Dunlop SP Sport Bluresponse Seite 19

Prima Reifen unter einem Nissan Leaf. Schön und ruhig. weiterlesen Verstecken

Reifen würdig Befehl, wie gute Qualität für den Preis. weiterlesen Verstecken

Wirklich zu empfehlen Premium-Klasse spricht für sich weiterlesen Verstecken

Wenn ich neue Reifen brauchen kaufe ich zurück Oponeo weiterlesen Verstecken

Sehr gut funktioniert es bei hohen Geschwindigkeiten. weiterlesen Verstecken

ruhig, gemütlich, auch in trockener und nasser Straße weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für kleine koszt.goraco empfohlen! weiterlesen Verstecken

Sehr gut auf der Straße, weniger Verbrauch bleiben. weiterlesen Verstecken

Ich empfehle als Reifen für Privat- und Firmenwagen weiterlesen Verstecken

Zufrieden. gute Reifen mit einem geeigneten Kosten. weiterlesen Verstecken

Seine größte Stärke ist Fahren auf nassen Straßen. weiterlesen Verstecken

In 5tys.km driven'm sehr glücklich, weiter so. weiterlesen Verstecken

Ruhig. Neben Reifen und Reifen - macht die Arbeit. weiterlesen Verstecken

Preiswert; Qualität; Zufriedenheit mit Ihrem Kauf weiterlesen Verstecken

Auch diese Reifen und wieder einmal sehr positiv. weiterlesen Verstecken

große Donut gut, dass ich beschloss nicht Debice weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, ruhig. Guter Griff der Straße. weiterlesen Verstecken

Big Reifen. Kann man getrost anderen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen große Ruhe, große Übung, nass. Empfehlen weiterlesen Verstecken

Gut auf die Straße, ruhig, komfortabel bleiben. weiterlesen Verstecken

sehr gut geantwortet, dass ich allen empfehlen weiterlesen Verstecken

empfohlen, ruhig Reifen, im regen gut geführt. weiterlesen Verstecken

Große Band, tragen nach 6000 km kaum messbar weiterlesen Verstecken

Weich, ruhig und gut halten die Regenreifen. weiterlesen Verstecken

Wert für optimale Sicherheit, wie empfohlen. weiterlesen Verstecken

Für den Sommer Dunlop Sport auszeichnen gut weiterlesen Verstecken

Sehr gut, ruhig, mit guter Traktion weiterlesen Verstecken

gute Reifen, aber ohne Übertreibung weiterlesen Verstecken

Ich kann euch Dunlop SP Sport Bluresponse wirklich empfehlen. Ich bin beruflich sehr viel unterwegs, deswegen brauche ich gute und sichere Reifen. Mein Auto ist Skoda Octavia 1.9 TDI. Früher habe ich billigere Reifen von einem tschechischen Hersteller benutzt, aber Dunlop Reifen sind nicht zu übertreffen. Ich habe gerade auf Winterreifen gewechselt und kann jetzt die Kilometerleistung in Höhe von 20 000 km mit Dunlop Reifen zusammenfassen. Zuerst habe ich mich aufs Bremsen aufmerksam gemacht. Sie haben viel schneller das Auto gestoppt, sie scheinen weich zu sein, weil sie sehr gut alle Unebenheiten dämpfen. Über den Lärm ist es mir schwer etwas zu sagen, weil ich einen TDI fahre, also der Motor macht genug Lärm. Der nächste Vorteil ist der Verbrauch, der von 5l/100 53 auf 4,5 l/100 km gesunken ist. Das ist ein sehr gutes Ergebnis. Die Dauerhaftigkeit schätze ich für ca. 50 000 km, also noch 2 Saisons. Die Dunlop SP Sport Bluresponse leiten sehr gut das Wasser ab und haften hervorragend auf der Straße. Sie kommen problemlos mit scharfen Kurven zurecht. Es lohnt sich nicht billigere Reifen zu kaufen, weil sie nicht so dauerhaft sind wie Premiumreifen. Dunlop Reifen sind ziemlich teuer, aber verschleißen sich viel langsamer, deswegen kann ich sie länger benutzen. Meiner Meinung nach sind euch Dunlop SP Sport Bluresponse empfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Meine bisherigen Dunlop SP Sport Max wurden ausgetauscht. Die Wahl war schwierig. Ich wollte komfortabler Reifen mit guter Bewertung. MIt dem vorherigem Modell war ich sehr zufrieden, daher dieses Mal habe ich auch DUnlop bestellt. Trotz so vielen Komentaren, war ich skeptisch. Ich dachte, es war ein Marketing-Trick und keine Wahrherit entsprocjt. Kleber Winter Nach dem Wechsel, wie es scheint, dass der Reifen ist weicher bequemer als Winterreifen, und auch eine bessere Straßenegripp. VW ist viel komfortabler geworden. Es gibt keinen Unterschied, ob beim losfahre, oder bremsen, das Auto hat sehr gute Haftung. Kurven- beeindruckend. Das Auto fährt wie fest. Natürlich man kann aus der Strecke rausfliegen, aber nur bewust mit Absicht. Die Reifen sind ruhig von Anfang an. Sie haben die Vilakanisation ohne irgendwelche quietschen verlassen. Obwohl die Dunlops in Polen produziert wurden, es ist auf keine Schande fuer Deutsche Qualitat. Ruts mit Wasser gefüllt, die dynamische Fahr auf nasser und trockener, sind keine Herausforderung für Reifen. Ich bin sicher, uberrascht- obwohl dies nur die ersten 900 km. Wenn Sie weiter sein wird, wird es ein wirklich tolles Produkt sein. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist sehr anständig, aber ... Ich vergleiche es mit Goodyear und Dunlop GT3 Streetresponse zwei (2 Reifen 185/65/15 88 T), wo ich die Möglichkeit hatte, zu fahren. Wie für Nass-und Trockentraktion ist am besten, vor allem BlueResponse Sport. Der Reifen ist zu weich an den Seiten, um den Sport anstreben. Während der Wechsel von der früheren Reifen stark treibende Genauigkeit erlitten - vor allem das Gefühl bei hoher Geschwindigkeit (Slalom) Lenkbewegungen. Das Fahrzeug nimmt eine Kurve langsam. Ich weiß nicht, wie dieses Verhalten eine Menge. Wenn nicht für diesen Fehler wäre, wäre ich glücklich, und bleibt unzufrieden. Solche Geschwindigkeitsindex V (statt H) würde hier helfen - eine Mischung würde härter und steifer Reifen sein. Ich behalte mir jedoch, dass dies nur meine Spekulation. Ich habe nicht überprüft. In meinen Augen geht mehr Sport BluResponse Premium-Klasse Sportarten wie Reifen Contipremiumcontact Continentalu Mittel waren nicht die Contisportcontact. Im allgemeinen ist die Gummi korrekt. Wenn das Fahrzeug eine Kurve fährt, ist der Reifen zu. Der Eingang lässt jedoch zu wünschen übrig. weiterlesen Verstecken

Hallo zusammen. Ich habe vor kurzem meine alten Continental-Reifen 195/55/R15 (2004) gegen Blueresponse-Reifen 195/60/R15 auf meinem 323F BA ausgetauscht. Ich bin noch nicht viel damit gefahren, aber nach dem Wechsel auf Dunlop ein ganz anderes Fahrgefühl. Das Auto fließt, Unebenheiten werden hervorragend gedämpft. Ich bin schockiert, dass so viel von einem Reifen abhängen kann. Die Reifen haben ein hohes Profil (60), so dass sie wie ein Ballon aussehen, aber was zählt, sind Komfort und Sicherheit, nicht das Aussehen der Reifen. Das Auto ist auch viel leiser. Der Kraftstoffverbrauch ist schwer zu sagen, ich habe noch nicht genug Kilometer zurückgelegt. Gebrauchte Reifen werden für 100PLN pro Stück und mehr verkauft. Wenn man den gleichen Betrag ein zweites Mal hinzufügt, hat man zuverlässige, neue, gleichmäßige, nicht reparierte Reifen. Ich habe meine alten Reifen für einen Hungerlohn verkauft, also habe ich für die neuen Reifen nur wenig mehr bezahlt als für die gebrauchten. Ich werde nie wieder gebrauchte Reifen kaufen. Meiner Meinung nach war es die richtige Entscheidung. weiterlesen Verstecken

Ich habe lange darüber nachgedacht, diese Reifen zu kaufen, da ich einen 2000er Passat habe und mir nicht sicher war, ob es Sinn macht, so teure Reifen zu kaufen, deren Preis den Wert des Autos übersteigen würde:).... Trotzdem habe ich sie gekauft und bin sehr beeindruckt. Der Reifen greift bei Nässe, als ob er am Asphalt kleben würde. Kurven auf nassem Asphalt sind ein Vergnügen. Ich benutze den Reifen hauptsächlich auf der Autobahn und ich muss sagen, dass er sehr leise ist. Auf trockener Fahrbahn - sensationell! Was den Kraftstoffverbrauch anbelangt, so hatte ich ihn mir besser vorgestellt. Es stimmt, dass der Kraftstoffverbrauch niedriger ist, aber nicht so niedrig, wie ich es mir vorgestellt hatte. Die Reifen sind sehr angenehm zu fahren, besonders bei Nässe. Ich empfehle sie wärmstens - auch für alte Autos - sie geben ihnen ein zweites Leben! weiterlesen Verstecken

Audi TT Coupe 132kw 180 Km Turbo BJ 2000 Hey. Letzte Jahr in Frühlingzeit, also das ganze Sommersaison bin damit gefahren und muss ich echt zugeben dass ich zufrieden bin, weil die Refien sehr gut mit meinem Fahryeug kompatibel sind.Auto trotyt seine Leichtigkeit haltet sich sehr fest an der Fahrbahnfläche, auch wenn ich schnell eine Kurve nehme, während Regen, habe ich dass gefühl dass Wasser sehr gut absgeführt ist. Ich habe lange überlegt bevor ich eine Entscheidung getroffen habe, deswegen schreibe ich auch hier damit leute die unentschieden sind was davon habem. Ja ja, ihr dürft es ruhig kaufen.Das Audo fähr wie auf den Schienen, sehr sicher und leise was in mir eine Bewunderung geweckt hat. Ich freue mich immer wieder auf Sommersaison, um mit den Dunlop fahren zu können. Ich garantiere dass ich zufrieden sien werdet. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind auf jeden Fall eine Empfehlung wert. Vor allem herrscht nach dem Aufziehen eine herrliche Ruhe. Die vorherigen - machten einen großen Lärm, als ob alle Lager kaputt wären. Jetzt sind nur noch die Motor- und Windgeräusche zu hören. Wenn Sie über den Kraftstoffverbrauch sprechen - Sie können Geld sparen. Der Verbrauch sinkt mehr oder weniger von 1l auf 1,5l pro 100 km. Die Haftung auf gerader Strecke und in Kurven ist ebenfalls auf einem hohen Niveau. Die Informationen über Reifenpannen und Rollprobleme haben sich in meinem Fall nicht bestätigt; die Reifen funktionieren auch bei Autobahngeschwindigkeiten sehr gut. Ein großer Vorteil ist meiner Meinung nach außerdem, dass die Reifen in meinem Land, in Polen, hergestellt werden. Ich kann sie im Allgemeinen mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich habe bereits 7000 km mit diesem Reifen zurückgelegt und kann sagen, dass er sehr sparsam ist. Er spart wirklich Kraftstoff. Sehr gute Nass- und Trockenbremseigenschaften. Die Nenngröße ist 195 / 50r15V. Die Bridgestone-Reifen verbrannten mehr, bremsten schlechter auf trockener Fahrbahn, verschleißten schneller und hatten eine weichere Seitenwand, bewegten sich aber besser auf nasser Fahrbahn und bremsten besser. BLURESPONSE ist sehr gut in Kurven dank der großen Seitenblöcke, ausgezeichnet in trockenen und nassen Kurven, die Nachteile sind der nasse Start und das Bremsen auf leicht nassem Untergrund, aber das ist die Schuld des Profils und der starken Seitenwände. Werde ich sie wieder kaufen? Wahrscheinlich nicht, denn in 2 Jahren, wenn ich sie auswechsle, kommt sicher etwas Besseres :) weiterlesen Verstecken

Zugegeben, ich bin noch nicht viel mit diesen Reifen gefahren, aber nachdem ich von den Winterreifen gewechselt hatte, war es eine große Erleichterung zu sehen, dass sich das Auto sofort so leise anfühlt, ohne Geräusche und, was noch wichtiger ist, dass die Angaben des Herstellers völlig korrekt sind. Von dem Moment an, in dem man sie aufzieht, fühlt sich das Auto knackiger an, als ob es mit zusätzlicher Leistung aufgeladen worden wäre, und es scheint, dass der Rollwiderstand sehr gering ist. Die vorherigen Sommerreifen, die ich hatte, waren von Kleber und ich fand sie ziemlich gut. Aber jetzt finde ich, dass Dunlop das ist, wonach ich schon lange gesucht habe. Ich kann diese Reifen jedem Autofahrer empfehlen und danke oponeo für seine Professionalität. weiterlesen Verstecken

Ich habe mich drauf verlasen was andere hier geschrieben haben. Etwas gewagt, es hat sich aber gelohnt. Die Reifen haben mich von Anfang an überrascht mit dem niedrigen Rollwiederstand, ich musste vor dem Ampel länger bremsen, weil das Auto gefahren und gefahren ist...sind leise und dämpfen sehr gut die Vibrationen, sparsam mein Fahrzeug brennt 0,5l/100km weniger. Der Reifen ist fuer Keine agresivve Fahrstill geeignet. Im Vergleich mit meinen vorherigen Firestonen die hier sind fantastisch. Emfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen im August 2014 bei Oponeo gekauft. Ich habe bereits 27000 km gefahren und sie haben im Moment etwa 40% Profil. Sie sind leise und gut im Trockenen und haben eine gute Leistung bei Nässe. Ich kann diese Reifen empfehlen, weil das Handling sehr gut ist. Der Gummi ist auch sehr gut. Ein Freund von mir hat mir auch die Dunlop Matador Winterreifen empfohlen und ich muss sagen, dass sie ebenfalls sehr gut sind. Sie sind fantastisch, wenn man den Preis bedenkt. weiterlesen Verstecken

ruhigen Reifen, ist eine Tatsache. Selbst große Teil bis 180 kmh Reifen nicht hören. Aber es summen in Kurven geschlossen schrecklich Reifen, es ist ein schrecklich weiche Seite Reifen Wein hatte ich den Eindruck, dass die Entführung in den Händen von ... Brennen? Pirelli Cinturato P7, die ein Etikett schlechter hat, haben einen geringeren Kraftstoffverbrauch auf der Straße unter den gleichen Bedingungen. Die gute Reifen für den ruhigen Fahrer im Alfa Romeo will poszaleć- mal mit diesen Reifen riskant ist, bringt es auf Autokurven August. In sensationeller regen Reifen. Ich 4500tys km, Bewertung Reifen auf 10.06. Wenn die Seiten der Reifen normal oder harten Reifen waren auf "miodzio." weiterlesen Verstecken

Ich war auf der Suche nach Ruhe Reifen und realisiert. Honda Accord 2.4 ist nicht das beste Auto stumm geschaltet. Aus dem Inneren des Fahrzeugs kann man nicht nur viel Leben auf den Straßen zu hören, aber Sie können auch den Ton von Reifen nicht optimal hören. Meine bisherigen Gummi - hankook'i fuhr 105 Meilen. km und wieder. In den letzten Tagen seines Lebens summte unerträglich. Dunlopy sind leiser, kann einfach nicht hören. Darüber hinaus gibt es mäßig elastisch, steifer als komfortabel, aber dank der gut ein steuert das Auto in den schnellen Kurven. Bremsen auf nasser und trockener unterscheidet sich in keiner Weise von der anderen Premium-Reifen. weiterlesen Verstecken

Reifen im August 2013 gekauft Wintersaison roku.Do hat etwa 2000 Meilen .. Nach der Entfernung von Reifen und Rädern wieder Lärm Annahme April im Fahrzeug znesienia, brummt und heult bei Geschwindigkeiten von 60 Kilometern und Bereich von 90 bis 100 km. Natürlich wurden die Reifen gefaltet und für den Winter gelagert werden, bevor das Fundament ordnungsgemäß wieder ausgeglichen gewesen. Die Federung des Fahrzeugs gute Reifen kein ząbkowały. Jetzt habe ich ein Problem, es scheint, ist der Hersteller nicht berücksichtigt solche Ansprüche zu nehmen, so wurde mir gesagt, wenn ich es gekauft. Gibt es eine sinnvolle Lösung. REIFEN nicht empfehlen. weiterlesen Verstecken

Empfohlene Reifen. Ich fragte mich, für eine lange Zeit auf der Wahl eines neuen Satzes von Kautschuken Sommer. Letztlich fiel ich auf Reifen und ich bin 100% zufrieden. Ich fahren nicht sehr aggressiv, aber Sie wissen, es sei denn, es passiert jedem das Ende ... Griffigkeit auf trockener und nasser perfekte drücken. Schritt zügig im Raum ist nicht ein Problem, auch wenn die Reise nach "oben" Combo. Car hat die Straße wie Klebstoff. Sehr guter Rollwiderstand sank Brennen von etwa 0,3 l / 100 km. Im Alltagsbetrieb großer Vorteil ist, dass sie sehr ruhig und Ungleichheit sowie zu beseitigen. weiterlesen Verstecken

Ich habe Krapfen April 2013. und ich muss zugeben, ich war angenehm überrascht. Ich war ein wenig besorgt über die Auswahl, weil es neu auf dem Markt ist und wir alle wissen, was passiert manchmal. Vor kurzem habe ich eine Vollbremsung auf trockener Fahrbahn hatte, wird die Bremse bis zum Ende gedrückt wird, und mit der ganzen Kraft der quietschenden Reifen nur einmal am Ende der Bremsung, dachte ich, dass etwas nicht stimmte und ging zur Polizei, um die Bremsen zu prüfen es stellte sich heraus, dass alles normal ist. Sicherlich Bremsen auf trockener Fahrbahn geschätzt 6 +. Yours. weiterlesen Verstecken

Vor dem Kauf lange über Dunlop und Michelin gefragt, - fiel auf Dunlop. Laut dem Etikett, hatte der Reifen groß zu sein, aber das Auto hatte den schrecklichen Prügel Prämisse, und es war merkwürdig zu fahren - ein langer Kampf - bis ich einen normalen vulcanizer, die "Probefahrt", schrieb traf, sagte der Reifen hat einen Nachteil. Der Reifen wurde ersetzt - außer hier - mit 7 Tage dauerte. Ich sprach mit einem anderen Benutzer dieser Reifen und ist genau wie ich. Vorausgesetzt, dass der Reifen erhitzt und es gibt die seltsamen Beat Vibrationen. Nach ca. 3 km aufhört. weiterlesen Verstecken

Nach etwa 3kkm kann ich sagen, es ist eine sehr gute Wahl. Zuerst werden die Reifen perfekt rund, absolut keine Vibrationen sogar b.dużych Geschwindigkeiten, einen spürbaren Rückgang der Verbrennung im Vergleich zu den vorherigen Reifen tj.Semperitów und das alles nach der Gründung des Dunlop SP Sport Blueresponse an der Vorderachse. Auf der Rückseite, kein Zweifel, auch diese Reifen zu kaufen. Und das wichtigste Reifen außergewöhnlich leise vor allem auf nasser Fahrbahn, kein Lärm. Idealerweise auf der Straße unter allen Bedingungen bleiben sie, sehr vorhersehbar weiterlesen Verstecken

Wie diese Puppe !!! Stickstoff Wurf sehr gut. Auch wenn ich nicht in der Ecke sagen in der Hitze so ist es ruhig. Gehorsam Bestien wie eine Hündin zu Fuß gehen. Wie Dobermann - für einen ... Deutsch-Roboter gemacht - nicht zu, Latex erste Klasse, Hans getan. Kann verstärkten Ecken Rant so keine Angst zu haben, auch in nassen oder nicht verrutschen. Im Allgemeinen, wie nass - blueresponse das Ende. Doznania.Produkt verbessern typischen Querschnitte Kunden, die anspruchsvolle Fahrt mögen. Fertigstellung. Keine Fliegen, nicht, es sei denn die Spanier. weiterlesen Verstecken

Vor der Ferienzeit gegründet, laufen über eine Strecke von etwa 4.000 Kilometer. Das erste Mal habe ich die Möglichkeit, Dunlop überprüfen. Sie eine Gelegenheit, die akute testen reiten spät Ehe war bereits, a) Autobahn - 230 kmh - Vollbremsung - sensationell Verhalten, b) Mangel an Bank in den Ecken (scharfe Kanten) - goodyearom die fehlende c) die letzte Duschen in Polen zeigten praktisch keine Parameter Reifen auf nasser Fahrbahn verloren - Aquaplaning, weil es (natürlich ohne Erzwingen) REWELKA !!! auf jeden Fall mein Favorit für Jahre weiterlesen Verstecken

Verglichen mit dem zweiten Michelin Primacy HP bleiben viel besser, wenn es trocken oder nass ist. ABS unter relativ normalen Fahr zu schwierig auszuführen. Ruhig und komfortabel. Kann nicht zu vergleichen, um über nichts beschweren. Im Gegensatz dazu ist der Rollwiderstand eine andere Geschichte. Reifen häuft 0,5 l B durchschnittliche Index über einen Reifen mit einem Index E unabhängig davon, ob die Stadt oder der Route. Etwas, das ich nicht so denken. Michelin winterreifen haben noch weniger Dunlopach Brennen. weiterlesen Verstecken

Nur für mehrere Saisons, dieses Modell zu einem anderen Auto kaufen, ist der Reifen ausgezeichnet, vor allem in der regen, bleibt das Auto als bei höheren Geschwindigkeiten klebrig, auch auf rutschigem Untergrund, Bremsweg ist auch sehr gut, die Haltbarkeit der Reifen ich kann es als durchschnittlich, aber der Fahrt sehr dynamisch den Verbrauch zu beschleunigen, die Korrelation mir Geld sehr gut ist, ist es schwer, etwas den gleichen Erfolg in dieser Preisklasse zu finden und sogar über ein Regal, empfehle ich weiterlesen Verstecken