Continental ContiPremiumContact 5

Nach einer Saison Fahrt mit den Continental ContiPremiumContact 5 Sommerreifen kann ich auch mal eine ehrliche Meinung über diese Reifen abgeben. Vor dem Kauf der Conti-Reifen war ich sehr lange nach den richtigen Reifen am suchen. Mein Fahrzeug ist ein Skoda Superb Kombi, ein Familienfahrzeug. Damit ich und meine Familie sicher unterwegs sind brauchte ich natürlich sehr zuverlässige Reifen. Natürlich mussten das auch Reifen aus der Premiumklasse sein. Ich hatte früher sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Ein Reifen aus einer chinesischen Produktion ist mir geplatzt und ich hatte mit meinem alten Fahrzeug einen Unfall mit Folge eines Totalschadens. Somit wollte ich beim diesen Kauf von Reifen keinen Fehler machen und mit zuverlässige Reifen kaufen. Nun zur Auswahl standen sehr viele verschiedene Reifen aus der Premiumklasse wie z.B. Michelin, Pirelli oder auch Conti. Nach langen Forschen bin ich auf die Continental ContiPremiumContact 5 gestoßen. Habe dann also mein Monteur angerufen und nachgefragt, ob die Reifen qualitativ gut sind und ob man dieser Marke vertrauen kann. Mit der Bestätigung meines Monteurs habe ich mir die Reifen direkt bestellt und nach zwei Tagen waren sie da. Direkt draufziehen lassen und eine Test-Fahrt gemacht. Der Kauf war auf keinen Fall eine schlechte Wahl. Das Brems-und Fahrverhalten ist super, egal ob auf nasser oder trockener Fahrbahn. Die Reifen verhalten sich auch sehr gut in der Kurvenlage. Einfach top!! Kann ich ehrlich jeder Mann weiterempfehlen!! weiterlesen Verstecken

Guten Tag zusammen, nach rund 20.000 Kilometern kann ich jetzt auch mal was zum diesen Reifen abgeben. Der Continental ContiPremiumContact 5 hat seine Leistung gebracht und das muss ich ehrlich mitteilen. Ich habe mir diesen von meinem Schwager empfehlen lassen. Dieser hat sich auch das neue Conti-Modell gekauft und ist aus super zufrieden mit diesen Modell. Hab mir also nach der Empfehlung auch dieses Modell der Continental bestellt. Nach drei Tagen waren sie endlich da und diese hat mit direkt die Werkstatt neben an draufgezogen. Frisch draufgezogen bin ich direkt mal eine Runde durch die Stadtgefahren um eine Testfahrt zu machen. Nach paar Kilometern direkt eine Vollbremsung gemacht um den Bremsweg zu testen. Bei 60 Km/h ist das Fahrzeug gut stehen geblieben. Bin auch auf verschiedenen Straßen gefahren und das Abrollgeräusch war immer ok. A und O ist für mich die Haftung und der Bremsweg, denn dies mach das meiste an der Sicherheit aus. Das Ergebnis ist einfach grandios. Gut das ich zum ersten Mal auf meinen Schwager gehört habe, denn der Kauf der Continental ContiPremiumContact 5 war für mich perfekt. Für den Preis hat sich der Kauf der Premiumklasse-Reifen auf jeden Fall gelohnt. Da kann man ja ab und zu doch auf den Schwager hören. Empfehlenswert!! weiterlesen Verstecken

Nach 10.000 bis 15.000 kann ich jetzt auch mal eine sinnvolle Meinung über die Continental ContiPremiumContact 5 Reifen abgeben. Nach langen Researchen hin und her habe ich mich doch endlich für die Conti Reifen entschieden. Den wir leben in solch einer Zeit, wo man einfach alles von jeder Sorte hat und am Ende kann man sich für nichts entscheiden. Es gibt ja in der Premiumklasse über 10 Reifenhersteller und wer soll nun der Beste sein? Continental ist ja sehr bekannt und wird überall groß geschrieben. So habe ich mich auch für die Continental Reifen entschieden. Hab nach einen Reifenverkäufer gesucht und bin dann online auf Oponeo gestoßen. Ich fahre ja meistens nur in der Stadt und ab und zu mal aufm Lande. Mir war es sehr wichtig, dass der Fahrkomfort und der Bremsweg stimmt. Das einzige was ich bemerkt habe, ist das, dass die Reifen ein wenig laut sind. Ich weiß, dass Winterreifen lauter sind, aber dass Sommerreifen so laut sein können wusste ich nicht. Das Abrollgeräusch ist ein wenig laut, was mich ein bisschen beunruhigt. Über den Rest kann ich mich einfach nicht beklagen. Fahrkomfort der Continental ContiPremiumContact 5 ist einfach super, man fährt mit den Reifen wie auch Schienen. Empfehlenswert !!!! weiterlesen Verstecken

Hi Leute, nach langer Suche habe ich mich entschieden. Denn ich konnte mich zwischen so vielen Reifenmarken und Reifenmodellen nicht wirklich so gut entscheiden. Ich habe sehr viele Bewertungen und Tests durchgelesen und schließlich habe ich mich für die Continental ContiPremiumContact 5 entschieden. Bin mit den Reifen bereits 15.0000 Kilometer gefahren und bis jetzt haben mich die Sommerreifen noch nicht enttäuscht. Nach so vielen Kilometern sieht das Profil noch sehr gut aus. Sozusagen ist der Verschleiß der Reifen in Ordnung. Geeignete Reifen für trockene Bedingungen, einfach brillant! Ich fühle als ob mein Toyota Avensis während der Fahrt auf dem Asphalt geklebt. Sogar bei hoher Geschwindigkeit oder während der Kurvenfahrt spürt man keinen Verlust der Stabilität. Ebenfalls sehr ruhig und sehr komfortabel. Ich habe deutlich den Unterschied zwischen meinen alten Winterreifen und den neuen Sommerreifen von Continental. Die alten Winterreifen wahren nicht besonders komfortabel und leise. Im Gegensatz, die Continental ContiPremiumContact 5 sind besonders komfortabel und nicht gerade laut. Ich kann jedem Fahrer, der Wert auf komfortable und sichere Fahrt legt empfehlen. Auf jeden Fall empfehlenswert!! weiterlesen Verstecken

Eigentlich habe ich nicht zu bemerken, wie man auch sehen kann habe ich nicht gerade ein Leistungsstarkes Fahrzeug. Jedoch kann ich eine ehrliche Meinung bezüglich der Continental ContiPremiumContact 5 als Normalverbraucher abgeben. Habe eine normale Reifengröße 195/50R15 also ein stink normaler Reifen. Ich kann mich hier leider nicht über die sportliche Fahrweise äußern, denn mein Fahrzeug hat nicht mal 100 PS. Jedoch kann ich mich als ein normaler Fahrer über die Reifen äußern. Ich hatte früher billig Reifen von irgendeinen chinesischen Anbieter. Das war der Horror, ich war mit der Reifen gar nicht zufrieden. Ich war immer am rutschen und hatte einfach keinen Halt. Mit den Continental Reifen ist es jedoch nicht der Fall. Die Haftung stimmt und das Fahrverhalten ist auch super. Der Bremsweg ist jetzt um Längen besser als bei den chinesischen Reifen. Allein schon der Fahrkomfort ist um drei Klassen besser. Fazit also, dass man lieber die 10 EUR mehr pro Reifen ausgibt, dann aber auch besser Reifen mit besserer Qualität erhält. Auf jeden Fall kann ich die Continental ContiPremiumContact 5 empfehlen!! weiterlesen Verstecken

Die Continental Tire ContiPremiumContact 5 sehr gut, konnte ich nicht brechen den Griff nasser Fahrbahn oder trocken. Auch in heftigen Kurven der dynamischen Start. Nach der Tour von 20.000 Meilen nicht groß Gebrauchsspuren, dachte ich, es wäre schlimmer gewesen. Wirklich gut für desilucionar kann das Rad zu entwerfen - für den Preis, könnte es besser sein. Während entsprechende Asphalt war perfekt, da ich bestätigen kann, sind weiterhin davon überzeugt, dass der Reifen, dass Sie Ihre Hausaufgaben und sieht nicht nur erfüllt. Ankauf Service bestätigen die kritische Situation auf dem Pfad der A9 Nürnberg in Deutschland. Bei einer Geschwindigkeit von 150 km / h Straße jemand würde sofort in das Lenkrad hin und her reflektiert werden, kann das Auto treiben gehen. Obwohl Sie fühlen können das riesige Overhead-und Dia lateral versuchte Autoreifen gezeigt werden als geschlagen, kreischte nur geringfügig. Das erste, was mir einfiel, was ist dann der Wert der Auswahl?. Auf jeden Fall würde es jedem empfehlen. Trotz des hohen Preises sorgt für Sicherheit und 100%. weiterlesen Verstecken

Ich habe sie als Testsieger gekauft - vor allem als den besten Reifen für gemischtes Wetter - Sommerreifen, aber ein Champion für Wasser und Pfützen. Ich bin quer durch Europa gefahren. Hier ist das Urteil - wenn Sie ein Mittelklasse-Autofahrer sind, und Sie in der Regel pendeln, brauchen Sie einen Reifen, der perfekt ist "von Anfang an", Sie keinen Sportwagen über 150km/h fahren, ich empfehle sie. Aber!, ein Minus - schlechte "Kontrolle" und Seitenhaftung. Einfach gesagt, es ist der beste Reifen für einen "normalen" Fahrer mit Familie. Aber wenn Sie "Spaß haben und in die Kurven schnell gehen möchten", schauen Sie woanders hin, dieser Reifen ist nicht so toll, wenn es um den Seitenhalt geht. Dafür gibt es Reifen mit wahrscheinlich schlechteren Leistungen auf dem Wasser, aber besser auf der trockenen Straße, wenn es um Sommerreifen für Premiumautos geht. So wie mein ehemaliger Michelin. Ansonsten ist der Reifen sehr, sehr komfortabel - er beruhigt die Fahrt auf Schlaglochstraßen, was bei meinem Focus wichtig ist. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen im Frühjahr 2015 vintage Reifen 15, bisher über 7500 Kilometer zu schlagen, ist die Verwendung kaum sichtbar. Der Reifen auf dem Weg zu verhalten, sehr vorhersehbar. Trockenem Asphalt hält sehr gut in noch besser nass. Yaris ist ein sehr leichtes Auto und Untersteuern. Selbst mit einer engen und anspruchsvollen Kurven, Reifen an der Straße wie Klebstoff auf dem Bürgersteig. Ebenfalls in einem nassen Wasser, überflutet nass und sogar regen Track. Ich hatte keine Probleme, aber mit einem Griff in den Reifen. Wie wir die Reifen gewechselt recht früh Sommer hatte ich das Abenteuer in den Bergen von nassem Schnee fiel. Und seltsam, auch unter solchen Bedingungen (Schneeregen 2cm) Reifen erhöht groß. Und nun noch ein bisschen eine andere Fass, Verbrennung von 0,2 l (5,2 bis 5,4) erhöht, ist das Rauschen moderate, Yaris stummgeschaltet ist etwas vorsichtig rechts zu hören, dann können Sie die Musik höhren reproduziert von Continental, aber es ist eine Melodie Griff! Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen zu einem sehr guten Preis erworben am Ende des Sommers. Unmittelbar nach der Unterschicht Winterreifen zu einem höheren Preis verkauft werden. Zurück Reifen hatte die gleiche Hersteller, sondern davon ausgegangen, als ein zweiter Gedanke ist der mehr als 6 mm Platzbedarf ist fast Neu zu, dass ab dem Herstellungsdatum hat nur vier Jahre vergangen, so ist es auf jeden Fall gelohnt. Allerdings ist die Lauffläche und das Herstellungsdatum nicht vollautomatische Garage unterhalb des Blocks, so dass ständig wechselnden Wetterbedingungen und Gummi verliert seine Eigenschaften und wird hart. Nach dem Reifenwechsel für neue nach der ersten Tour war ich beeindruckt, vor allem viel ruhiger und angenehmer Stille mich zu glauben, dass die Aussetzung repariert wurde und jetzt. Ich suche immer nach neuen Reifen-vielleicht ein wenig mehr gehen teuer, aber auf jeden Fall sicherer. weiterlesen Verstecken

Zuvor fuhr ich den Continental Premium Contact 2 und war sehr zufrieden. Als es Zeit für einen Wechsel war, entschied ich mich für den Nachfolger dieser Reifen und ich bereue meine Wahl nicht. Die Reifen fahren sich sehr angenehm, sie sind leise und sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ist alles in Ordnung. Ich habe einen 65er mit hohem Profil, und der Reifen biegt sich leicht unter der Felge durch („Balloon effect“), aber das stört nicht, und beim Fahren auf schlechten Straßen ist mir der Komfort wichtiger als das Aussehen des Reifens. Es gibt eine zusätzliche Markierung in der Lauffläche, die anzeigt, wann der Reifen seine Eigenschaften auf nassen Oberfläche verliert. Auf nassem Asphalt beim Bremsen hatte ich noch nie ABS und in Spurrillen mit Wasser fährt das Auto souverän. Wirklich empfehlenswerter Reifen. weiterlesen Verstecken

Super Reifen. Bisher war ich auf verschiedenen Reifen unterwegs (Goodyears, Michelins), aber dieses Mal habe ich auf Conti gesetzt, basierend auf verfügbaren Bewertungen, und ich wurde nicht enttäuscht. Die Reifen funktionieren sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragend. Schon nach ein paar Tagen hatte ich die Gelegenheit, sie während eines sehr starken Regens auf der Autobahn zu testen - das Auto fuhr wie festgeklebt zur Straße, trotz der erheblichen Geschwindigkeit. Auf trockenem Asphalt ist es schwer, die Reifen aus dem Gleichgewicht zu bringen. Selbst ein schneller Start bringt die Reifen nicht zum Quietschen. Über den Abrieb kann ich nicht viel sagen, aber er scheint erträglich zu sein. Mir scheint, dass sie nach der gleichen Zeitspanne weniger abgenutzt sind als meine vorherigen Goodyears. weiterlesen Verstecken

Ich fahre meistens in der Stadt: das Loch, auch Oberflächen, Tracks, CDs usw. Die Tatsache, dass es nichts Besonderes, auch auf der Straße bei hoher Geschwindigkeit. Größte Position, aber ich hatte die Gelegenheit, als es Sommer zu fahren. Auf dem Weg gab es einen Fluss und hatten überhaupt keine Probleme mit dem Fahren. Selbst bei schnellen Antriebsräder gut. Ich war schockiert, so dass der Reifen auf der Straße halt. Zuvor hatte ich Pirelli P6000 und auf der nassen Straße war es sehr schlecht. Tragischerweise, auch wenn die Straße in einen Pool aufgenommen war. Ich hatte einen festen Griff am Lenkrad, viel Auto befreit. Wenn Continental auch nicht das Problem ist. Selbst mit den Löchern auf den Schultern von der Straße mit Pfützen Auto läuft sehr gut, und das Rad nicht ohne Sprünge zu befreien. Sehr gute Reifen. weiterlesen Verstecken

Die Continental ContiPremiumContact 5 sind mein erster Reifensatz von diesem Hersteller. Zuvor habe ich Reifen, die meine Eltern gekauft haben verwendet. Als ich Besitzer des Fahrzeugs wurde, entschied ich mich, die Continental-Reifen zu kaufen - sie hatten sehr gute Bewertungen. Kurz gesagt, ich wurde nicht enttäuscht! Vom ersten Kilometer an, den ich gefahren bin, hatte ich das Gefühl, dass die Reifen einer guter Einkauf sind. Ich bin mit ihnen zufrieden und würde nicht über sie klagen. Wirklich! Außerdem bin ich sicher, dass ich diesen oder nächsten Winter auch Continental kaufen werde. Da mich die Sommerreifen nicht enttäuscht haben, rechne ich damit, dass auch die Winterreifen meine Erwartungen erfüllen werden. Von Natur aus bin ich ein Perfektionist, also ist die Entscheidung klar: Ich kaufe Continental! weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen bei allen Bedingungen. Wenn ich in eine Pfütze fahre, spüre ich keinen Widerstand - er leitet das Wasser so gut ab. Er fährt sich sehr gut, das Auto ist sehr berechenbar und stabil. Auch auf Unebenheiten - nach vorherigen Reifen bin ich angenehm überrascht. Der erste Eindruck, als ich die Reifen aufgezogen habe: sehr gute Spur, ich fahre wie auf Schienen und habe das Gefühl, ich fahre ein Luftkissenboot und kein Auto, der Fahrkomfort hat sich verändert. Die Bewegungen des Autos sind geschmeidig geworden, auf unebenem Untergrund ruckelt nichts mehr und ich fühle mich, als säße ich in einem Auto eine Klasse besser. Bei hohen Geschwindigkeiten fühle ich mich sicher und das Geräusch ist nicht störend. Ich habe auch Continental Winterreifen und in beiden Fällen habe ich nichts zu beanstanden. weiterlesen Verstecken

Fahren sich die Reifen super, sie sind leise und halten gut in Kurven, die ich tendenziell recht dynamisch nehme. Was die Federung angeht, sind sie wirklich toll, leider brechen die Schlaglöcher in der Straße oft aus, aber das ist für Conti kein Problem. Insgesamt kann ich sie empfehlen, sie sind wirklich sehr gut. PREIS/QUALITÄTSVERHÄLTNIS 11/10 ;):) und eine sehr wichtige Sache, SIE LASSEN DAS WASSER EFFIZIENT von den Rädern ab :D nichts ruckelt. Natürlich, all dies unter Beibehaltung der Phantasie und der gesunde Menschenverstand. niemand in ihrem rechten Verstand fährt 180 km / h in der nassen:P aber für sie 110 km / h und regen ist kein Problem mehr:) ICH KOMME GLEICH AUF DEN PUNKT. ICH EMPFEHLE diese Reifen, die Entscheidung ist Ihre aber:) HAB EINE SCHÖNE REISE UND SICHER NACH HAUSE ZURÜCKKEHR! weiterlesen Verstecken

Ein empfehlenswerter Reifen. Bisher habe ich Goodyears benutzt und die Qualität der Nutzung verschlechterte sich mit den gefahrenen Kilometern, obwohl sie anfangs super war - also bis ca. 25000 km, ich sollte hinzufügen, dass die Reifen 50000 km hielten. Mit den Continental ContiPremiumContact 5-Reifen ist es definitiv besser. Es ist ein berechenbarer Reifen, der sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut funktioniert. In Kurven verhält er sich sicherer als die vorher verwendeten Reifen - sie greifen (definitiv) besser. Was die Geräuschentwicklung angeht, so ist er wahrscheinlich etwas leiser als der Goodyear. Das ist mein Gefühl und nicht ein Ergebnis einer Messung. Über die Haltbarkeit der Reifen kann ich nichts sagen, da ich sie nicht so lange benutzt habe (weniger als 10000 km). weiterlesen Verstecken

Als ich diese Reifen kaufte, las ich viele Bewertungen im Internet, die meisten davon waren sehr gute Meinungen über diese Reifen. Zusätzlich hat mich die Tatsache, dass der VW-Konzern diese Reifen als Standard auf seinen Autos verwendet, davon überzeugt, sie zu kaufen. wenn ein so großer Konzern ihnen vertraut, dann kann ich auch. Anfangs war ich etwas besorgt über den Preis, aber in der Überzeugung, dass die Reifen das Einzige im Auto sind, das Kontakt mit der Straße hat, entschied ich mich, weder an den Reifen zu sparen, noch bei verschiedenen - teilweise dubiosen - Anbietern nach den billigsten Reifen zu suchen. Bis heute haben mich diese Reifen nicht ein einziges Mal im Stich gelassen, sowohl was die Laufruhe während der Fahrt als auch den Grip bei Vollbremsungen angeht. weiterlesen Verstecken

Schließlich habe ich keine Angst, bei Nässe aus einer Kurve zu fallen. Sie greifen sehr gut auf der Straße, und auf trockener Fahrbahn bin ich einmal so in eine scharfe Kurve eingefahren, dass sich der Stoßdämpfer so stark verbogen hat, dass ich mit dem Rad gegen den Radkasten gestoßen bin, und trotzdem ist das Auto nicht im Geringsten ins Schleudern geraten. Sie sind sehr leise, und der Kraftstoffverbrauch auf der Straße sank bei ähnlicher Fahrweise und auf der gleichen Strecke mit diesen Reifen im Vergleich zu den vorherigen Avons, die ich hatte, von 5,8 auf 5,3 Liter. Ich bin sehr zufrieden und denke, es war eine der besseren Investitionen in mein Auto und vor allem in meine und die Sicherheit meiner Mitfahrer. Sehr zu empfehlen!!! weiterlesen Verstecken

Sehr gute Absorption von Unebenheiten und geringe Geräuschentwicklung, sowie gute Traktion und Bremsen schaffen einen Reifen, der außergewöhnlich gut für holprige Straßen ist. Leider hat der Reifen sehr weiche Seitenwände, was sich bei höheren Geschwindigkeiten in Instabilität niederschlägt. Mit einem höheren Profil (in meinem Fall 195/60) empfehle ich definitiv keine schnellen Manöver bei Autobahngeschwindigkeiten. Für sportliche Fahrer empfehle ich jedoch Reifen mit sportlichen Eigenschaften. Auf einem ähnlich großen Auto (Ford Sierra 2.0) habe ich Yokohama S Drive mit einem niedrigeren Profil (195/55) und sie sind viel stabiler als diese Continentals. Aber für die Stadt und für raue Vorstadtstraßen definitiv gut! weiterlesen Verstecken

Hallo, ich bin in meinem Leben sehr viele Kilometer gefahren, hauptsächlich in der Stadt und teilweise auf der Straße....ich merke an, dass ich mit einem Fuhrpark von ca. 8 Autos zu tun habe und immer Reifen kaufe und ich fand CONTINENTAL..... aber für mich gibt es keinen besseren Reifen, bei Trockenheit und Nässe konkurrenzlos und den ersten Schnee kann man super bewältigen ... Ich habe immer Reifen der Premiumklasse gekauft wie PIRELLI, MICHELIN, BRIDGESTONE, etc. CONTINETAL übertrifft meiner Meinung nach alle Rekorde... Am wichtigsten ist, dass sie nicht wie die oben genannten Marken zerfallen und resistent gegen Beschädigungen sind, wie z.B. Einfahrten in der Stadt auf Bordsteinen …EMPFEHLENSWERT… weiterlesen Verstecken

Ich bin diesen Sommer etwa 7.500 km damit gefahren. Eine Urlaubsreise in den totalen Norden Schwedens. Etwa 5 000 km in 2 Richtungen. Keine Probleme, toller Grip, auch bei schwierigen Bedingungen. Im Vergleich zu den Winterreifen, die ich auch von Continental habe, sind die Sommerreifen überhaupt unhörbar. Ich empfehle jedem, der nicht nur auf der Straße in der Stadt fährt, sondern auch unter schwierigeren Bedingungen. PS: Die Reifen haben eine Begegnung mit 9 Elchen und etwa 30 Rentieren überlebt. Dreimal musste ich ziemlich stark bremsen (nicht ganz, nur ziemlich stark) und das Auto kam sofort zum Stillstand. Mit dem früheren Reifen einer anderen Marke war das nicht so einfach. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen gehören zu den besten Reifen, die ich je hatte. Sie sind leise für so große Reifen und schweres Auto. Das Auto fährt auch sehr stabil und sicher. Über den Bremsweg mache ich mir auch auf nasser Fahrbahn keine Sorgen, auf trockener Fahrbahn ist er auch sicher. Kürzlich habe ich eine Vollbremsung vor einem Reh gemacht und sie haben es geschafft. Kein Schleudern an einem regnerischen Herbsttag. Ich denke, ich werde sie eine Weile fahren. Ich habe sie seit der ersten Saison und habe keinen Verschleiß bemerkt, vielleicht hängt es vom Fahrstil ab. Definitiv die besten Reifen, die ich bisher benutzt habe. Jeden Cent wert, den ich für sie ausgegeben habe. weiterlesen Verstecken

Der Reifen steht in jedem Test an der Spitze, so dass es schwer ist, irgendwelche Mängel zu finden. Seit Jahren das gleiche Konzept und die gleichen Materialien - alles funktioniert. IMHO - in der Premiumklasse um „ein undefiniertes Gefühl" schlechter als Dunlop und mehr oder weniger auf einem vergleichbaren Niveau mit Bridgestone Turanza. Im Vergleich zu Mittelklassereifen, die ich ein wenig gefahren bin (Barum, Vredestein, Uniroyal, Fulda, etc.) - viel besser, obwohl ich bei einigen von ihnen in bestimmten Punkten verliere (z.B. mit RainExpert bei tiefen Pfützen). Interessanterweise schlägt er die Michelin-Reifen, trotz des niedrigeren Preises. weiterlesen Verstecken

Dies sind die zweiten Continental, die ich habe, und ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Die Bremsen sind sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn zuverlässig. Der Reifen ist sehr flexibel und hält gut auf jeder Asphaltfläche. Leider überträgt sich das bei schneller Kurvenfahrt etwas auf die Seitenführung (sehr leichtes Schwimmgefühl - kein Spiel in der Aufhängung, Auto wurde überprüft). Wasserabfluss beim Fahren im Regen Offenbarung (man sieht im Rückspiegel, was für eine Wasserwolke übrig bleibt), was sich in einem Gefühl der Fahrsicherheit niederschlägt. Der Reifen hat mehr Vorteile als Nachteile. ICH EMPFEHLE weiterlesen Verstecken

Dies ist mein nächster Kauf eines Reifensatzes bei dieser Firma. Seit vielen Jahren halte ich mich an das Motto "kaufe bei oponeo und lache über die Probleme anderer, die Schwierigkeiten mit Reifen haben". Continental ContiContact 5 205/55 R16 94 H im Passat B6 ist in jeder Hinsicht eine Sensation. Fahrvergnügen, auch auf schlechten Straßen. Den Verschleiß der Lauffläche kann ich nicht beurteilen, da von mir 24000 gefahrene km eine zu kurze Strecke sind. Ich empfehle diese Reifen und den Verkäufer sehr. Ich denke bereits über die Auswahl und den Kauf von Winterreifen von oponeo für mein Auto nach. weiterlesen Verstecken

Obwohl nur wenige Kilometer ging ich Ich würde diese Reifen zu empfehlen. Meiner Meinung nach ein sehr guter Wert. Der erste Eindruck auf der Annahme, dass die große Reduktion des Rauschens in der Kabine und nicht nur aus dem Rollwiderstand abgeleitet, und wählen Unebenheiten. Im normalen Fahr in der Stadt und auf den schnellen Straßenreifen nicht bemerkt Minus - gute Kurvenfahrten und Brems. Sehr weiche Reifen, so dass ich nicht empfehlen schnellen Einzug in Bordsteine ​​und andere Hindernisse. Das Aussehen Evaluierungslizenz kennt Reifen interessiert. weiterlesen Verstecken

Zuvor hatte ich ein älteres Modell Continental Contact 2. Ich war sehr zufrieden mit diesen Reifen. Darüber hinaus ist dieses Modell Contipremiumcontact 5 ist sensationell! Sehr niedriger Geräuschpegel bei Geschwindigkeiten von 50-90 km / h und eine gute Oberfläche fast nicht zu hören. Ausgezeichnete Nass, abs in Ihrem Auto überhaupt startet nicht ... wirklich wert, so viel Geld, empfehle ich herzlich alle. Sehr komfortable Fahrten diese Reifen, war ich in Kroatien, führte mehr als 5.000 km und Fahrkomfort war sehr hoch. Sehr guter Reifen !!! weiterlesen Verstecken

.. Der Rest ist nur Gadgets. Seit Jahren kaufe nur einige High-End-Reifen und fertigen Folien auf dem geraden und trockenen Straßen, quietschende Reifen mit einem kleinen Twist und kontinuierliche und herauszufinden, wie man in einer langen Tour wieder erwärmt verhalten. Nach dem Zählen der Kosten für den Kauf der richtigen Reifen, zumindest, nur 4 Jahreszeiten, gibt es keinen Sinn für uns mehr als der Bremsweg Notfall 60 kmh von bis zu einem Meter verkürzt, um zu sparen, können Sie bezahlen Akquisition geeigneter Reifen mit aller Macht;) weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen CONTINENTAL PREMIUM-5 nach der Vision der verschiedenen Tests. Und wollen testen, ob letzteres zutrifft, bestieg ich die VOYAGER 2.8 LX und 1.5 Turbodiesel CLIO diese Reifen. Sull'asciuto nicht Kurven machen, mit der Versicherung, wie auf den Boden zu stecken scheinen. Der nasse bis 100 km / h mit 10,5 cm Wasser waren außergewöhnlich, nie Griff zu verlieren, und gibt mir ein Vertrauen, das ich nie zuvor, auch bei sehr rinomati.Sicuramente Marken wird diese Marke zu ändern, weil die Sicherheit ist zuerst. weiterlesen Verstecken

Hit Warenkorb. Ich bin mit den Reifen gekauft zufrieden - Reifen sehr gut bei allen Bedingungen und auf allen Oberflächen. Ich fuhr auf unterschiedlichen Reifen, Continental Reifen, aber bisher habe ich einen sehr guten Ruf. Die Reifen sind sehr gute Qualität und auf jeden Fall gewinnen in jeder Kategorie. Der Preis ist auch nicht unvernünftig für einen Reifen dieser Art. Oponeo.at sehr qualifizierten und professionellen Service beraten Reifenmodell. Verschworen und sehr schnell gewonnen Reifen gekauft. weiterlesen Verstecken

Dies ist meine erste Continentale und entspricht einigen Nerven und Unsicherheit ersten. Ich räumte sie nach der Reise ein paar tausend Kilometer. Reifen bisher ausgeübt groß. Fällt perfekt Bremsen in der regen (I nicht an einem stürmischen Juli gescheitert!) Und unbefestigten (Kies und Schotterstraße). Sie sind ziemlich ruhig, Job Diesel nicht zu ersticken! Das erste Mal bewiesen ermutigend. Wenn die "Winterreifen" der Firma wird genauso gut ist, dann nehme ich sie in der Dunkelheit! weiterlesen Verstecken

Die besten Reifen, in dem ich ritt. Das Auto hält die Straße wie Spoiler und Diffusor. Die Reifen rollen leise, viel leiser als die vorherige hatten. Ich begann mit Continental-Winterreifen funktionierte sehr gut. Schließlich hatte ich Reifen, das Auto durch den Schnee gezogen. Dies bedeutet nicht, beraten. Es stellte sich heraus, dass in diesem Jahr war auch ein Erfolg. Ich empfehle dieses Premium-Marke, so der Preis stimmt, aber Sie sollten ein Gefühl von Sicherheit und Komfort haben. weiterlesen Verstecken

Przednionapędowca benötigt Reifen mit 180 PS. Es wäre toll, also versuchte ich japanische T1R. Und Linden. Er kehrte in die europäische Produktion und gut. Lassen Sie uns dynamisch und rutschig und nass (obwohl ich ein wenig besser zu erwarten haben), korrekt folgt den Kurven zu bewegen, kann verhindert werden. Nach 8000 km Verbrauch kein Tor. In der Zukunft wird es Contisportcontact Aber einige naive Art und Weise von der gleichen Marke als etwas, etwas über Budget. weiterlesen Verstecken

Hallo, Reifen das Geld wert. Wie Vulkanisator kann ich ehrlich empfehlen. Weichen, so wenig die Rede (ohne Risiko von Kratzern die Alu-Räder). Auf dem Weg, ist es schwierig, sie Quietschen. Unfähigkeit, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit (getestet nass) schieben. Lärm kann, wenn zu stehen, wie es hängt auch von der Auto und Minderung. Keine Probleme (zumindest für mich mit ihnen, nichts nach fast 10k km passiert) und sich selbst sind in Ordnung :). Grüße. weiterlesen Verstecken

Hallo, ich empfehle für alle Reifen, Contipremiumcontact 5 Wie Benutzercontipremiumcontact 2 beschlossen, in einer anderen Reifenmarke investieren. Ich wurde nicht enttäuscht. Conti hält sehr gut bei Nässe, was sehr überraschend ist, natürlich, für den Benutzer + Toy geben Sie mit Zuversicht in Kurven bei hoher Geschwindigkeit, ohne sich um die Plattform zu kümmern. Das Produkt würdig Befehl. ps. Ich empfehle auch Oponeo, schnellen und freundlichen Service weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr gut, leise und sparsam im Wasser ohne Vorbehalt, haben ein Nachteil ist weich nächsten, ohne dass die Stabilität, besonders in Kurven und Wendungen. Volvo s40II ist klein, aggressiv und schnell .Dieses spüren dies gilt auch für Winterreifen Conti TS 850. Ich denke, das Verschulden der Größe von 195/65/15 zu hoch sind überhaupt nicht 16 oder 17 wissen, Jahre wäre anders, aber dann gibt es andere Probleme Greet Conti. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese, weil ich weiß, die Marke der Continental-Reifen, und ich denke, das ist eine der besten Marken. In seinem neuen Auto von diesem Hersteller hatten die Reifen und war nicht in ihnen, so entschied ich mich, dass meine nächste Reifen werden die gleichen sein (gute Dinge nicht ändern), für mich sind sie die besten Reifen für mein Auto und ich sind: starke, solide, auch mit einer sehr guten Leistung Fahr- und Brems getan. weiterlesen Verstecken

Ich beschloss, die bestehende Goodyear und Michelin Continental ändern. Die Wahl getroffen, wie weit es funktioniert gut. In meinem -neumático megance verhalten sich beide Kieswege und der A1. Preisniveau ist richtig. Continental-Reifen sind zuversichtlich, dass mit der ich nicht bin auf der Michelin Alpin A3 zufrieden. Alpin A3 -fatalnie in Kurven auf nasser Fahrbahn zu verhalten. Keine Zahlung Brunnenwasser. Continetal viel besser weiterlesen Verstecken

Über diesen Reifen, kann ich nur sagen, sie sind groß. Fahrkomfort ist wirklich toll. Der nasse verhalten schön, auch 100 km / h nach der Eingabe eines Pool (Pool Sprichwort, das fast eine Pfütze bedeutet) Wagen schleuderte nicht das, was in den letzten Reifen passiert. Continentale sind ruhig, ganz besonderes Auto, das nicht hören. Ich empfehle diese Reifen an alle, die für einen großen Reifen zu einem vernünftigen Preis suchen. weiterlesen Verstecken

Für mich sind sie groß, die beste, die ich bisher verwendet. Es ist vollkommen vorhersehbar Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn getestet. Die Übungen in den Kurven mit mehr Zuversicht früher gebrauchten Reifen - besser halten (bis jetzt). in Bezug auf das Fahrverhalten und übertrifft damit den bisherigen Conti in den Kopf. Große Verhalten im Wasser, Kurven-, Brems-und perfekt aufeinander abgestimmt. Ich empfehle ....! weiterlesen Verstecken

Ich fahre Autos seit 20 Jahren in verschiedenen neumático..Continentale zu einem der schlimmsten, wenn nicht das Schlimmste ....... kaufte vier neue Reifen - 3pieces nicht mehr in der Lage, in eine ziemlich ruhige Spaziergänge .bieżnik fahren gequetscht - es ist nicht so sehr, dass Konvergenz nicht! .Die Informationsschalter 4.000 Meilen - in drei Stücke .Porażka Seite geschnitten - nicht müde, diese Klasse !!!!! weiterlesen Verstecken

Ausgewechselt 3 Jahre Brigestony Turanza ER300. Ich sehe durchaus einen Unterschied. Oder alte Brigestony waren so gut (wir gingen nach hinten) oder Continentale so schwach? Ich weiß nicht, was ich sagen soll! Gefunden während des Betriebs. Bridgestony altert schnell. Obwohl leicht geknackt Reifen waren 10 Jahre alt ist. Mal sehen, was im nächsten Jahr sein? Bei der Prüfung der Haltbarkeit dieser Reifen schwach. weiterlesen Verstecken

Große Reifen, vor allem im Vergleich zu früheren - mein Nexen, die schlecht in der nassen benommen. Ich denke, dass ich mit den Reifen über 60.000 tun können. Kilometer. Abrieb insbesondere vor dem Auto nach etwa 30 Tausend. wesentlich ist, aber es lohnt sich,. Ich fühle mich sicher, auch bei einem Regenguss, wenn ich zu 110 pro Stunde. Ich empfehle - Qualität Baumwolle, Mine trat in der Slowakei und ist ca.. weiterlesen Verstecken

Hallo Ich kaufte mir die Reifen im März versuchen und fing an, an die Front meines Golf. 15tys Kilometer machte ich und sagen, dass es sehr gut ist, auf nasser Fahrbahn reifen "im regen" perfekt verhalten. Ich plane, auf der Rückseite der es zu kaufen, aber das ist im nächsten Jahr! Ich empfehle wirklich eine Offenbarung. Das einzige Problem ist der Preis, aber Sie haben, um für etwas zu bezahlen. weiterlesen Verstecken

Ich empfehle Reifen, die obere Plattform und nicht das Geld ausgegeben bereuen. Mehr Interesse an den Ergebnissen der Prüfungen auf nasser und trockener Fahrbahn, so dass Sie besser auf der Straße zu bleiben. Ich reise oft mit meiner Familie und das der anderen ist sehr wichtig für mich. Ich bin sicher, dass die neuen Reifen nicht scheitern mich auf unseren Straßen, und hält es sieht gut aus. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Nach der Fahrt 15.000 Kilometern, kann ich sagen, dass die Reifen sehr ähnlich zu dem Vorgängermodell hatte oder 2. Sehr frischen Reifen haben viele Vorteile, zum Beispiel. Eine gute Drainage. Der Rauschpegel von bis zu 120 km / h ist auf einem guten Niveau. Der einzige Nachteil ist der relativ schnellen Verschleiß (Modell 2) ausgetauscht werden mehr als 65.000 Ich denke, 5 werden die gleichen sein. weiterlesen Verstecken

Das sind meine ersten neuen Sommerreifen, beschloss ich, die von Continental und ohne Reue kaufen. Ich fühle einen deutlichen Unterschied im Vergleich zu der Marke zuvor. Effektiv in trockener und nasser Straße gesperrt, und das ist das Wichtigste. Darüber hinaus gibt es Ruhe und bemerkte reduzierten Kraftstoffverbrauch. In diesem Jahr, ich muss Winterreifen kaufen und schon in Continental setzen. weiterlesen Verstecken

Anscheinend gute Reifen, aber die sehr ungenau zu einer kurvenreichen Straße schrecklich zu fliegen. Kurvenfahrt das Auto instabil ist. Wenn strengere Fahrkurven schwimmen, um ein Gefühl für das Rad. Die größte während der Dreharbeiten des Rades Beständigkeit. Ich Reifenindex H, V-ki vielleicht sind steifer. Zum gemütlichen Spaziergang durch. In der regen scheint es sehr stabil. Komfort zu groß. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind perfekt für den täglichen Fahr ein kleines Stadtauto - ideal für trockene Haut, glänzend nass. Wirklich, wirklich hart, um den Griff zu brechen beim Bremsen. Es gibt auch keine Angst, wenn auf dem Weg, um uns ein wenig regen, Reifen fest auf der Straße zu halten. Von den Blicken von einem kleinen Ballon, aber lassen Sie uns sagen, dass in einem schönen Rand ihren Charme haben :) weiterlesen Verstecken

Nach der Fahrt mehr als 10.000 km Ich habe nichts dagegen, um sie. Seit über 15 Jahren reiste ich nach verschiedenen Modellen von Debica in den letzten Jahren und der Modelle, dass die Tragödie war, oder ich wurde diese Kopien machen. Je älter der Mensch wird immer anspruchsvoller. ContiPremium traf heute alle meine Erwartungen sogar übertroffen. A2 Segel in ihnen elegant und wohl am meisten. weiterlesen Verstecken