Pirelli P7000

Gute Reifen für nasse Bedingungen. In einem trockenen Ort für mich. Too soft edge Profil "45". Ich musste 2.9/2.7 2.2/1.9 statt pumpen der Fabrik, weil wogule pracowy amrki Winterreifen nicht nur "war" (insbesondere Alptraum waren akuten Schub und Pfannen). Profil von "50" bringen würde keine Probleme. Es gab keine qualitativen Probleme. Als Sportreifen für "normale" Autos mit Suspensionen können bequem sein, aber wirklich leistungsfähige Maschinen und Sportfahrwerk ist nicht ausreichend. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen rozpieprzyły August nach zwei Monaten nach Fahr-und moderate Seite Antriebsreifens Purchla angekommen und begann zu brechen, wenn ich das Rad zu nehmen tydziń NIGHTMARE hatte. sogar zum Verlust der Worte. Der Reifen ist nicht im Weg ist schwierig, in den Hinterreifen noch weh und Komfort, nein, sie sind nicht Autobahnen in Deutschland gibt es keine Löcher. Der Reifen ist nicht polnische und schwach und ist sehr teuer! Erfahren Sie mehr. bielizna.okazja @ interia.pl weiterlesen Verstecken

Sie haben eine hohe Rollwiderstand, sondern etwas für etwas. Stick ist sehr gut in trockenen, feuchten und sehr langsam durchführen, können Sie mehr :) Ist das schwierig für mich keinen Vorteil im August przeginaja und das Auto nicht fliegen ... Wenn jemand sagt, dass Ihr Rücken schmerzt, und dann lassen Sie ihn entscheiden alpha in Reaktion auf wysokoprofilowe Mercedes und Reifen ... Gruß weiterlesen Verstecken

Es hat Spaß gemacht in der ersten Saison, und dann die Tragödie:. Das Brüllen der 80km / h, das ist schwer, den Eindruck zu widerstehen, als ob sie beschädigt waren eingedenk Ende wurde bald Kinderkrankheiten (Dämpfer wurden überarbeitet und gut), Vibrationen im gesamten Fahrzeug verteilt, aber muss zugeben, dass die Straße ein super hält weiterlesen Verstecken

EXCELLENT - für meine zweite P7000 - bevor die Räder waren kleiner. 195/50/15. Gekauft wieder, wenn noch in der Produktion THIS wäre auch eine gekauft. Starker Einfluss auf Kurven - zero zwitschern, es sei denn jemand nicht in der Linie der Sägen eine elegante MOTOR zu den ländlichen Diskothek DA immer tun. PZERO ANDERE SAFE. weiterlesen Verstecken

Große Reifen! Insbesondere überrascht mich sehr guten Einstellung in den Winter! Einfach, ihn zu schlagen oben in den Bergen, auch Salmopolska weiterspielt. Besonders groß für wenn Eis und nassen Schnee hatte Probleme, aber als ich uniwersalką empfehlen darum, reifen so dass etrzeba winterreifen. weiterlesen Verstecken

OK gesamten Reifens. Schnell verblasst, 30 000 und gehen Sie zu werfen, nein, sondern etwas für etwas. Sehr stark. Kühl und feucht und trocken. Ich stimme mit der Aussage, die weichen Kanten hat, ist ein großer Nachteil, 45. Weiter Kauf Dunlop Sport Maxx. weiterlesen Verstecken

Buzz gestartet furchtbar laut im Auto, bevor Continentale roh Kontakt und war sehr ruhig. Bis zu 120 OK, aber über das Lenkrad schüttelt und nicht die Schuld der schlechten Balance. Big Bend nur spart. 200 in einer engen Kurve und nichts passiert ... weiterlesen Verstecken

Clincher hart, nicht zu verwenden, schwer zu Rauch Nachteile, super hart, super Hang auf die Straße brennen. weniger feucht, aber passabel. weiterlesen Verstecken

Große halten wiederum in die nasse könnte ein wenig besser, aber nicht schlecht. weiterlesen Verstecken