Imperial Ecosport Seite 8

Ich denke, es ist die beste Wahl der Reifen Wirtschaft. weiterlesen Verstecken

Schönes Design, sieht der Reifen gut und sieht gut aus weiterlesen Verstecken

Hätten wir nicht gedacht. Ältere Chinesen sind so gut. weiterlesen Verstecken

Wir sind mit diesen Reifen sehr zufrieden. Excel hell weiterlesen Verstecken

Ich bin zufrieden mit dem Produkt und Service, danke. weiterlesen Verstecken

Keine falsche Meinung sagen, ich bin sehr glücklich! weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, die bei höheren Geschwindigkeiten. weiterlesen Verstecken

Für den Preis?!? Apocalypse, ich bin super zufrieden weiterlesen Verstecken

Value - eine Offenbarung. Auf jeden Fall empfehlen! weiterlesen Verstecken

Wirklich guter Donuts erschwinglich. Er tut alles;) weiterlesen Verstecken

Hervorragende Haftung könnte im nassen besser sein. weiterlesen Verstecken

Ich fuhr über 5000 bisher gut für den Preis. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für einen niedrigen Preis weiterlesen Verstecken

Decent Reifen, aber Sie an sie gewöhnen. weiterlesen Verstecken

Trotz moderater Preisreifen auch Übung. weiterlesen Verstecken

Sehr emfelenswert. Preiswert. weiterlesen Verstecken

sehr gute Donuts weiterlesen Verstecken

Rozczarowanie. Tak mogę określić odczucia po przełożeniu na felgi. Przedtem był michelin pilot sport 255/35/18. Proszę nie sugerować się tymi cudownymi opiniami tych opon. Kupiłem właśnie z myślą że nie warto przepłacać bo to też opona i teraz mam taki problem że muszę to sprzedać taniej, kupić coś rozsądnego i znów płacić za przekładki. Opona owszem cicha i fajnie amortyzuje pod tym względem jest bardzo fajna. Jeżeli zależy ci na komforcie za niska cenę to to jest dobry wybór. Ale dla mnie przyjemność z jazdy psuje jak samochód pływa. Dno. 583 / 1024 Enttäuschung. So kann ich das Gefühl nach der Übersetzung auf die Felgen beschreiben. Davor war es der Michelin Pilot Sport 255/35/18. Bitte lassen Sie die wunderbaren Bewertungen dieser Reifen nicht gelten. Ich habe einfach mit dem Gedanken gekauft, dass es sich nicht lohnt, zu viel zu bezahlen, weil es auch ein Reifen ist, und jetzt habe ich das Problem, dass ich ihn billig verkaufen, etwas Vernünftiges kaufen und die Abstandshalter wieder bezahlen muss. Der Reifen ist leise und hat in dieser Hinsicht eine gute Dämpfung. Wenn Sie Komfort zu einem niedrigen Preis wünschen, ist dies eine gute Wahl. Aber für mich wird der Fahrspaß dadurch getrübt, wie das Auto schwimmt. Unten. Nie umiem jeździć swoim autem jak zmieniłem te opony. Pierwszy dzień w trakcie przejazdu do pracy kiedy się trochę spieszyłem i byłem przyzwyczajony ze samochód jedzie jak po torach a tu nagle mi tył samochodu ucieka, kontrola się świeci.... Na prostej drodze samochód pływa w ogóle jest jakiś niesterowny tragedia....dla mnie nie da się jeździć.Jestem zmuszony wystawić do sprzedaży kilka groszy taniej. Pojazd marki BMW z zawieszeniem Mtechnik. weiterlesen Verstecken

Reifen für diesen Preis in der Qualität der Reifen 2, 3 mal teurer. Ich hatte Bedenken, weil der bmw. . . Hinterantrieb und meine Frau fährt ihre Kinder zum Kindergarten. Aber ich bin ein Risiko eingegangen. Ich sage Ihnen was. Ein Reifensatz mit Versand für 800 PLN, höchstens nehme ich sie ab und verkaufe sie für einen Hunderter. Ich werde Folgendes sagen: Ich habe die Bewertungen vorgeschlagen und ich bereue es nicht. Das einzige, was wir bemerkt haben, war, dass es beim Auswuchten nicht leicht war. 90/5, 105/25. . . von denen der Vulkaniseur 2 Reifen abnehmen und in umgekehrter Richtung aufziehen musste und dann war es ein besseres 55/40. das Lenkrad zittert leicht bei 120 und hört dann sofort auf. Es stört mich nicht einmal, und glauben Sie mir, ich bin verrückt danach. Poślizgu na mokrym zero a to jest tylni napęd. Hałasu ZERO!!! tylko szum wiatru w aucie. po 3000 km nie widac zużycia. moze delikatnie tył ale wiecie, nieraz człowiek wydrze po piskach (na suchej powierzchni tak sie trzymają, że ciężko po piskach wydrzeć. Jak mi wytrzymają chociaż 2 sezony to będę happy, Ale już widzę ze więcej. Następne też je kupię. Gazu pali 15l na 100 czyli tak samo jak na Firestonkach zimowych. Koloru opony nie oceniam bo to dla mnie smieszne, ale wyglądają fajnie. weiterlesen Verstecken

Insignia 4x4 220HP R18 Reifen - Wechsel von Bridgestone Blizzak Winterreifen. Tagsüber, trocken, Temperatur 7 Grad. Erste Fahrt zum Kreisverkehr auf neuen Reifen und eine große Überraschung. Das Auto schien bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr zu schweben - ich dachte - vielleicht nicht genug Luft. Der Druck beträgt 2,5 bar - das ist es also nicht. Ein weiterer Kreisverkehr - ein großer Ausrutscher nach außen. Im Allgemeinen bin ich mit diesen Reifen so viel gefahren, wie ich vom Reifenladen nach Hause gefahren bin - vielleicht 5 km. Große Überraschung nach dem Tausch von 5 Jahre alten Winterreifen auf Minus . Seitenhalt unter normal (Bridgestones hielten sich viel besser). Ich habe noch kein hartes Bremsen getestet. Insgesamt ist der Reifen billig und erfüllt seine Aufgabe für einen ruhigen Fahrer. Wer gerne mit Slips spielt, wird seinen Spaß haben - denn der Grip ist schlecht. Nicht empfohlen für einen unerfahrenen Fahrer. Das ist mein erster Eindruck. Ich werde versuchen, die Daten später zu aktualisieren, wenn Meilen zurückgelegt sind. (Ich habe im Nassen eine Bewertung von "durchschnittlich" abgegeben - noch nicht getestet, aber eine Bewertung muss abgegeben werden) weiterlesen Verstecken

Ich habe mich für diesen Reifen aus finanziellen Gründen entschieden. Bessere Marke konnte ich mir nicht leisten. Nach kurzem Überlegen habe ich Imperial Ecosport ausgewählt und bei oponeo.at bestellt . Ich habe die Dimension 225/55/16) in meinem Fahrzeug montiert. Schon am zweiten Tag bin ich mit diesen Reifen auf eine Dienstreise gefahren. Meine Bemerkungen: die Reifen sind sehr leise (das habe ich nicht erwartet!, eine nette Überraschung); die Imperial Ecosport weisen auch eine gute Bodenhaftung auf der Nassflächen auf. Sie benehmen sich auch korrekt bei höherer Geschwindigkeit auf der Autobahn. Die Reifen haben auch ihre Nachteile… Vor Allem Bremsweg… Man muss sich am früheren Bremsen gewöhnen. Die Gummimischung stinkt auch am Anfang…, aber man kann es aushalten! Zusammenfassend- man kann kein Wunder vom Reifen aus Budgetklasse erwarten. Im Allgemeinen bin ich mit dem Imperial Ecosport ziemlich zufrieden. Ich kann ihn nicht viel fordernden Fahrern empfehlen. Jetzt überlege ich aber den Kauf eines teureren Reifens. weiterlesen Verstecken

Den Imperial Ecosport habe ich bei Honda Civic montiert, in der Größe 225/40 R18. Den Reifen habe ich zum guten Preis gekauft (48€/Stück). Die Lauffläche ist schön, der Reifen stimmt mit der Felge auch überein. Er ist auch nicht so laut, als ich gedacht habe (225- er muss ein bisschen rauschen). Der Wasserabfuhr beim Regen- auch in Ordnung, sonst in größeren Pfützen. Das einzige, was ich bemerkt habe- der ABS schaltet sich auf der trockenen Oberfläche ziemlich schnell- der Reifen hat also ziemlich schlechte Bodenhaftung. Ich fahre mit dem Auto jeden Tag zur Arbeit, auf einer guten Bahn, ich bin auch ein ruhiger Fahrer und die Grenzmöglichkeiten des Imperial Ecosport habe ich auch nicht getestet. Der Grip könnte aber besser sein. Zusammenfassend finde ich den Reifen für sehr gut, bestimmt besser als ein gebrauchter Reifen vom Hersteller aus der Oberklasse. Das Modell kaufe ich in der Zukunft bestimmt noch einmal! weiterlesen Verstecken

Der niedrige Preis hat mir den Kauf von Reifen Imperial Ecosport nahegelegt. Warum haben die Reifen eine so hohe Note erhalten? Weiß ich leider nicht.. Der erschwingliche Preis hat allen, meiner Meinung nach, blauen Dunst vorgemacht. Meine Bemerkungen zur Fahrt mit diesen Reifen: auf der nassen Oberfläche könnten die Reifen einen besseren Grip haben, ABS uns ESP schalten sich oft ein. Beim Regen muss man also aufmerksam sein. Beim Auswuchten hatte ich keine Probleme, alles in Ordnung. Auf der trockenen Oberfläche kommt der Imperial Ecosport mit meinem Auto gut zurecht. Mein Fahrstil würde ich als entschlossen nennen. Es energisches Losfahren kann man mit diesen Reifen vergessen. Es geht nicht.. Ehrlich gesagt würde ich die Reifen nicht weiterempfehlen. Wenn aber ja- dann nur für nicht viel fordernden Fahrer. weiterlesen Verstecken

Der Imperial Ecosport hat auf mich einen guten Eindruck gemacht. Die Gummimischung ist weich, es gab keine Probleme beim Auswuchten und Montage. Die Bodenhaftung ist auch in Ordnung, sowohl auf der nassen, als auch auf der trockenen Oberfläche. Bis zum 10 000 Kilometer könnte ich den Reifen weiter empfehlen, zu diesem Preis war er sehr gut. Der gute Eindruck ist leider verschwunden, wenn ich auf einem von vier Reifen eine Beule bemerkt habe. Zuerst habe ich gedacht, dass es ein Fabrikfahrer ist. Ich habe eine Reklamation bei oponeo eingerichtet (danke für die schnelle Bearbeitung!) Diese wurde anerkannt, ich hatte Recht und habe einen neuen Imperial Ecosport gekriegt. Bis jetzt ist alles in Ordnung, mal sehen.. Im Allgemeinen sind die Reifen meiner Meinung nach empfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Ich habe schon einmal chinesische Reifen einer anderen Marke verwendet und war zufrieden. Sie waren nicht perfekt, aber das Preis-Leistungs-Verhältnis war sehr gut. Aus diesem Grund habe ich mich für die Imperials entschieden. Leider gab es gleich zu Beginn Probleme - Schläge auf das Lenkrad. Nachfolgende Workshops konnten den Spagat nicht bewältigen. Schließlich ging ich zu einer Probefahrt. 2 Reifen haben sich als gut erwiesen. Bei einem bestand Optimierungsbedarf an der Felge und einer war nur für den Austausch geeignet, was der Shop bestätigte. Die Kosten für das mehrfache Auswuchten, Verschieben und Testen beliefen sich auf fast die Hälfte des Reifenwertes (fast 400 PLN). Die verlorene Zeit und die Nerven zähle ich nicht. . . Zusammenfassend empfehle ich nicht. weiterlesen Verstecken

Meine erste neue Reifen. Früher habe ich Designer verwendet. Jetzt noch verwendet werden, da habe ich 900 PLN neu. Mit der Gründung des vulcanizer zwei von ihnen nicht verlangen, Gewichte und zwei nur 20 Gramm. Schwach sind, sie sehen gut aus. Fahren auch in trocken und nass. Ich weiß nicht, wie die Haltbarkeit, aber ich mache 10k Meilen pro Jahr für 5 Jahre, damit ich auf jeden Fall genug. Ich kaufte 235/45/17, ich konnte ein niedrigeres Profil wählen :) Wie für mildernde Ungleichheiten zuvor Excelero und SPORTCONTROL Fulda, und jetzt mit der Herrschaft der Reifen keinen Schlag zu hören. Empfehlen weiterlesen Verstecken

Bei der Reifensuche war ich auf der Suche nach einem recht bekannten und bewährten Produkt, aber hier war der Preis sehr verlockend. Ich fahre etwa 20. 000 Meilen im Jahr, also ist das nicht ungewöhnlich hoch. Andererseits bin ich mit dem Auto unterwegs, was mich manchmal zu einem schärferen Fahrstil verleitet. Im Trockenen klebt das Auto wie Leim auf der Straße, bei Nässe gibt es auch keine Probleme mit der Traktion. Und das Wichtigste: Die Reifen sind wirklich leise. Wenn jemand gerne ab und zu dynamisch fährt und nicht viel Geld für "Super"-Markenreifen hat, kann ich sie getrost empfehlen. Grüße. weiterlesen Verstecken

Ich habe viel positives Feedback zu diesen Reifen vorgeschlagen. Ich beschloss zu überprüfen, was für ein Wunder es für den halben Preis war. Reifen sind lausig, bis zu einer Geschwindigkeit von 90 km / h ist ok, aber oben, auf der Autobahn . . . Schlag, Vibration, "hunderttausend Gewichte" zum Ausgleich des Reifens. Welchen Preis ein solches Produkt, ich verstehe nicht diese Freude über dieses lausige Produkt. Aber wenn Sie ein bequemes Auto haben (nicht grata, die eine Kugel um die Stadt mit Hosen ist, wo Sie können) dann geben Sie sich diese Reifen. Ich habe mich schon von Billigkeit geheilt. weiterlesen Verstecken

Hallo, ich wollte Geld sparen und. . . ich bereue es :( diese Reifen sind ein kompletter Mist, vorher war ich auf 4x teureren Misheline Sport unterwegs, das Auto ließ sich nicht mehr von der Strecke bewegen. Bei diesen Reifen auf der Autobahn erhitzt sich der Reifen und. . . verliert alle seine Eigenschaften. Das Auto schwebt buchstäblich und reagiert nicht auf Lenkradbewegungen. Das Schweben ist so stark, dass ich bei der ersten Fahrt nicht mehr dachte, ich hätte einen platten Reifen, DEFINITIV NICHT FÜR DIESEN SYF. Es sei denn, es ist für Rentner, die 15 km pro Woche zur Kirche fahren. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist auch bei 200 km/h leise, ich sehe keinen Grund und Unterschiede im Vergleich zu Markenreifen, ich empfehle ihn unentschlossenen Menschen, Ich habe ihn selbst aufgrund von Bewertungen gekauft und bereue es nicht, es ist besser, für Qualität und nicht für Marke zu bezahlen. Wenn sie 30k Meilen halten, werde ich sie wieder kaufen. Beim Bremsen rastet das Abs nicht ein, es muss sehr stark gebremst werden. Esp reagiert auch nicht frühzeitig. Im Vergleich zu High-End-Markenreifen sehe ich keine Unterschiede. Ich empfehle es mit gutem Gewissen. Bereifung REVELATION !!!!. weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen erst seit kurzer Zeit, aber ich hatte die Gelegenheit, sie bei den meisten Wetterbedingungen zu testen, so dass ich mir eine Meinung bilden kann. Was mich am meisten überrascht hat, ist die Geräuscharmut während der Fahrt oder besser gesagt das Fehlen davon, denn bei 140-160 hört man nur das Brummen der Luft. NULL Problem beim Einrichten und Auswuchten. Der Fahrkomfort ist für ein Profil 40 auf einem zufriedenstellenden Niveau. Ich habe einen U-Turn in einem engen Kreisverkehr mit 50km/h gemacht, ohne dass etwas gerutscht oder gequietscht hätte :) weiterlesen Verstecken

Reifen gesetzt - 884zł treffen bisher sehr gut. Ich kann nicht auf die Haltbarkeit und Abrieblauffläche kommentieren, weil ich fuhr genug Meilen. sondern als auf das Verhalten und das Volumen Donuts sind fein mit einem ruhigen Spaziergang im Bereich von 50 bis 120 kmh nicht sehen, den Unterschied mit dem obersten Regal, trockener und nasser Fahrbahn in der Regel vorstehen. Ich erkannte, dass nur die niedrigen Reifendruck zu Beginn der 2.3 vermittelt den Eindruck von Wellen Auto, aber nach etwa 2,5 dopompowaniu weiterlesen Verstecken

Für die unetschlossenen, Reifen ist sehr leiser. Ich habe 800 meilen hemacht. Ich habe 6 Jahre als Wulkanisatür gearbeitet. Ich kann den Empfehlen. Über ein seriöses Unternehmen Oponeo bestellt, am nächten Tag wurde geliefert. weiterlesen Verstecken

Ich hatte einen Michelin primanncy 3. In meinem zl Größe von 800 pro Einheit. Nach 30 000 wyrzucenia.Hałas Reifen Lager beschädigt. Ich kaufte bereits zweite Imperiali etabliert. Diesmal ist der Sommer. Komfort besser als Michelin. Hałasu.Ciche Null Reifen. Ein kleiner Ausrutscher auf nasser, aber für das Überleben. Untergebracht. 1100 zl, der Wille einmal für 3200 alle 3 Jahre in der gleichen Zeit ändern. Mit einer Null-Bilanz Problem. 18-Zoll-Räder Pesos nach 5 Gramm. Auto 160 km 2.0diesel. weiterlesen Verstecken

ein wenig enttäuscht, denn die Auswertung von OPONEO waren einige der besten, so entschied ich mich zu diesem Thema, und niedrige Kosten. Vorher hatte ich 8 Reifen Sommer Nexen N3000 sehr abgenutzt und auf jeden Fall besser auf den Beitritt zu stellen. PROS: -ładny Roll -rant zu felge Verhinderung von Preiserhöhungen zu schützen Ungleichheiten ziemlich gute Kurven -niezłe CONS: längeren Bremsweg -sehr einfach -sporo zu laufen, auch auf trockener Fahrbahn weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es für ein zweites Auto in der ersten Auto mit diesen Reifen war beta 7 mit mehr als 300 PS, und ich war überrascht, Traktion und Grip und Lachen war ein Besuch zum Nachteil nicht erlaubt, Vulkaniseur diese Art von Reifen das Auto und Bily während in Nullgewichte wywarzaniu :) der 266 kmh und ruhig, komfortabel, sie kauften im letzten forta st Party zu gehen und ich weiß, wird festgehalten werden cheers für Käufer variieren August: P weiterlesen Verstecken

Geändert zwischen 15 und 18 "in diesen Donuts, sehr mich dieser Reifen überrascht, obwohl breiter ist leiser als die vorherige, die zweite Überraschung ist, guter Komfort, hatte sich nicht verändert, entscheiden Reifen gut Vibration. Ich nicht sagen Verbrauch, weil fast geführt. trocken gut gepflegt, vielleicht ziemlich gut inaczej-. nass ist ein wenig schlechter, aber auch genug. bei diesem Preis, den ich diesen Reifen sehr empfehlen. weiterlesen Verstecken

Für den Preis sind sie große Reifen. Stille inmitten was mich wieder überrascht, weil ich dachte Ventus Hankooki ruhig waren. Zuvor kaufte Pirelli und bezahlt das Doppelte. Sie waren stark und teuer nach 3 Jahreszeiten in den Papierkorb. Ich würde es jedem empfehlen, der neue Reifen zu einem vernünftigen Preis haben will. Und wie ich hier früher ein schrieb, werde ich habe eine neue chinesische als jede Marke Droge. Grüße weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für diesen Reifen für den Preis und gute Leistung bei Nässe und Brennen. Ruhig, aber mit einer breiten Abdeckung dieser Mindestsatz Lärm trotz Logo gilt nicht für die Super gehören drückt Reifen ist wirklich bequem Gleichgewichtsstörungen können wenig härter .Zadnych was in einer langsamen Verschleiß und Reiß .Odporność Aquaplaning kann 4 + .Was empfehlen Reihe neuer gute Leistung und einen hohen Preis weiterlesen Verstecken

Der Reifen gut funktioniert so weit, und Kraftstoff spart Geld, so dass die Reifen bereits getestet. Wert einfach sensationell. Natürlich, zum Beispiel. Pirelli wahrscheinlich besser Ungleichheit zu beseitigen und ist leiser, aber Imperial ist mehrmals billiger. Bei Autobahngeschwindigkeiten bis 17 Reifen auf Null Vibration Zoll. Mit engen Kurven ohne Vorbehalt. Wenn Haltbarkeit und hören, wird es perfekt sein. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte sie in der Größe 225/45/17 und ich bin durch seinen niedrigen Geräuschpegel überrascht. Sehr gut laufen, halten Sie Ihr Auto auf der Straße. Vorher hatte ich Dunlop SP Sport und viel stärker waren, hatten größere Verbrennung. Jemand wird sagen, aber Dunlop Dunlop. Wahrscheinlich Recht. Aber ich habe den Unterschied nicht sehen, das ist, was ich zu irgendetwas zu beweisen. Und an wen? weiterlesen Verstecken

Hallo alle Partei TDCI 1400 Einstelleinheit Abstandshalter 2006 das erste Pirelli P ZERO schwarz, sondern weil 2000 km pro Monat Ich habe für die Arbeit zu tun, ich wollte zu retten, sollte oft ändern, so dass es versucht 195/45 Kaiser R16 84V und ich muss sagen, dass es keine Probleme Rollenbrems Montage, viel weniger sonst trifft weich und ich bin besser als früher, zumindest vorerst. weiterlesen Verstecken

Eine lange Zeit, sich Gedanken zu kaufen, aber nach dem Lesen der Kritiken, die ich gekauft und es war eine sehr gute Entscheidung, weil die Reifen sehr gut und sind in der guten in ihnen reiten :) Wenn ich ein zweites Mal zwischen Stimulanzien zu wählen hatte und imperialami die Wahl wäre offensichtlich) Oponeo schnell die frischeren Reifen geschickt :) weiterlesen Verstecken

Die Vorteile dieser Reifen ist das Fehlen von Lärm in der Kabine des Autos (kann man nicht mit dem Pirelli P Zero 225/45/18 vergleichen), die beide bei niedrigeren Drehzahlen und größere (140/180km) gutes Verhalten, auch in Furchen, und vor allem ein guter Wert gewinnt den Wettbewerb um die besten und Hals. Die nächste Gruppe wird auch markieren weiterlesen Verstecken

Toll, weil neue und sonst nichts. Rode mich an der Vorderachse. Mit aggressiven Rennen loslassen, ist der Bremsweg offenbar höher als, sagen wir, der Contisportcontact 2. Nach 5 Minuten eine Kartfahruntüchtigkeit - fahren wyzabkowaly ohne zu überhitzen. Für den normalen Fahr sind ziemlich gut, auch in der regen gibt es keine Überraschungen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte vor kurzem diese Reifen, aber war angenehm überrascht. Gut unterdrücken Unebenheiten, so halten Sie sich an der Straße, wenn das Feld von Rädern. Bei 140 kmh + Reifen ein wenig Begeisterung, aber unterhalb dieser Geschwindigkeit, die Sie nicht hören kann. Ich denke, das ist eine sehr gute Wahl, wenn es um Geld für Wert kommt. weiterlesen Verstecken

Gute Reifen sind sehr weich Strecke gut zu benehmen ist es nicht gerade die beste, sondern zu erfüllen. Balancieren sie es dauerte ein wenig mit den neuen Leichtmetallräder Gummigewicht betrug 80 g eines Kreises sieht gut Reifens auf der Felge sehr aggressiv !!! Im Moment kann ich nicht kaufte mir beschweren Kaiser eco Sport. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese Reifen ist das zweite Mal, dass ich mit diesen Reifen sehr zufrieden bin eine sehr gute Leistung in erster Linie dreht ruhig sehr gut Kraftstoffverbrauch sensationelle Lauffläche verlangsamt tragen sehr langsame Lauffläche im Allgemeinen gesehen empfehlen diese Reifen benutzen sie WV Passat B6 1.9 Tdi weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist optisch sehr gut, der Preis ist erstaunlich. Nur bei der Montage, hatte ich, wo der Unterschied zu den Premium-Reifen, um herauszufinden, ist: Da der Reifen Kaiser unausgewogen ist und Eigentum Rund ist nicht optimal. Zwei Gegen Räder hatten angeschlossen werden jeweils 100 gr .. weiterlesen Verstecken

Zuvor hatte ich Wanli und gut jetzt auf diese entschieden, und ich bereue nichts, weil sie schön, ruhig, bequem und billig sind, und wenn ich in unserer polnischen brechen, unberechenbaren Wege gebrochen, ich werde ein anderes Paar, einen Satz zu kaufen, und ich werde mehr empfehlen :) weiterlesen Verstecken