere Kosten, so gab ich warten fast 80zł dopłacenia jeden Reifen Yokohama. Randy Poster Toyo Verwendung nanoenergy sehr positiv. Nach der letzten Ausgabe: Hel - Wielun, Wielun-Hel sagen, dass der Fahrkomfort erheblich verbessert, weniger Rollwiderstand und geringe Geräusch fühlte sich mehr als meine bisherigen Reifen (Barum, Fulda). Auch wog weniger Kraftstoff. Hält auch auf nasser und trockener Fahrbahn. Der japanische Autohersteller versucht wurde. Auch für diejenigen bereit, gute Bagels Klasse kaufen von ganzem Herzen empfehlen TOYO nanoenergy Yokohama, für einen viel niedrigeren Preis. weiterlesen Verstecken

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

zurückgelegte Distanz:
unten 2000km

Fahrstil:
ruhig

Fahrzeug:
Fiat Punto Hatchback

Gesamtbeurteilung:
5,0

Trockene Straße 5/5

Nasse Straße 5/5

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Arkadi-SEA
vor über 2 Jahren
155/80 R13
Authentische Bewertung

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Bewertung außerhalb AT

Ich reiste 7000 km und Verhalten ferfetto Quach gewesen sein mag in der nassen, aber nichts hängen bleibt über den Kauf des Toyo zu beschweren. Stadtauto, ich glaube, zu den besten auf dem Markt sind, sicher kaufen zurück !! weiterlesen Verstecken

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

zurückgelegte Distanz:
5000 - 10000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
Fiat Panda Hatchback II 1.1

Gesamtbeurteilung:
3,6

Trockene Straße 4/5

Nasse Straße 3/5

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gibramonti
vor über 2 Jahren
165/65 R14
Authentische Bewertung

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Bewertung außerhalb AT

Ich fahre eine kurze Strecke, so dass es schwierig ist, die Qualität der Reifen zu beurteilen. Ich kann nur sagen, dass kein Problem mit den Reifen ist. Keine Probleme mit dem Grip und sind ruhig. Ich würde ihnen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

zurückgelegte Distanz:
unten 2000km

Fahrstil:
ruhig

Fahrzeug:
Opel Agila Van I 1.0 12V

Gesamtbeurteilung:
4,7

Trockene Straße 5/5

Nasse Straße 5/5

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Rafal
vor über 2 Jahren
195/65 R15
Authentische Bewertung

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Bewertung außerhalb AT

Ich bin mit den TOYO Reifen so weit zufrieden. Ich habe sehr wenig Laufleistung auf sie km, etwas mehr zu schreiben, als nach dem Durchlaufen mehrere Kilometer durchgeführt. weiterlesen Verstecken

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

zurückgelegte Distanz:
unten 2000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
VW Golf Hatchback IV 1.9 TDI (66kW)

Gesamtbeurteilung:
3,6

Trockene Straße 4/5

Nasse Straße 3/5

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ireneusz długosz
vor über 2 Jahren
175/70 R13
Authentische Bewertung

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Bewertung außerhalb AT

Die Band ist sehr ruhig, nur verbessert den Fahrkomfort weiter. Auch Rollwiderstand niedrig ist, die Reifen Auto machen abwickelt sehr lang und sehr weiterlesen Verstecken

Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

zurückgelegte Distanz:
5000 - 10000km

Fahrstil:
angemessen

Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug

Gesamtbeurteilung:
3,9

Trockene Straße 4/5

Nasse Straße 3/5

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Piet puk
vor über 2 Jahren

Produktbeschreibung

Toyo NanoEnergy3

Technische Daten:

Toyo NanoEnergy3 Sommer Reifen gilt als Mittelklasse Klasse, das zeichnet sich aus mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 165/65 R15. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 13 bis 15 Zoll.

Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

C

Klasse C - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit T - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 190 km/h.

Tragfähigkeitsindex 81 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 462 kg.

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Reifen die Montage

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Wie genau funktioniert es? Nachdem Sie sich für Reifen oder Felgen entschieden haben, wählen Sie im Bestellformular einen Service mit Preisliste und Standort aus, der zu Ihnen passt. Nach der Bestellung reservieren Sie den genauen Umtauschtermin. Und das ist alles! Wir kümmern uns um die termingerechte Lieferung Ihrer Reifen oder Felgen an das Servicecenter (kostenfreie Lieferung).

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Gewährleistung

Toyo NanoEnergy3 Reifengarantie

Die Garantiezeit beträgt 3 Jahre ab Kaufdatum, maximal jedoch 5 Jahre ab Herstellungsdatum,
Die Reklamation wird angenommen, wenn ein Herstellungsfehler festgestellt wird, z. B. fehlerhafte Verarbeitung, Konstruktion oder Materialfehler,
Bei Annahme der Reklamation wird der Reifen durch einen neuen ersetzt, sofern der Mangel innerhalb von 2 Jahren ab Kaufdatum gemeldet wurde,
Wenn Sie einen Mangel später als 2 Jahre nach dem Kaufdatum melden, erhalten Sie abhängig vom Grad des Reifenverschleißes den Kaufpreis oder einen Teil davon zurückerstattet; Möglicherweise erhalten Sie auch ein neues Produkt, wenn Sie die Differenz bezahlen, die sich aus dem Grad der Abnutzung des beworbenen Reifens ergibt (Sie tragen die mit dem Grad der Abnutzung des Reifens verbundenen Kosten).