Uniroyal Rainsport 2 Seite 2

Nach 1,5 Jahre Fahrpraxis die Reifen haben nicht die geringsten Vorbehalt. Sehr geeignet für regen, gut auf trockener Fahrbahn. weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden mit Uniroyal Regen Sport 2 und schnelle Lieferung und würde nicht zögern, Reifen MVG zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr gut funktioniert sowohl unter trockenen und nassen Bedingungen, ich denke, es empfehlenswerte. weiterlesen Verstecken

Der Reifen sieht gut aus, sondern hat auch große auf trockener Fahrbahn und nass sensationell. Ich würde empfehlen weiterlesen Verstecken

Przejeździłem Reifen die ganze Saison -. 8000 ca. km, Schnellstraßen und Autobahnen. Wie die meisten empfohlen. weiterlesen Verstecken

Reifen sind in den regen, nassen Straßen hervorgehoben. Bei trockenen Bedingungen sind alles andere als ideal. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Wahl. Great job Reifen auf nasser Fahrbahn. Selbst in der größten regen - Vollmitgliedschaft weiterlesen Verstecken

Dies ist das dritte Mal, dass ich diese Reifen gekauft. Voll zufrieden mit der Leistung gegen Kosten. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind geeignet für den täglichen Fahrbetrieb, und regen sind wie auf die Straße geklebt. weiterlesen Verstecken

Ich fuhr 80.000. zu einem Verlust der Reifensaison zu entstehen. Ich bin voller Zufriedenheit! weiterlesen Verstecken

Gute Eigenschaften von Trocken-, Nass sehr gut. Pneumatische sehr bequem, stark und Notfall. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind nicht richtig ausgewuchtet. Bei höheren Geschwindigkeiten Vibrationen klar. weiterlesen Verstecken

Gute Reifen zu einem erschwinglichen Preis in einer nass zu trocken empfohlen leider hoch. weiterlesen Verstecken

Reifen aussehen, und vor allem richtig trainieren. Sie sind für den Preis ausgezeichnet. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen gute Leistungen auf trockenen und nassen Straßen, es sieht gut aus. weiterlesen Verstecken

Super Sport Reifen Look noch charmanter und sogar Sportrecht Verhalten. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Gute Räder, der Preis ist auch gut, und 2 Umdrehungen Saison, das nächste Uniroyal. weiterlesen Verstecken

Geld, großartige Beziehung. Ideal für alle Arten von Asphalt, unübertroffen nass. weiterlesen Verstecken

Sie haben sehr gut auf nasser und trockener Fahrbahn auch mit sportlichen Fahr weiterlesen Verstecken

Reifen wird nur im Sommer und das beste in der regen buchstäblich ein Wunder. weiterlesen Verstecken

Wet Wetter perfekt. Laufwerke wie auf Schienen bei höheren Geschwindigkeiten. weiterlesen Verstecken

ermüden sehr gut, ruhig, ideal für den ländlichen und städtischen Gebieten. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind hervorragend nassen Pfützen Querschneider, wie empfohlen. weiterlesen Verstecken

Der Reifen eine gute Marke, in den Markt zu erkennen, es sieht gut aus. weiterlesen Verstecken

Frische Reifen mit gut aussehenden und gute Eigenschaften in der regen weiterlesen Verstecken

Schöne, leider effektive Reifen heult wie ein Wolf nach 20.000 Meilen. weiterlesen Verstecken

Ich bin zufrieden mit diesen Reifen und insbesondere während der REGEN weiterlesen Verstecken

Gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Gutes Aussehen zu beschreiten. weiterlesen Verstecken

Empfohlene Reifen! Ich bin sehr glücklich, und mein Mann noch mehr :) weiterlesen Verstecken

Reifen führt Geldbuße in kokretnej Oberfläche. Sehr zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist ideal für nassen und trockenen Bedingungen. weiterlesen Verstecken

Nun, die Führung. Treten entladen nassen Wasser weiterlesen Verstecken

reifen groß für regen und dann beginnt der Spaß weiterlesen Verstecken

Sehr Verhalten vorhersehbar nass und sehr nass. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei Reifen auf der Hinterachse. Ich begann Golf. Haben Gewindefahrwerk. Nach dem Kauf das Auto fuhr ich nach Österreich und sagen, dass die Reifen nicht geeignet sind für den Einsatz. Solange das Auto wird es sein, sie zu benutzen, aber leider nach dem Laden 4 Personen und Gepäck, ist, dass die Reifen so weich Schulter bei Geschwindigkeiten über 20 kmh kann leicht in den Folien fallen sind, weil ich vor Jahren hasst. Keine Notwendigkeit zu schreiben, was passiert auf der Autobahn Geschwindigkeiten autostradowymi. Für jede richtige Rad Bewegung der Schaukel stammt aus neu. Die Ecken müssen sehr schonend für das Lenkrad, Gas-und Bremspedal umgehen. Auto hat sich zu einem sehr nervös und ängstlich Reaktion auf Lastwechsel. Nach einem Rückgang bei einer Geschwindigkeit von 110 bis Rillen auf der oberen vorderen Ende myszkuje powinnien auto zurück Furche. Nur der Tod in die Augen. Ich betone, dass das Auto 100% effizient, hart abgestimmte Fahrwerk ist und Auswuchten der Reifen und die Fahrt ist sehr gefährlich. Sie können 1-2 Personen nach der Verpackung das Auto beginnt zu teilen reiten. Fasst man die guten Reifen, der zu weich Schulter ist. Es ist möglich, dass, wenn es hatte breitere Räder (ich habe 6 Zoll) von der Schulter sich anders zu verhalten haben und reiten August. Insgesamt, tut mir leid für sie. Zł 320 dafür ausgegeben, aber ich muss sie los zu werden, denn die Reise ist einfach gefährlich, und wie wir alle wissen, Sicherheit. Grüße weiterlesen Verstecken

Ich kaufte eine Reihe von RainSportów 2 unter dem Einfluss von positiven Rückmeldungen über das Verhalten von RS1 groß bei Nässe. In den Bergen, wo sie leben, Sommer Regenperioden sind die Norm. Daher denke ich, das Verhalten der rauesten Bedingungen sollte eine Priorität sein. Bei trockenen Bedingungen Reifen bietet eine Menge Ratschläge, auch in einem sehr dynamischen Fahren. Aber wenn es nass und rutschig Spurrillen und stehendes Wasser bekommt, nur fahren Sie Reifen können Sie lachen. RS2 ist schön Durchführung in einer nassen Oberfläche in allen Geschwindigkeitsbereichen (zB 150-180 km / h in der regen Sturm auf der A4 in der Nähe von Opole, wo Asphalt wickelte die 5-10 cm von der aus Wasser). Auf trockenem Asphalt von Anfang an bemerkte ich, ein Phänomen, das eine Menge Leute hier beschreibt - ein Gefühl von Weichheit und Licht Schwimmen. Aber bei einer relativ niedrigen Profil Reifen ist mein b.słabo mild und wirkt sich nicht auf die Spur. sehr gute Kurvenfahrt und beim Bremsen fast nie aggressive ABS nicht auf. Abrieb - während der Sommersaison hatte die große Abnutzungserscheinungen realisiert. Akzeptable Lautstärke. Nach mir wird der Reifen auf jeden Fall vor allem in Low-Profile-Größen, um groß und stark autos empfohlen. Trotz dieses Auto mit einer Kralle mehr sportlich - quattro-Antrieb mit Scharnier threaded cupejki für die nächste Saison erwägen den Kauf einer Reihe von Bridgestone RE 050A weiterlesen Verstecken

Reifen nach dem Lesen der Meinung dieser Website erworben. Früher hätte ich Dunlopach Sportmax gehen. Auf der Suche nach neuen Reifen in der Größe 205/45R16 wollte wenig zu Anschaffungskosten (Dunlop ist sehr teuer) zu reduzieren und fiel auf diesen Uniroyal. Ich denke, die Reifen in keiner Weise nachstehen Reifen erwähnt, und ich wage zu sagen, dass verhält sich viel besser in der nassen (vor allem weg von den Lichtern). Für recht lebhaft trocken meine 160PS VW Polo jetzt wirft wie eine Kugel - eine Offenbarung, weil ich schließlich bekommen die meiste Energie aus dem Kofferraum. Dunlop konnte oft gestört skate mich fest ... Bedenkt man, wie viel wir dafür bezahlt im letzten Jahr. Ziehen Kurven auch meine Erwartungen (die sind sehr konservativ, nicht "Chirp"), die die beiden Seiten und ein wenig gefährlich sind - weil ich zu zwei Wochen viel schneller gehen). Geräuschpegel - ich denke, es ist für alle akzeptabel. Das einzige, was ich fürchte, ist eine hohe Anfälligkeit gegen Abrieb - die aktuelle Dunlopy waren so weich und strapazierfähig Staffel 1. Kurz gesagt, ich befürchtete das Schlimmste Fahren (weil es niedriger ist als der Verkaufspreis Dunlop) und hier ein sehr positives Gefühl. Reifen für etwa 2000 km laufen, werden wir sehen, was als nächstes passieren wird. Denn jetzt ist die Entscheidung, in dieser Preisklasse empfehlen und diese Größe (205/45R16) EXCELLENT! weiterlesen Verstecken

Ich glaube nicht, ich habe die Angewohnheit, im Gespräch in den Foren, aber ich würde andere zu retten den Stress und die Kosten und wirklich nicht kaufen, diese Reifen, wenn Sie "den Narren" gefallen. Im Winter fuhren erhöht Autoreifen viel besser, und hier kann man nicht auf die Kurve zu bekommen, da das Auto zu einer Seite lehnt verloren Reifengröße auf der Lenkachse. Beim Fahren in Front des Autos Lenkrad bewegt sich leicht schwingenden und gerade nicht auf die Bewegung reagieren, berühren Sie einfach die Angst. Das erste Mal, dass ich mit etwas und sogar dopompowanie nicht helfen, erfüllt. Wirklich eine Tragödie. Die Begründung für die Aussetzung Reifen gehärtet vermuten, wird dieser Effekt steigt, weil das Gesamtgewicht des Autos, aber der Reifen mich disqualifizieren wird, als ob Uniroyal von anderen, in der Regel gut zu haben, gut auf Ihre Bremsen zu lernen, oder kreisförmig mit regen "a", aber was Angst im Auto ps glatte Suspension hatte Goodyear F1 früher oder ContiSport und hatte nie etwas Vergleichbares. Yours. weiterlesen Verstecken

Hallo an alle Verkehrsteilnehmer höllisch. Ich kaufte mir ein Satz Reifen für das Rennen Autos, die ich geschossen habe eine sehr sichere! Um zu klären, ich in einer großen Lagerhalle Automatisierung zu arbeiten, und mein Auto ist in 100% einwandfreiem Zustand, Service die ganze Zeit aus Sicherheitsgründen wegen meinem Fahrstil ist sehr aggressiv. Ich weiß, Technik Autos und Praktiken und nicht zu verdunkeln fair gegen den Kauf des richtigen Reifen rozmiarze195/50R15 warnen. Als Kunde habe ich die Reifen aufgrund der V-Profil, das, wie der Hersteller garantiert, leitet das Wasser sehr kalt und es ist wahr beschrieben! Aber halten Sie dabei die Ecken und noch schlimmer, wenn die Änderung der Band bewegt sich vor einem anderen Fahrer. Flotte Autos wie verrückt, buchstäblich passen, dachte ich, vielleicht, weil der Druck, aber ich lag falsch. Dies ist ein Wein und vielleicht Laufflächenmischung ist zu weich für einen Sommer-Reifen. weiterlesen Verstecken

Neben den Vorteilen der widze.reifen Aussehen sind nicht vor dem Mazda 6 3,0 V 6220 km. Normalerweise kann man sich nicht bewegen, weil es miesjcu und Bindemittel dreht. Bindemittel jederzeit auch ohne starke Gas. SEHR für einen Spurwechsel auf der Autobahn schwimmen Furchen mit Furchen wirklich erfordert die meiste Aufmerksamkeit. Lassen Sie das Wasser, im Gegensatz zu dem, was veröffentlicht wurde, ist nicht sensationell und Vollbremsung auf nasser Fahrbahn ersten Schlupf. Die Geschichten des Reisens auf 150 km? Zeit während des Sturms und Wasser 5-10 cm ist Unsinn und physikalisch Machbaren. Der Reifen ist weich, leicht mit uderzenaich Seiten der Blase, ziemlich schnell Eitz Abrieb erhalten und tragen ganz schnell verschlechtern Gripverhalten fällt. Stapeln Sie nicht mehr abschrecken und andere, weil es sehr unangenehm ist im August werden überrascht. Der Fragebogen Fürsprache für meinen Mazda MPS Gesamtbild ist nicht da! weiterlesen Verstecken

Reifen ohne nachzudenken gekauft und für mich war es ein Erfolg. Ich fahre jeden Tag Automarke Seat Leon FR 170 Pferde ist ein wenig gehärtete Federung, Reifen perfekt gewählt Kurvenfahrt in trockenen und nassen Straßen. Zuvor würde ich mit dem Bridgestone Turanza allgemeines Modell gehen war ein guter Reifen, aber im Hinblick auf die Fahrpraxis RainSport zweiten Sieg in nass ist eine andere Geschichte, aber für Bridgestone Turanza hatte einige Situationen auf der Straße, mochte ślizgnąć, wenn Sie Driften die Art, wie ich empfehlen :) Turanza war zu "harten" polnischen Straßenreifen und Sport abgestimmte Fahrwerk Leon fr. RainSport 2 bedeutet, dass, wenn ich die Reise, vor allem sicher in jeder Situation zu genießen begann. Kurz beißt den Asphalt, und so auf die Straße geklebt. Verlassen der Szene der Lichter in der RainSport 2 in nassen oder trockenen Bedingungen ist ein wahres Vergnügen. weiterlesen Verstecken

Ich verglich RainSport2 Uniroyal Goodyear Goodyear Excellence and Schreibens, ganz teuer ist im Vergleich zu dem nassen, weil Uniroyal Uniroyal hat riesige Reserven von Sicherheit, wenn sie in den gleichen Bedingungen Goodyear exccelence keine Ratschläge. Beispiel eins: zurück zur 1 km vor dem Haus zu arbeiten, wo ich stoii Routine nach einem regen Wasser auf 65 kmh GoodYear dh Anfang Gefühl, dass das Auto instabil ist und begann zu drehen reibungslos wie ein Auto, Uniroyal Routine gleiche Menge Wasser mit einer Geschwindigkeit von 80 kmh fast buchstäblich nichts Schlimmes passiert! Ich weiß nicht, was das Phänomen der Reifen, aber es ist eigentlich in der regen erstellt. Zu diesem interessanten Lauffläche ist der Reifen still. Anfangs hatte ich die Uniroyal und später kaufte GY Exccelence und jetzt wieder, weil sie Uniroyal Reifen für GY gekauft sind sehr gut! weiterlesen Verstecken

Beste montierten Reifen bislang bei Nässe. Hydroplaning praktisch nicht existent. Fahren Superb - Abschleppwagen kaum schnelle Beschleunigung (das wurde in allen Reifen auf dem Auto durchgeführt!), Aber diese Hemmung ist nicht die beste (sie waren bessere Reifen in diesem Bereich). Allerdings ist der größte Nachteil dieses das Verhalten des Reifens auf die Trockenmasse. Inhibition von schlechter Traktion, arm, halten die Stil Kurven. Nach einem Blick auf den Reifen so erwarten sportlicher Leistung. Und das wichtigste: Lärm. Nach der Fahrt 30 000 km soliden Start to rumble. Leider war wie der Charme der Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung. Das nächste Mal, wenn ich etwas anderes versuchen werde. Es lohnt sich nicht für den "nassen" Eigenschaften Opfer Trocken-Handling des Autos. weiterlesen Verstecken

Die durchschnittliche Fahrer sollten froh sein, mit diesen Reifen. Reifen sehr gut, wenn es um nassen Oberflächen kommt, aber zu weich, um zu trocknen. Ich denke, der Reifen sollte gut funktionieren in einem Auto mit einem sehr niedrigen Profil, das weniger als 45 Jahren habe ich das Auto gesetzt 205/50 und ist zu viel für die Reifen ist. Auto vor allem an heißen Tagen in den Ecken furchtbar fliegen. Zuvor hatte ich Michelin Pilot HX und konnte auf Tour bei einem Durchschnitt von 10 bis 15 km / h schneller als der uniroyalu natürlich gehen, wenn es um die Oberflächen trocknen kommt. Uniroyal Vorteile sind, dass die regen gefallen ist, haben wir fast die gleiche Griff wie auf trockener Fahrbahn. In dieser Hinsicht ist Uniroyal RainSport 2 erstaunlich. weiterlesen Verstecken

Für mich eine Offenbarung. Ich wartete drei Wochen diese Reifen, weil sie noch in Hallen und bereuen es nicht. Im Vergleich zum Vorjahr Bridgestone Fahrzeug mit den Stunden der Nacht gekauft. Mit einer scharfen Kurve auf Null, wenn der Asphalt waren przeklejone-Stick, den kürzesten Bremsweg, und ist sehr wichtig, deutlich leiser. Ich habe das Original Suspension und meine Honda nicht fliegen oder geraden Flächen, nass oder trocken auch nicht verstehen, die Expression von anderen Usern, oder fordert das Unmögliche von einem Reifen, oder nicht wissen, was Sie schreiben, dass das ESP das bedeutet nicht, dass Ecken kann 200 km / h erreicht werden und aussehen sensationell. Ich würde auf jeden Fall zu diesem Preis empfehlen es ist wahrscheinlich besser. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen für Sicherheit, Qualität und natürlich Preis. Verhalten bei Regengüssen amazing! Reifen Dispergierwasser schnell! Und das ist wichtig, vor allem, wenn jemand auf polnischen Straßen, Spurrinnen ist ... Bei trockenen Bedingungen, die Reifen, Quietschen Stick wie Leim, aber aufgrund der "weichen", musste ich mehr 0,2 Hersteller empfohlene Atmosphäre, natürlich, an dieser Stelle aufblasen, begann das Auto zu verhalten sich anders. Ich habe ein Sportfahrwerk, so dass ich zunächst, wie das Auto beugt sich ein wenig mehr gefühlt, aber nach der Operation wieder normal Barumy :) Bevor Sie beginnen, hier muss ich leider sagen, dass jedes Mal, Boot-Griff Sie beschleunigen, Uniroyalach nicht haben! Ich liebe es. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen, besonders an regnerischen Tagen, machen Pfützen keinen Eindruck auf sie. Für trockene sehr gutes Verhalten mit einer Kurve zu schnell geben vertraut kreischen um die Freisetzung (z. B. eine Schnecke Autobahnausfahrt). Die ausgezeichnete regen Reifen, Bremsen, Handling - großartig. Mit der Lauffläche 3 mm fiel mir im regen 130 kmh auf der Autobahn, und erst dann begann die mangelnde Profiltiefe (Aquaplaning) fühlen. Im Allgemeinen haben die Reifen 70 000 km (Lauffläche ist 3 mm), und wenn jemand sich nicht kümmert, der Lärm ist sehr gut und billiger als die Konkurrenz. Leider ist für mich zu stark waren, die tatsächlichen winterreifen Räder fast nicht zu hören - für mich ist es ein großer Nachteil dieses Reifens. weiterlesen Verstecken

Leise Laufräder, aber sehr weich - harte Federung ist ein Vorteil, weil es den Fahrkomfort, Asphalt big stick sowohl auf nassen und trockenen verbessert. Leider hat Reifen in Rumänien produziert, aber ein großer Nachteil - sie niewyważalne! Selbst wenn sie erfolgreich sind, ist sehr schnell Schwingungen erscheinen wieder auf dem Rad - wenn jemand kleine Räder und höher. 80 kmh, kein Problem, aber mit meinem 225/45/17 und Fahren ein bisschen mehr aggressiv, ist es Drama. Menschen, die wie ich haben, ein Sportwagen (200PS) Ich weiß nicht für Rentner in Matizach und Corsach empfehlen mit Rasenmäher-Motoren sein kann. Offenbar tritt das Problem nicht auf Reifen in Deutschland hergestellt gelten ... weiterlesen Verstecken

Treiber läuft, haben vor ein paar Tagen, was darauf hindeutet, dass die Ansichten des Sports ersten Regenfällen ich, dass meine Einschätzung nicht zuverlässig ist aufgrund der zurückgelegten Strecke zu realisieren, aber ich bin immer das Bild in Bezug auf das Fahren auf nasser Fahrbahn (I getestet Hurricane durch Polen). Ziehen Sie das Wasser läuft sehr gut, kommen in eine Pfütze fast Stottern ist nicht im Lenkrad zu spüren. Nun, halten an der Straße, auch auf trockenem Asphalt und nicht die schlechteste in nassen Schnee und regen. Der einzige Nachteil ist die Lautstärke. Es gehört zu den Low-Noise-Reifen und das Profil, das nicht über ein Konto mit Kantenschutz. weiterlesen Verstecken

Reifen sehr positiv zu beurteilen. Uniroyalach Fahrt in der zweiten Staffel, und ich denke, das sind einige der besten Reifen für unsere (polnischen Straßen - raue Straßen). Wie für mich hervorragend verhalten im nassen zwłaszca in der Straße, wo das Wasser läuft sondern auf der linken und bildet kleine Pfützen. Ich weiß, dass der Kauf dieser Reifen sind sehr odobrego Wahl getan. Im Allgemeinen Reifen cichuteńkie, Spielzeugauto auf einem sehr sogar (neu) Asphalt läuft sehr gut, scheint nicht oponką niepoojące keinen Lärm gibt jedoch mehr Komfort. Ich kann für die Suche nach einem guten Reifen und ohne Zweifel, für Spielzeugautos empfehlen. weiterlesen Verstecken