Continental ContiSportContact 5 Seite 4

Super-Reifen, wird der nächste Reifen-auch empfehlen, das Geld wert. weiterlesen Verstecken

Weiter habe ich diese Reifen und wieder hat uns nicht enttäuscht weiterlesen Verstecken

Sehr guter Service von Reifen an alle, die sicherheit Reisen. weiterlesen Verstecken

Okay, aber effizient in meinen Zähnen (Honda Civic 2008) Amory. weiterlesen Verstecken

Sie arbeiten auf verschiedenen Oberflächen behalten ihre Kurve. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Übung, aber schnell verschleißen jedoch empfehle ich weiterlesen Verstecken

ideal für die Art von Autoreifen. recht ruhig und komfortabel weiterlesen Verstecken

Zuvor Mel Sportcontact 3 wurde 5 und sind sogar noch besser weiterlesen Verstecken

Sehr gut und vor allem leise (245/40R18). Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

gute Abdichtung, gute Absorption von Unregelmäßigkeiten weiterlesen Verstecken

Ich fuhr 7500 Kilometer und der Reifen funktioniert gut weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen mit hervorragenden Fahreigenschaften weiterlesen Verstecken

Reifen, die Erwartungen zu erfüllen, einfach toll! weiterlesen Verstecken

schnelle Lieferung und ein ausgezeichnetes Preis weiterlesen Verstecken

tolle Optik guten Grip geringer Rollwiderstand. weiterlesen Verstecken

Den Continental ContiSportContact 5 habe ich für meinen VW Passat gekauft. Das Modell hat mir mein Kollege empfohlen, der mit Conti sowohl im Winter als auch im Sommer fährt. Ich habe auch ein paar Testergebnisse und Bewertungen von anderen Fahren gelesen und ich habe mich für das Modell entschlossen… Ich muss zugeben - mit dem Reifen bin ich zufrieden. Ich fahre ziemlich viel, im letzten Jahr habe ich 40000 km zurückgelegt, vor allem beruflich. Ich brauche sichere und zuverlässige Reifen, die in allen Wetterbedingungen zurechtkommen (billige Reifen kommen bei mir überhaupt nicht in Frage). Meine Erwartungen hat der Continental ContiSportContact 5 ganz erfühlt. Die Fahrt fühlt sich sehr angenehm an. Der Fahrer kann sich umso mehr komfortabel am Steuer fühlen, als die Reifen echt leise sind! Auch bei hohen Geschwindigkeiten sind sie kaum zu hören. Das Gummi ist nicht so hart, so dass die Vibrationen gut abgedämpft werden. Die Reifen leiten sehr effektiv das Wasser ab. Auch bei dem starken Regen habe ich kein Aquaplaning erlebt. Auf trockener Fahrbahn fehlt ihnen auch an nichts! Sie haften gut auf geraden Straßen und auch in Kurven. Ich bewerte die generell sehr positiv. Es lohnt sich meiner Meinung nach bisschen mehr für die Premiumklasse Reifen bezahlen. Dann hat man Garantie, dass man ein gutes Produkt kauft, das Sicherheit, Ruhe und gute Leistungen gewehrleistet. Ich bin mir sicher, dass ich mit diesen Reifen vielen Kilometer machen werde. Ich brauche nicht jede Saison die Reifen zu wechseln. Ich empfehle den Continental ContiSportContact 5 den Fahrern weiter, die großen Wert auf Qualität legen. weiterlesen Verstecken

Hi, mit dem Continental ContiSportContact 5 bin ich zufrieden. Ich fahre VW Golf V, die Größe 225/45 R17 91Y. Die Reifen sind qualitativ gut und haben ausgezeichnete Fahreigenschaften. Ehrlich gesagt kommen sie bei jedem Wetten zurecht. Außerdem sind die Reifen leise und komfortabel, haften gut auf jeden Fahrbahn. Sie drehen nicht durch, auch auf nasser Straße. Ich habe auch keinen Aquaplanningeffekt bemerkt. Mehr könnte ich eigentlich von den Sommerreifen nicht erwarten…vielleicht einen bisschen besseren Rollwiderstand. Ich will mich aber nicht belagen, weil mit diesem Modell bin ich generell sehr zufrieden. Den Continental ContiSportContact 5 habe ich schon meinem Sohn empfohlen, der auch nach Sommerreichen sucht. weiterlesen Verstecken

Mit dem Continental ContiSportContact 5 bin ich ca. 4000 km gefahren, ich kann aber schopn jetzt dieses Modell sehr positiv bewerten. Die Reifen kann ich empfehlen, weil Sie gute Fahreigenschaften und Komfort anbieten. Sie haften gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Abnutzung ist fast nicht bemerkbar. Die Reifen sind dazu echt leise. Ich habe bis jetzt noch keine Möglichkeit, den Continental ContiSportContact 5 in extremen Wetterbedingungen zu testen. Ich warte aber drauf. Meiner Meinung nach sind sie ihr Geld mehr als wert! Eigentlich bevorzuge ich alle Qualitätsklassiker. weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach soll jeder Fahrer die Marke wählen, zu der er Vertrauen hat. Deswegen habe ich also den Continental ContiSportContact 5 ausgewählt. Für trockene Straßen eignet sich der Reifen perfekt! Er ist leise und komfortabel. Bei Nässe kommt er auch gut zurecht. Das Einzige, das ich an dem Reifen auszusetzen habe, ist der Verschleiß. Ich habe schon die ersten Spuren von Verschleiß bemerkt, ich habe aber ein schweres und starkes Auto und vielleicht kann man es darauf zurückziehen. Bin mir aber nicht sicher. Insgesamt bin ich aber zufrieden und kann den Reifen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Durch das Aufsetzen wird die Fahrdynamik nicht beeinträchtigt. Aber nach diesen 15. 000 km 3 von 4 gezackten Felgen (kein Fahrwerksfehler, an einigen Anlagen getestet. Er ist von 7-8 mm Profil auf 5-6 mm gesunken, und das ist erst die erste Saison. Fahrstil in der Stadt und außerhalb der Stadt angemessen. Nie wieder dieses Reifenprodukt. Der Preis geht jedoch nicht mit der Qualität. Ich habe versucht, mich auf der Website zu beschweren, sie sagten mir, die Beschwerde nicht zu bearbeiten. Das Problem, das ich jetzt habe, ist, dass ich sie verkauft habe. Ich empfehle zu beraten. weiterlesen Verstecken

Draufgezogen als ein neuer Satz von Reifen für Ford S-MAX. Anfangs war ein Problem mit Schlägen und Auswuchtung des Satzes. Es wurde in der Slowakei in der dortigen Fabrik produziert (Beschreibung über den Reifen). Nichts half beim Übersetzen von Orten und Reifenpartien im Auto - Stöße und Vibrationen spürten bereits in geringem Maße die Bewegungsgeschwindigkeit um 90 km / h. Es half in einem kleinen Maß, mit einem Gewicht von Räder im Auto gemacht (RIMS EASY - CHECKED) Nach dem Fahren einer Saison, dh ca. 30 000 km Reifen sind sie nicht geeignet. weiterlesen Verstecken

Ein vielseitiger Reifen für Performance-Fahrzeuge, gut auf trockener und nasser Straße, und das soll er auch sein. Was die Haltbarkeit betrifft, so wechsle ich die Reifen der Vorderachse im Durchschnitt jedes Jahr. Ich habe Kommentare gesehen, die die Haltbarkeit kritisieren, was nicht stimmt, d. h. es gibt Reifen, die sich schneller abnutzen und nicht so guten Grip und Komfort bieten, kritische Kommentare sind eine Art Anti-Werbung. Zum Vergleich hatte ich Dunlop Sport Max, Bridgestone Potenza, Yokohama Advan A10, Good Year Asymmetric weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen gekauft, nachdem ich 60000km perfekt mit den sportcontact2 gefahren bin, was soll ich sagen, es sind perfekte Reifen, ich hatte nie ein Gefühl von Gripverlust, noch ist es jemals passiert, dass irgendein Licht für die elektronische Stabilitätskontrolle aufleuchtete, und zwischen diesen sportcontact5 und den 2 habe ich mehr als 100 Tausend km bei allen Wetterbedingungen zurückgelegt. Ich würde sie auf jeden Fall weiterempfehlen und werde sowohl für Sommer- als auch für Winterreifen immer nur Continental nehmen. weiterlesen Verstecken

Frontantrieb Auto 200 000 Kilometer. Ich fahre ziemlich schnell, sie haben mich ein paar Mal gerettet, sie sind meine besten Reifen, die ich gehabt habe, der einzige und größte Nachteil. Ich hatte sie nur ein Jahr. Ich bin in einem Jahr etwa 25. 000 km gefahren. Zuvor hatte ich auf dem gleichen Auto eine Menge anderer Reifen von Michelin HP, Turanza, Dunlop Sp 01 Sport, Pirelli P7, Toyo Proxes . . . vieles davon war gut, aber der Continental kennzeichnet sich dadurch, was Nass- und Trockengrip, Kurvenhalt und Bremsen angeht. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist im Allgemeinen so so. Die Haltbarkeit des Reifens ist ein Hohn - nach drei Jahren Einsatz auf guten (neuen Straßen) nur in der Sommersaison (ca. 15. 000 km) kommen, um seine Eignung festzustellen. Ziemlich laut, trotz der angegebenen Spezifikationen. Auf einer trockenen Oberfläche hält er gut, auf einer nassen Oberfläche. . . irgendwie traue ich ihm nicht. Für so viel Geld kann ich mir leicht etwas Besseres kaufen. weiterlesen Verstecken

Wieder einmal habe ich mich für diese Reifen entschieden und wie immer wurde ich nicht enttäuscht. Ich verwende auch Continental-Winterreifen. Ich habe seit Jahren kein Problem mehr gehabt. Was mich überrascht, sind die negativen Rückmeldungen. Ziemlich harter Reifen ist der einzige Nachteil. Aber für mich immer noch das Beste in der Premiumklasse. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Ich habe sie gekauft, weil ich einen guten, bewährten Markenreifen wollte, da ich etwa 50. 000 km im Jahr fahre und hauptsächlich auf Autobahnen unterwegs bin. Dieses Jahr habe ich neue gekauft, nach 40. 000 km ist immer noch die Hälfte des Profils übrig, also ist es nicht so schlimm, im Vergleich zu den Vorgängern, Dunlop oder Toyo, viel besserer Reifen! weiterlesen Verstecken

Nachdem ich alle großen Marken, sogar Michelin, ausprobiert habe, bin ich zu Continental zurückgekehrt. Ich denke, der Grip ist bei Nässe viel besser und das Aquaplaning ist viel besser. Sehr gute Wasserableitung. Hauptsächlich aus diesem Grund verlasse ich den Michelin und wechsle zu Continental Die Reifen sind auf einem Q7 montiert. weiterlesen Verstecken

ausgezeichneter Sommerreifen. ist sowohl komfortabel als auch sehr spurtreu. Habe nach CT 21 über P 600 und P 6000, P Zero nero wieder zu Conti zurückgefunden und es in keiner Situation bereut. bin sehr zufrieden. weiterlesen Verstecken

Großartiger Reifen, hoher Haftung auf nassen und trockenen Oberflächen. Geringes Geräusch, guter Verschleiß. weiterlesen Verstecken

nur 30.000 Kilometer Laufleistung. Polen und Deutschland vor allem die Autobahn. Nowka Salon Autoreifen 30.000 wyząbkowało. Lipa für den Preis von Reifen hat zwei Mittelschicht, die mehr Kilometer zu tun. weiterlesen Verstecken

Neben den relativ hohen Abrollgeräusche zeigt keinen Fehler - dringend für Anwender von High-End-Autos wegen der Bequemlichkeit und Qualität des Autos in trockenen und nassen Straßen empfohlen. weiterlesen Verstecken

versucht, weil es gut aussieht, ist nicht im Namen des Sports, und ich gebe zu, ich habe die Ergebnisse in diesen Tests überzeugt. Ich habe keine Einwände, auch in schnellen Kurven ist ok weiterlesen Verstecken

Goma sehr solide, so dass einige Horsing herum, ohne die Balance des Autos, so schnell wie es war sogar 190/hi Lärm war nicht zu hoch für diese Geschwindigkeit weiterlesen Verstecken

Selbst bei hohen Geschwindigkeiten das Auto läuft sicher und stabil. Wenn jemand schätzt die Sicherheit und den Komfort dieser Reifen ist nur für ihn. weiterlesen Verstecken

Ergebnis katastrophal Zug, der nur 14.000 km in vier Monaten gereist. im Vergleich zu 3 sind eine Schande, könnte slik nemmeo tun schlimmer weiterlesen Verstecken

Für einen ruhigen Fahr Haltbarkeit erzielt wird. In meinem Fall, reiste ich 91.780 km. 70.000 mit zwei Nägeln an der linken Hinterreifen. weiterlesen Verstecken

Ich continenal Super Reifen gut, aber nach der Fahrt 6000 km und nach Gebrauch, bis sie aufhören, ich nie auf die Straße Yokohama zurück weiterlesen Verstecken

Ich empfehle allen, die normalen, aber schneller Gabel mögen. Brems-und Beschleunigungs habe keine Einwände, gutes Aussehen, Komfort ok weiterlesen Verstecken

Bestes Angebot zu einem vernünftigen Preis. Auto läuft wie ein Uhrwerk, reagiert auf jede Bewegung des Lenkrads. weiterlesen Verstecken

gute Reifen, aber sie sind in einem Augenblick verbraucht, und angesichts der hohen Kosten ist nicht bequem weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Leistung in nassen, trockenen und gut, natürlich. Gute Haltbarkeit. Silent-Rim weiterlesen Verstecken

Durable Reifen. Reifen haben keine großen Mängel, gut und sicher, das Auto darauf fahren. weiterlesen Verstecken

schnell durchgeführt und nicht gut laufen x schwere Maschinengesamt Enttäuschung weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist nicht geeignet für Autos reisen off road weiterlesen Verstecken