Pirelli P Zero Nero

Guter, sportlicher Reifen. weiterlesen Verstecken

Also habe ich Pirelli P Zero 225/40 R18 Pirelli P Zero Nero bestellt und gewann, aber der Laden erkannte sofort die Fehler und bot an, die Reifen oder das Geld zurück zu ersetzen, hatte ich gemischte Gefühle, aber jetzt nach ein paar 7tys. Fahrleistung auf diesen Reifen, kann ich sagen, dass ich sehr positiv Räder haben keine Angst vor unseren Straßen und Pfützen, die in ihnen erscheinen gekauft. Sind Traktion auf nassen oder trockenen praktisch gleich. Sie können erhebliche schnellen Kurven zu überwinden, werden Sie definitiv vorherigen Reifen durch Ausrutscher und Stürze auf Nankang NS II Reifen verursacht werden, waren vor allem bei nassem lausig ... Das Auto hat 210 PS und ein Gewicht von 1,5 T mit Frontantrieb und der Vorderreifen ist perfekt, was ich über die Vergangenheit zu schreiben ... Ich kann mit gutem Gewissen empfehlen, weiß nicht, ob ich kaufen würde, denn anstatt den Kauf des Spiels eine andere Marke versuchen. Ich hoffe, meine Bewertung hilft. weiterlesen Verstecken

Große Enttäuschung, wenn es um das Schreiben HPT Reifen kommt. weit unter dem Durchschnitt, schlechte kierowlnośc, ein sehr kleiner Spielraum für Fehler, abs Bremsen unkontrollierbar früh, begleitet geben keinen Bodenkontakt, gummiartig, ungenau. Zuerst dachte ich, es muss sein, denn für sie ist die 4x4 nowago Auto, vor allem nach dem Einschalten wieder die verrückte Fahrweise so ich verändert der Angst um sein Leben. Ich kaufte das Pirelli Sotto Zero-Winter und erst dann sah die Armen sind Null nero. Sotto Zero-Winterreifen zwar zu einem viel sicherer und genauer. Ich würde nicht empfehlen, eine Null nero, die zuvor Nokian NRV-i und waren viel besser und nicht HPT. weiterlesen Verstecken

Zuvor montiert naDunlopach SP9000 (nicht schlecht), Michelinach PilotSport (Mitte), SportContact2 Continentalach (Reifen sehr gut, aber sehr seltsam an den Rändern kollidierte) und jetzt Nero Reifen sensationell! Auto und klebrig! schön zu fahren, Kurven cudnowne und interessanterweise schnellste Auto auf sie für ca. 5 km / h! Regen ist ein Stück Kuchen für sie. Kann und einige können hören, aber kein professioneller Dad fahren Reifen, so sollte jeder Szumiec! Sehr zu empfehlen, vor einem Monat in der "schönen" Loch beschädigt, sprang aus meiner Blase und jetzt bestellt zwei neue Nero wieder. Ich hatte bessere Reifen! EMPFEHLUNGEN weiterlesen Verstecken

Zuvor hatte das Auto Dunlop SP2000 - die dünne trocken ist weniger sicher und Spaß im Wasser. Pirelli definitiv besser in Wasser. Traktionskontrolle, Bremsen und Aquaplaning - in jeder Kategorie eindeutig besser. Für trockene sind sehr gut. Sie geben ein Gefühl der Sicherheit Maßnahmen in praktisch jedem Zustand. akzeptabel Abrieb denken sollte leicht handhaben weitere Saison. Quiet sogar sagen, dass viel. Die besten Reifen hatte ich bisher habe. Leider ist es auch das teuerste, aber immer noch lohnt. Ich weiß nicht, ob Sie das gleiche wieder ansammeln, aber sicher fand ich die Pirelli und zumindest versuchen sie zusammen und Winterreifen. weiterlesen Verstecken

Bridgestone besser auf die Spur zu gehen, aber die Stadt nur Pirelli. in Richtung des Eingriffs. bis sehr gute Bonität, und ruhig, gute Griffigkeit trocknen. I ZR Reifen hat sehr hart, zäh und was Ich mag. Kurven mit dem linken Fuß auf der Bremse in der Regel podesterwona, krümmt Erk fast wie ein Focus RS: für die langsamste Ecke, aber wenn Gas zz - es sei denn, der Reifen besser gepflegt als das gleiche Auto, das wäre . Im Gegenzug können selbst die größten Stürme reißen Ausmaß nie zulassen, dass andere Hersteller. PZN halten in nassen und trockenen jährlichen Brücke ... weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnet Reifen für Fahrer, die schnell zu fahren und aggressive dergleichen. Auto "Holding On" von der Straße wie Leim und nichts kann es zerstören, indem die eigene Fahrspur gewählt. Nawierzcnia trocken oder zu feucht - für Reifen ist kein großer Unterschied. Die einzigen Nachteile sind ziemlich laut und schnell Arbeit "verschwunden" Lauffläche, aber das letztere ist abhängig von Fahrweise ... Ich kaufte mir ein Auto mit diesen Reifen ausgerüstet, aber wenn Sie sich entscheiden, zu ändern, und ich weiß, dass nur die Pirelli P Zero Nero weiterlesen Verstecken

Miete bleibt trockener Straße, als ob nass-Stick kann sehr stark werden sich auf die Reifen. Ich hatte den besten Reifen und nicht einen einzigen Dollar gerade veröffentlicht diese Reifen (sorry, dass ich das Auto verkauft) bereuen. Die Suspension nicht beraten Griff, stilo fühlt sich wie ein łajbie weil die Reifen nicht gehen, bis die Serienfahrwerk konnte Squeeze und Schweißausbrüche dauern zu lassen. Ich habe noch nie wurde ein Verrutschen. Ich würde jeden, der schnellen Kurven gerne empfehlen und haben das Vertrauen in die Art und Weise. weiterlesen Verstecken

Ein Auto mit Frontantrieb und Gewindefahrwerk - Reifen haften Kurven viel besser als der bisherige Dunlop SP Sport und Nexen N3000. Eine angenehme Überraschung war das Verhalten des nassen (Etikett zeigt die B-Klasse) - es ist besser als ich erwartet hatte. Auch Lärm ist geringer als in früheren W / Reifen. Vielleicht der einzige Nachteil ist die Lauffläche trägt schneller als Dunlop'ach mit aggressiven Fahrweise. Bis jetzt getrieben, um abzuschließen 11000 weiterlesen Verstecken

Ich vertraute den Reifen, während ein paar andere werden nicht ausgewählt. Ich fahre Autos in usportowionymi Ort (ehemals Focus ST jetzt Impreza WRX) Mein Fahrstil ist sportlich aggressiv. Oft sind die Donuts sind auch von mir auf den Anruf getestet. s verfolgen Tag auf der Strecke. Meiner Meinung nach ist die beste P0N - in der Nähe von S001 - Wahl für leistungsstarke Autos die Straße fahren, wie von heute nicht über eine UHP-Reifen Wettbewerber-Typ. weiterlesen Verstecken

Reifen sind sehr gut, wenn ruhig, auf dem Weg zur trockenen und nassen Bremsen und Beschleunigen alle toll, aber bleiben ... Ich hätte nie gedacht, dass der Kauf neuer Reifen mit der Idee, dass ein paar Jahre genug, um in einem Jahr verbrauchen, weil ich dass die nächste Saison in Mitte-pack zu zweifeln. Die Reifen eignen sich nur für die ruhigere Fahrt. Ich habe nicht die richtige Reifengröße gefunden zu wählen, so werde ich es 225/45R17 geben. weiterlesen Verstecken

Reifen hält gut in die Spur ausgewählt Autos auf trockener und nasser Fahrbahn. Nicht einer Ecke nahm ich viel schneller als ein Ford mit diesen Reifen mit 170 PS BMW Sportfahrwerk und Barum. Der einzige Nachteil ist, seine schnellen Verschleiß nach 15.000 km gefahren, wobei die Lauffläche um fast die Hälfte gegenüber. Ich würde diese Reifen nur jedem empfehlen kauft für den Sommer 17 "für BMW und sicher, der Pirelli P Zero sein. weiterlesen Verstecken

Super dünne HOLDING BACK TO wie Leim trocken. Driveability Superfine. Super-Wet ist ausreichend Komfort bedeutet wenig laut, aber wenn man bedenkt UNSEREN STRASSEN UND PROFILE "50" Ich denke schon, BE bei normalem Abrieb, was den Reifen (Bremsen, Haftung) und Stil. Insgesamt würde ich mit gutem Gewissen empfehlen. HAD UND CONTI PremiumContact GOODYEAR F1 Pirelli denken, sind die besten CONTI. Ich würde nicht empfehlen. weiterlesen Verstecken

Genau wie sein soll. Ausgezeichneter Grip, Handling, Drainage. Was ist wichtig für die polnischen Straßen sind sehr stark (ich hatte die Gelegenheit, bei verschiedenen Gelegenheiten in einem großen Loch gesteckt und lassen sie ohne eine "Null" -, um das Profil 40 zu wählen). Wenn jemand gerne popiszczeć Kurven dieser Reifen wird nicht funktionieren - wie Leim und halten Sie es. Ich bestätige, hochwertige PZero Serie. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es, sagte ich zu einem Kollegen. Am Anfang war es ein Bonus, aber jetzt bereue ich es. Klammer hat Kurven auf nasser Fahrbahn auch ich mich nicht beklagen kann, aber es ist ein Reifen (nach meinem Geschmack) jednosezonowa. weniger als 20.000 auf der Uhr, und erreichte fast die Kontrollpunkte ... Ganz zu schweigen von den Lärm oberhalb von 120 km / h, Mascara. Für den Preis, den ich erwartet mindestens 2 Saisons .. weiterlesen Verstecken

Denn jetzt auf Bridgestone Potenza RE040 montiert und sagen, sie sind viel besser in trockenen Bedingungen. Die Tatsache, dass Pirelli besser in der nassen, aber trocken viel zu viel zu verlieren ist. Es ist einfacher zu behandeln und das Auto wurde immer bequem. Diese Reifen sind auf jeden Fall mehr "soft" - und dass es Vorteile für die akute sportliches Fahren. Ich weiß nicht empfehlen - es sei denn, der Limo :) weiterlesen Verstecken

Wirklich gute reifen Ich kaufte es ca. 2 Monate. Sehr gut auf trockener Straße, und ich denke, ein wenig besser in der nassen, aber es kann eine Illusion nach der Änderung meiner schon sehr von früheren Reifen beschädigt sein. Es sieht gut aus. Der einzige Nachteil, den ich schreiben kann, die ziemlich laut bei einer Geschwindigkeit von 130 km / h und mehr sind. weiterlesen Verstecken

Das sind die besten Reifen auf dem ich in meinem Leben gefahren. Vorher hatte ich trocken TOYO das seinesgleichen hatte, aber wir hatten einen sehr nassen uwarzać. Die meisten dieser Reifen Ich mag laufen im regen, bis ich den Eindruck, dass ein bisschen mehr tragen im August auf nassem Asphalt haben. Diese Reifen sind ein Pass des Schweigens + weiterlesen Verstecken

reifen gut, der einzige "Nachteil" ist relativ schnellen Verschleiß, genug für 2 Jahreszeiten, während der Fahrt auf der dritten emeryckiej persönlich halte dies nicht für einen großen Fehler, weil wir, dass der Reifen eine normale Sache ist und jeder weiß, wenn es ersetzt werden sollte. Abschließend möchte ich empfehlen, gute Gummi. weiterlesen Verstecken

Bereifung sehr gut (das Verhältnis von Preis / Qualität). Sechs nicht ein Vorsichtsmaßnahme, weil ich ein praktisches Nachschlagewerk für andere Schuhe Hersteller haben. Beim Kauf von neuen Reifen, wollte ich diejenigen, die zząbkują Mehrlenkerhinterachse tun in meinem Auto zu finden, und wie sich herausstellt, ist die Wahl geschlagen wurde. weiterlesen Verstecken

Pirelli P Zero Nero Ausbildung von Anfang an, wenn er auf dem Markt erschienen. Derzeit eine Ausbildung im dritten Satz Reifen. Jedes Mal, wenn Sie kaufen neue Reifen, suchen ausschließlich Pirelli P Zero Nero Der einzige Nachteil (wie es sich für die andere Hand, die Sommer Reifen) ist ein völliger Mangel an Grip auf Schnee und Eis. weiterlesen Verstecken

schreiben kurz, sind diese Reifen so Cossack'd über sie zu schreiben, den ganzen Tag. Ich schreibe kurz verfügbar 340 PS, sind entworfen, um 290 kmh trocken und regen brannte in 250 fahren und starb. Nicht interessiert Abrieb, kostet zu viel. Ich habe bereits eine neue bestellt. sehr zu empfehlen - es gibt nichts besseres. weiterlesen Verstecken

wurden bisher insgesamt koszmar.Reifen michelin wegen Aussehen und ziemlich niedrig cene.ta oponką obnizenieniem Auto mit einer Kombination aus dajefantastyczny Ergebnisse ausgewählt, wenn es um die Bewertung von Lärm kommt, ist möglicherweise nicht mehr mit mir übereinstimmen, nur weil die Musik übertönte das Rauschen . weiterlesen Verstecken

Reifen umgehen und sowohl auf Schnee, Eis und auf trockener und nasser Fahrbahn. Insgesamt habe ich nichts dagegen. Leider kann meine Beurteilung leicht aufgrund der Tatsache, dass die an den Rädern montierten Reifen orientiert sind negativ 4 Grad und daher nicht an der Oberfläche haften im richtigen Winkel verzerrt. weiterlesen Verstecken

Very nice oponką, in meiner subjektiven Meinung nach, besser als die letzte, ich hatte Michelin Pilot Sport, die eine sehr schnelle "Kinderkrankheiten" und passen nicht weggeworfen werden muss. Empfehlen Sie die Pirelli P Zero Nero, aufgrund der sehr guten Haftung, Abrieb, aber akzeptablen Medium. weiterlesen Verstecken

opnki cool, aber nicht zum Absturz zu bringen, sind deren Abstand ztarte berichtet hübsch, und ich bin ziemlich ruhig, nachdem das Auto Mitte kierowca.pozatym glosne.trzymaja Verschleiß ziemlich groß sind, aber Platte Lauffläche und Freude ist Kruťka ...: ( weiterlesen Verstecken

Reifen meiner Meinung nach, sehr gut. Die Traktion auf trockener und nasser Asphalt noch verweisen den Knöchel ein wenig schlechter, aber immer noch sehr gut. normalen Verschleiß, ich habe keine Beschwerden andere. weiterlesen Verstecken

reifen kaufte ein zweites Mal, ich bin sehr glücklich, und ich ermutige jeden, dieses Modell zu versuchen. Völlig unempfindlich gegen Wasser und bruchfest trocken. Der Abrieb schreiben die Saison. weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach sind die besten Gummi auf dem Markt. Viele fahren in die Stadt und kann in 100% verwendet werden Ich bin sehr zufrieden mit dem Verhalten deszczeu - eine Offenbarung. weiterlesen Verstecken

besser als HRTZII sumitomo Dunlop SP5000. Einige der trocken und nass. Sensational Griff auf den Punkt der Absurdität, super fein Kurven. Ich besonders zu empfehlen 90USD. weiterlesen Verstecken

Perfekt wie neu. pamierac Sie verschleißen schnell (40K max). Überraschend ist, dass, wenn ich einen großen Unterschied, die nowki verändern wird fühlen, ist wie ein F1 :) weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Verbraucher Reifen einfach hervorragend Dichtungsgummi auf dem nassen mm trocken Tendenz zu rutschen, wenn übertreibt ein wenig Zeit, um es zu wärmen weiterlesen Verstecken

Also habe ich nur gekauft reifen Meinung in der Hitze, aber nicht genug, zu sagen, dass ich mehr als gut getan hat, um große D. .. bis dahin bin ich glücklich :) weiterlesen Verstecken

Super-Reifen. Auf trockenem Asphalt ohne Crunches entfernt und dergleichen. Wet hält auch sehr gut. Insgesamt empfehle ich, auf dem 7,5 Zoll Felge bezogen .. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen, die nur eine Saison, und ich kann nicht sagen, das falsche Wort für heute. Ich denke, es wird auf die gleiche Weise fort. Empfehlen weiterlesen Verstecken

große Reifen, bei dem die besten ritt, ist Michelin Pilot Sport Pikus Nero, Dunlop SP9000 Ebenso hat zusätzlich reifen polecićmoge Conti SportContact2 weiterlesen Verstecken

Gute Reifen, aber Druck ist größte Witz in meine Teamkollegen als ich. Perfekt für trockenen Asphalt, aber ein wenig schlechter in der regen. weiterlesen Verstecken

Super-reifen .. Klieja gut für den nassen Asphalt und nicht leisten können viel mehr .. Dann werden sie nicht auch der Zweifel .. weiterlesen Verstecken

Maschine für meinen Sohn, die 20 Jahre alt ist, fahren vor allem in der Stadt und Land gut zu sein wird hauptsächlich verwendet. weiterlesen Verstecken

ausgezeichnete Reifen zu einem sehr guten Preis! bereits, und wahrscheinlich ein neues Modell ist sogar noch besser weiterlesen Verstecken

Große Reifen, extrem klebrig zu trocknen, wenn jemand fragt, wirklich gelohnt, trotz des hohen Preises. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist wirklich cool, nass und trocken, ideal Weingüter. Nur dieser Abrieb ..... sehr schnell weiterlesen Verstecken

:) Meine Meinung ist günstig, die Räder durchdrehen, wird das Auto :) Diese Frau Meinungen zu hören. weiterlesen Verstecken

großen Reifen, nur um so nicht in Widerspruch. Bei diesem Tempo wird es unterstützt nur 40 000 km: ( weiterlesen Verstecken

Oponką sehr gut, sehr gut klebrig, auch in der regen, aber sehr glatt, besonders Seitenwände ... weiterlesen Verstecken

Große Reifen für den anspruchsvollen ideal zum Schwimmen Verhalten. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Persönlich bin ich mit diesen Reifen sehr zufrieden und es auch anderen empfehlen weiterlesen Verstecken

Reifen M ....! 0 Komfort: und das ist die Reifen, Sie zu Hause in Peugeot gehen. weiterlesen Verstecken

Reifen M ....! 0 Komfort: und das ist die Reifen, Sie zu Hause in Peugeot gehen. weiterlesen Verstecken

Reifen übertreffen anderen Konkurrenten in seiner Klasse Qualität und Haftung. weiterlesen Verstecken