Continental ContiWinterContact TS850

Ich reise sehr viel, vor allem auf guten Straßen - europäischen Autobahnen mit meinem Audi A6. Das Fahrzeug hat einen leichten Sport-Charakter, der alle Vorteile mit sich bringt. Die Winterreifen, die erwähnt wurden, Premium-Klasse-Reifen Continental ContiWinterContact TS850 Geschwindigkeit V (bis zu 240 km/h) haben meine Bedürfnisse erfüllt. Fast in allen Aspekten. Aber ich werde von vorn beginnen. Nach den ersten Kilometern nach dem Kauf war ich angenehm mit den Eigenschaften des Reifens überrascht. Der hervorragende Grip auf trockener Fahrbahn, auf feuchter- etwa schlimmer. Wenn es um die Geräuschemission geht, sind die Reifen definitiv leiser als die bisher für mich Benutzen. Im Winter 2014/15 war Schnee im Überfluss, deswegen hatte ich viele Möglichkeiten die Fahreigenschaften von Continental ContiWinterContact TS850 zu testen. Während des Winterangriffs haben meine neue Reifen meine Erwartungen erfüllt. Wenn es um das Verhalten auf Schneematsch und während des Regenwetters geht, sind Continental Reifen viel stabiler als zum Beispiel Fulda. Ich habe sie bisher nur ein Wintersaison benutzt, aber trotzdem sehen die Reifen wie neu aus, keine Spuren der Abnutzung, also die Abriebfestigkeit - erste Klasse! Na ja, es gab ein paar Sachen, in dem Hersteller etwas verbessern könnte, wie z.B. im Bereiche des Aquaplaning oder Preises, aber Qualität hat bekanntlich auch immer Ihren Preis… Was noch zum Continental ContiWinterContact TS850? Wenn ihr Zweifel vor dem Kauf von Winterreifen haben oder braucht noch ein paar hilfreiche Hinweise, dann geht ihr auf die Seite von Oponeo und lest ihr da die Kundenbewertungen. Für mich war das super behilflich! Es gab da nicht nur positive, sondern auch ein paar negative Meinungen, also sind die auf jeden Fall objektiv. Es gibt keine Super-Winterreifen, die nur Vorteile haben. Aber Continental ContiWinterContact TS850 kann man wirklich empfehlen! weiterlesen Abbrechen

Ein Freund von mir hat mich überzeugt, Continental ContiWinterContact TS850 zu kaufen. Die Reifen sind nicht billig und haben kein interessantes Profil. Wenn man sich den Reifen genau anschaut, kann man aber bemerken, dass der Hersteller großen Wert auf die Ästhetik und Details legt. Die Reifen habe ich schon im September montiert, obwohl ich ein neues Auto mit dem Satz von neuen Winterreifen dazu gekauft habe. Die originalmontierten Reifen waren aber zu laut für mich, deswegen habe ich mich für Continental ContiWinterContact TS850 entschieden. Die Geräuschemission ist sofort viel leiser geworden. Die Conti-Reifen verhalten sich exzellent auf nasser und trockener Straße und auch auf Schnee. Ich wohne in der Gegend, wo man die Straßen mit Salz nicht bestreut, aber Schnee ab und zu räumt. Deshalb muss mein Auto für die Fahrt auf Schnee, Schneematsch und auch Eis geeignet sein. Ich kann wirklich diese Reifen empfehlen. Es lohnt sich ein paar Euros mehr auszugeben, um mit Conti Reifen 4-5 Saisons lang zu fahren. weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit Continental ContiWinterContact TS850 über 5000 km gefahren. Die Fahrerlebnisse - sehr positive. In dem letzten Wintersaison habe ich Reifen von anderem Hersteller benutzt und sie waren ganz gut, obwohl es Ganzjahresreifen waren. Vor allem bin ich in der Stadt gefahren. Aufgrund der Tatsache, dass ich gewusst habe, dass ich in diesem Jahr viel im Gelände fahren werde, beschloss ich, Continental ContiWinterContact TS850 zu kaufen. Bezüglich des Rollwiderstandes habe ich keinen größeren Kraftstoffverbrauch bemerkt. Der Kontakt mit dem Schnee - keine Probleme auch auf Schneematch. Auf der nassen Fahrbahn - kein Aquaplaning, guter Bremsweg. Auf Eis - dachte ich, dass sie wie andere Winterreifen auch nicht viel ausrichten. Aber während der Fahrt auf der vereisten Straße war ich positiv enttäuscht! Das Auto hat ohne langes Rutschen gebremst und ich bin mit 85 km/h gefahren. Es ist wirklich besser ein bisschen mehr auszugeben, aber dadurch die zuverlässige Reifen haben. weiterlesen Abbrechen

Nach den meisten der Kommentare und versuchen den Reifen erfüllt meine Erwartungen. Ich habe keine Probleme mit der Bewegung sogar in ziemlich tiefen Schnee und Schneeregen. Das trockene Pflaster verhalten sich fast wie Sommerreifen, einige Kurven. Nun leiten Wasser. Es war schwierig, das Auto ins Schleudern Brems zufriedenstellend Die Continental ContiWinterContact TS850 Reifen sind einfach hervorragend und sicher. Man fühlt sofort, dass man mit dem Markenprodukt zu tun hat. Sie wurden am Anfang des Winters montiert und auf jeder Oberfläche getestet. Bei winterlichen Straßenverhältnissen hatte ich keine Probleme, obwohl ich ganz aggressiv fahre. Bremseigenschaften auf Schnee, Schneematsch oder nasser Asphalt - einwandfrei (ABS beginnt erst beim wirklich starken Bremsen zu funktionieren!) Ähnlich bei der Anfahrt. Ich kann diese Winterreifen mit reinem Gewissen jedem empfehlen. Wenn es um Winter geht, muss man schon ein bisschen mehr Geld ausgeben um sicher zu fahren. weiterlesen Abbrechen

Ich musste für die Wintersaison neue Reifen kaufen. Es gibt aber so viele Marken und die Entscheidung ist schwer. Vor allem wenn man sich nicht wirklich auskennt. Mein Mechaniker hat mich jedoch gerettet und mir die ContiWinterContact TS850 empfohlen. Ich bin vor allem in der Stadt unterwegs, nur ab und zu fahre ich mit meiner Frau irgendwo weiter. Egal ob die Fahrbahn nass, trocken oder mit Schnee bedeckt ist, die Reifen verhalten sich sensationell. Ich bin nie einmal ins Rutschen geraten. Sie eignen sich perfekt wirklich für die wechselnden winterlichen Bedingungen. Ich fühle mich in jeder Situation sicher und genieße den hohen Fahrkomfort. Sie sind eine gute Investition. Ich empfehle allen! Es lohn sich wirklich ein paar Euro mehr ausgeben. weiterlesen Abbrechen

Ich war mit der Leistungen von meinen alten Winterreifen nicht wirklich zufrieden. Deswegen habe ich beschlossen, dass ich diesmal etwas aus der Premiumklasse kaufe. Im Internet habe ich ein paar Reifentests gelesen und so habe ich Continental ContiWinterContact TS850 Reifen gefunden. Ich bin mit diesem Reifen über 10.00 km gefahren und stelle fest, dass sie in allen Bedingungen zuverlässig sind. Vor allem bewerte ich das Bremsverhalten sehr positiv! Die Reifen wurden von mir sowohl auf dem schneebedeckten als auch verschlammten Untergrund ausprobiert. Sie verhalten sich gut, kommen überhaupt nicht ins Rutschen. Es gibt keine Probleme mit Anfahren. Man genießt wirklich die Autofahrt. Einfach kaufen und fahren! weiterlesen Abbrechen

Lange habe ich Winterreifen gesucht. Endgültig habe ich die Continental ContiWinterContact TS850 gewählt. Das waren nicht die günstigsten Reifen, doch beim Kauf von Reifen sollte man nicht geizig sein. Die Sicherheit beim Fahren machen in reichem Maße die Reifen aus. Nach einer Saison bin ich sehr zufrieden. Die Reifen verhalten sich sehr gut bei Schnee und Matsch, keinerlei Probleme. Mein Fahrzeug ist ein Fort Focus und diese Reifen sind die perfekten Reifen für dieses Fahrzeug.Ich bewerte sie als ausgezeichnet. Meiner Meinung nach sollte man lieber ein paar Euro mehr ausgeben und die Markenprodukte erhalten, als chinesische Billigprodukte. weiterlesen Abbrechen

Super Winterreifen! Ich fahre auf unterschiedlicher Fahrbahn (Autobahnen, Landstraßen aber auch Feldweg), habe also sie vielseitig getestet. Sie haben mich sehr positiv überrascht, obwohl ich schon früher die Reifen von diesem Hersteller hatte. Das Wasser wird von den Continental ContiWinterContact TS850 Reifen abgeleitet. Die typischen winterlichen Straßenverhältnissen also Schnee oder Schneematsch – keine Schwierigkeiten. Wirklich empfehlenswert. Der Preis ist vielleicht nicht so günstig. Wenn man jedoch viel mit der Familie unterwegs ist, kann für die Sicherheit nicht sparen. weiterlesen Abbrechen

Hervorragende Reifen! Die Continental ContiWinterContact TS850 Reifen haben mich in keiner Situation enttäuscht. Der deutsche Hersteller bietet die Winterreifen an, die die Fahrer zu den aggressiven Fahrt im Schnee ermuntern. Sie garantieren perfekter Grip auf dem nassen und schneebedeckten Untergrund und auf den Kurven. Dabei auch die maximale Kontrolle über das Fahrzeug. Einfach prima! Ich bewerte sie als stabil, sicher und komfortabel. Für die Sommersaison muss ich neue Reifen für meine Frau besorgen. Ich werde bestimmt etwas von dieser Marke bestellen. weiterlesen Abbrechen

Diese Winterreifen wurden mir von meinem Bekannten empfohlen. Ich habe diese in der Größe 235/45/19 gekauft und letzter Winter montiert. Ich bin viel unterwegs, vor allem auf der Autobahn. Mit ihren Leistungen bin ich sehr zufrieden. Beim dynamischen Starten bemerke ich kein Rutschen – ob nasse oder trockene Fahrbahn. Es ist jedoch schwer ihre Eigenschaften wirklich beim Schnee und Eis bewerten, weil der Winter ziemlich mild war. Der Fahrkomfort ist jedoch wirklich hoch. Das kann aber auch mit der pneumatischen Aufhängung in meinem Auto verbunden sein. weiterlesen Abbrechen

Reifen in der Regel sehr anständige, gute Beteiligung an den Ecken und nicht die Mühe, ihn zu viel Ungleichheit. Das Problem bremst, kann meine abs-em manchmal absurde Situation überraschen (sowohl die Standard-Mindestgeschwindigkeiten und - ablehnen aggressiven Fahr wie hier, in der Lage zu gehen, um Ihre Bauchmuskeln arbeiten jeden Kauen), so dass die Brems sehr riskant und unberechenbar . Es kam austauschbar, Autos in nativen Frigo fahren, die besser ist, die Ein-und Ausreise von den tiefen Schnee zu hemmen, aber leichter zu greifen in den Ecken und in der Michelin Alpen sowohl Frigo und Conti verlieren für mich verlassen. Das Reifentest scheint basierend auf einem Laufwerk nach einer kompletten Renovierung der Aufhängung und Bremsen, so dass die Reifenprobleme eher nicht auf den technischen Zustand des Autos :) weiterlesen Abbrechen

Nach mir, sehr schöne Reifen. Feedback bezieht sich auf das Fahren in einem Gebiet, wo die Winterferien in den Bergen in den Schlamm und Distanz miastem.Kupiłem sie im Oktober 2013 beginnen. Zaskoczyły.Jazda bezieht Sehr angenehm vor allem auf Gebiete außerhalb der Stadt und haben eine negative Bewertung. Beispiel 1: eine Reise zu den kleinen Anstieg im Warschauer Vorort von Schnee im Winter nieubitym Nissan Reifen als einer der wenigen zu schlagen, ohne Probleme (ohne Zusatz von Gas oder Rampe) Beispiel 2. Auto, bei einer Geschwindigkeit von 40 km / h auf Eis Oberflächen in der Schule Tag für etwa 15 Meter den Berg hinunter, blieb kolizji.Wcześniej nicht in anderen pneumatischen und Komfort in diesen beiden Orten zu beteiligen, ist nicht im Winter Winter dawały.Ale gleichen ... weiterlesen Abbrechen

Für den Anfang, pflegte er auf Winterreifen Debica F. immer .... Aber in diesem Jahr, die Versuchung des Continental-Reifen. Ich bereue nicht, dass die Entscheidung für einen Moment. Vielleicht in diesem Winter war nicht so schwer, aber die Reifen zeigte seine Klasse :-) Ist die Straße mit Schnee oder regen Reifen halten sehr gut abgedeckt! Und schließlich, die Sache, die mich überrascht. Obwohl diese Winterreifen sind viel leiser als Sommerreifen von Japan nach dem Buchstaben Y. ..... zu wissen, dass das Fahren gemischt (Stadt / Autobahn), so unterschiedlich sind die Geschwindigkeiten und die Reifen immer im August für eine Medaille geschrieben. In diesem Jahr lief das zweite Auto von Winterreifen und ich würde auf jeden Fall kaufen diese Continentale :-))) weiterlesen Abbrechen

Zuerst entmutigt ein bisschen mir den Preis, aber das Wichtigste für mich ist, die Sicherheit, die oft mit der Familie reisen. Seine Klasse, als er eine Geschwindigkeit von ca.. 80 kmh landete auf dem Glatteis. Trotz des Mangels an Grip und leichte Unterstützung elektronische Reifen nicht in den Bogen fallen, habe ich nicht die Kontrolle über das Fahrzeug verloren trotz essen viel zu befürchten, da bei dieser Geschwindigkeit alles sehr schnell passiert. Dann kaufen Sie diese unterschätzt Reifen und haben das Geld ausgegeben nicht bereuen, als Sicherheit an erster Stelle steht. Ich kann mir nicht vorstellen, was passiert wäre, wenn ich schlechte Reifen oder dem unteren Regal hatte. Vielleicht konnte ich bisher diese Bewertung schreiben ..... weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Haftung (regen, Graupel) trockener und nasser Fahrbahn. Sichere und stabile Fahrverhalten auf Schnee. Obwohl diese Reifen meist in die Stadt zog er (mittlerer Steigung - lange Auffahrt und Tagungen, Asphalt, "gesteinigt", Fertiger) gelang es, auf die Straße oder Pflug Treuer Salz nicht gesehen hatte, und deckte Schicht Schnee liegen. Trotz führten diese Bedingungen Selbstvertrauen und sie fanden ihn nicht zu viel Schnee. Außerhalb der Stadt Reifen zeichnen sich sehr gut. Es sind stark. Der Durchschnittsverbrauch von Kraftstoff pro 100 km, hat sich nicht wesentlich im Vergleich zum Fahren auf Sommerreifen erhöht. Sicherlich Reifen verwendet nur die erste Staffel, aber so weit bin sehr glücklich. Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Der erste Eindruck? Weichteile des Reifens verursacht eine leichte seitliche Instabilität in schnellen Manövern, und ich mag es nicht, zu viel, um sich vor Kurven nach ein paar Tagen zu verlangsamen, die Gewohnheit. Die nassen Asphalt Debice ist besser, als es vorher war, aber ich erwartete besseren Halt in Reifen von hoher Qualität anstatt der alten Kühlschrank verwendet. Vergleichsweise Schnee, Eis und dicht gepackten Schnee wyślizganym besser als im Fall von Altreifen. Sie sind relativ ruhig, ruhiger als die uniroyali Sommer. Anschaffungskosten aufgrund von Leistung auf Eis und verdichteten Schnee, können die anderen Parameter verbessert werden. Verhalten im Trockenen nicht beurteilen, weil ich nicht Sportreifen ausprobiert. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen nach mehr als 10 Tausend. km zeigt keine Anzeichen von Verschleiß. Höherer Preis für die Reifen, die viele Jahreszeiten standhalten kann, und ich oft für die Hälfte des Landes hin und zurück oder Straßen ekspresówki (leise, nicht gegen das Steuer hält auch sehr gut in den schwierigen Bedingungen), der übermäßigen Verkehr auf Landstraßen (große Halte Donuts im Schnee Kurven, hinten kombiniert keine "gehen seitwärts"). Hinzugefügt Vorteil, dass ein sehr guter Schritt auf dem Eis. Keine Probleme mit Zufahrten und Traktion in tiefem Schnee. Brechen große Drifts kein Problem. Tiny minusik die hohe Geschwindigkeit auf der Straße, wenn die Oberfläche nass ist Rauschen bemerkbar. Neben Reifen perfekt! weiterlesen Abbrechen

Sehr glücklich Schränke Winter zu haben. Nach viel Forschung waren nach vielen positiven Bewertungen auf Continental 850. Meine Frau hatte auf nasser zu stoppen und sie rief mich an mich Reifen für immer Winter zu danken und hatte einige Dingbat auf der falschen Seite der Straße in der Dunkelheit und Nässe und Schritt auf der Bremsseite Überholmanöver und einen Unfall verhindert. Ich denke, dass die Reifen stark zu dieser Zeit geholfen. Tragen Sie scheint sehr gut zu sein. Ich bin viel sicherer auf vereisten Schnee fahren Nein bei all diesen Vergleich zu machen, aber ich habe keinen Zweifel daran, dass alle sehr gut sein würde, nach den ersten Eindrücken. Ich fand Oponeo die billigste und kam zur richtigen Zeit. weiterlesen Abbrechen

Ich musste zwischen Conti und einigen anderen Hersteller zu wählen, und ich wählte Conti hinzugefügt von ADAC und der Tatsache, dass meine andere Hälfte fährt Auto. Ich bereue nicht einen großen Reifen, aber es ist immer noch ein bisschen laut. Kompensiert, Kraftstoffverbrauch und das Festhalten an der Straße, wenn nass, wenn der Schnee. In einem moderaten Fahrstil als meine (manchmal depnie wie nötig, und manchmal leise zu gehen) Donuts nehmen Fahrt aufnehmen wie ein Zug auf Schienen. Zusammenfassend ist der einzige Nachteil für mich ist ein bisschen laut, wie die Klasse, sondern macht sich für alles andere. Wenn Sie sich für anständige Reifen und werden die Conti kaufen, werden Sie nicht bereuen! weiterlesen Abbrechen

Zu wenig Ausgaben führten zu den Meinungen im Test. Mein Hauptkriterium ist die Haltbarkeit und Misserfolg in diesen Punkten und nicht eine Meinung als eine zuverlässige Beurteilung der Reifen ist nicht genug, um eine Menge gebildet fahren - man muss für eine lange Zeit laufen, in meinem Fall 5-8 Jahre. (Winter 10.000 Meilen / Jahr). Im Vergleich zu meinem vorherigen Nokian-Reifen sind definitiv leiser, durch dessen Ausübung, aber hoffentlich länger dauern. Nokia im zweiten Betriebsjahr musste die Hinterachse zu ersetzen und ein Reifen wurde nach der Eingabe ein Brett unter dem Schnee (die etwa 10 cm Stück Gummi auf dem Reifen odsłanijac Kabel abgerissen wurde) liegen beschädigt. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen verhält sich in jeder Situation angemessen im Winter, im Schnee, im Schlamm. Das einzige Problem, das ich bemerkt, beginnt in einer (positiven Temperatur) nass. Aber jetzt für den Sommer habe ich ein ähnliches Problem - vielleicht das Problem von technischer und höheres Drehmoment als der bisherige Auto :-) Aber im Vergleich mit den vorherigen Reifen, die ich ritt (Nokian WR) auf jeden Fall besser (die gleiche Größe, vergleichbar mit dem Auto). Gebremst wird reibungslos durchgeführt, selbstbewusst, ohne Angst. Noise - wie bei Winterreifen - nicht beurteilen, stieg der Verbrauch sehr wenig Reifen gefahren (4000 km) zu beachten, keine Abnutzung und bewerten weiterlesen Abbrechen

Frau freut sich über die neuen Reifen, und das ist unbezahlbar. Sie führen auch in trockenen und nassen Straßen. Die Hemmung kommentarlos, unabhängig von der Fahrbahnoberfläche. Schnee war sehr gut, keine Probleme mit dem Fahren noch mehr Schnee. Im Bereich Lärm, ist es gut, obwohl bekannt ist, dass diese Winterreifen, die stärker ist als im Sommer sind. Nennenswerten Verschleiß, obwohl der Unterschied ist nicht groß - nur ein paar Meilen gereist. Ich empfehle, vor allem in kleineren Größen als der Preisunterschied zwischen der mittleren Plattform (Fulda, Uniroyal, etc.) und Conti nicht so groß ist und auch ein paar goldenen Make-up wert. weiterlesen Abbrechen

Continental Contiwintercontact TS850 ist der beste Reifen, für die bisher eingeliefert. Erste Idel sich an die Oberfläche ohne Kurven Fife. Viel besser als meine bisherigen Bridgestonów !!! Idalnie Bewältigung der Schnee und Matsch pośniegowym. Wet Auto porwadzi sehr sicher und komfortabel. Abgesehen davon gibt es ruhig, und sie haben einen geringen Rollwiderstand. Kein Grund zur Sorge, auch über die Abrasivität, weil ich schon sehen, dass nach etwa 12.000 irgendetwas mit ihnen ist nicht passiert. Ich bin froh, dass ich in der Lage sein wird, sie noch zu fahren dłuuuuugo :-) ich es empfehlen, weil sie erstaunlich sind !!! weiterlesen Abbrechen

In trockenen und nassen Reifen zeichnen sich sehr gut. Fahren gerade, Bremsen - ohne Gebühr. In den Ecken fühlte ich mich wie Schwimmen, aber ich in der Lufttemperatur sehen keine Schuld. In diesem Winter (2013/2014) ist nicht im Winter. "Pool" wurde in der Nähe von 12 º C hergestellt Der Reifen Traktion bei Nässe etwas Lärm. Das ist nicht anstrengend. Sensationelle zeichnen sich in den Schnee. Dry (Temperaturen unter 0 ° C), nicht beurteilen. Allerdings gelang ich in den Bereich, unbefestigte Straßen bei Temperaturen über 0 ° C und regen. Der Durchgang von der Straße, Höhenschätzung bei 6 weiterlesen Abbrechen

Continental Winter-Konten TS 850 Kontakte sind ausgezeichnete Winterreifen. schauen trockenen Sommer. präzise Lenkung, eine gute seitliche Griff. Nass, nur bei hohen Geschwindigkeiten, sie leiden einige Aquaplaning (über 120 km / h). In den Ecken und Karussells sind mehr als zufriedenstellend. Der Schnee ist außergewöhnlich sowohl auf der Straße der Stadt und die Bergstraßen, hervorragende Brems diskreten motorischen Fähigkeiten (obwohl ich einen Fokus ohne Traktionskontrolle haben). Ich habe versucht, auf der Überholspur der Brenner-Autobahn in starkem Schneefall ohne Dichtungsprobleme und Bremsen. weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen, sind sie sehr ruhig, sie funktionieren gut bei Nässe, kein Aquaplaning, Schneematsch und Neuschnee kein Hindernis. Auf dem Eis Sie wissen, jeder Reifen nicht nur einen guten Griff. Ich w / gebrauchten Reifen 30% Stadt, 20% der Strecke, 50% der Bevölkerung oder verschneiten Straßen (manchmal Schmutz), immer mit Schnee und Eis, die oft Nuten Eis und Streudienste ... praktisch nichts zu tun. Der Reifen bei diesen Bedingungen sehr gut und mit gutem Gewissen empfehlen es für den Fahrer im Winter etwa 10 Tausend Niederlagen. Meilen. Das Preis / Leistungsverhältnis sehr gute Beziehung. weiterlesen Abbrechen

Continental Contiwintercontact TS850 Reifen im Format 215/55 XL 16R. Gegründet recht früh (Oktober). Auf jeden Fall empfehlenswert. Sie sind ziemlich gleichgültig, dass mit einem normalen Reifen ohne Super Ultra-Muster in der Lauffläche. Fahren mit hoher Geschwindigkeit (> 160 km / h) ohne Probleme, mehr Ruhe. Deutlich weicher als Sommertemperaturen. Positive. Negativ - kein Unterschied, sehr gute Leads. Schnee kein Problem, auf dem Eis, auch. Für nasse (sehr nass) Straße - großartig. Für leicht feucht - etwas schlechter (aber es ist endlich Winterreifen). Auf jeden Fall empfehlenswert. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen durch Oponeo im Oktober letzten Jahres. Von diesem Moment an ging ich zu ihnen und mehr als 12.000 km. Ich weiß nicht einmal fehlgeschlagen. Und die Abstände wurden gegeben, aber ich fühle mich ein Gefühl der Sicherheit und der Stabilität der Fahrsicherheit von meinem Auto. Dank dieser, und es war kein richtiger Winter in diesem Jahr, konnte ich sie auf jede Fläche zu versuchen. Die Reifen sind ruhig und gepflegt die Autofahrten auf Fahrbahnen nczym alle Unebenheiten zu entfernen. Ich würde jeden, der SIBIE Sicherheit und Komfort für unterwegs schätzt empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen, habe ich nie verpasste die ersten beiden Staffeln und treibt sie in das Haus in den Bergen, wo ich eine Neigung von 30% im Winter ohne Ketten!. Sehr gepflegt niedrigen und mittleren Temperaturen 20C-Typ 5 auch hinzugefügt werden, die in der (Heckantrieb) BMW verwendet. Ich habe nicht gesehen, wie sie schlüpfen und andere Negative mit Winter verbunden. Reifen sind still, wenn es um Stärke-Rating kommt, ist gut + robust vier Jahre und 38.000 Meilen entfernt ausgefranst. Die Gesamtbeurteilung ist, dass wieder kaufen. weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen, sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn benommen ... im Grunde keine Traktion ASC mit schnellen Breaks Traktion auch bei Nässe (290 km). Das Problem wird als "Abflachung Reifen" zum Beispiel, wenn Sie Ihr Auto wird für 3-4 Tage in der Garage zu halten, während der Fahrt etwa 30 Meilen dauern wird, stoppen die Vibrationen im Lenkrad fühlte (weichen Reifen ). Nach ca. 10.000 km Sie das Brüllen der Reifen auf einer glatten Oberfläche (zB Garage) mit einer Geschwindigkeit von 30 km zu hören ... Ich empfehle Reifen weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen vor dem Winter und reitet auf ihnen seit November 2013, weil meine Einschätzung ist nicht vollständig, AIW in diesem Jahr in meinem Bereich des Winters fast weg, so konnte ich nicht vollständig jeden Vorteil zu testen, weil ich erkenne, dass ich diese Reifen gekauft für seine Vorteile. Das ist, was ich bisher aufgefallen ist, dass die Reifen sind in Ordnung. Schnell fahren Sie nicht, aber ein paar Mal auf verschiedenen Oberflächen musste abrupt Bremsen und Reifen tadellos erhalten. Nach etwa 2000. km keine Gebrauchsspuren. weiterlesen Abbrechen

Im Winter gehe ich ein wenig. Ich versuche, die zerstörerische salzigen Schlamm und ein altes Auto zu vermeiden. Dennoch möchte ich eine Situation, wo der Schnee war, obwohl das Gerät Heckantrieb Autos. Diese Aufgabe wird bis zur Perfektion Reifen erfüllt. Griffigkeit auf nasser und trockener war nicht sehr verschieden von der anderen winterreifen, aber der Schnee war viel besser in den Griff zu spüren. Das einzige was ich zu bemängeln ist klein Komfort bei höheren Geschwindigkeiten. Wie auch immer, ich empfehle es! weiterlesen Abbrechen

Mein Auto, ein Vectra C mit 2.0 DTI. Leider hatte ich keine Gelegenheit, im Schnee zu überprüfen. Ich fuhr ein wenig, so finde ich es schwierig, über ihre Haltbarkeit zu sprechen. Installation und toe ohne Probleme. Während es ein Kampf sogar bei 130 kmh fährt. Auf einer rutschigen Oberfläche sehr richtige Verhalten im Wasser zu gut. Denn jetzt bin ich mit der Wahl zufrieden. Ich traf die Entscheidung auf der Grundlage der Meinung von Freunden. Wenn ich noch einmal die Wahl hätte, würde ich das gleiche wählen. weiterlesen Abbrechen

Reifen Punkten aber den richtigen Preis für den Markennamen. Excel auf dem Schnee richtig aber mit ein wenig Abstand auf einer vereisten Straße und Schneefall geschlossene Kurven. Manchmal gezwungen, "denken" - im positiven Sinne. Die in der richtigen trockenen Bedingungen erzeugt ohne aufdringlich Lärm. Andere Continental-Reifen Stallungen und empfehle es anderen, die den Komfort und die Sicherheit der nicht "gemeinsam" Sinn Person zu berauben den Antrieb des Fahrzeugs zu schätzen wissen. weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Ich fuhr sie rund 12 Tausend. km. Im ersten Kontakt mit dem Schnee (ca. 4 cm Asphalt Schnee) war nicht so etwas napadało zu fühlen. Reifen "Biss" auf dem Bürgersteig. Sie müssen stark verbunden ABS hemmen. Tipps sind, auch auf dem Eis gegeben - mit gesundem Menschenverstand. Sehr gut disperse Wasser. Sicherlich leiser als ich dachte. Sie nicht die Haltbarkeit beurteilen, weil ich zu kurz haben. Bisher haben die besten Winterreifen besaß. Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf. weiterlesen Abbrechen

Runner ähnelt optisch einer Bärentatze. Dies macht das Drucken vom Kleben an der Oberfläche. Der Anstieg der Treibstoffverbrauch von nur 0,1. Die Reise hat nicht das Gefühl, dass es ein Winterreifen ist. Es ist ruhig und trockenen Bedingungen wurden wie im Sommer durchgeführt. In der Driften würde es nicht tun, weil es keine Möglichkeit gab, aber rutschig auf nassen Straßen, wo andere Autos trotz Winterreifen haben ein Problem mit der Fahrt entfernt, hier war alles in Ordnung. Sehr gute Reifen. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sowohl in der Stadt getestet, auf Autobahnen und Straßen von kleinen Siedlungen. Immer beobachten und ohne Vorbehalt. Nicht schrecklich, trocken und relativ warm (reichlich im letzten Winter bei warmem Wetter) Straßen- und Schnee große Portionen. plötzliches Bremsen trocken in den wärmeren Tagen nicht zu Reifen ohne die Intervention Option Box aus ABS Quietschen. Im Großen und Ganzen ausgewogen zwischen Weichheit (Drain oder trockener Fahrbahn) und Härte (harte Frost oder Schnee). weiterlesen Abbrechen

Jeder Reifen auf der Version ohne den Run Flat ausgestattet, in den Bergen im Winter und warmen Frühling auf den Straßen getestet. Zerstreut Zweifel an der Nützlichkeit tylnionapędowego Auto ohne szpery in den Bergen ... kein Problem mit der Aufwärtsbewegung in den Slick-Promotions. Null beobachteten erhöhten Widerstand oder Geräusche während der Fahrt in der warmen Frühlingswetter. Very nice Reaktion auf Lenkbewegungen, würde ich sagen wert SportContact2! Auf jeden Fall empfehlenswert. weiterlesen Abbrechen

Ich fahre auf Reifen für ein paar Jahre, im Sommer und Winter. Denn jetzt, werde ich nicht ändern producenta.Lo empfehlen, wenn jemand viel jeździ.neumático sind langlebig und glatt, auch an der Oberfläche des trockenen und nassen haften. Bisher bei Reifen unterschiedlicher Unternehmen getrieben, sondern Continentalki vor den anderen in seiner Klasse. Natürlich nicht ohne Bedeutung ist der Preis, aber sagt nichts über den Kauf in den ersten Platz. Objektiv gesehen empfehlen. Boguslaw weiterlesen Abbrechen

Nach einem ereignisreichen Herbst-und Wintersaison gibt es noch keine Anzeichen von Verschleiß. Der Reifen für Schnee, den wir hatten. Vorne leicht mit dem schwierigen Gelände getan, mit Hügeln, Einfahrten. Es gibt ein Gefühl der Sicherheit, insbesondere im nassen Schnee. Bei trockenen Bedingungen ist der größte Vorteil ist der Lärm und im Grunde fehlt davon. Nur die schnellsten Kurven auf trockener Fahrbahn wahrnehmbare Strömung ist Licht. Super-Reifen in vielen Wintersaison. weiterlesen Abbrechen

Ts850 ermüdet mich nie im Stich gelassen. Im Vergleich zu den "kahlen" Vorgänger Baruma 6 mit einem Plus in allen Bedingungen. Die polnischen und tschechischen Bergen im Winter taten intensive perfekt Serpentin (schlammig und gefroren). Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Nur ein wenig stärker als Sommerreifen, mit meinen langen Autobahnstrecken war manchmal ein bisschen anstrengend, aber beachten Sie sorgfältig, da fangen die technischen Parameter. Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Nach dem Winterreifen ist ein zufrieden stellend, obwohl der Winter nicht besonders schwer war. Sie sind ziemlich ruhig und dank der niedrigen (glaube ich) Rollwiderstand, den Kraftstoffverbrauch in die Sommersaison nicht erhöht hat, verglichen. Trotz einer recht aggressiven Fahr, ist Bremsen sicher, und die Kurven der Reifen durchführen sehr gut. In früheren Pirelli (Winter) Reifen przejeździłem 8 Jahreszeiten ohne Angst und hoffen, dass die Continental-e so haltbar sein. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte diese Reifen für meine tägliche runaround. Ich kaufte sie für den Winter, das wäre der Winterzeit hoffen. Es war ein milder Winter, so dass nicht viel Schnee und Eis nicht sehen. Sie sind immer noch im Auto den ganzen Sommer über, ich weiß, dass verschleißen viel schneller in einem wärmeren Klima, aber ich wollte nicht, einen anderen Satz für den Sommer zu kaufen. Zu welcher Zeit sie erlebt haben, sie scheinen gut zu funktionieren, und kann es jedem empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Leider hat dieses Jahr hatte ich die Gelegenheit, sie im Schnee oder bei hohen Frost zu testen, mit Temperaturen über 7 Grad stark darauf hin, Aufblas-und bei 2,2 oder Produktionsanweisungen furchtbar leichte Beschwerden Auto nicht schlecht Es ist nicht annähernd schöne Kurvenfahrt. Ich erinnere mich, über 7., wenn die Temperatur fiel sehr angenehmer Spaziergang. Warten auf den nächsten Winter und Beweise dachte Gehwege von Schnee und Eis am Ende nach der gerettet :) weiterlesen Abbrechen

Beurteilung Schlamm-Reifen ist nicht glaubwürdig, da in diesem Jahr der Winter ist nicht było.Po den Weihnachtsferien ging ich nach Deutschland und Schnee, es gab keine Notwendigkeit dnia.W Umfrage stellte jedoch fest, so etwas gab symbolisch 1. März nach der Reinigung und Sichtprüfung auf Anzeichen von użycia.Zobaczę was ich in Kontakt mit dem Schnee und Frost. grundsätzlich angebracht Selbsteinschätzung nur als autostradami.Teraz Ich habe den Sommer begonnen und. weiterlesen Abbrechen

Dieses Modell verwendet einen Reifen auf dem dritten Auto. Sie sind optimal in Bezug auf die schwierigen Bedingungen zu halten in und Komfort auf klaren Routen. Meiner Meinung nach haben die beste Version Parameter 16calowej (205). 17nastki (225) hörte härter, aber der Griff in nassen und trockenen wird auf höchstem Niveau gehalten und das ist das wichtigste. Ein weiterer Vorteil ist sehr korrekt Dämpfung Ungleichheit, die immer rozjeżdżonych Feder Straßen hilft. weiterlesen Abbrechen

Für eine lange Zeit konnte ich nicht fahren auf diesen Reifen, weil der Winter vorbei ist, aber das ist eine Lücke in Bezug auf die vorherige Reifen Unterschicht und der Continental-Gruppe. halten Reifen auf rutschigem Untergrund. In einer Licht przymarzniętym verhalten zuversichtlich und kann nicht eine höhere Geschwindigkeit als die bisherigen Reifen leisten. Mnieszy weniger Widerstand und Rauschen. Andere Reifen kaufen jeden Fall vom gleichen Hersteller. weiterlesen Abbrechen

Hallo. Ich gehe jeden Tag rund 50 km, um sowohl auf der Straße und in der Stadt zu arbeiten. Ich bin sehr glücklich mit den Reifen, vor allem mit der nassen Asphalt gewissen Lauf. Was zum Fahren im Schnee ist mein persönlicher Eindruck ist, dass die Art Reifen Debica Frigo oder Mabor Winter-Jet besser zurecht Dank der "Winter" Wir haben jedoch oft wir auf dem nassen Asphalt zu gehen oder trocken, so dass die Reifen es wurde bei 5 geschätzt weiterlesen Abbrechen

In jede Art von Auto Oberfläche neigt es nicht zum Schwimmen, sehr gut in regen und Schnee. Über den vorhersehbaren Eis, versucht, das Auto unter Kontrolle zu halten. Erhöhte Lufttemperaturen über 0 Traktionsparameter verschlechtern. Vom Hersteller angegebenen Volume scheint real zu sein, aber es fühlt sich an wie eine auf der Straße. Der Verlauf der Reifen zu klein ist, um ihre Stärke zu beurteilen, aber nach ca.. 4000 km keine Gebrauchsspuren. weiterlesen Abbrechen

Bisher ist der Michelin Alpin montiert 3. Ich dachte, es war auch nicht besser. Nichts könnte weiter von der Wahrheit sein. Nach dem Reifenwechsel am Auto Continentale verhält sich ganz anders. Die Kurven nicht in den Folien fallen, jeder Fehler nur, wenn es beginnt, weichen Reifen - perfekt Ungleichheit und geben wählt, passiert nichts Schneeregen. Auch im Tiefschnee Reifen nicht Halt verliert im Voraus, ob bergauf. Revelation - empfehlen. weiterlesen Abbrechen