Goodyear EAGLE F1 GSD3 Seite 2

Für trockene und kann um 100% genutzt werden, aber ... Regen Tragödie vor kurzem gesperrt und das Auto kam rechts! (Vor dem Exalt michelinach Pilot nie etwas zu mir Ich habe keine Zeit), ist der einzige Vorteil der regen geht durch Pfützen, wenn es eine Menge sehr gute Reifen reagieren ist ... aber diese Reifen Bremsverhalten bei Nässe ist ein Totalausfall. Wie für den Winter, wenn der Schnee aufgehört, weil es mir eingefallen, Winterreifen zu ändern, ist wie auf dem Eis! August kann nicht in den Griff der Schnee 0 (Null) montiert werden! weiterlesen Verstecken

Super-reifen. Ich bin sehr glücklich. Ich hatte ein Michelin (Serienbereifung) und ContinentaleSportContact. F1 ist die beste. Ausgezeichnet Kurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit (trocken und nass). Die Reifen an der Straße, die leider in ihrer Abrasivität reflektiert wird. Leider sollte die richtige Pflege in Konflikt geraten. Im Bereich Lärm, es ist nicht super leise, aber nicht anstrengend. Insgesamt empfehle ich den Kauf von allen, die über gute Traktion sorgen. Das nächste Mal, wenn Sie kaufen GSD3 F1 wird ein großer Favorit. weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich habe mit den Reifen für 3 Jahreszeiten und leider haben sie nicht wieder kaufen. Vielleicht liegt der Grund liegt in der Tatsache, dass es in China hergestellt ... nur dann, wenn man berücksichtigt, die Reifen Grip bei Trockenheit ist auf jeden Fall ja - gehalten perfekt wie am Schnürchen, und regen wirkt wie eine billige chinesische Fälschung - es ist schwer, den Überblick nach vorn halten, schaltet tragischen Verkehrsunfall verhält so nervös und instabil, Geräuschpegel - kein Kommentar (sehr stark). weiterlesen Verstecken

Meine Bewertung ist für weniger als 6 Ergebnisse durch Vergleich mit Michelin, in denen ich in den letzten drei Jahren ritt. Ich mache etwa 50.000 Meilen pro Jahr. Jemand, der bisher auf einem "normalen Reifen" Ich denke, jeder sollte bevorzugt der sechsten Wet geben, hat auch nach seinem Rücktritt in eine Pfütze bei 120 kmh Antrieb montiert wird nicht gestartet. Das einzige Problem ist ziemlich groß Lärm durch 110 bis 130 km / h oben ist leiser als Michele unterteilt. Nun, es scheint dies .......... weiterlesen Verstecken

Rubber phänomenal für die Stadt auf dem Weg. Große trockenen Stick, nicht, dass es mir passiert beim Starten zabuksowały! Aus dem Prinzip der maximalen Kraft auf die Räder. Wet Offenbarung, immer unter der regen stirbt: D! Die Reifen sind groß und geben ein großes Gefühl der Zuversicht. Mit meinem Kleinwagen (Polo, 75 km), der Größe 195/45/15 und harte Federung Autofahrten ideal excel in Schienen. Ich empfehle es jedem, zu fühlen, auf der Straße und Rennsport-Enthusiasten sicher will mit Lichtern :) weiterlesen Verstecken

Die Reifen wurden im Rad auf dem Auto kaufte ich gegründet, und wer nicht schon die ersten Nachrichten und nach der Fahrt 25.000 km habe ich eine neue oder nicht so schlimm wie die weichen Reifen zu ersetzen, und ich muss zugeben, es ist ein Reifen sehr gut für trockene Bedingungen, um den klebrigen, nassen oder schlechter (in einem Land, wo die Straßen sind "gross afalty") zur Verfügung. Ich bin sehr glücklich mit ihnen. Vielmehr kaufen, sondern auch meditiert auf Yokohama Parada. weiterlesen Verstecken

Ich habe einmal versucht, ins Auto zu Schleudern auf trockener Fahrbahn, sauber zu bekommen und ehrlich gesagt nicht gelingt, sollten Sie eine schnelle Strecke, aber leider habe ich 40.000 reibt und nicht viel wird Lauffläche auf früheren Reifen (Continental) tat 90.000. eher, kaufen Sie es nicht wieder, wenn ich sie wieder kaufen sicher nicht in der Größe 195/50 hatte, weil, weil mit einem solchen low profile, leicht beschädigt (2 Stück brach in einem großen Weg auf unseren Straßen) weiterlesen Verstecken

Auf einer Fläche gut - eine absolute Offenbarung - das Auto bleibt stecken. Die Spurrinnen paar Tränen, aber es ist nur eine Frage der breiten Reifen. Im strömenden regen Ich fuhr durch die Stadt, etwa 130 Rillen / h, große Pfützen zrywało Griff, aber Unterstützer würde sofort zu nehmen, hielt das Auto an der Straße, war aus dem Regal. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. Wenn der nächste Veränderungen nicht besser sein wird, werde ich wieder kaufen. weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, was GOODYEAR aber ich PRZEKOMBINOWAL durch diese Scherben REIFEN (Zugegeben Small) auf nassen Oberflächen: ((FOR DRY AUSGEZEICHNET: harte und stabile Reifen OK ABER WIE nassen Asphalt sehr vorsichtig trocken 2 MAJOR mindestens Verschleiß sein ist Erstellen Sie einfach einschüchternd! soll SA RUBBER hart wie ein größte Schock ... WEIL ES als Alternative besser aussehen ... GSD2 empfehlen, dass DUZOOOOOOO sind LEPSZE.Mit freundlichen GrüßenAWIAM weiterlesen Verstecken

Reifen exzellente trockener und nasser Fahrbahn. Im Winter, wenn der Schnee dickere Eis oder Eisregen fällt, oder es ist eine komplette Tragödie (die Unfähigkeit, mehrere Male mit dem Auto zu bewegen aus dem Parkplatz und eine st 180 1-60 km / h während der Fahrt in einer geraden Linie, die dicke przymarzniętego Schlamm). Diese Reifen können nicht als ein Jahr in Betracht gezogen werden, kurz vor der Ankunft des Winters schneit ersetzt. weiterlesen Verstecken

Verzweiflung! Nach 7000 km Reifen passen nur zu lassen, ungleichmäßige Abnutzung, und einen schrecklichen Lärm geworfen während der Fahrt, testen rekalmacji "Ausschuss" sagte ihm, dass es ein Herstellungsfehler. Oder ist meine Produktion Fiasko, und das Unternehmen verlassen GOODYEAR ihren Kunden oder Werbung Beschreibungen wurden stark übertrieben. Mehr als 2000 zł den Bach runter. J.Owsiaka ist besser, das Orchester geben. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen auf dem Prüfstand, und nur die Vorderräder, wie meine früheren Reifen nicht den Sturz Saison 2005 und ging fast "slikach". Von dem Moment an haben sie in der vorderen Ecke Ich habe festgestellt, dass, wenn ich den Grip auf der Vorderachse brach. Mein Auto startete verhalten in posterolateral Ecken - napendówka: Je schneller Sie die mehr ziehe ich zurück zu fahren - Vorderachse ist, wo ich will :) weiterlesen Verstecken

Dies ist meine 4. September F1-Mitarbeiter in der ersten RWD Auto kommen. Die Reifen sind große Trockentraktion und Präzision dieser Offenbarung kann nicht leiser Reifen, sondern etwas für etwas angehören. Minimum Aquaplaming nass können Sie die tylkonapedowka starke ohne Probleme und die Zugabe von Gas im Gepäck zu bewegen ist zu extrem für echte Fahranfänger. Wirklich verdient Empfehlung und einer der besten in dieser Preisklasse. weiterlesen Verstecken

Super-Reifen. Komfort, Aussehen, Lärm hoch geschätzt. Vorher hatte ich Dunlopy Sport Maxx und ich war nicht sehr glücklich mit ihnen. Auch der Preis ist recht vernünftig, weil die 300 PLN pro Stück, können Sie jetzt kaufen. Der einzige Nachteil ist die Lauffläche schnell verschwinden. Aber es ist ein "etwas für etwas" ein bisschen wie ein Penny für Komfort und Sicherheit. Ich empfehle! Shop in Bydgoszcy auch makellos. weiterlesen Verstecken

Vorher gab es lange Zeiträume und gsd1 GSD3 GSD2 ritt, habe ich versucht, viele andere Marken. Der einzige Nachteil dieses Tanks ist der Preis (im Vergleich zu den anderen fällt, jedoch vorzugsweise vollständig), und relativ schnellen Verschleiß. Etwas für etwas. Oder das Auto wird wie auf die Straße geklebt, oder wir können die Verkehrstüchtigkeit und die tausend 100. Ich bin mir nicht sicher, ob das Auto oder wychamuje Twist. weiterlesen Verstecken

Die große Reifen, przyczpność ideal Kurven ist es schwierig, das stört mich in jedem Fall, so dass schwarze Balken auf der Straße, sieht es sehr gut, beständig polnischen Straßen und Bordsteine ​​jeden Tag! Nasshaftung ein bisschen weniger, aber sicherlich akzeptabel, leises Geräusch während der Fahrt auf der Abrieb nicht zu schreiben, weil zu viele positive Aspekte ihres Freundes, anstatt negativ, sehr gut, empfehlenswert! weiterlesen Verstecken

Die rewelka Reifen auf trockener Fahrbahn, würde ich empfehlen sportowych.Na Auto statt Wasser Furchen in mein Auto przestawiało, Verengung am Ende der Rillen ist nicht in der Lage, das gesamte Wasser ablassen und bilden eine low profile Kissen wodna.Przez / 50, fühlte ich mich wie ich auf dem Felsen-Nr reiten, und das Geräusch, dachte ich, die Tourismus kołach.Do Endlager nicht empfehlen, aber zum Wohle des Sports. weiterlesen Verstecken

Nach dem Versuch mehrere Sportreifen zurück zur F1. Ich hatte einen Vergleich mit dem PZero Nero, Exalto 2 RainSport1, SP9000 - nur Pirelli in der gleichen Klasse ist, ist am besten nass trocken schlimmer meiner Meinung nach. Schon meine F1 drei und hoffentlich nicht die letzte;] Erstes der Herstellung in China, aber der Unterschied, den ich bisher sehen - nur der Preis hat eine Menge :) gesunken weiterlesen Verstecken

Wasser fahren besser als ich erwartet hatte, Pfützen Schneiden Reifen auf nasser Fahrbahn, fühle ich mich sicher. große treibende Präzision trockenen Auto sensibler geworden auf Lenkbefehle. der einzige Nachteil ist weniger Dämpfung der Ungleichheit kurze Zusammenfassung, aber es ist fast sicher, dass akkumulieren wieder dasselbe ... es sei denn, jemand kommt mit einer besseren Lauffläche :)) weiterlesen Verstecken

Dieser Reifen ist eine Offenbarung, gerade rechtzeitig für eine schnelle użytkownków Fahren. Wer kauft diese werden es nicht bereuen. Jemand sagt den Weg! Und hier ist falsch mit den Reifen im August nicht retten, nach allem, was unsere Sicherheit, und perfekt. Dies ist ein Beispiel zu folgen. Und wenn wir 269pln beurteilen, wie viel und was für ein Spaß zu fahren Hmmmmmmmmm weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen im Trockenen und die Möglichkeit, dass mein Auto (155 PS) mehr als genug ist. Ich habe eine Tour mit ihnen an der Adria und Kleinpolen waren großartig. Es ist notwendig, Hitze, aber es kann nicht heißen Straße getrennt werden. Schwer zu sagen, weil der Verschleiß zu wenig führte ihn so weit ich sehe keinen Verschleiß. Ich glaube, ich würde es wieder kaufen. weiterlesen Verstecken

Reifen hoch für Menschen, die nicht fahren sehr aggressiv empfohlen. Sehr gute Performance auf nassen Oberflächen, auch sehr große regen und ziemlich schnell gehen, treten eine Sportart, schön, komfortabel und ruhig. Der einzige Nachteil ist, dass der Verschleiß zu hoch - Nach einer Saison Reifen nicht geeignet sind für den Antrieb. Natürlich ist dies meiner Meinung nach :) weiterlesen Verstecken

ausgezeichnete Trocken-Handling und sehr gut in der nassen, ist der Reifen nur 5000 pirelli drago abgestimmt und reiben Sie schnell, aber nicht müde Fahrer ;) Sieht super aus, Bremsen bei Nässe und Trockenheit, ohne Reservierung, die Reifen von einem sehr hoch, aber der durchschnittliche Preis, wie Sie wissen, ist die gute, mit einem kostengünstigen, empfehlen und grüßen weiterlesen Verstecken

Autoreifen fantastisch schnell und heftig. In trockenen und nassen Oberflächen verhalten perfekt. Aussehen auch angeordnet sind, ist sehr erfreulich für das Auge. In Bezug auf die Sicherheit, nicht wissen, bessere Reifen. Der einzige Nachteil ist das Volumen, habe ich manchmal das Gefühl, dass ich habe Plazenta weg. Als jemand, der sich nicht darum kümmert, zu empfehlen weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach, Reifen von hoher Qualität ... Nie geschafft, das Auto Skid auf diesen Reifen zu machen ... wahrnehmbaren Rauschen (vielleicht habe ich mich daran gewöhnt jetzt) ​​Ich nahm etwa 30 bis 40.000 Meilen während einer Saison und ich bin glücklich ... Ich denke, sie sind die bemerkenswert, weil der niedrige Preis und hohe Qualität ... und gut aussehen weiterlesen Verstecken

Einträge nicht verstehen, dass die Reifen laut sind ... jeździcie LKW wie du kannst, und so ... verglichen mit Continental und Dunlop hatte es im Auto so leise wie eine Kirche. Ich gehe zu einem Auto auf Schienen, auch bei einer Vollbremsung. Was mehr Schlaglöcher Schüssel urywającymi unseren Straßen ... Denken Sie daran! Ziehen Klasse meiner Meinung nach. weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnet Reifen für den Sommer! Nicht nur, dass es gut aussehen ist es! Ausgezeichneter Grip auf nasser Fahrbahn die volle Kontrolle auf trockenem Asphalt, vorhersehbare Verhalten in extremen Situationen. Ziehen Sie mit komfortablen und entspannten gleichzeitig - Verdienst Mischung glatt. Beachten Sie sehr gut in einem starken Auto mit Frontantrieb. weiterlesen Verstecken

Preis für die Qualität und Haltbarkeit ist ausgezeichnet, aber sie sind die ruhigsten und so meine Bürgerpflicht ist so stark in meinem Fall gibt es einen Nachteil. Rollende jumping Aussehen, weil es eine subjektive Angelegenheit ist, aber die trockenen Bedingungen sind toll, ich benutze sie auch für Überfälle und bin sehr zufrieden mit ihnen weiterlesen Verstecken

Einige der besten Reifen I mit ABS-Bremsen aggressive nicht vorhanden gehabt habe, reifen vorhanden sind in die nasse ist sehr gut, aber in Maßen, müssen Sie Gas ohne scharfe Ecken :) Leider wird eine gute Bindung als eingelöst Austausch für die neue Saison - zumindest für mich. Ich bin sehr glücklich mit ihnen. Ich würde es jedem empfehlen. weiterlesen Verstecken

Löschpulver reifen sehr cool in den Asphalt, super Grip und Handling, aber nur ein wenig Wasser und bekommt eine böse kolejina Slisko ist voll von Wasser mit der gleichen Größe und Lauffläche Tod in den Augen ... Natürlich würde ich eine Fahrt mit diesen Reifen im Winter auf Schnee und Eis zu nehmen, aber es wurde noch nicht erstellt ... weiterlesen Verstecken

Wenn es um die Feuchtigkeit kommt, gab ihm sechs für das Fahren auf einer nassen Straße in Europa und nicht in Polen. Fahren während eines heftigen Sturms auf der Straße - die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Unsere Straßen sind immer noch neuen Schwellenwerte, Störungen, Bordsteine, etc., die wiederum gibt das Beispiel von Pfützen. weiterlesen Verstecken

Tragen dramatisch, aber nicht wie ein Sportwagen. Aussehen sensationell, sensationell und sanft trocken, nass - Ich stimme mit dem Vorgänger - die Pfützen ohne Einwand, leicht feuchten Oberfläche sehr rutschig und unsicher. In der Regel nicht so sensationell wie erwartet. Następym zusammen wahrscheinlich weniger szalewństwo Kauf. weiterlesen Verstecken

Ich hatte bessere Reifen! Das Wasser wird Nuten vollkommen entladen. In einem trockenen Gefühl, entspannt ABS Griff nie pleite. Die Gesetze der Physik sind irgendwo in den Rücken. Ein bisschen Geld, aber etwas für etwas. Ich stelle fest, die Temperatur von 0 Grad auf Null fahren. Dies ist ein typisches Sommerreifen und Wasser. weiterlesen Verstecken

Ehrlich gesagt ich flog zu schauen :) Ich freue mich wirklich toll, aber dann ist es Zeit zu fahren und eine angenehme Überraschung hier. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten, haftet der Reifen auf der Straße, wie ich in trockenen und nassen Bedingungen steckte. Es ist ruhig und reduziert den Kraftstoffverbrauch, empfehle ich weiterlesen Verstecken

Ich werde nie müde nicht gut verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Der einzige Nachteil der Rollwiderstand, es zu verlassen fühlte, sondern ist eine Frage der Macht, kann 114 PS zu klein für diesen Sport Reifen. Nächstes Mal werde ich kaufen ein 195/55/15, auf unseren Straßen jedes Jahr habe ich die Räder strecken ( weiterlesen Verstecken

große Trocknung in Bezug auf Längs-und Querbeschleunigungen. Viel schlimmer in nass - vor allem, wenn przyspeiszeniach Kreuz. Trockene Sommer, also nicht auf Aquaplanningu regieren. Abrasion niedriger als die von anderen vorgeschlagen. Empfohlen. Klar, wenn ich werde nicht in der Richtung der Bridgestone RE050 wiederholen weiterlesen Verstecken

hervorragenden Grip unter allen Bedingungen. Stabil bei 200 km / h bis 120 wie üblich vollkommen gehorsam in engen Kurven. Ich empfehle Gummi kreischenden Fans, der Reifen rutscht nicht, haben Sie eine starke Kupplung und Bremsen haben, da der Mangel an Reibung und damit w / components can "verdicken": D! weiterlesen Verstecken

Reifen ausgezeichnet, große schnelle Kurven Grip, aber leider nicht lange genug, in meinem pozyly nur einem Jahr Fahreindrücke der unvergesslichen Kurven, Dunlop SP9000 jetzt habe ich Angst vor regen und trockene Fahrt ein wenig besser, aber ist nicht das gleiche wie Eagle F1 ;) folgenden wieder Goodyear Reifen ;) weiterlesen Verstecken

Tire Feuerwerkskörper. Guter Griff auch beim Fahren über 200 km / h sein kann, ob die Reifen. Nach einer Kurve das Auto geht wie Sticky, regen auch sehr gut. Sehr gut fühlen Griff Grenzen sowohl in Trocken-und Nass-und Gier-Steuerung mit Heckantrieb, gute Beständigkeit gegen Aquaplaning. Kaufen Hinterreifen :) weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr angenehm überrascht, wie es sich verhält oponką überrascht, vor allem bei Nässe. Slalom aggressive diesen Reifen in dieser Größe ist ein Vergnügen. bevor das Auto war ein wenig zu weich und rockte in den Ecken, und jetzt hat es sich viel stabiler. Ich frage mich, wie viel Rollwiderstand :) weiterlesen Verstecken

Reifen ausgezeichnet. Bis heute ist der Kauf momoentu Ich habe keine Beschwerden - einfach toll. Der Hauptvorteil dieses Reifens ist die Zuverlässigkeit der High-Speed-Fahren auf trockenen Oberflächen! Der beste Preis + F1 Reifen sehr gute zuverlässige Garantie vollsten Zufriedenheit mit dem Service. weiterlesen Verstecken

Beeindruckend, montiert in den meisten Markenreifen auf einer nassen Straße bei hohen Geschwindigkeiten, auch nach Eintritt in Schwimmbäder Traktion nicht notwendig war. Ein wenig höher als die von Michelin bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit über 160 kmh leiser als die Konkurrenz. weiterlesen Verstecken

Um sehr gut trocknen im nassen ein wenig schlechter, aber auch nicht schlecht, aber laut oponką und ging schnell in den Korb. Ich habe ein Auto mit Heckantrieb und hinten Gummi ging nach 7000, es sogar auf der Vorderseite dieser Saison, in der Regel, wie es spart jemand nicht empfehlen, weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese, weil reifen furchtbar vertraut die gelobt "nicht produzieren ihre Produkte" so nach drei Monaten gewonnen haben .... brach den Stoff entlang der Lauffläche begann, um das Lenkrad und das Auto Bounce wie ein Ball zu schlagen ... reifen Die neue und Niesen .... weiterlesen Verstecken

Noch nie so rewalcyjnych Reifen auf nasser Fahrbahn! Obwohl es eine große Pfütze wieżdża unhörbar. Da die trockenen Bedingungen anständige Reifen sind wirklich würdig Empfehlung. Der nasse Bremsweg ist nicht mehr als 10-15% länger als die trockenen Bremsen, trocken wie beeindruckend. weiterlesen Verstecken

Nun zu nassen und trockenen Oberflächen haften, b Auto einfach zu handhaben, ohne Schlupf, aber sehr widerstandsfähig - Abrieb, nach 30.000 km auf einer einzigen Sommersaison hat nichts mit der Gruppe zu tun (Beziehung vorne / hinten), sehr stark, daher Komfort - nein. Wir empfehlen! weiterlesen Verstecken

Nicht schlecht, aber in der Regel stärker als Winterreifen, kurz nach dem Super-ARC gibt regen schnell, Sie auf trockenem Asphalt Gassen MYśLEĆ.NA brauchen exzellente ARCH bewegen kann. IF NO störende Geräusche empfehlen ZACIERAJąCYCH wie Lagern Wenn Sie die Ruhe schätzen wird WERT. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist groß. Behält der Weg beginnt mit starken Schreie, auch mit 200PS und FWD. Ein wenig schlechter in feuchten, niedrig stampfen, dass bewegt, aber gab Ratschläge. Silica Reifen beeinflusst die Haftung :). Doch nach zwei Spielzeiten in der Reifen komplett konfrontiert: P weiterlesen Verstecken

Goodyear Eagle F1 Reifen sind gut für sie ist, kann ich nicht sagen, ein böses Wort ... der einzige Nachteil, dass diese reifench wenig Rauch .... haben aber einen guten Griff ... der Geräuschpegel ist sehr befriedigend ... mein Auto ist gut zu fahren, und ist sicher, führen ... weiterlesen Verstecken

Reifen hervorragende, ausgezeichnete Trocken-und Nass! Bald erwägen den Kauf, verschwinden die Leitungsband Dynamik schnell, aber der Charme der Sportreifen auch keine professionelle Slicks zu F1 ist nicht das trockene Verfahren, das weiß ich, weil ich sie in Rennen zu fahren :) weiterlesen Verstecken