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Offroad- absteigend
maciek em
3,4
Übersetzung
Ich kaufte mir diese Reifen denn egal Debica konkurrenzfähigen Preis und wollen ... eine Laune. Switched von Pirelli und nicht den Unterschied spüren. Nasser Fahrbahn, ja, wird das zweite Triebwerk ... hahaha ... Genie ist. aber es ist seltsam, weil die Klingen, wie sie Wasser wird und werfen świszczy. die radialce oder August als Goodyear oder tun, was er will radialki bitte alle. Hier aber stört mich nicht, weil der Schnee ... 18. Dezember wurde aus einem Nierozgarniętą A wawy und 100-130 Rückkehr ohne Stress ... und dass mir verdammt beeilen, schätzte ich diese Reifen. Ich trug Schuhe im Sommer, wahrscheinlich irgendwo, die sich dort versammeln. Ich habe nicht zastrzerzeń Reifen. Ich würde es empfehlen. Nightly Reifen gut gut.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
uzytkownik
3,4
Übersetzung
Die Reifen haben einen einzigen Schwachpunkt leicht gefrorenem Wasser und Schnee, aber der Stick in trockenen und nassen Schnee gezogen schwer zu halten gut, aber Vorsicht Kurven über einem bestimmten Niveau Patch zu beheben der Bogen sollte unabhängig von der Oberfläche genommen sofort loslassen und das Auto wird ... Sie eignen sich für hohe Geschwindigkeiten über 130-150 ohne Probleme, leider, mehr als 160-170, um ein wenig zu schwimmen beginnen, so dass ich mit mäßiger Geschwindigkeit zu gehen und in der Regel nicht mehr als 140 bis 150 am Ende haben wir schlechte Straßen. Ich habe 2 und sie Station, und ich lebe von dem, was richtig ist und fahren viel mehr als 25 tkm pro Jahr würde auf jeden Fall zu diesem Preis empfehlen, aber es ist besser zu kaufen Good Year UG7 weil ich 2gim und extra fahren!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
maniek
3,4
Übersetzung
Gut und günstig Reifen verhalten sich besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn, auch gut in den Schnee, Eis und rutscht ein wenig, aber schließlich mit dem Titel Eis gut, aber wie weise Blätter im Eis und beraten . Insgesamt bin ich mit ihr Eigentum und Geld 220zł die Einrichtung und Balance zufrieden. Ich empfehle diese Designer mehr kann und sind ein wenig besser, aber viel teurer ist, hab ich gecheckt und die Preise reichen von 280 bis 380 PLN mehr. Wie meistens fahren in die Stadt und die guten Wanderwege gut sind, es sei denn, Sie in den Bergen leben, könnte man auf andere Reifen versucht werden verbesserte Eigenschaften auf Schnee und Eis.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
kierowca bombowca
3,4
Übersetzung
Dies ist bereits meine zweite Saison und ist lebendig und alles ist gut in den Schlamm, Schnee und Wasser, das Licht der Offenbarung, ist die schwere Schneefälle auch kein Problem, aber das Rennen nicht angemessen, fair Gummi guten, sicheren, aber nicht luxuriös. Die Tatsache, dass der Tag posypało und driftet in der Stadt, Autos nicht unter dem Schnee zu sehen, so dass die linke Fahrspur 70-80 alles, was war, und leuchtet ohne Probleme, weil ich der erste war in gut schießen, auch mit der rechten Spur und Fahrbedingungen sind so, dass 30-40 Personen so mehr ist in Ordnung, aber das Auto Unternehmen hat jetzt nówki UG7 und das ist es. Barum geht in die nächste Saison, so dass ich denke UG7 Good Year-to!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
5
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
arka
3,4
Übersetzung
Hochwertige Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Ich wünsche Ihnen alles Gute in den Schnee, Eis härter, aber es ist wahrscheinlich, dass jeder OPNA. Der Swift GLX 1300 durch Schnee geschleppt, durch den größten ländlichen Auto, das Feuer gefangen ... und gab Ratschläge, aber manchmal auch rutschfesten Griff. Ich würde es empfehlen. Ich kaufte sie für die Analyse der Kommentare von Benutzern. Ich habe nicht gesehen kritisch. Ich habe während der Fahrt auf nasser Fahrbahn während der Fahrt 130 km / h und die anfängliche Angst, aber dann gewann die Überzeugung und empfehlen. Ich wollte nicht versagen. Ich weiß nicht, warum die Nachricht sie ścierlnościa für 3-5000 Kilometer
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
el_pijako
3,4
Übersetzung
Very cool reifen, kaufte im Auftrag eines Freundes. Pendeln, dabei zwischen 110 und 150 km und nie enttäuscht. Ein paar Mal, weil er in der Lage, einen Unfall in meinem vorherigen Sommer reifench vermeiden war leider fehlgeschlagen. Nun zu der Straße bleiben, wenn Nässe, Schneematsch, Schnee oder Eis - in jedem Fall fühlt sich ein Mann auf der Straße sicher. Nun irgendwie erschwinglich. Es lohnt sich zu kaufen. Fast nicht schlagen. Der Nachteil ist, dass sie laut und Asphalt bei einer Temperatur über 10 ° C beginnen sich zu haben ein Rollwiderstand sehr bedeutsam.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
maniuch
3,4
Übersetzung
Ich kaufte ein zweites elektrisches war der erste Fiat Uno 1.0, und ich war glücklich. Derzeit auch recht loben. In trockenen und nassen Bremsen guten Job auch. Ich bestätige chrakterystyczny pfeifen nass, aber das bedeutet nicht, das Laufwerk-zumindest für mich sowieso zu stoppen. Auf einem sehr rutschigen Oberfläche muss vorsichtiger sein in den Schnee, und ich denke, es gibt bessere Reifen und ich dachte, es wäre ein wenig besser zu fahren, aber nicht schlecht. Folgen Sie einfach eine angemessene Geschwindigkeit und ziemlich sicher. Insgesamt empfehle ich, da sie viel billiger als die neuesten Design, aber gut sind.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
rajdowiec
3,4
Übersetzung
Vielleicht ist das der Grund, warum ich nicht mag nicht Auto fahren Reifen ist für mich ein bisschen schwach - aber wenn man den Preis von etwas besser als ich nicht erworben haben. Schnee - ziemlich gut, noch nicht mit dem Auto, Graupel - ein wenig schlechter für schmale Entwässerungsrinnen (meiner Meinung nach), Eis - Sie wissen, aber immer noch 100 mal besser als im Sommer, nass - Hemmung Räder ist ok, weniger von nicht abs-in, beschleunigt das Auto, wenn die Straßen hören können. in trockenen Bedingungen sehr gut und ist ziemlich ruhig.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Daniel
3,4
Übersetzung
Reifen wurden 02/04/2007 11/01/2006 gegründet eliminiert. Der Winter war, was war in Pommern. Schnee und Wasser sehr gut. Auf steilen oder nassen Schnee zu. Hockey - Pferd achten, nicht mit hoher Geschwindigkeit oder rücksichtsloses Fahren getestet. Fahren auf rutschiger Fahrbahn oder der Stadt, wie der Preis von 160 EUR pro Packung ist ein guter Wert. Ich bin froh, dass ein Winterprofil 8mm 7mm konfrontiert. Whistle nasser und trockener wird immer stärker. Im Allgemeinen sind sie gut.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
kris.
3,4
Übersetzung
Sehr empfehlenswert für trockene bis 120 km / h OK, die 120 kmh starken Halt Kopie in sehr feuchten 90 zu empfehlen - 100 kmh sehr gute Haftung von 100 km / h, können Sie in einem Graben auf einer Kurve zu gehen, in den Schnee, pośniegowym Schlamm im Winter und in der Regel sehr gut bei 70 km / h, der einzige Nachteil ist Reiten ein ostrucj Ecken über 30 km / h, das Auto fliegt in die Ecke und sehr einfach, einen Fall zu machen. Insgesamt sehr gut, aber die Ecken müssen uwarzać. Ich möchte hinzufügen, dass die Reifen Gas während des Betriebs Pneumix gepumpt und nicht mit ihnen zu beraten.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
18
19
20
Gesamtnote vom Reifen
3,2
Komfort
3,2
Fahrt
3,3
Gelände
-
Kosten
3,2
Kaufen