Sava Eskimo S3 plus

Meine Meinung nach war das erste Saison mit der Reifen Sava Eskimo S3+ super. Den ganzen Winter hatte ich keine Probleme. Die Anfahrt einwandfrei, Keine Probleme beim Schnee. Das Auto fährt zuverlässig. Auf der Autobahn hafe ich mit meinen Sava Eskimo S3+ schnell und sicher. Bremsen ist auch einwandfrei. Sehr gute Haftung. Kein Aquaplanin beim Schneematsch und Regen. Wenn man die Reifen Sava Eskimo S3+ mit anderen Reifen verleicht, war nur der Michelin Alpin besser. Ich persönlich empfehle den Reifen Sava Eskimo S3+. Ich denke, dass andere Fahrer auch solche Meinung wie ich haben. weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle den Sava Eskimo S3+. Der Rweifen zeichnet sich durch gute Leisungen bei jedem Wetter aus. Das sind die besten Reifen, die ich bisher habe. Beim Fahren auf Schnee sind die Reifen Sava Eskimo S3+ in Ordnung. Die Menschen denken, dass wenn sie mehr bezahlen, bekommen sie bessere Qualität. Das stimmt aber nicht immer. Der Sava Eskimo S3+ ist sowohl billig als auch gut. Das Auto hält gut auf der Strasse und das ist die Grundlage der sicheren Fahrt. weiterlesen Abbrechen

Es ist eine Art von Budgetreifen und man kann nicht viel erwarten. Aber der Sava Eskimo S3+ ist wirklich gut in dieser Preisklasse. Aus Erfahrung weiss ich, dass jeder Reifen sich anders in verschiedenen Autos verhölt. Der Sava Eskimo S3+ ist für die Kompaktwagen konziepiert und nach meiner Meinung ist er bei größeren autos schon nicht so gut. Früher hatte ich kleber Reifen und muss sagen, dass der Sava Eskimo S3+ viel besser ist, vor allem beim Schnee. weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle den Reifen Sava Eskimo S3+. Der Reifen ist aus weichem Gummi gemacht. Vielleicht war das ein Fabrikationsfehler gerade bei meinen Reifen. Das stört mich ein bisschen aber bei der Fahrt spürt man keine größeren Unterschiede. Der Reifen Sava Eskimo S3+ ist allgemein gut, wenn es um Qualität geht. Ich habe die gemischte Gefühle und weiss nicht, ob ich den Sava Eskimo S3+ weiter empfehlen soll. Entscheiden Sie selbst. weiterlesen Abbrechen

Ich war letztens in Gebirgen. Heftige Schneefälle, negativen Temperaturen.. Ich habe 400 kilometer mit Sava Eskimo 3+ bei solchen Bedingungen gafahren und nie hatte ich Probleme. Manchmal fuhr ich sogar 90- 110 km/h. Die Reifen Sava Eskimo S3+ haben mich sehr positiv beeindruckt. Jetzt habe ich diese Reifen schon viertes Saison und muss schon die neuen Reifen kaufen. Die Wahl ist klar- wieder Sava Eskimo S3+!D weiterlesen Abbrechen

Extremkünstler im Winter. Exzellent auf Schnee. Recht gute Leistungen auf Eis. Schwach auf nasser Fahrbahn. Befriedigende Leistungen auf trockener Piste. Viel zu hoher Verschleiß ! Bei gefahrenen Kilometern von ca. 20000 Reifen nur noch bei 3,5 mm Profil. Für Vielfahrer kein guter Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ein TOP Reifen. Der Leiseste den ich je hatte. Auf Schnee unschlagbar. Wohne in Bayerischen Wald und Schnee gibt es bei uns in Massen. Obwohl ich schon einige Winterreifen hatte, ist das der Beste. Würde ich immer wieder Kaufen. weiterlesen Abbrechen

Guter Reifen, leise, guter Grip auf Schnee und Schlamm, ausreichende Beständigkeit gegen Aquaplaning bei starkem Regen. Nicht sehr guter Grip auf nassem Asphalt in Kurven. Gutes Preis-/Leistungsverhältnis. weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen in allen belangen Als Zeitungszusteller fahre ich sehr oft auf Schnee / Schneematsch usw. weiterlesen Abbrechen

Super Reifen. Könnte ein wenig günstiger sein!!!!!!! weiterlesen Abbrechen

Super Winterreifen weiterlesen Abbrechen

Der Wechsel zu einem Eskimosy nahm die schlechteste Leistung in feuchten (typischerweise schwachen Winterreifen). Hier überrascht - dieses nassen Asphalt Reifen ganz still. Dies ist wahrscheinlich auf die weiche Verbindung. Fahren Sie durch tiefe Pfützen (zu einem vernünftigen Preis) mit dem Klang des Brunnens in der Mulde des Radkastens verbunden. Auto geht wie am Schnürchen. Schwierig ist, die Zunahme der Rollwiderstand durch niedrigere Temperaturen mehr Rauch Auto selbst zu beurteilen. Er sollte einen Versuch an Stoßstange machen. Sicherlich nicht realisiert, dass der Reifen war laut. Ich kann nicht hören. Bei Bedingungen, bei denen nur eine Echt Traktion Spitzen (Grob Eis pośniegowa Limousine) den Reifen, wenn versuchen, auf der Suche nach Halt in den Boden zu beißen. Auto verhält sich ziemlich vorhersehbar für solche Bedingungen. Ich weiß nicht, wie man mit Abrieb, aber offenbar keine Tragödie. Trotz der relativ niedrigen Preis bietet dieser Reifen sehr viel, und ich habe nichts zu meckern. Es gibt sicherlich besser als mein ganzes DEBICA die von den Eskimos ersetzt wird. Interessanterweise wird der Reifen in Polen hergestellt. Selbst die besten der Reifen ist kein Ersatz für das Denken der Fahrer und wenn es "Kopf" ist im Reifen wird sich sicher fühlen. weiterlesen Abbrechen

Fiat Marea Weekend 1.6 b hart montiert. Seit 2004 bin der Verwendung dieser Reifen und sehr glücklich mit ihnen. Im Moment bin ich Endbearbeitung 2. September (im letzten Winter), einmal natürlich Sava. Bewusste Wahl (gewählt auf der Grundlage der Beweise der Automobil-Zeitschriften und Internet). Sie reisen in den großen Schnee und Eis Stürme über das Land - ein paar Mal im Jahr, im Winter in den Bergen wandern und Masuren nach mehreren hundert km + Stadt und den Vororten von 200-300 Meilen pro Woche, oft Skifahren in der Tschechischen Republik, der Slowakei und polnischen Bergen, und jetzt, da ich auf den See, die örtlichen Straßen leben. Kopnym Offenbarung im Schnee, sehr gute rutschigen Matsch, gut trocknen lassen. Clash langsamer als im Sommer "Regentag" Uniroyal und schnell fahren - ohne je Bremsen und genießen Sie die Sub-und Übersteuern. Familie reitet einen renommierten (Bestnote und Premium-Reifen) Winterreifen und einen direkten Vergleich der Schnee und Graupel (Anfahren, Bremsen, Lenkung, Schnee kopny) sind überraschend gleichwertige oder bessere und kostengünstige 25-30 % weniger! Definitiv nicht wert den Kauf der teuersten einer typischen Kleinwagen oder Mittelklasse, weil zu viel bezahlen. Ich empfehle es! weiterlesen Abbrechen

Der Winter war, was jeder weiß, aber zu einer Zeit, wenn der Schnee auf den Straßen, aber wenig ist erwiesen, groß zu sein. Anfahren und Bremsen keine Schwierigkeiten, die typisch für Winterreifen für den Winter und mag es nicht, auf allen Oberflächen dobra.Porównując mit anderen Reifen, auch solche mit höheren Ziel sie nichts weniger und manchmal sogar übertrifft sie alle, die ich schrieb, während der Bewegung und diese die Kosten für den Kauf viel niższy.Nie schätzen die Haltbarkeit oder Misserfolg, weil die zurückgelegte Strecke ist krótki.Poza, was die Haltbarkeit und was jeder winterreifen Drei Vier Jahreszeiten dient mir, weil nach all dieser Zeit, auch wenn die Lauffläche noch eine Menge Gummi wird viel schwieriger und verschlechtern Ihre parametry.Dla sehr auf das Kauen Marke Reiten und die Überzeugung, dass die Marke ist wertlos, wirtschaftlichen, oder ich kauen und manchmal teuren Designer-Preis nicht Hand in Hand mit der Art und Weise der Reifen führt auf die Straße zu gehen. weiterlesen Abbrechen

Ich vor drei Jahren gekauft haben, legte den Grundstein und Balance. Was mich betrifft, eine große Investition. Ich begann vor einem Monat in der vierten Staffel, ein wenig abgenutzt Reifen, Fahr 10-12.000 Meilen pro Jahr. Wahrlich rutschte nur einmal - in einem Schnee leicht przyprószonym Eis, vielleicht ist es rutschte zwei Meter bei einer Geschwindigkeit von 20 km / h, wird die Bremse gelöst staunte still an der Seite des Lastwagens stand. Nach Erreichen eines Schnee 20 cm - 2 mal, 2 mal zurück und verlassen vor - den Biss wie ein Traktorreifen. Schnee, Schneeregen, Schlamm, Wasser stehen sensationell. Die Tatsache, dass Sie zugeben müssen - als jemand, ist ein Ruck nicht der Fahrer keine Reifen wird nicht helfen, weil Sie verstehen, was um sie herum geschieht. Fahrweise und Einstellung der BEDINGUNGEN. Und Ich mag aggressiv fahren. weiterlesen Abbrechen

Ich schlug vor, einen Preis, weil die Pläne waren Pkw-Verkaufszahlen. Ich bedauere die Wahl. Reifen billigen sie einen trockener Fahrbahn. In Nass es schlimmer. In dem Drama des Schnees. Beginnend mit kein Problem, nicht das Schlimmste, Rollwiderstand, aber im Vergleich mit den bisherigen Reifen hatte ich ein wenig öfter zu tanken. Große Geräusche im Vergleich zu den vorherigen Reifen (sehr beliebt inländischen Hersteller). Vor dem Verlassen der Straße während der Schnee - überqueren Sie die Straße. Auf der Straße, die zum Block (Knöchel) fällt oft ins Schleudern, ob ABS sein oder nicht. Der Vorteil dieser Reifen Thi seine Abrasivität. Nach der Fahrt Saison ohne Gebrauchsspuren. Kurz gesagt, ich rate. Es ist besser, ca. 6 dyszek und Fahrt mit Zuversicht entgegen. weiterlesen Abbrechen

Die erste Saison für uns. Ich reise ganz still - oft mit dem Kind. Reiten meist in der Stadt (Warschau). Sie fuhr winterreifen Sava, Fulda, Michelin und Nokian. Jetzt wieder, Sava und kann nicht sagen, es war schlimmer id andere, vielleicht mit Ausnahme von Nokian (aber nicht der Preis der Lagerung). Winters als Heilmittel, aber in diesen Bedingungen, die die Donuts waren gut entwickelt. Ich trieb sie um 5000. Meilen und bisher keine Probleme Verbraucher - Sie können nicht sehen. ABS überrascht ein paar Mal und ist der Vorsatz - sehen ob es funktioniert ;) Um die Stadt und die Peripherie der Wanne. Im Schnee war es mein Auto, das gerade, zu zeigen, wo ich will gehemmt, wie Sie benötigen. Ich denke, dass mindestens zwei weitere Spielzeiten in diesem Set zu tun. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte meine Reifen für VW Golf IV für 3 Jahre. Aus diesem Grund, ich lebe in einem hügeligen Gelände, und für fast drei Monate im Jahr in den Schnee bewegt sich in einem bei der Suche nach Reifen. Ich entschied mich für die Sava Eskimo 3 und bereue nichts. Der Reifen funktioniert sehr gut sowohl in tiefen Schnee und weiße geschlagen. Ich hatte keine Probleme mit steilen Straßen und das Fahren auf nasser Schnee. Ziehen Sie das Wasser läuft gut und verliert nicht seinen Griff auf dem nassen Asphalt bei hoher Temperatur in der Luft. Nach drei Jahren der Nutzung natürlich verloren ein wenig von der Reifenlauffläche, aber ich denke, ich werde für zwei Wintern jesczcze. Wie bereits erwähnt Nachteile erhöhten Kraftstoffverbrauch von etwa 1 Liter pro 100 km. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte ermutigt Bewertungen online, bevor ich zwei Mini-Spiele 2, die billiger Reifen 10 PLN Dose und das Drama Fahrer sind hatte. Was Eskimo S3 plus - für mich ein sehr guter Reifen unter allen Bedingungen und vor allem keine Angst, in der regen zu fahren, ich wage zu sagen, dass es besser ist, in einem feuchten Sommer und Uniroyal Regen Expert auszuüben. Der Schnee sehr gut, ich bin unter dem Block von einem großen Hügel und noch nie Probleme mit der Straße und mehr Schnee und tat ein Drama. Mit dem Kauf des Mega Ich bin glücklich, das Gefühl sicheres Fahren und haben den Vorteil der Durchführung, was ich nicht für das Geld erwarten. Ich würde mehr als 10.000-mal Kühlschrank zu einem ähnlichen Preis, der eigentlich nur gut geht im Schnee empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Nach Erhalt habe ich sofort bemerkt, dass die Seiten der Reifen sind sehr weich, aber ich dachte, dass es vielleicht sein sollte. Nach der Montage der Reifen auf dem Auto, bei einem Druck von etwa 2,2 bis 2,4 sah aus wie ein hoher Druck von 1 atmosfera.Samochód segelte die Straße. Nach einem Monat, beim Fahren auf Asphaltdecke Vorderreifen explodierte auf der Seite. Die Beschwerde wurde natürlich nicht inbegriffen. Nach 3 Wochen nach einem ähnlichen Vorfall mit dem Hinterrad. Während dieser Veranstaltungen war das Auto leer. Der Schaden könnte nicht wegen mir kommen, aus Mangel an Raum um die Risse wurden nicht gebrochen, etc, und auch der Hinterreifen brach innerhalb des Rades. So SAVA alle nur NEIN! weiterlesen Abbrechen

Zurückgelegte Strecke über 2000 Meilen. Altreifen vor allem in der Stadt, von Zeit zu Zeit auf der Straße, sondern auf der Autobahn Geschwindigkeiten. Ich beurteile nicht mit so geringer Laufleistung führen, scheint aber sehr ruhig, da Winterreifen. Der Verbrauch liegt bei etwa 0,2 bis 0,3 höher als l Sommerreifen, aber auch bei längerer Erhitzung des Fahrzeugs führen. Beide trockener und nasser Fahrbahn auf einem Familienauto verhalten schön. Aufgrund des Winter j "Herbst" Ich kann nicht sagen, wie sie sich in den Schnee zu verhalten. Die Lauffläche sieht aus wie er ein Problem auf eine kleine Drift gehen musste:-) In meiner sehr gute Meinung. weiterlesen Abbrechen

aber schwächer Autos in die Top-Sport gegründet macht die Medien. In nassen als zimowka oder falsch ist, bekannt, aber beim Fahren in trockenen 100 km über / h nicht sehr stabil sind, fühle ich mich wie ich fahre die Ballons gibt keine, der Schnee sehr gut, aber der Schnee bald einige sind ziemlich ruhig als Winterreifen, was zu tragen nicht kurz im August zu sprechen, da sie nun schon, ad 4 war die Beschäftigung mit Balance. Ich denke, MINIMAL Beat der 90, aber kann der Fehler des Rades. Im Allgemeinen sind die schnellsten Autos und Fahrer, die sich dynamisch bewegen, poleclalbym Polk höheren Preis, ideal für den durchschnittlichen Benutzer. weiterlesen Abbrechen

Ich habe eine Menge von Meilen in der Stadt und außerhalb der Stadt. Früher war ich mit Dunlop-Reifen. Winter-Schnee wurde Meißeln Blotko schlechter, aber auch über Sava oder Schnee oder Schlamm reibungslos. Ich bin sehr positiv überrascht von diesem Reifen. Vor kurzem noch auf dem Eis an der Kreuzung der habe sich ein wenig mit einer Geschwindigkeit von 10-15 km / h durchgeführt und gab Ratschläge zu meinem Auto und auf die Bremse. Ich bin sehr glücklich mit den Reifen und ich empfehle es vor allem wenn man den Preis. Im Bereich Lärm, merkte ich, dass der erste mehr als die anderen Reifen. Das Aussehen ist Geschmackssache, ich mag es. weiterlesen Abbrechen

Reifen sensationell, ich bin mehr zufrieden mit ihm als mit dem bisherigen Baruma, Kleber und Fulda. Ich glaube nicht, dass Winterreifen kann so ruhig sein, und so wird es auch sein, Ungleichheiten zu beseitigen. Nach der Installation gewährleistet Marke neues Fahrgefühl:-) Auf der Straße, als plötzlich jemand die Blockierung der linken Spur, hemmt reibungslos ohne Quietschen. Beachten Sie, dass das ABS in diesem Winter eingeschaltet mich (oder in einer milden Fall). Ich weiß, dass der Sommer Barumy, kaufte der vergangenen Saison stärker sein, wenn es gesetzt, auch wenn die Reifen Sommer und Winter sollte die stärkste sein ... weiterlesen Abbrechen

Große Reifen für alle Bedingungen, von trockener Fahrbahn von Schnee und Schlamm. Er fuhr in sechs Jahren oder sechs Jahreszeiten, Winter und Frühling. 64.400 Meilen gefahren. Heute begann ich in der nächsten Saison 7 die letzte. Sie haben immer noch ca. 1-2 mm. über der Grenze akzeptiert. Die ersten zwei Spielzeiten in der Einheit während der schweren Schnee in der "gelben" Straße an der Route 300, Reit bei einer Geschwindigkeit von 70-80 km / h in der Mitte der anderen Fahrer -. 30 kmh Volle Zufriedenheit mit Ihrem Kauf. Ich kann es jedem empfehlen. Ich hoffe, auch das gleiche tun. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen haben mir gezeigt, dass ich meine Reifen bisher überbezahlt habe. Ich habe immer nach Reifen mit besseren Parametern gesucht, und hier frage ich. Es ist möglich, dass die Reifen nicht auf dem Etikett sind, aber vor zwei Jahren hatte ich Fulda im selben Auto, ich zahlte 400 Zloty mehr für einen Satz von Reifen und sie waren nicht besser. Es gab keinen Schnee, also würde ich nicht fahren. Sie sind sehr gut in der nassen, sie sind wirklich frisch, wenn sie trocken sind. Ich empfehle jedem und schaue nicht wirklich auf diese Etiketten, sie haben eine schlechte Reproduktion im Leben. weiterlesen Abbrechen

Przejeździlismy aktuellen Wintersaison und ohne Widerspruch ausgeübt. Wir hatten die Gelegenheit, auf dem Eis zu fahren - gab Ratschläge duuuużym große Schnee, Schlamm und andere als einwandfrei. Dies ist unsere zweite Reifen Sava, im Vorjahr, kaufte das gleiche wie zuvor ausgeübt Auto sehr gut, so dass in diesem Jahr das neue Auto war nicht besorgt, wenn Sie wieder das gleiche zu nehmen. Und wir wurden nicht enttäuscht, auch einmal, und einige hatten die Gelegenheit, über Landstraßen nieodsnieżonych diesem Winter fahren. Ich empfehle auch und frage mich, ob der Sommer die Firma zu nehmen. weiterlesen Abbrechen

Obwohl der diesjährigen harten Winter in Polen nicht und es gab keine Möglichkeit, die Reifen unter extremen Bedingungen zu überprüfen, die Bedingungen, die Reifen haben sehr gut funktioniert. Das Fahren auf trockener möglich in Ordnung, außer, dass in hohen Platz, aber wahrscheinlich für alle Winterreifen typisch. Autofahren in der regen ok, keine Nervenkitzel. Diese Reifen funktionieren am besten auf dicken Schnee nieubitym, die Sie wirklich brauchen, um zu versuchen, in ihnen zu skaten. Bei der Fahrt mit diesen Reifen, das Auto das Verhalten hat mich nicht einmal überraschen. Empfehlen weiterlesen Abbrechen

Reifen gekauft und innerhalb von 2 Wochen eingesetzt. Vor Auswertung sehr positiv, vor allem aus der Hersteller nicht in Polen bekannt und nicht im August zusammen mit anderen Reifenherstellern angekündigt. In der Anfang ist für mich viel besser als Firestone Winterhawk, ich hatte von den vier Jahreszeiten und trotz seiner hohen Marke musste für die Schäden an den Reifen ziehen (vorausgesetzt firestony nicht, warum schrecklich angezogen, um mich links, nichts half Balance - oponiarz angegeben Reifen) Schaden. Savy Schleifung funktioniert super, gutes Preis / Leistungs-Verhältnis. weiterlesen Abbrechen

Ich habe gemischte Gefühle über dieses Reifens. Für Nass-und Trocken mich durchaus positiv überrascht. Was die Preis Reifen Beurteilung durch 5 +. Der Schnee hat keine solchen Angaben. Meine 10 Jahre alte Tochter Klebery Krisalpy vor dem neuen Sava und kein Wunder erwähnt, wie sie sollten die neuen Reifen überraschen. Sie wissen nicht, ob es eine Frage des Fahrstils. Ich weiß nicht aggressiv fahren, aber ich versuche dynamisch. Ich bin mir nicht 100% sicher, dass Sie nicht in den Schnee enttäuscht werden. Cavan in der großen Schnee, aber nicht hemmen, wie Sie benötigen. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen haben 4 Jahreszeiten, darunter fast 50.000 Kilometer. Große verhalten auf Straßen mit Schnee, Graupel und Feld (Feldwege) abgedeckt. Drifts sind kein Problem, reiste mit Parkplatz zu. Pflegen große Schnee auf einer nassen Straße ist oft zu früh, um die Bodenhaftung verliert. Kurven Reifen ist im allgemeinen glatt und roch stark mit den Seitenwänden für die Bequemlichkeit der Umgebung geladen. Nach dem Wechsel zur Stadt Nokia WR D3 verlieren Traktion im Schnee, aber nassen und trockenen Asphalt ist auf jeden Fall besser als die Sava. weiterlesen Abbrechen

Vor der Wintersaison im Auto, die eine Frau nutzt gekauft. Er kaufte, nur weil Ihr Auto - der Opel Meriva für den zweiten Wintersaison genutzt. Bis heute beide im Auto und meine Frau hatte große Probleme. Sie vertragen in schneebedeckten Straßen und Schneeregen. Rollwiderstand im Vergleich zum Sommer hatte nicht das Gefühl. Ich habe nicht viel Sinn in der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur Sommersaison. Auf jeden Fall empfehlenswert. Der Reifen hat einen schönen Blick, und der Preis im Verhältnis zu seiner guten Leistungsparametern klein ist. weiterlesen Abbrechen

Ich meine müden bereits geändert Goodyear Ultra Grip (5 Jahre) endet in der Sava Eskimo. Räder still, wie beschrieben. für den Rollwiderstand keinen Unterschied zwischen alten und neuen (nicht erhöht Verbrennung). Reifen scheinen weich (das kann meiner Meinung drucken). Außergewöhnlich gut auf der Straße beim Beschleunigen auf gerader Strecke (mit 140kW und Antrieb einer Achse auf alten hatte das große Problem) bleiben, Kurven und ohne Socken oder etwas super special richtig oder falsch. Insgesamt bin ich sehr glücklich. Kann ich empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Reifen wirklich würdig polecenia.Śliska Oberfläche ist nicht schrecklich, aber es war nicht zu viele Meilen, wenn ich nur etwa 40 Meilen zu arbeiten, aber noch nie hat mich in einer anderen Fahrtrichtung. Winter ist nicht zu verschneit, so dass ich nicht sagen kann, wie die Dinge mit dem Schnee kopnym gehen. Für einmal habe ich in einer viel Schnee, aber es war einfach so, dass das Auto angehalten, so dass ich denke, dass die Reifen auch Marke selbst nicht ergangen ist. Und das ist alles, was ich über diesen Reifen sagen. Ihre. weiterlesen Abbrechen

In meinem Auto (Swift 1999 5D Fließheck) zeichnen perfekt - Obwohl der Winter in diesem Jahr, im Grunde keine, aber ich napadało und mit ihm, dann fuhr sich gut bewältigt donuts - weht Schnee, Schneeregen sogar trockene Oberfläche -, um das Gas zu drücken und gehen ohne Schlupf. Von Speedblockern rude przejżdżam Bounce sehr gut ohne Auto, b.małe tragen, sonst werden sie ruhiger sind jeździdeł wie mein groundhog diese Winterreifen sind ideal (zumindest mit der vorherigen Fuld 14 Jahre im Vergleich). weiterlesen Abbrechen

angenehm in der Wahl beschränkt :) noch nicht in Schnee und Schnee Schlamm getestet, aber so weit nach 2 Wochen und 3.000 Meilen Ba'm glücklich! Magdalena jemanden, der in der Nase eingegeben werden und musste aufhören 110 bei 20-30 und die Lücke wurde überraschend kurz und nassen Oberflächen :) Ich bin froh, weich, cichutkie ... mal sehen, wie viel mehr Spielzeiten in ausreichender Allegro :) Rabatt von Nowki Handy-Falle gefangen genommen in diesem Jahr für $ 500! komlet micha :) Ich mag :) weiterlesen Abbrechen

Als ich nach einem neuen Winterreifen Sava Suche war nicht mein Anliegen, aber, wie später abgelehnt andere Marken und Modelle erhältlich OPONEO Das gab mir nur Donuts Sava und lesen Sie ein wenig über sie fand ich, dass kann eine gute Wahl sein . In der Praxis hat sich gezeigt, waren sehr gute Wahl - beide froh, Regen, Schnee und Sumpf - und er rief mich mehrmals außerhalb der glatten Straßen im Winter im Land. Cool, langlebig und wirtschaftlich freundliche Reifen! Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Ich habe einen Vergleich solcher Reifen. In einem anderen Auto Semperit SAVA fällt miserabel. Die Mercedes haben Ginslawed oder etwas trifft Wert großen Winterreifen. Für Michelin oder Continental Sommer. Zurück in SAVA kaufen, nur weil sie billig sind leider keine andere Wahl haben im Vergleich zu anderen Reifen als ich oben schrieb. Ein signifikanter Unterschied wurde beobachtet, dass der Einsatz als Kilometer. Statt zu entmutigen Best Buy und mehr przejeździć besten Jahresreifen. weiterlesen Abbrechen

Ich fand diese sehr gute Reifen für jeden Einsatz. Sie bieten auch eine Qualität / Preisvorteil. Das Fahrverhalten viel besser gezeigt als zuvor (und das erste Modell ist nicht besonders Yaris Auto "in den Boden gesteckt"). Ich bin sehr zufrieden, aber Ich mag nur mehr in den Schnee, um zu versuchen, wie ich zweimal die Gelegenheit gehabt haben. Immer noch eine gute Garantie der Sicherheit auch im Falle von als normal mit einer schnelleren Geschwindigkeit in Kurven. weiterlesen Abbrechen

Reifen auf einer Strecke von rund 4000 Mio. getestet. Meilen. Sehr guter Fahrbarkeit, beginnt das Auto, mit Vertrauen und Kurven zu bewegen. Bremseigenschaften auf diesen Reifen überprüft mehrmals - ohne Reservierung. Die Wasserableitung während der Fahrt auf nasser Fahrbahn nach rechts. Ziemlich ruhig, nicht besser während der Fahrt. Bestellt meine Reifen waren sehr frisch Produktion (vor ein paar Wochen produziert) - Reifen in Polen hergestellt. Ich empfehle unentschieden. weiterlesen Abbrechen

Alle obigen Reifen habe ich (Ich habe verschiedene Arten versucht) keine Arbeits Sava Eskimo S3 + wash. Fahren sowohl Straße mit Schnee bedeckt oder trockenen Bedingungen gibt ein Gefühl der Sicherheit. Es hat stark den Bremsweg meines Autos verbessern, ich glaube, zweimal liegend auf dem schneebedeckten Graben, wenn nicht Halt Sava Eskimo S3 +. Ich denke, es ist die beste Option für Menschen, die Reifen auf der Suche nach niedrigen Kosten in Verbindung mit guter Qualität. weiterlesen Abbrechen

Es war nicht zu viele Meilen auf Reifen, das ist meine erste Saison auf sie. Auf trockener Fahrbahn Haftreifen und Nass verhalten, nicht dazu neigen, an jeder Ecke schneller schreien. Was ist wichtig für mich, Donuts sind sehr ruhig, für mich war es ein wichtiger Parameter, da mein Auto ist nicht die beste stummgeschaltet. Machen Sie nicht zu viel Lärm, auch bei Geschwindigkeiten in der Größenordnung von 160 bis 170 auf der Straße. In diesem Preis als das empfohlen;) weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich fahre auf diesen Reifen ein paar Monate. Wir hatten einen Winter tan, so können wir sie fast allen Oberflächen testen auf. Motorrad-Getriebe und Bremsen keine Schwierigkeit, die typisch für den Winter und nicht zimopodobna auf allen Oberflächen zu sein dobra.Porównując andere Luftreifen, auch solche mit High-End ihnen nichts weiter besteht. Keine Überraschungen, und es war nicht, bis die Kosten eine geringere Menge an zu kaufen. Ich würde empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr glücklich mit den Reifen im Schnee glatt, während das ESP-System zur dynamischen fahrenden Auto zu Singles, wahrscheinlich zu fahren, brennen ein wenig höher, aber das Auto im Winter leider immer Rauch durchbohrte den Vorderreifen 120 km / h ist eine sehr gefährliche Situation für den Fahrer zum Glück nichts passiert nur kaufen, ein Reifen seit szrot Das geschah, wie könnte Reifen sofort wieder wählen, würde ich wieder kaufen Sava Eskimo S3 + weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnet Winterreifen, die nicht mit der Stadt winterreifen verwechselt werden, kopny ideal für Schnee, Schlamm und schwere Bedingungen. Die trockenen und nassen Asphalt mittelmäßig, besonders auf nasser leicht verlieren Traktion. Soft-Touch-Tire als Kurven rollt, wenn man schnell. Wenn Sie, was Sie Winterreifen sind und wissen, was Sie wirklich brauchen, um zufrieden zu sein. Ich hatte einmal einen Dębica Frigo Directional und verhielten sich ähnlich. weiterlesen Abbrechen

Hallo, fahre ich diese Reifen paar Monate. Winter haben, was wir haben, so kann es auf fast jeder Oberfläche getestet werden. Die Offenbarung des Schnee. Wie es Duschen - was auch passiert - sollte langsam - Bremsweg kann länger sein (nicht sicher, vielleicht ist das schnellste Auto Krankheit). Wie für die Preisklasse von Reifen - empfehlen - wenn Sie wollen, um mehr Geld ausgeben, erhalten Sie eine bessere Qualität zu finden - meine Stadt sind gut weiterlesen Abbrechen

Ich werde sagen, nach meiner Erfahrung mit Dębica und Reifen Kleberami ist ein großer Erfolg. Dębica szaljała bei Nässe, war Kleber überhaupt dünn. Dieser Reifen ist sehr gepflegt, obwohl die akute wie ślizgnąć nass. Schnee in diesem Jahr gab es fast, können Sie überprüfen, ob die Eigenschaften zuverlässig "Schnee". Ich benutze sie auf der Vorderachse des Autos. Insgesamt auf jeden Fall eine sehr gute Qualität Distanz - Preis. Empfehlen weiterlesen Abbrechen

Big Reifen, ich begann VW Touran, wegen des Mangels an Winter im Januar führte vor allem eine trockene, Schnee vor kurzem. Malopolska bergiges Gelände, die Mehrheit der Menschen und gelegentlich die Straße und die Stadt. Vergleichen Sie die Premium-Marke (Dienstwagen), und wählen Sie Speichern. Kurz gesagt, ein großer Griff in trockenen und nassen ruhig, sehr gut auf vereisten und verschneiten Straßen. Ich habe keine negativen Kommentare. weiterlesen Abbrechen

Moik denken Reifen sind eine sehr gute Lösung für jemanden, der nicht zu groß ist, der Mittel für diesen Zweck zuge ... es ist schwer, Reifenrollreibung praktisch unverändert ... Reifen verhalten sich gut mit zarowo auf trockener und nasser Fahrbahn Als zu Eis oder Schnee ... nein. Doch bisher haben sie mich nicht gescheitert. Sind sie wirklich empfehlenswerte mich persönlich um sie empfohlen szwagieri'm glücklich mit meinem Kauf weiterlesen Abbrechen

Die Qualität der Reifen, insbesondere in Bezug auf sehr gute Preise, überwand diese Reifen pro Tag Dutzende von Kilometern zu arbeiten und auf keinen Fall enttäuschen. Ein großes Plus - ruhig. Nachdem er in Fulda Sommer Horror, lange Zeit konnte ich nicht auf solche Geräusche zu gewöhnen. Convenience Kauf - um den Service und sofortigen Austausch und guten Preis zur Verfügung, auf jeden Fall nutzen Sie den Service Oponeo noch :) weiterlesen Abbrechen