Uniroyal RainExpert 3

Hallo zusammen, für meinen Honda Civic habe ich mir die Uniroyal Rainexpert 3 gekauft. Die Reifen sollten angeblich super Eigenschaften auf nasser Fahrbahn haben. Da es in Deutschland sehr oft regnet. Im Winter haben wir mehr Regen als Schnee im Durchschnitt. Im Sommer regnet es mindestens einmal oder zweimal in der Woche. Von Frühling und Herbst will ich erstmal gar nicht anfangen. Also im Durchschnitt haben wir jeden vierten Tag Regen. Also dachte ich mir, da machst du nichts verkehrt und so war es auch. Ich habe mir die Reifen bei Oponeo bestellt, aufmerksam wurde ich erst durch die Werbung im Fernsehen. Nach zwei Tagen sind die Reifen endlich zu meiner Montagestation geliefert worden. Auf den ersten Blick sahen die Reifen es komisch aus als diese auf meinen Fahrzeug drauf waren. Links und rechts sahen die Reifen vollkommen anders aus. War mir nicht so sicher, ob das auch richtig war. Doch nach einer kurzen Reserche im Internet ist mir klar geworden, dass das Thema Uniroyal Rainexpert 3 sehr groß war. Dies sind asymmetrische Reifen, also sehen diese links und rechts anders aus. Dies hat mit dem besseren Fahrverhalten auf Wasser und dem Aquaplaning zu tun. Kurze Erklärungen gibt es im Netz zu lesen. Bin sehr zufrieden mit den Reifen. Allein vom optischen Aussehen sind die Reifen klasse. Diese sehen sehr sportlich und modern aus. Mit einen niedrigen Profil sehen die Reifen auf dem Fahrzeug noch besser aus. Oft habe ich gehört, dass wenn ein Reifen gut auf nasser Fahrbahn ist, dann muss dieser schlecht auf trockener Fahrbahn sein. Doch das stimmt vorn und hinten nicht. Natürlich sind die Reifen auch klasse auf trockener Fahrbahn, doch auf nasser denke ich, dass der Uniroyal Rainexpert 3 ungeschlagen ist. Wenn ich Pfützen sehe, rase ich direkt durch ohne Erbarmen und ohne jegliche Sorgen, dass ich in Schleuder fallen kann. Der Reifen gibt sehr viel Spaß im Regen. weiterlesen Verstecken

Ich war auf der Suche nach einen Reifen, welcher gut auf nasser Fahrbahn, sowohl auch auf Trockenen sehr gut und stabil unterwegs ist. Mein Sohn hat auf seinen Skoda Octavia Reifen von Uniroyal und hat mir diese auch somit empfohlen. Er fährt mit diesen Reifen seit langer Zeit und ist sehr zufrieden damit und hat mir empfohlen auch ein Modell von Uniroyal zu kaufen. Bei den Vor-Ort-Händlern sind alle Reifen überteuert. Ich wollte mir die Uniroyal RainExpert 3 bestellen, da die Bewertungen sehr gut waren. Somit habe ich mir im Internet erkundigt und die Reifen waren um einiges günstiger, da kann man sehen wie viel man abgezogen wird. Somit habe ich mir die Reifen online bestellt. Nach zwei Tagen sind die Reifen angekommen. Wenn man die Reifen nicht direkt bei der Montagestation kauft, haben die oft Probleme nicht die eignen Reifen zu montieren. Ist ja natürlich klar… Da aber mein guter Kumpel eine Montagestation hat, gab es keinerlei Probleme. Der Uniroyal RainExpert 3 ist sehr sicher auf einer nassen Fahrbahn. Ich habe mal unter der technischen Sicht mich nach den Reifen erkundigt. Dieser Reifen hat eine neue Technologie Namens „Sharkskin“. Dieser hilft seht gut auf nasse Fahrbahn. Es leitet das Wasser im Profil sehr schnell aus dem Reifen und verhindert das Aquaplaning. Mach eine Menge Spaß so sicher unterwegs zu sein im Regen. Wo alle anfangen zu Bremsen, wenn es anfängt zu regnen geht bei mit der Spaß erst los. Da winke ich nur aus dem Fenster mit einen breiten Lächeln. Sehr empfehlenswert !!! weiterlesen Verstecken

Mein Auto ist Subaru Forester und ich kann den höchsten Fahrkomfort genießen, dennoch gibt mir die Verbindung von Uniroyal RainExpert 3 und dem Allradantrieb ein volles Sicherheitsgefühl. Ich werde nie mein Auto oder Reifen ändern! Wenn jemand mir umsonst andere Reifen geben möchte, nehme ich es nicht an, für mich gibt es keine andere Reifen als Uniroyal RainExpert 3. Die Sicherheit meiner Familie ist für mich am wichtigsten, deswegen werde ich nie auf Reifen sparen, sogar wenn diese Reifen 500 €/Stück kosten würden. Natürlich ist auch das Preis-Leistungs-Verhältnis auch eine angenehme Überraschung. Jetzt kann ich das mit Hand aufs Herz sagen. Die Qualität und Fahrsicherheit? Ich war auch positiv überrascht, als ich mit meinem 1,5 t schweren Auto heftig bremsen musste – sogar das ABS-System wurden nicht aktiviert. Das Fahrzeug hat einfach angehalten. Schock! Auf nasser Fahrbahn ähnlich, man bremst einfach, ohne Probleme, ohne Rutschen. Und die Fahrt? Scharfe Kurven auf nasser Straße nehmen – keine Herausforderung für diese Reifen. Und noch ein Aspekt, der Reifenverschleiß. Mein Fahrstill kann ich als angemessen, manchmal nur aggressiv bezeichnen, denn ich doch ein Auto mit 4x4-Antrieb habe. Nach der ersten Saison bin ich auch schockiert, wie langsam sich der Reifen verschleißt. Ich habe Uniroyal RainExpert 3 schon meiner Familie und Bekannten empfohlen, Sehr großer Lob für Uniroyal – nur weiter so! weiterlesen Verstecken

Uniroyal RainExpert 3 ist ein sehr guter Sommerreifen, er hat sehr gute Fahreigenschaften in allen Bedingungen, sowohl in niedrigen Temperaturen im April als auch im heißem Sommer. Der Reifen zeichnet sich durch einen hervorragenden Grip auf nasser und trockener Fahrbahn aus. Wenn man in die Wasserpfütze hineinfährt, kommt kein Aquaplaning-Effekt vor. Die Reifen leiten zuverlässig das Wasser ab, als ob sie die Wasserfläche genau durchgeschnitten hätten, ohne Schaukeln oder Rutschen. Der Geräuschpegel ist auch nicht schlecht, ca. 68 dB, also in Ordnung. Ich bin über 10 000 km mit diesen Reifen gefahren und ich kann Uniroyal RainExpert 3 mit meinen früheren Premiumklasse-Reifen vergleichen. Obwohl Uniroyal zu der Mittelklasse gehört, schneidet genauso gut wie Dunlop oder Continental ab. Der einzige Unterschied ist der Preis. Ich bin so ein Typ, der eher ein paar Euro mehr ausgibt, um die guten qualitativen Reifen zu kaufen. Die billigen chinesischen Reifen kaufe ich nie, die Sicherheit meiner Familie ist für mich wichtiger. Zusammenfassend bin ich mit Uniroyal Reifen sehr zufrieden. Ich habe 20-jährige Erfahrung als Fahrer, deswegen weiß ich, worauf man beim Reifenkauf achten soll: Haftung, Bremsen bei Nässe und Preis. Uniroyal RainExpert 3 erfüllt alle meinen Erwartungen. weiterlesen Verstecken

Das ist schon der zweite Reifensatz, den ich von Uniroyal gekauft habe. Für Sommer habe ich Uniroyal RainExpert 3 ausgewählt. Ich kann kein schlechtes Wort über diese Reifen sagen. Ich habe einen älteren Wagen, Fiat Uno, wo es kein ABS-System, keine Servolenkung gibt. Deswegen sind gute und sichere Reifen für mich so wichtig. Mehrmals haben sie mich vor der Kollision geschützt. Sie haben wirklich gute Noten beim Bremsen auf nasser Fahrbahn bekommen. Das kann ich auch persönlich aus eigener Erfahrung bestätigen. Ich habe ziemlich schmale Reifen gekauft (145/80 R14), trotzdem haften sie sehr gut in Kurven. Man soll aber die zulässige Geschwindigkeit beachten. Die Lautstärke ist in Ordnung, in Kurven hört man ein bisschen lauter, dass sie wirklich schwer arbeiten. Beim heftigen Bremsen blockieren sich die Reifen nicht. Beim Anfahren drehen sich sie nicht durch. Uniroyal RainExpert 3 sind auch dauerhaft. Letztens habe ich nicht bemerkt, dass der Reifendruck in einem Reifen zu niedrig ist und bin mit solchem Reifen über 2 Wochen gefahren. Der Reifen wurde trotzdem nicht beschädigt! Ich finde auch, dass man die Fahrt mit Uniroyal Reifen wirklich genießen kann. Ich empfehle ehrlich diejenigen, die die Fahrsicherheit und hohe Qualität auf dem ersten Platz stellen. weiterlesen Verstecken

Ich fahre einen alten Toyotą Yaris 1999, monatlich fahre ich ca. 1500 km, mein Fahrstil und durchschnittliche Geschwindigkeit – angemessen, also 60-110 km/h. Uniroyal RainExpert 3 sind die besten Reifen, die ich je hatte. Vor Uniroyal habe ich ein paar andere Marken getestet, aber keine konnten sich mit Uniroyal messen. Für mich ist die gute Haftung im Regen auf nasser Fahrbahn sehr wichtig. Mein Auto ist klein und leicht, deswegen muss es in Kurven sehr gut haften. Zuerst habe ich Sommerreifen gekauft, ich war so mit ihnen zufrieden, dass ich auch Winterreifen von Uniroyal gekauft habe. Im Winter hatte ich ein bisschen Angst, dass ich ins Schleuder gerate, aber mein Auto hat sich mit sehr guten Grip charakterisiert. Bezüglich des Sommermodells – es ist etwas lauter, aber das spielt für mich keine Rolle, das Sicherheitsgefühl ist für mich wichtiger. Der nächste Vorteil – Wasserableitung. Ich weiß überhaupt nicht, was das Aquaplaning-Effekt ist. Diese Reifen hatten die C-Klasse beim Kraftstoffverbrauch, also sehr ökonomisch. Im Vergleich mit anderen Premiumklasse-Reifen schneidet Uniroyal (Mittelklasse) sehr gut ab. Sie kommen in allen wichtigsten Reifen-Tests von ADAC vor und belegen immer gute Plätze. Für mich ist Uniroyal RainExpert 3 die beste Wahl. weiterlesen Verstecken

Die Reifen Uniroyal RainExpert 3 sind sehr weich, sehr komfortabel, aber ein bisschen laut. Auf trockenem Asphalt haftet hervorragend, bei Regen genauso – das Auto gerät ins Schleuder nicht, sogar wenn ich heftig bremse. Das ABS-System wurde noch nie aktiviert. Das Aquaplaning kommt nie vor, die Reifen schneiden die Pfützen durch, so dass die Fontäne hinter dem Auto entsteht. Sie haben sehr gut mit dem Regen, Kälte und Hitze zurechtgekommen. Ich empfehle Uniroyal RainExpert 3 diejenigen, die den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit in allen Wetterbedingungen schätzen. In dem Auto von meiner Frau habe ich den Vorgänger von RainExpert 3, den ich schon vierte Saison benutze. Die Kilometerleistung – 45 000 km und die Lauffläche hat noch über 5 mm, keine Brüche oder Risse. Der Reifenverschleiß ist also sehr langsam. Deswegen habe ich für die Sommersaison die Neuheit von Uniroyal gekauft. Lohnt es sich? Mit reinem Gewissen – hundertprozentig. Dieses Auto fährt meine Frau und nimmt immer unsere kleine Tochter, also es muss sicher sein. Uniroyal RainExpert 3 sind exzellente, sichere Sommerreifen, mit hervorragenden Fahreigenschaften. weiterlesen Verstecken

Vor 3000 km habe ich neue Sommerreifen Uniroyal RainExpert 3 an meinem Fahrzeug montieren lassen. Ich möchte mit euch meine Eindrücke teilen. Ich fange mit Nachteilen an. Trotz dem richtigen Druck sehen die Reifen so aus, als ob ihn definitiv zu wenig wäre. Die weichen Seitenwände sind ein Grund dafür, dass der Reifen beult aus. Die nächste Sache – der Lärm. Meine vorigen Reifen waren viel leiser, obwohl es billigere Budget-Reifen waren. Jetzt die Vorteile. Zweifellos die Traktion und das Aussehen. Uniroyal RainExpert 3 verhält sich auf nasser als auf trockener Fahrbahn einwandfrei. Manchmal kann es verderblich sein, weil wir manchmal zu stark den Reifen vertrauen und die Geschwindigkeitsgrenzen übertreten. Meiner Meinung nach sind Uniroyal RainExpert 3 empfehlenswerte Reifen, könnten in manchen Aspekten (Lärm) verbessert werden, aber in allgemeiner Zusammenfassung gibt es mehr positive Sachen als negative. Ich habe nicht so große Erwartungen, es handelt sich nur um die Reifen, aber ich bin zufrieden. weiterlesen Verstecken

Uniroyal RainExpert 3 hat ein ziemlich aggressives Profil, was andeuten könnte, dass der Reifen laut ist. In meinem Fall spielt das keine Rolle, weil der Lärm im Auto bei der Geschwindigkeit über 120 km/h nicht zu dämpfen ist. Das wichtigste Kriterium waren für mich die Traktionseigenschaften. Ich muss sagen, dass ich wirklich begeistert bin. Sogar auf nasser Straße oder wenn ich durch die Pfützen fahre, verhalten sie sich vorzüglich. Die Bremsen funktionieren wirklich einwandfrei, das ABS-System wurde nie aktiviert. Auf der Hinterachse habe ich andere Reifen. Mit diesen bin ich leider nicht zufrieden, deswegen kaufe ich auch 2 Stück von Uniroyal. Ich bin ein erfahrener Fahrer, deswegen weiß ich schon, worauf man beim Reifenkauf achten muss. Das wichtigste – Haftung auf dem Untergrund aller Art, Stabilität in Kurven und gutes Preis-Leitung-Verhältnis. In allen diesen Kategorien bekommt Uniroyal RainExpert 3 nach meiner Ansicht die Note sehr gut. weiterlesen Verstecken

Uniroyal RainExpert 3 habe ich mit der Absicht gekauft, neue Sommerreifen auf den österreichischen Straßen bei allen Wetterbedingungen zu testen. Die Reifen verhalten sich vorbildlich sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Mehrfach habe ich heftig auf feuchter Straße gebremst und bin schneller durch die Pfütze gefahren und niemals hat mein Auto die Haftung verloren. Auch beim dichten Regen leiten Sie perfekt das Wasser ab, dadurch reduzieren sie das Aquaplaning bis auf ein absolutes Minimum. Während der Fahrt auf trockenem Untergrund sind die Reifen hörbar, aber das beeinflusst den Fahrkomfort nicht. Der Verschleiß ist auch in Ordnung – solche Reifen kann man ein paar Saisons benutzen. Nach der letzten heißen Sommersaison sieht man nicht, dass die Reifen stark abgenutzt wurden. Und noch vielleicht der letzte Vorteil – das Aussehen. Uniroyal RainExpert 3 sehen sehr gut aus. Ich kann mit reinem Gewissen diese Reifen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Nach dem Reifenwechsel von mehrjährigen, aber noch nicht stark abgenutzten Reifen von Bridgestone habe ich mich für Sommerreifen von Uniroyal entschieden. Das Modell Uniroyal RainExpert 3. Ich habe sofort den Unterschied in der Dämpfung der Unebenheiten auf der Straße bemerkt. Man fährt jetzt mein Auto viel angenehmer, ist leiser, der Lenkrad ist nicht so steif und fest. Dadurch ist der Fahrkomfort deutlich gestiegen. Ich habe niemals den Grip verloren, sogar beim heftigen Bremsen. Auf nasser Fahrbahn haben sie mich wirklich beeindruckt. Sogar beim dichten Regen sind sie stabil und leiten einwandfrei das Wasser ab. Ich lege mich ab und zu scharf in die Kurve, ich mag, wenn das Adrenalin steigt. Diese Reifen eignen sich perfekt dazu, denn sie sind super stabil in Kurven. Dazu sind sie auch günstig und jeder kann sich sie leisten. Meiner Meinung nach gibt es keine bessere Reifen als Uniroyal RainExpert 3. weiterlesen Verstecken

Hallo! Wenn es um den Kauf dieser Reifen geht, hatte ich schon die Erfahrung mit dem vorgängigen Modell Uniroyal Rainexpert im Vectra. Ich bin glücklich mit ihnen, weil ich sie die nächste Saison benutze. Auf trockener Fahrbahn behalten sie sich sehr gut, ruhig, zuverlässig. Der Spaß beginnt, wenn es mehr Wasser auf der Straße ist :) Bei Nässe sind sie wirklich sensationell. Wenn sie in tiefes Wasser eindringen, kann ich es erst bei höheren Geschwindigkeiten fühlen. Beim plötzlichen Bremsen wäre es unmöglich, dass ABS nicht eingeschaltet ist. Was Reifenverschleiß betrifft, kann ich nicht einmal kommentieren, weil ich sie am Ende der Saison im Jahr 2015 gekauft habe. Wenn jemand sich in der Umgebung bewegt , empfehle ich den Kauf von Reifen, sie sind für solche Reisen geeignet. Zusammenfassend sind die Reifen sensationell, sehr empfehlenswert. Meiner Meinung nach dienen diese Reifen jahreslang. weiterlesen Verstecken

Die Reifen Uniroyal RainExpert 3 haften perfekt sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt. In diesem Fall könnte ich schreiben, dass sie kleben sich auf der Fahrbahn. Sie sind vorhersehbar, aber man muss zuerst lernen, mit ihnen zu fahren. Das ist nötig, weil sie weiche Seitenwände haben, wodurch sich das Auto weiniger schüttelt (ist weicher, komfortabel, einfach schwimmt). Ich empfehle diese Reifen denjenigen, die die Fahrsicherheit und gute Haftung schätzen. Ich kann sie auch den Liebhabern von aggressiver Fahrt empfehlen, unter der Bedingung, dass sie die Reifen lernen wollen. Ich habe schon wirklich große Menge von Reifen benutzt, aber noch keine haben alle meinen Erwartungen erfüllt. Erst Uniroyal RainExpert 3 ist meinen Anforderungen gewachsen. Dazu noch der erschwingliche Preis und man braucht nichts mehr, um glücklich zu sein. weiterlesen Verstecken

Sogar schnelles Fahren durch eine tiefe Pfütze macht auf die Reifen keinen Eindruck, in Kurven haften sie gut auf dem Straßenbelag, obwohl sie nicht besonders breit sind. Nur Dämpfung liegt unter meinen Erwartungen, aber höchstwahrscheinlich ist das durch Breite meiner Reifen verursacht (wie ein Fahrrad 😊 ) – keinesfalls finde ich es schlecht. Beim Geradefahren sind sogar bei großen Spurrillen sehr vorhersehbar. Verhalten auf Schotter ist auch vorauszusehen, die Reifen signalisieren dem Fahrer, dass Grip gleich verloren werden kann, indem sie sehr langsam wegrutschen. Ich empfehle die Reifen, das war ein erfolgreicher Kauf, zukünftig kaufe ich das Modell auch. Gute Reifen, guter Preis, was will man mehr! weiterlesen Verstecken

Ich hab ein paar Reifenmodelle probiert, mit dem bin ich meist zufrieden. Ich hatte eine Gelegenheit, in eine Kurve auf nassem Boden, und zwar mit ziemlich hocher Geschwindigkeit reinzufahren – wie auf Schienen! Es regnete wie aus Kübeln. Manche haben auf der Kurve das Feld aus der Nähe betrachtet. Ich fahre nicht wie verrückt, aber es kommt manchmal vor, dass ich schnell überhole oder heftig bremse. Die Reifen haben mich nie enttäuscht. Oft fahre ich auf Bordsteine, ohne zu fürchten, dass ich Reifen beschädige. Superpreis, und dazu ist Kraftstoffverbrauch gesunken, vielleicht nicht so wesentlich, aber die nach dem Tanken zurückgelegte Strecke ist bemerkbar länger. Ich empfehle die „Haifischhaut”. weiterlesen Verstecken

Geräuscharm, guter Grip. Ungewöhnlich stabil sogar bei Geschwindigkeit 130-160. Ich fühle mich auf den Reifen echt sicher. Sind sehr zu empfehlen sogar auf furchtaren, manchmal mit Kanaldeckeln gepflasterten Straßen, Grip verlieren sie nie, sogar bei scharfen Kurven. Ich fahre die Reifen nicht so lange, aber das ist mein eindeutliger Favorit für Sommerreifen. Abnutzung prüfe ich nach Demontage. Lauffläche interessant, assymetrich und tief. Ich empfehle mit Stickstoff füllen, dazu gute Ventile, einwandfreies Auswuchten und man kann Kauf von neuen für mindestens 3 Saisonen vergessen. Es sei denn, dass man einen Burnout macht… Der Reifen ist einfach Prima. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind echt gut bei Nässe, sind vielleicht ein bisschen laut und haben hohen Rollwiderstand, aber man kann doch nicht alles haben, aber die Sache ist zu verzeihen, da sie sich mit meisterhafter Beständigkeit charakterisieren. Ich habe die Uniroyal gekauft, weil ich der Marke vertraue und mich total sicher und zufrieden fühle. Ich empfehle die Reifen allen Freunden und wiederhole, dass Uniroyal am besten ich, ich kaufe seit Jahren nur Uniroyalreifen. Ich empfehle auch Oponeo – per Telefon habe ich solide Information erhalten und die zugelieferte Ware entspricht der Beschreibung. Hoffentlich ist meine Bewertung nützlich. Tschau! weiterlesen Verstecken

Hallo zusammen, die Reifen habe ich Anfang März gekauft mit Produktionsdatum vom Februar, also ganz frisch, es gab nur zwei Bewertungen (super Reifen, fantastich bla bla bla)… wie kann mann ach einer Woche eine fundierte Bewertung abgeben? Leute schreiben Dummheiten am nächsten Tag nach Montage… Ich habe ein Monat abgewartet, sowieso kann ich nicht so viel mehr raten. Aussehen – klasse, wie eine Premiummarke, Fahrkomfort IO. Ein bisschen laut, aber sowieso nicht so lau wir Debica oder Kormoran, tragbar. Auf dem Nassen in Ordnung, fährt stabil. IMHO gibt es nichts Besseres zu diesem Preis. EMPFEHLENSWERT, Andre weiterlesen Verstecken

Ich wechselte in meinem kleinen Auto alte Dunlop Reifen auf RainExpert 3. Die Qualitätsstufe war riesig. Die Fahrstabilität, der Komfort, das Verhalten bei Nässe und in schnellen Kurven waren sehr gut. Mein Fahrzeug ist ohne ABS, es ist einfach. Uniroyal Reifen verursachten, dass ich sicher unter allen Bedingungen, bei allem Fahrstil fahre. Der Preis war auch attraktiv. Seit Juni bin ich schon ca. 4000km gefahren. Sie haben die Städte, weite Routen, das milde Gelände gelebt. Ich bewerte keine Ökonomie , weil sie mit mir zu kurz sind, aber ich bin sicher, dass ich von ihnen nicht enttäuscht werde. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir dieses Modell (2 Stück) für meinen Laguna auf die vordere Achse und mein Vater zum Berlingo. Die Reifen sind weich. Sie haben schlechte seitliche Haltung bei heftigen Lenkbewegungen. Auf Autobahnen waren sie ziemlich laut! Es betrifft die Geschwindigkeit mehr als 100km/h. In Berlingo sind sie furchtbar. Wenn es um Vorteile geht, sind sie prima bei Nässe. Man muss jedoch es betrachten, unter welchen Bedingungen wir fahren. Die Reifen sind weich, es scheint, dass sie nicht haltbar sind. Ich gebe ihnen 2 Saisons. Bezüglich des Preisen empfehle ich allen. weiterlesen Verstecken

Die Reifen haben sehr gute Traktion und die Fahrzeugstabilität in den Löchern der nassen Straßen bei hohen Geschwindigkeiten. Die Möglichkeiten der Stabilität u. der Präzision sind über der Norm liegend. Im sumpfigen Gelände sichern sie ideal die Bodenhaftung. Die Vorteile: der niedrige Preis und hohe überdurchschnittliche Kultur der Verwendung (vor allem, wenn die Einfahrt in die Pfütze in der Kurve bei der hohen Geschwindigkeit auftritt). Ich fühle mich sicher, ich gerate nicht ins Schleudern. Der einzige Nachteil sind Geräusche (minimal). weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei Reifen auf der Vorderachse, weil die vorherigen begannen zu schlagen. Bisher hatte ich keine Probleme. Sehr schön kleben sie sich auf trockener Fahrbahn. Im Regen sind sie super (wie in der Modellbezeichnung). Ich habe noch nie so gute Reifem im Regen getroffen. Um den Griff zu brechen, muss man sich darum bemühen. Beim Bremsen sind sie immer stabil. ABS hat sich nie eingeschaltet. Über die Haltbarkeit und den Rollwiderstand werde ich nichts schreiben, weil ich sie zu kurz habe. Allgemein bin ich sehr positiv überrascht. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte die Reifem nach dem Lesen mehrerer Bewertungen und ich bin nicht enttäuscht. Sie Reifen haben sensationellen guten Grip bei Nässe. Sie bieten Sicherheit und Zuverässigkeit, auch im Regen an. Sie sind sehr leise und weich. Ich fühle den Komfort bei den Reifen. Sie unterdrücken alle Unregelmäßigkeiten. Der einzige Nachteil – mit der dynamischerer Fahrt spüre ich,dass mein Auto schwimmt, wodurch ich einen Eindruck haben, dass ich manchem die Kontrolle an dem Fahrzeug verliere. Zusammenfassend sind sie empfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Im Mai gekaut, ca. 12 Tsd. Km zurückgelegt (ich fahre eigentlich nonstop), die Reifen haben mich nie enttäuscht, weder auf nassem noch auf trockenen Boden, sogar bei Wolkenbruch. Gutes Bremsen, perpekter Grip (nie haben die Reifen „losgelassen”). Aufgrund meiner Arbeit bin ich viele km durch unbefestigte Straßen oder Betonplatten-Straßen gefahren und Reifen sind total unbeschädigt. ECHT ZU EMPFEHLEN… Aussehen auch cool. Gute Reifen für nicht viel Geld. Ich bin zufrieden und kann den Reifen nur weiter empfehlen. Vielen Dank! weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen zufällig gekauft, sogar ungern, weil ich immer im Gedächtnis von der Kindheit hatte, dass sie schlechter Qualität sind. Es war ein Fehler! Wirklich habe ich meine Meinung geändert. Diese Firma hat sich so gut entwickelt. Die Reifen sind prima unter vielen Aspekten. Ich könnte nur meckern, dass sie ein wenig weich sind. Ich bin schon mehr als 1000 km gefahren. Wir machten auch den Urlaub in Italien. Zusammenfassend bin ich wirklich froh. weiterlesen Verstecken

sehr guter Reifen bei Regen, kaum Aquaplaning, Abrollgeräusch und Bremsweg etwas eingeschränkter aber bei ruhiger Fahrweise absolut guter Reiefn weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Gut geeignet für kleine und leichte Heckklappe. Sicherlich sehen Sie den Unterschied, wenn im strömenden regen und schlammig fahren, während Modus fahren, nicht ausgehärtete. In den Kurven haben sie eine große, unabhängig von der Oberfläche. Der Lärm ist vergleichbar mit anderen Reifen unterwegs nichts ausmachen. Die Verbrennung auch ziemlich unverändert. Damit die Unregelmäßigkeit der Straße zu unterdrücken, treffe ich alle (hauptsächlich Straße im ländlichen Straße durch den Wald) lange Tage. Es ist schwierig, den Reifenverschleiß zu bewerten - zu wenig für sie bestanden. In dem großen Vorteil des Rollens verdient Aussehen, aber Aussehen ist wahrscheinlich die am wenigsten wichtig des Reifenelements in Bezug auf die Sicherheit, Komfort oder Verbrennung. Abschließend - ich empfehle, vor allem für diejenigen, die in erster Linie aus der Stadt bewegen, die auf der Straße sicher fühlen wollen, nicht das Wetter egal. Je mehr der Preis der Reifen ist nicht übermäßig hoch. weiterlesen Verstecken

Reiten ein Taxi mehr als drei Jahren, gewählt Uniroyal da einen langen Moment des Denkens, und wurde in 10 geschossen! Reifen vor dem deutschen Reifenhersteller produziert "Continental" tatsächlich eine gute Haltbarkeit und ausgezeichnete Wasserableitung auf nasser Fahrbahn, indem sie als Gummi unglaublich auf der Straße zu bleiben, Ich mag, schnell zu fahren und Reifen Let Me Never Down, guten Rollwiderstand wird gemischt werden Kraftstoffverbrauch ist nicht stark, als Rechtsanwalt, wahrscheinlich hängt von der Größe der Reifen, aber der gesamte Stil und Aussehen des Reifens macht einen großen Eindruck! Der Reifen wirklich fast Premium-Klasse! guten Gewissens Ich empfehle es, weil ich nicht gefunden Fehler! Gruß weiterlesen Verstecken

Ich bin ein Autohändler, jeden Tag, den ich mit in zu tun haben, was ich meinen Kunden vorschlagen, so dass der Grund, warum ich finde diese Marke in einem sehr guten Wert; Reifen in Deutschland hergestellt werden, ist ein qualitativ hochwertiges Signal, haben dann ein schönes Design zu sehen, aber mehr als alles andere scheint es besser als diese anderen bekannteren auf nasser Fahrbahn; hält eine perfekte Art und Weise ein wenig laut wegen der Zeichnung in der Mitte zwischen dem Management und asymmetrisch, aber sie haben immer noch zu ihren Gunsten das Siegel auf trockener Straße als "weich" und dann sofort erhitzt! Ich empfehle, und dann ist OPONEO schwerwiegende berufliche und Lieferungen. dank weiterlesen Verstecken

Hallo. Gebrauchte Reifen von Juli (2015) und konnte nicht in der regen sie sehen, weil wir wissen, der Sommer und Herbst sind selten in der regen. Super weiche Reifen, der in meiner Stadt passt, von denen viele mit Granit gefüllt. Das herrlich Ungleichheiten zu beseitigen, das Ihnen eine wenig Komfort autkiem. Natürlich zur Verbesserung der Fahrtechniken Reifen dringend empfohlen Marke wegen der perfekten Grip auf nassen Oberflächen und sehr kurze Bremswege. Darüber hinaus einer der Teilnehmer war nur ein Gummi, wie im Auto, und er war sehr gut Schein Teppich (schade, dass die Reifen im Auto und nicht meine Frau, denn ich war in der Lage, sie in einem professionellen Strecke zu testen ). Sehr zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

ideal für regen Reifen und nasser Fahrbahn. Trocknen Sie es ein wenig besser sein könnte, heute habe ich mir den zweiten Satz mit dem gleichen Reifen für das gleiche Auto in der gleichen Saison. Ich habe sie fast 15.000 Kilometern und sind gegangen zu vergeuden, dh kahl. auf den anderen Reifen fuhr ich etwa 3-4 Jahreszeiten. in diesen uniroyalach noch es wurde nicht beraten. trockenen und warmen Oberfläche ist eindeutig nicht für sie, die fest sind gut, auch in trockenen, aber offensichtlich zu früh kollidieren. und es gibt keine Frage über eine upalaniu Reifen, nur schnell zu fahren, ohne plötzliches Anfahren und Abbremsen. Jetzt aber erst mal sehen, ob ich bekommen, um den nächsten Winter zu erreichen, weiterlesen Verstecken

Der Reifen wird in einem Auto des niedrigen Verbrauchs, eine ruhige Fahrt betrieben, so erwarten ein paar Jahren, ist die Lauffläche aggressive und Kanalisation Wasser, erleichtert auf nasser Fahrbahn ab, übrigens nicht viel Lärm erzeugen . Für Trockenreifen heute gut ist, dies auch. Reifen sind atemberaubend, tolles Design. Die Wahl fiel auf Uniroyal aufgrund einer sehr guten Preis in der Größe 175/65 R15. Im nächsten Jahr, änderte ich einen Reifen im zweiten Auto, wo die Macht ist mehr - 150PS, aber wegen der niedrigen Preise in einer Größe, die ich brauche - 205/55 R16 Dunlop BluResponse bezeichnet zu Angesicht - vor allem auf geringere Rollwiderstand und weniger Lärm durch den Reifen erzeugt. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte einen Satz, nur weniger als 2tys nahm. km, aber in allen Situationen, vor allem während regen und sogar Eis Schwarzlicht, Geschwindigkeit bis zu 130 kmh, so dass ich denke, dass für jede Gelegenheit sind. Frühere Sonder ritt in großen Pfützen mit hoher Geschwindigkeit, weil niemand da war, und auch nicht der Mangel an Wendigkeit fühlte. Beim Fahren auf nassen Straßen sind wirklich überraschend ruhig. Rollwiderstand sind Standard, da es einen signifikanten Unterschied nach der Verbrennung, aber etwas kleiner ist. Ich weiß nicht, wie es mit der Haltbarkeit eines Monats sein, bevor ich ging aber wenn man die Lauffläche "fleischig" Ich würde "delicious Reifen" sagen;-) weiterlesen Verstecken

Sticky Reifen auf nassem Asphalt. Die Überwindung der Bögen nur STORY! Einer der einzige, was mich überrascht hat, ist, dass die Reifenhaltestellen befinden sich in ca. 3 mm eingestellt, und polnischen Straßenverkehrsordnung kann der Reifen 1,6 mm zu verwenden. Dies kann bei der Beseitigung von Beweis auf der Straße führen (aber in der Regel Reiten auf Reifen 4 mm ...) ein wenig verärgert senior Breitreifen macht das Spielzeugauto-Flotte in den Rillen. Rant ganz glatt. Ich weiß nicht, wie Abrieb ausgeschlossen, weil einige 4kkm (Vorderreifen auf der Rückseite 7,70mm und 7.90mm). Aggressive Fahrweise. Verbrennung nicht erhöht hat und in der Regel nicht herabgesetzt. Reifengröße 215/60 / r16 weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen vor etwa einem halben Jahr gekauft, seitdem habe ich ungefähr 6000 km auf ihnen gemacht und ich kann sagen, dass mein Seicento in den Kurven 2 mal stabiler geworden ist, auf nassen Oberflächen um 6+ nass gegriffen. Aquaplaning praktisch Null. Leider entgeht mir die Lauffläche in meinem Fall auffallend schnell, trotz der Tatsache, dass sie nie mit dem Quietschen der Reifen beginnt und nicht in die abruptesten Kurven kommt, weshalb das Schleifen ein großer Nachteil ist . Die Reifen haben mir beim Bremsen im Nassen meine Anerkennung für das Leben eingebracht. Der Grip war unglaublich gut, ich bin mir ganz sicher, dass alte Reifen auf trockener Fahrbahn mehr Probleme haben. weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen, nur 10.000, aber ich kann sagen, es ist wirklich ein Super-Reifen auf einer nassen Stick wie Leim, ritt in vielen scharfen Kurven bei hohen Geschwindigkeiten und es kam nie zu mir, das Auto zu machen, fiel in jedem Schlupf . Das gleiche gilt für den einfachen Festbremsräder, diese Reifen Bremse verriegeln. In den alten Reifen montiert Debica in der regen wie Eis, nun endlich keine Angst, Geschwindigkeiten über 100 kmh wachsen, wenn es regnet. In einem trockenen es ist auch sehr gut, gute Asphalt sehr schwer bewegen sich mit einem Schrei, in dem alte Reifen hatten nicht das geringste Problem "Ich rede nicht von denen, die alle 5 m gepatcht sprechen". weiterlesen Verstecken

Ich bin eine Frau, und ich weiß nicht, :) Nur Reifen als die bisherigen Reifen (I Fulda, Debica, und doch eine, die leider nicht mehr, die Marke) Ich war zufällig in der regen rutschen. Natürlich könnte es auch das Ergebnis von anderen Faktoren sein, aber die bestehenden Schlupf nicht passieren, und man fühlt sich "sie" sicher. Und das ist, was Sie gehen sollten! Während der letzten Änderung von Winterreifen, wenn sie hören, die sie führten fast 15.000 Kilometern, die sie sind - wenn es um die Haltbarkeit und Aussehen geht, dann werde ich die Phrase-Manager, Pflanze, wo jedes Jahr die Reifenwechsel stützen in sehr gutem Zustand und es sieht gut aus. Und ich denke, Ihr Wort :) weiterlesen Verstecken

Durable Reifen 35.000 km. Die Wärme nur in seinen Augen verschwinden. Nach der ersten Saison 2. April gab eine vertikale Schläge und bei höheren Geschwindigkeiten begann zu Problemen führen (Schwingungen des Lenkrads). die zweite Saison und schlagen die vier, so dass ich konnte nicht schneller als 110 km / h. Balancieren ohne Erfolg. Im letzten Monat begann ich, mehr getragen Pantoffeln auf zu bekommen. Dies war die Vorderräder auf sie nur Mittel, die äußeren Ränder des verschwand fast Null. Der Luftdruck normal ist. Beim Bremsen wird bessere Reifen hatte. Wie für die Haltbarkeit und das Gefühl des Fahrens in heißen Klimazonen (auf kurvigen Bergstraßen) er nicht schlechter. weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft März aber vor Ostern sie im Auto Opel Omega, der zeigt, ist sein Alter, doch ist in einem einwandfreien Zustand. Kommend auf Reifen jedes Geräusch, das oft Reifen zu produzieren ist nicht zu hören. Das Auto ist ruhig und angenehm. Ich fand verschiedene Straßenzustände, die während dieser Zeit auftraten. Offenbarung im Trockenen so halten Sie sich an den Asphalt, nassen shot, nicht das Gefühl, jede Ecke. Der Bremsweg kürzer. Ich habe sie über 1000 km gemacht. Ich bemerkte den Kraftstoffverbrauch. Ich empfehle Reifen für Unentschlossenheit Nutzer -, die glücklich sein wird. Für die Lieferung per Kurier zahlen nichts. weiterlesen Verstecken

Hallo an alle Benutzer dieser oponek.Yo Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf, regen Reifen sind wirklich "beim Bremsen auf nasser Fahrbahn zahnlos Kumpel Omalo Dichtung fiel, und er und ich, waren wir von der schweren regen in überrascht das Auto fast nicht abs beginnen, schwer zu uslizgu.Mozna schnellen Kurven zu bringen, auch in der regen und trocken Beachten Sie auch, fahren sehr gut Donuts sind cichutkie und keine Bewegung auf der Straße. Für den Preis von 186 zl.za die Kunst byym August nicht mehr gefragt, erkennen diese opon.Moi suchen gute Freunde nicht mehr suchen eine andere sehr zu empfehlen für alle. weiterlesen Verstecken

Griffigkeit auf trockener nawierzchni- sehr gut, das Auto fährt eine Kurve Stabilität und gute Bremsen. Es gibt auch eine Tendenz, Traktion beim Start zu brechen. Griffigkeit auf nasser nawierzchni- kein Vergleich mit Vorgänger (Continental EcoControl). Car hat die Straße sehr gut. Einige arbeiten auch bei starken Regenfällen. Toczenia- Lärm und Widerstand auf einem guten Niveau, habe ich nicht einen Unterschied in der Lärm und die Verbrennung im Vergleich zu Winterreifen (Barum Polaris) bemerkt. In der Regel in meinem Corsa stehen sehr gut. Es wird empfohlen Wenn jemand für die Versicherung für Regenreifen suchen. weiterlesen Verstecken

Ich bin mit den Ergebnissen der mit diesen Reifen glücklich. Ich reise recht schnell, über wożę Voraus. Die Reifen wurden nicht enttäuscht, vor allem in den Schnee und Kälte, haben einen guten Halt lieber, guter Kopie im Schnee. In feuchten und nassen Bürgersteig, da die meisten Winterreifen kann sein Verrutschen, ist aber abhängig vom Fahrstil des gleichen Reifen. Sie sind stark und haben einen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, sondern einfach nicht dagegen die Größe und die Art des Laufwerk positiv im Schnee und im Gelände, auf dem Boden. Ich empfehle es, und beim nächsten Mal wird auch Uniroyal zu wählen. weiterlesen Verstecken

Nach dem Download der Winterreifen gibt einen kleinen Unterschied in Lärm, aber zu Gunsten - zum Glück. Durch seine Lauffläche sind recht laut, aber es ist auch eine Frage der Selbst ist der Fabia nicht schallgedämmt. Große Regenrennen. Pickup Stadt ohne Grip, auch bei aggressiven Start. Es macht keinen Unterschied, ob nass oder trocken. Regen in ekspresówkach mit großen Mengen von Wasser bei 110 km / h, sehr stabil. Mehr habe ich nicht ausprobiert, Begriffe und waren so arm. Sie sind seit März unterwegs gewesen (das ist jetzt August) und nach etwa 10.000 km, Verbrauch kann gesehen werden. Ich würde empfehlen! weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Ich fahre ein Auto, Fiat Seicento. Sie haften gut auf Oberflächen, die an Ort und Stelle auf der Platine verwendet werden könnten "zamielić" und kann nicht (-1 für Spaß, zwei für die Sicherheit) Reifen. Ideal für Regentage, ist der Bremsweg relativ kurz, und das Auto hatte nicht die Absicht, verrückt (Ich weiß, dass dies auch ein Thema, aber es ist viel besser als die vorherigen Kautschuke). Weniger gibt eine Vorstellung von dem ABS-Systemausfall aufgrund seiner ausgezeichneten Haftung. Zusammenfassend den empfohlenen Reifen große Display nassen und trockenen Oberflächen. weiterlesen Verstecken

Ich denke, das sind einige der besten SUV-Reifen, die ich je hatte. Ihnen geht es gut, wie Continentale. Das Auto verhält sich in beiden Kurven und beim plötzlichen Bremsen sehr gleichmäßig. Bei leichtem Regen "schwimmt" das Auto nicht. Im Regen hatte ich noch keine Erfahrung mit diesen Reifen. Allerdings hatte ich einen sehr starken Bremstest auf trockenem Untergrund und die Reifen haben hervorragend funktioniert. Der Aspekt der Lauffläche ist sehr positiv. Bisher bin ich mit diesen Reifen nicht ein paar Kilometer gefahren, aber lass mich nach den Ferien noch mal Bewertungen schreiben. weiterlesen Verstecken

Kürzlich auf einem frisch regenerierten klassischen Mercedes Rädern und der erste Eindruck, setzen diese Reifen scheint Brand etabliert. Anlässlich der Veränderungen im Sommer habe ich die Reifen ersetzt durch die Geometrie der Vorderradaufhängung und Montage. Während der ersten Fahrt Eindrücke waren erstaunlich. Sehr sicher die Verfolgung der Reifen. Der Eindruck verstärkt Chassisteile Ersatz war, aber ein signifikanter Unterschied im Vergleich zu Winterreifen beim Bremsen spürbar. Ich bereue nicht, die Wahl der Reifen und wenn Sie persistent, dann das nächste Mal auf jeden Fall wählen Uniroyal. weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach eine gute Reifen Anfang März gegründet, das war der Schnee, Graupel, viel Wasser, heißen Sommer, kühlen Herbst. In Ihnen steht nass und so trocken, ein wenig Band anderen Weg, aber es ist nur eine Frage der Optik - wenn er verlässt die Landstraße ist eine kleine Kies manchmal treten für powbijają und auf der Straße ein bisschen Klappe Lösung ist die Schotterreifen Reifen meines Autos Ich kaufte 175/65 715 aber mehr wie sie 185/65 15 beeinflusst zu verbrennen, aber Nissan Note besser präsentiert und es war vielleicht ein wenig stabiler entfernen Curves weiterlesen Verstecken

Auf jeden Fall empfehlenswert. Ich nahm sie ca. 3500 km (es dauerte nicht lange seine klassische Feuer im Winter nur ein paar Minuten). Drahtreifen sensationell, viel Fleisch drin (daher die Note 4). Während der regen als 160 km / h Der Großvater, der eine Liste mit Straßen hatte stürzte suspendiert, und ging direkt ... EXCELLENT! Neueste "schneller" furki hundert gehen langsam auf der rechten Spur der Maschine przyprawiły mich Banane auf Ihrem Gesicht. Schlussrollwiderstand, denn ich habe nicht bemerkt, eine signifikante Abnahme der Treibstoffverbrauch. weiterlesen Verstecken

Reifen genial zu Vorgänger im Vergleich zu üben, Yokohama A-Laufwerk ist kein Vergleich, viel bessere Kurven bei Nässe, können Sie die gleiche Art und Weise wie die trockene, nicht viel Unterschied zu gehen. In der Ausgleichseinrichtung auf dem ersten Versuch zeigte, daß 10 g in jedem Reifen. Das Rad dreht sich ein leichter, aber das Auto ist präziser zu fahren. Reifen gut in dem Schutz kühlen Auto präsentiert. Die Kraft kann noch nichts sagen, weil mit diesen Reifen nur 1000 km Fahrt. Am Ende habe ich von den Zittern los Rad 200 kmh die Reifenleistung zeigt. weiterlesen Verstecken

Angetrieben über 2000 km im Boden und Asphalt. Große Rillen leiten in der Reifenstruktur Brunnen und błoto.Wada enthalten, kann ein Steinhaufen, der in der Lauffläche eingebettet werden (auf Asphalt haben dieses Problem nicht :)) Gute Haftung auf trockener und nasser nawierzchni. przy 7 Personen im Auto ist immer noch Vertrauen und folgen curvas.Na komfortowo.Dobrze bisher keine Anzeichen für nennenswerten Verschleiß. Er arbeitet vor allem im Bereich des Riesengebirges und scheint sehr gut zu funktionieren. Sehr spezifische Reifen in dieser cenie.Lo empfehlen weiterlesen Verstecken