Kleber Quadraxer

Leider habe ich vorgeschlagen, sehr gute Ansichten und Meinungen des Reifens und kaufte vor kurzem eine Reihe von 35 Wochen des Jahres 2015 Verwenden Sie das Auto mit einer Motorleistung von 115 PS und 1.6 des Autos, so dass der Brauch der Stadt und leider sehr enttäuscht in den ersten 200 Kilometern aufgenommen. Ich zog meine alten, abgenutzten Sommerreifen, die nicht mehr Lauffläche, gegründet wurden Quadraxery und traf eine böse Überraschung mich. Nasser Fahrbahn bei 8 Grad C - Box-Kreisen sehr stressig Fahrt auf dem Bogen, weil das Lenkrad fühlt sich, dass der Reifen immer gibt Anzeichen dafür, dass es sich an der Schwelle des Beitritts, in dem die alten, abgenutzten Sommerreifen auf die Straße geklebt . 12 Grad C und vollständig trockener Fahrbahn - wo in der alten Reifen er tun konnte, jetzt Slalom schnellen Spurwechsel bei einer Geschwindigkeit von 50-60km / h endet mit dem Verzicht auf das Auto und schalten Sie das System Stabilität. Tragödie. Die Reifen sind ruhig bei 140 kmh auf der Autobahn überschritten 140 kmh drehen Sie die Sirene, die bis zu 155 kmh dauert. Ok, können Sie die vorgeschriebenen Geschwindigkeitsstraße, nur die Angst zu nehmen. Nun will ich haben Zehntausende von Kilometern eine leichte Belastung, und das zweite Mal, dass diese Reifen nicht zu kaufen und niemand würde empfohlen. Das Schlimmste, was der Reifen nicht in einem (plötzliche Spurwechsel) Notfall trauen. Ich empfehle. Sie sind geeignet für urbane Roll für kapelusznikami Skoda. weiterlesen Abbrechen

Ich bin ein Benutzer des zweiten Satzes von Reifen Kleber. Die erste war die Verwendung von ca. Vor 10 Jahren. Ich kaufte einige der aktuellen Sinn, wenn man den Preis / Leistungs-Verhältnis und die Meinungen von anderen Benutzern und Vertrieb. Direkt vor ihnen hatte All4Seasons Goodyear und Toyo-Reifen. Kleber aus den Ställen verändert über diese 10 Jahre. Umweltstandards bedeutet, dass der Reifen unterscheidet, und dies ist etwas enttäuschend Auswirkungen auf deren Eigenschaften. Darüber Global Site Qualität (Precision Performance) und Technologie Laufflächen hochgeladen. Das Ergebnis ist eine sehr gute Reifen für universellen Eigenschaften und einem hohen Sicherheitsniveau. Was ist enttäuschend, ist zu groß, weichen Reifen und das Rauschen bei Geschwindigkeiten über 80-90km / h. Natürlich habe ich weichere Mischung macht den Reifen sicherer ist im Herbst und Winter, und in diesen Tagen haben wir mehr in Polen, während böse verhält sich in heißen, weichen Bedi einen Einfluss auf die Geschwindigkeit der Reifen hatte auch Verbrauch und Alterung. Kurz gesagt, ist das die Reifen, die nicht in den täglichen Fahr enttäuschen sollte, aber sicherlich weniger geschätzt als die teureren Goodyear All4Seasons können optimale Bedingungen im Sommer und im Winter aufrecht zu erhalten und ist leiser. weiterlesen Abbrechen

Ich begrüße. Jeden Tag, 100 wandern weg so an einigen Stellen, um Ihre Meinung zu diesen Reifen zu teilen. 1. Wenn es um den Rollwiderstand / Lärm / empfohlen wird. 2. positiven Temperatur trocken ist gleich einem Fahrsicherheits 3. Ein negatives Temperatur gerade gleich den ungleichen Leitung 3. Ziehen trockenen Bedingungen sehr gute Versicherungs Kissen unserer polnischen Straßen. Was zu fahren, wenn wir weiß durch das Fenster A) wenig Schnee in diesem Jahr, aber wenn es ankam, war ich angenehm überrascht. Automatische Griff, Traktionskontrolle arbeitet gut mit dem Reifen B) führt zu Schneeregen oder außerhalb der Stadt Richter 5+ 5. Beachten Sie, dass für das Fahren auf nassen Straßen A) Ich habe bemerkt, dass der Reifen verhält sehr unterschiedlich in verschiedenen Asphaltflächen B) ist so, dass, wenn es regnet oder die Regenreifen verfolgt die Spuren fahren, aber manchmal kann es wirklich unangenehme Überraschung. Begann die Antriebsachse Reifen zu rutschen beim Fahren um eine Kurve. C) Hemmung wirklich der Abstand zum Vordermann. Meine Wertung: 5+ sorgfältig wie nassen Straßen fahren weiterlesen Abbrechen

Zur Montage Reifen fast ein halbes Jahr und bis jetzt kann ich mich gut zu schätzen wissen. Am Ende war ich nicht sicher, ob sie kaufen, weil sie unterschiedliche Meinungen im Umlauf über das Jahr, ist aber auch vor allem Vulkanisationsanlage. Ich meine, wenn jemand ein Reifen im Laufe des Jahres eine Wette ist, dass ein wenig verloren, aber nicht ganz, denn ich bin der Meinung, dass von Zeit zu Zeit während des Jahres kann die Balance-Rad zu bewegen unabhängig davon, wie das Auto ist und welche Reifen. Nun zu den Reifen. Nun halten Sie sich an die Straße und sowohl und Bremsen, ohne zu klagen, und während der Reise sehr gut an der Einfahrt zu führen. Allerdings bestehe ich darauf, dass in der Quattro so für ein Auto verwendet werden, wie es für einen Zeitraum von Sommer-Herbst haben keine Einwände. Welche Verhalten im Winter ist die Zeit, kann ich nicht kommentieren, aber ich denke, wie in anderen opinni ist klar und wird keine Reservierung. Ich würde den Kauf empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Montieren Sie die Reifen fast ein halbes Jahr und bin sehr zufrieden. Ich kaufte sie vor der Wintersaison, so kann ich nicht alles kommentieren wie im Herbst und Winter nur schwer ausgeübt. Sehr gut mit dem Schnee, der einen Vorsprung Auto hatte Holzstock auf den Ecken als Winterreifen, und ich hatte die Gelegenheit, um die Straßen zu genießen. Bremseigenschaften auf Schnee - eine Offenbarung, eine Menge in den Dünen, kein Problem zu verlassen. Im nassen gar nicht bemerkt ein Problem, aber nicht speziell die Kraft seiner Fähigkeit geprüft, war mir nicht bewusst die Wirkung von Aquaplaning. Bei trockenen Bedingungen natürlich perfekt, die Reifen sind sehr ruhig. Ich denke, Tyre Jahr als eine große kaufen, sehr gutes Preis-Leistung und Qualität. Key sagte, er fühlte sich sicher, weil ich, dass in allen Bedingungen Reifen macht seinen Job wissen, egal ob es schneit oder regnet, und ich nicht darüber nachdenken, ob ein Reifenwechsel für Winter / Sommer oder keine Sorgen. weiterlesen Abbrechen

Im Gegensatz zu Luftreifen Pflanzen Meinungen Zeit ist eine sehr gute Wahl für die meisten Benutzer. Die Saison ändern lässt uns keine Bedingungen und keine Überraschung. Die meisten Menschen haben Angst vor dem Schnee. Ganzjahresreifen wirklich treibt als Winterreifen - ohne Stress. Der einzige Unterschied ist, dass die Fahrten nass und halb im Sommer - es ist sehr gut, aber zum Beispiel der Dunlop SP Sport bluresponse im regen besser sind, aber das ist eine andere Art von Reifen .. Das bedeutet nicht, dass die ändern Gewissen kann ich Reifen an alle, die Kubica scheitern zu empfehlen;) nach der 7000 Kilometer wie neu aussehen. Sie sowohl auf der Straße mit einer konstanten Geschwindigkeit von 140 bis 160 dargestellt ist, als auch auf Schnee. Wenn Sie einen durchschnittlichen Mittelklasse-Sommer zu kaufen und Winter ist es wirklich wert, das Jahr ist - wird es keinen Unterschied, und billiger und bequemer weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich habe diese Reifen gekauft wegen der guten Kritiken, aber ich bin enttäuscht, es gibt viele Gründe:-Reifen "gegen" die Parteien sind nicht gleich in einem Reifen auf der Seite der Kugel schien keinen Autolärm machen stabil ist, weil es viele sind, diese Reifen nicht für 6 Jahre habe ich Vredenstein-y, und ich war sehr zufrieden mit All-Season-Fahreigenschaften montiert werden, ist der Unterschied zwischen diesen Marken groß, mehrere Male, die ich in der vulcanizer war und Fahrwerk und Räder sind fehlerfreien Fahrt mein Auto ist sehr ruhig und vermeiden Sie Löcher in einige Leute, aber leider 5tyś.km Reifen sollten entfernt werden, sind krumm, schlug die Seiten und der Ball kommt aus der Seite, würde nicht empfehlen, diese Marke weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen im nächsten Jahr. Beim Betreten der Mode Sommerreifen und Winterreifen wechseln Ich gab so viele andere verrückt. Seit einigen Jahren fahre ich ein Mehrbereichs Reifen. Ich mache etwa 40.000 Meilen pro Jahr. Fahren im Winter und Sommer, mit und ohne Anhänger. Diese Reifen "beraten", also nicht in die Warteschlange im Herbst und Frühjahr haben. Beim Fahren Sportkurs Winterreifen sind besser im Winter, aber die friedliche Nutzung dieser Reifen gut funktionieren. Ich würde es empfehlen. Ach ja, und bitte nicht böse sein Wärmetauscher Reifen. Jede Liste im Herbst und im Frühjahr des Reifens ist reiner Gewinn, so kann nicht warten, bis die Reifen nutzen können Mehrbereichs dort behandeln. weiterlesen Abbrechen

Die ganze Zeit habe ich über diesen Reifen eine Menge dieses Jahres hörte ich eine Biene, dachte, wenn ich im Dienst war, sie wollten etwas wielosezony dieser Kerl mich ausgelacht, es ist nutzlos setzen, bestellte die Versammlung Genies Oponeo reifen seit zwei Jahren Kauen rewelka. Sowohl Schnee und Wasser haben eine positive Gefühl, als winterreifen Sommer und ein wenig höher als 130, aber montiert hinter dem Polandia, vergleichbar nassen und trockenen Bremsen oder das gleiche wie im Sommer. Ich sprach über Freunde der Familie alle glücklich. Ich werde nie ersetzen die Dummheit der Menschen sich den ganzen Geld geht an den amerikanischen wielosezonach und gut und hat auch ein anderes Klima. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen sind ein bisschen lauter und anfälliger für Pannen als herkömmliche Reifen "Sommer". Doch mehr seine Leistungsfähigkeit unter Winterbedingungen als macht das wieder wett. Auf vereisten Straßen, vor allem vor meinem Auto fahren bessere Ergebnisse als ein 4x4 Sommerstraßenreifen erhalten werden. Sie funktionieren auch gut, wenn die Straße nur kalt und nass ist. Sie sind billiger und vielseitiger als gewidmet Winterreifen. '' Obwohl ich in einer ländlichen Gegend leben, brauche ich nicht der Ansicht, ein 4x4 bekommen, dank dieser Reifen. Sehr empfehlenswert für Menschen in Ländern empfohlen weiterlesen Abbrechen

Es ist schwierig, im Winter zu halten - ich meine den Schnee und Matsch, Schnee und dass diese Bedingungen in diesem Jahr nicht ein Auto haben mit diesen Reifen bekannt. Wie für Lauffläche und das Verhalten der Reifen in einer Vielzahl von Wetterbedingungen, ich bereue diesen Kauf nach der Erfahrung eines typischen Winter. Der Vorteil ist nicht mit zu tun, fügt die Winter-und Sommersaison. Nun, dass die Hersteller geben uns eine Option und nicht nur Sommer-und Winterreifen. Im Laufe des Jahres werden Sie etwas Geld sparen. Ich empfehle weiterlesen Abbrechen

Verwenden Sie keine Reifen auch im Winter, aber wenn es richtig gemacht, denke ich, ist ein guter Kompromiss für die Saison Reifen. So weit, nach ca. 5 Monaten habe ich bin glücklich mit ihnen. Fahrt Qualität ist gut und nicht abweichen von den Sommerreifen. Sie können nur ein wenig schlechter Kurvenfahrt aufgrund der Tatsache, dass der Reifen sehr weich ist. Ich fahre mäßig schnell, vor allem in der Stadt, so ist dies kein großes Problem für mich. Ich habe nicht viel schneller Verschleiß Lauffläche. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen sind eine gute Idee, um sich auf den Kauf von Ersatzreifen und 2 Sätze separat speichern für Winter und Sommer. Meine bisherigen Reifen waren Mehrbereichs Debica. Ich diente für 5 Jahre, haben diese Reifen nur sechs Monaten, aber ich weiß, dass Übung mehr, vor allem ist leiser. Multigrade Reifen sind wirklich nicht gut für den Sommer oder den Winter, denn das ist alles, was gut für nichts ist, aber zu retten ist eine gute Lösung. Ich bin mit diesen Reifen so weit zufrieden. weiterlesen Abbrechen

Einfach, ich fühle mich nicht die Notwendigkeit für Winterreifen und im Sommer für den normalen Fahrbetrieb. Im Sommer ist es verhält sich wie ein normaler Sommer, im Winter gut und haben keine Überraschungen, wenn ich eingeschneit zalodzony harte oder scharfe Kurve. Für harte Schneematsch, aber auch wymiękają Winterreifen. Der einzige Nachteil ist der Lärm, aber nicht ein Gemetzel, können Sie sicher zu fahren. Der Mythos, dass Ganzjahresreifen nutzlos in meinem Fall sind gestürzt. weiterlesen Abbrechen

Meine Familie ist mit diesen Reifen Quadraxer in all ihren Autos. Volvo V50, Volvo 940 estate, Opel Astra und Ford Focus Estate. Wir sind schon seit einigen Jahren im Einsatz. Sie eignen sich hervorragend in sehr nassen Bedingungen und auch in Schnee und Wasser. Ihre Ausfallrate ist sehr akzeptabel. Diejenigen, die in meinem Volvo 940 haben seit vier Jahren im Gange, (etwa 30.000 Meilen) und immer noch leicht legal. Ersetzen mich wohl für den nächsten Winter. (2016). weiterlesen Abbrechen

Ich habe keine Möglichkeiten der Umstellung auf Winterreifen auf dem Auto. Schnee, wo ich lebe, ist praktisch nicht existent. Ich habe nicht die Reifen im Schnee und Graupel getestet. Im Vergleich zu Sommerreifen hatte ich vorher Als Verbrauch Rollwiderstand / Kraftstoff keinen Unterschied (Ich glaube nicht, dass man in der gleichen Größe und Motorleistung, egal wie gut der Reifen fühlen). Autofahren ist vergleichbar. Ich habe nichts dagegen so weit. weiterlesen Abbrechen

Seit 30 Jahren war ich nicht so schlecht, die Reifen auf nasser Fahrbahn beugt sich über den Tod in die Augen, und Schnee schon zweimal leiden 90 Grad auf eine niedrige Geschwindigkeit (und damit noch am Leben). Bei trockenen Bedingungen obliczalnie verhalten, aber furchtbar laut. Ich würde gehen, um verschiedene Stomilach, unter dem Kommunismus, auch runderneuerte Reifen, aber nie etwas, was ich nicht gesehen habe Tyak gefährlich Debice. weiterlesen Abbrechen

Aus diesem Satz Ich gehe zu kurz, Richter; Kleber vorherigen Satz Reifen I für 10 Jahre und auf dieser Grundlage die frühere Beurteilung verwendet. Beide Sätze von Reifen ist die gleiche Art und Parametern. Der einzige Fehler, und es war peinlich, Schiebetüren auf der nassen Oberfläche mit einer Vollbremsung oder scharfe Kurven. Neben dem Kauf den gleichen Satz von zweiten bestätigen, dass die Qualität ist hoch. weiterlesen Abbrechen

Nach einem guten Reifen zu einem angemessenen Preis. Wenn ich reiten Option das ganze Jahr, und diese Option ist gültig für mich seit Jahren (nicht nur die Kosteneinsparungen, sondern zum Beispiel auf Grund von Wetterbedingungen in Polen, wo über den Winter, wenn wir vergessen - zumin dest in dem Bereich, in dem ich wohne), die Wahl, die ich halte mich für eine gute und sinnvolle und empfehlenswerte. weiterlesen Abbrechen

Ich das erste Mal kaufte wielosezon und bin beeindruckt von der sehr guten wenig abheben Winter sind Reifen typisch für eine kleine Einsparung der Abstandshalter, die einmal einstellen und vergessen und in der Tasche war, so konnte er diese Reifen leisten aber sie waren nicht das billigste, aber nicht die teuerste Reifen aber angepasst ich nicht in sensationellen Bargeld veröffentlicht bereuen. weiterlesen Abbrechen

Reifen reisten rund 5000 km. Sie sind gut, ruhig und geben ein Gefühl von Komfort. Wert angemessen ist. Ich empfehle für alle zukünftigen Nutzer. Ich kaufte mir nur zwei, weil, bevor sie auf einer Achse nur zwei so fügt die beiden fehlt. Tatsache ist, dass die ersten beiden fuhren in Belgien so auch im Ausland lobte die ehemaligen Eigentümer von seiner Qualität. Ich würde empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen, so dass Lärm ein bisschen mehr als die traditionellen Sommer-Reifen, aber ich kann damit leben, sehr schöne Kissen als Nissan Primera P12 super wichtig :) ist, würde ich nicht empfehlen, geht zu den Bögen über von 140/150 km / h auf "starten" ein Auto, aber wenn es um Fahren in der Stadt und auf dem Weg zu Ihrem super :) machen)) weiterlesen Abbrechen

Im Allgemeinen ist der Preis $ 250er Reifen funktioniert sehr Vredeshteiny 100zł ungefähr die gleiche Größe waren teurer. Reifen mehr über die Stadt und die Straßen frei von Schnee. Schnee im August kopny nicht ganz richtig. Im Auto MERIVA kleinen Schneehügel ist nicht zu schlagen. Der Rest der Tour Straßenverhältnisse um halb zimowka wielosezonowka sogar besser als gut! weiterlesen Abbrechen

Es ist eine Schande, dass man nicht zugeben, negative Punkte, weil dann Kleber Winterreifen mnóstwo.Totalna Quadraxer ganze Spiel, tragischen Material das ganze Jahr, Reifen in Rumänien produziert! hart, natürlich falsch, aber der Hersteller beworben als rację.Wtopiłem haben immer eine Menge Geld, nicht die Nerven zu erwähnen. Ich zdegustowany.Wystrzegajcie diese Reifen. weiterlesen Abbrechen

Reifen von hoher Qualität das ganze Jahr über große Einsparungen. Ich bin ein Fahrer von 40 Jahren, kann ich nie ändern meine Reifen immer reisen das ganze Jahr, ich habe zwei Citroen Berlingo Autos für 10 Jahre in den Reifen Debica und Kleberach Peugeot 308 in den zwei Arten von Reifen arbeiten sehr gut, sowohl im Winter und Sommer, empfehle ich weiterlesen Abbrechen

Ich hatte einige Zweifel, ob ein Reifen das ganze Jahr über kaufen, aber schließlich fiel auf Kleber Quadraxer und haben es nicht bereut. Es ist ideal für die Stadt und auf der Straße. Auch auf vereisten Oberflächen ermöglicht es Ihnen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu halten und sogar auf einem kleinen Hügel zu bewegen. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Insgesamt würde ich empfehlen, ist es im Winter besser als im Sommer, weil der Sommer können Sie ein wenig zu hören, aber ich fahre fast vier Jahre, und ist nicht zufällig, und nicht viel gerissen Rollen, und ich vermute, es wird um die nächsten vier Jahre zu widerstehen. Jetzt sind sie billiger als vor, so ist es den Kauf wert. weiterlesen Abbrechen

Ich hatte nicht erwartet, so gute Ergebnisse bis zur Traktion. Ich bin zufrieden, auf dem zweiten Fahrzeug Debica Navigator, fühlen Sie den Unterschied in der Leistung zwischen einem Auto und einem anderen Hersteller. Allerdings Debica Klebery besser. Um keine Gewissheit über die Einheit Navigatorach tut es für Qadraxerów weiterlesen Abbrechen

Dies ist mein erstes Jahr Reifen so habe ich keine Bezugspunkt und das gibt die Auswertung 4-ki. Getestet habe ich es auf trockenen Straßen und nass oder Anomalien nicht bemerkt, einige seltsame Situationen. Test für Schnee und Schlamm in den Plan, weil zu diesem Zeitpunkt gibt es keinen Schnee :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe seit über acht Jahren diese Reifen im Einsatz. Ich denke, es ist eine sehr gute Leistung in allen Bedingungen, auch wenn sie unter feuchten Bedingungen leicht skitterish sein können, wie sie tragen. Finde ich sehr gut zurecht. Reifen, die mehr als 50.000 Meilen zurückgelegt haben. weiterlesen Abbrechen

Ich hatte die Gelegenheit, in einer Vielzahl von Bedingungen zu fahren. Sowohl Schnee, Matsch und nasser und trockener Fahrbahn. In allen Bedingungen von Donuts Eichung groß. Sie sind ein bisschen laut, vor allem auf nasser Fahrbahn, aber der Sound ist ganz nett und nichts dagegen Fahren. weiterlesen Abbrechen

Gute Wahl, Ich mag diese Reifen nicht in Polen produzieren. Es könnte ein wenig ruhiger, aber insgesamt nicht von Bedeutung sein. Im Schnee / Schlamm viel besser als Winterreifen billig billig niegorsze trockenen Sommer. Nach drei Jahren (50.000). Praktisch kein Verschleiß sichtbar. weiterlesen Abbrechen

Wenn Sie in einer ländlichen Gegend leben und will nicht ein 4x4 setzen diese in Ihrem Auto statt der Mobilität während des ganzen Jahres. In der Tat, würde ich diese in einem Auto auf Eis fwd lieber ein 4x4 mit Niederquerschnittsreifen albern unter ähnlichen Bedingungen zu fahren. weiterlesen Abbrechen

Nach dem Kauf Ganzjahresreifen mein Auto fährt anders. Das Festhalten an der Oberfläche und ist sicherer für mich. Ich habe den Eindruck, dass das Fahrzeug mit der Straße verschmelzen. Bevor Sie kaufen, lesen Sie die Bewertungen der anderen und für sein Beharren kaufte einen Satz. weiterlesen Abbrechen

Gut die ganze Saison tires.Nearly 1 Jahr und immer noch haben sie 7mm. Nur wenig bei regen, wie der Verlust von Griff enttäuscht, wenn es schnell heraus kommt. Der Kraftstoffverbrauch erhöht, wie ich sie setzen. Bevor ich hatte Michel m / s. Insgesamt sehr zufrieden mit dem Kauf. weiterlesen Abbrechen

Es funktioniert sehr gut, vor allem im Winter Schnee und Graupel. Im milden Sommer, aber nur sehr wenig Einfluss. Ein wenig höher als im Sommer. In meinem Fall, ich lebe in einer gemäßigten Klimazone (bei Stettin)-ermüden einfach perfekt. Przemysław empfohlenen Szymanczyk weiterlesen Abbrechen

Reifen im März dieses Jahres gekauft, fuhr fast achttausend. Meilen gerade von einem Ausflug in die Berge, wo die örtlichen Straßen stellte sich heraus, groß. Freunde mehr als zwei Jahren, die auf diesen Reifen und sehr gut erhalten. Empfehlenswert! Ich bin glücklich. weiterlesen Abbrechen

Es bietet eine sehr gute Leistung im Sommer und im Winter, zeigen viele Tests geht Kopf, um mit führenden winterreifen und Sommerreifen fahren. Und meiner Erfahrung nur bestärkt mich in meiner Überzeugung, über das, was eine gute Wahl getroffen. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Sie fuhren in der zweiten Winter, und meiner Meinung nach nicht sinnvoll, zwei Reifensätze für einen Wechsel zu haben. Nach einer Fahrt über 7000 km, Verbrauch bei einem Niveau von 0,4 mm (Höhe der Lauffläche eines neuen Reifens beträgt 7,8 mm). Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Nun, um auf der Straße und in der Stadt zu fahren, in einem hohlen und 7 Personen auf dem Dach mit Box keine Überraschungen, keine kroatischen Wärme Performance nicht beeinflussen, es verhält sich wie eine normale Sommerreifen, Winter noch wurde montiert. weiterlesen Abbrechen

Reifen für Sommer und Herbst perfekt. Aber sobald der Schnee fiel, es war unmöglich, ein Auto zu fahren. Schnell zu einem typischen Winterreifen geändert. Weiterhin, weil es besser als im Sommer nicht zu befürchten Licht przymrozku. (Ein wenig lauter) weiterlesen Abbrechen

Ich schlug auf Reifen 13tkm guten Abstand zwischen Polen und Deutschland mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, das Auto voll beladen ist. Ich weiß nicht, wie man im Winter sein, aber so weit mit der Hand am Herzen jedem empfehlen, weiterlesen Abbrechen

Für meine Reifengröße, gibt es leider nur ein Bereich das ganze Jahr über sehr begrenzt (205/45 R17). Das sind meine alten Reifen Winterreifen auf NIX später - nur auf der Straße, sie sind ein bisschen laut in einwandfreiem Zustand! weiterlesen Abbrechen

1 vordere Paar. bisher gibt es keine Einwände gibt, der Schnee von 2012-13 + letzten Saison und in diesem Winter nicht den Trick tun, ich ziemlich schnell zu reisen, nicht hemmen schlecht. verhalten sich recht zuversichtlich, nass weiterlesen Abbrechen

Diese bieten außergewöhnliche nassen oder trockenen Traktion, fast ohne Stifträder meines Mondeo umverteilt. Es ist nicht das beste für die Kurve schwer, eher wie ein Reifen für jedes Gelände, rutschigen Straßen größten Winter weiterlesen Abbrechen

Allgemeine Geschäftsbedingungen Stadtverkehr und außerhalb der Stadtjahresreifen sind gut genug. Es gibt nicht viel Unterschied zwischen ihnen und den Sommer oder Winter und müssen nicht ausgetauscht werden alle sechs Monate. weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr ein paar Meilen auf den Reifen, seit über 1500, aber im Winter, Herbst und Frühling sind gut und vor allem nicht ändern müssen, abhängig von der Jahreszeit. Riding "sanft" über Reifen ist B.ZADOWOLONY. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen ausgeräumt meine Ängste vor dem Eintritt Reifen das ganze Jahr. Ich habe noch nie diese Entscheidung bereut. Ich empfehle allen, sicher zu fahren und nicht wollen, Zeit zu verbringen Besuch der vulcanizer. weiterlesen Abbrechen

Eine angenehme Überraschung. Befeuchten Sie etwa 130 Meilen pro Stunde auf trockenen, etwa 150 Stundenmeilen Notbremsung - hat den Trick, obwohl einige gute Reifen sehr weich in der Stadt sind - 70% und 30% der Strecke weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnete Wahl, macht es keinen Sinn, für Sommerreifen und Winterreifen zu viel bezahlen. Ziehen konfrontiert hervorragend aktuellen Winter wärmeres Wetter auch nichts einzuwenden, würde auf jeden Fall empfehlen! weiterlesen Abbrechen