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Schem ST200
3,5
Übersetzung
Im Schnee, Eis und Graupel, einer der besten Reifen ich je hatte. Der nasse Asphalt schrecklich, kann sich nicht bewegen, die Spur zu wechseln Autos in einem kurzen Spaziergang ... bis zur maximalen aufgeblasen. Dann an der Oberfläche haften in irgendeiner Weise. Aber sobald der Schnee fällt, können Sie voran gehen und drücken das Gas und Bremse. Schneeregen und Schnee in der Straße Flur machen keinen Eindruck auf sie. Steile Hügel mit einem sehr weichen Schnee, trotz der 200 PS Leistung, warf Reifen auf. Im Allgemeinen sollte der Reifen sehr gut, aber angenommen, tatsächlich gekommen sind Winter werden.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
dranturbogts
3,4
Übersetzung
Wie für den Preis Premium-Reifen. Um ehrlich zu sein, ich zögernd vor dem Kauf war, waren aber jetzt durchaus erschwinglich und seriös, dachte ich, ich wünschen könnte. Ich hatte Recht. reifen Peaks ideal für Nass-und Trockeneis nur bei 6 bekannt sein, aber der Schnee ziemlich gutes Angebot. Manchmal war der Schnee auf der Vorderseite, sondern die Schuld der Front schwer (Motor und andere), und wahrscheinlich möchte überprüfen (Account für Gas). ideal kopnym Schnee an steilen Hängen und Abfahrten (Zieleniec Weg ohne Probleme). Ruhig auf trockenem Asphalt, nasse rewelka (Schlamm und Wasser zu einem Getreide, vor allem auf der Lauffläche). Ich fuhr die Dunlopach Wintersport 3D und hatte nicht das Gefühl viel Unterschied (sie sind ein bisschen schwieriger Dunlopy). reifen Pozdsumowujac Ich kann ehrlich zu Menschen, die nicht möchten, dass die Vermögenswerte an den Reifen verbringen empfehlen, aber ich schätze die gute Manövrierfähigkeit. Ach ja, und ein Wort über Abrieb, nach der Fahrt 6000 km habe ich keine Anzeichen von Verschleiß bemerkt und Wroclaw so können Sie .... Grüße und empfehlen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Albert
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Marek
3,4
Übersetzung
Reifen, da ihr Preis śniegiu angenehm überrascht und leicht vereisten Straßen gut funktioniert, hatte ich die Gelegenheit, in der größten Eis ihnen zu spielen, aber für die bestehenden Bedingungen ist sehr gut
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Sebastian985
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
snoopy
3,4
Übersetzung
der Reifen ist neu auf dem Markt, aber heute ging ich zum ersten Schnee sprwdzić speziell, wie die Reifen im Schnee zu halten und war angenehm überrascht.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
5
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Prince858
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
5
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Ralf
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Marek
3,0
Übersetzung
Die Reifen haben einen Monat im Auto. Ich bisher, etwa 2000 Kilometer durchgeführt. Beim Wechseln Kontinent Sommer ist ein großer Unterschied und ist weniger leider. So weit, ich mochte die Änderung von Sommerreifen für den Winter, Winter, weil Auto war allgemein miękkie.Używałem auf allen Autos Goodyear Ultragrip-Serie und ich war glücklich. Ich beschloss, Goodrich G-Force wegen der guten Bewertungen zu kaufen. Allerdings bin ich enttäuscht mit diesem Reifen. Die Hauptnachteile kann eine sehr schwache seitliche Art des Autos Opel Zafira sind. Auto buchstäblich schwimmt positiven Temperaturen. Verfügen über sehr gefährlich, wenn Sie eine schnelle Manöver benötigen. Hinzu kommt noch viel schlimmer Ungleichheit Dämpfung im Vergleich zu Sommerreifen, die aus einem härteren Gummimischung hergestellt werden. Das Auto ist laut und weniger komfortabel als im Sommer. Ich glaube nicht, das Verhalten der Reifen im Schnee zu beurteilen, denn es uświadczyłem in diesem Jahr. Aber wie im Durchschnitt der Stadt von Reifen zu entsprechen. Das zweite Mal habe ich nicht kaufen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
-
piotrek
3,0
Übersetzung
und es ist eher durchschnittlich. Ich vergrub ein paar Mal, und der Schnee war nicht sehr mächtig ... von zarten Gorka im Schnee - schlecht. aber die Reifen wenigstens erschwinglich.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
15
16
17
Gesamtnote vom Reifen
4,2
Komfort
4,2
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
4,1
Kaufen