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GreG
3,4
reifen sind in dieser Preisklasse super. Meiner Meinung nach gibt es keinen besseren für das Geld. Ich arbeite an einem Auto arbeiten und ich habe die Möglichkeit, mit anderen Reifenherstellern vergleichen - wirklich großen Fall. Wir fuhren den Berg hinauf Serpentin und autosradach - keine Probleme. Früher im Auto waren Bridgestone-Reifen - ein Totalausfall. Für trockene und nasse, können Sie voran gehen und pomykać kein Problem - ich fahre sehr unterschiedlich sein - in eine treibende Autobahn Geschwindigkeit ruhig - bis 180 kmh nie versäumt mich. Schätzen Reifenabrieb 5 + (fast alles getragen). Ich habe es mit mehreren Freunden von Reifen empfohlen - sind Worte fast identisch mit meinen. reifen wirklich den Kauf wert. Definitiv kaufen Sie dieses Reifenhersteller ein anderes Auto. Grüße
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
przemek
3,4
Ich ging zum reifench fast 100.000 über 5 Jahreszeiten - und doch war ich etwa 20 Tausend Jahren, aber sind über die Sicherheit fliegen und nicht verzögern. Insgesamt ist der neue Reifen groß, aber die Zeit vergeht Parameter zu verschlechtern und wird sehr stark und Bremsen müssen vorsichtig sein, aber es ist sicherlich jeder Reifen - Haltbarkeit - firestony vorherigen F580 mit dem Abschluss einer Tragödie geknackt und in ein Loch - aber jetzt ändern Fulda Eco - Steuerung - wenn ein neues Modell kommt man zurück an den Hersteller gehen könnte - für diesen Preis sind nicht schlecht - als Beweis dafür, Fulda Vergleich schreiben - besser zu machen und etwas Gold nicht töten Olsztyn etwas oder Debica - in der Regel, haben nie versäumt, und ich habe keine größeren Beschwerden. und es wird gesagt, dass der Bettler Reifen und nicht zulassen, die Verzögerung des Kopfes beginnen zu fahren - das Auto nicht an der Haltestelle
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
5
avedis
3,4
Ich kaufte mir ein Set. was auf eine Reifen-Test und ich muss zugeben, ich bin glücklich. Früher ritt Navigator Debica i .. es ist kein Vergleich. Dieses Modell ist ein Totalausfall - ob Sommer oder Winter. Über mögliche Interessenten! Diese Reifen Meile überrascht mich - aber nicht zu ritt in ihnen, aber der Unterschied zu porzednikami ist riesig im Vergleich. Sie sind relativ ruhig und rewelka auf rutschigem Untergrund. Zuletzt stark gehemmt Knöchel auf dem rutschigen und das Auto stand auf Ende. Einfach super! Für trockene ist in Ordnung, aber der Reifen ist ein relativ "weich" - Straßenauto gepflegt. Verschleiß stört mich nicht noch. Ich denke, für den Preis wirklich wert, Grate möglicherweise ein Konkurrent Uniroyal 680a Offenbar sogar noch besser. Grüße :-)
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
ps
3,4
Nach Debice porzednich Passio (Bremsen spannend), habe ich 3 mal das Auto gelöscht, sprechen Goodrich Touring göttlich. Michelin sind gefälschte Unternehmen die Vorteile billiger Reifen nehmen. Ich benehme mich wie ein Fake. Sie scheinen weich und super Spaß zu fahren. Der Kraftstoffverbrauch wurde um 2-3% deutlich reduziert. Die Kurven Null Stress, sondern ... 90% der Strecke, die ohne Stress spielt aber, wenn das Ende des Tages können Sie zu Hause in der regen auf Distanz zu halten, wenn Sie tief Pfützen prophylaktische sehen. Toring ist sehr leicht und schwimmt auf den Pfützen, Furchen einen Sekundenbruchteil nach dem beißenden Wasser in den Schlamm. Fühlen Sie sich deutlich. Ich kaufte Journey durch Mangel an Geld. Aber wenn jemand auf jedem Reifen 50zł mehr ausgeben können, wählen wir das Original oder Michelin.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Jarek
3,4
Nawierzchnni trockenen Reifen verhalten perfekt, ist die Luftfeuchtigkeit ein wenig schlechter. Nach einer Reise 10.000 Kilometer auf den Reifen gibt es fast keine Anzeichen von Verschleiß, so dass die Versprechen, die sie eine Menge von Meilen zu machen. Ein Nachteil dieser Reifen ist der Lärm. Ich war überrascht, dass generieren hohem Geräuschpegel (Balance und Geometrie ist in Ordnung). Wenn jemand nicht so viel wie möglich zu kümmern, würde ich empfehlen, diese Reifen, da dieser Preis wird schwer sein, besser zu finden.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
MULAR
3,4
hallo. Tat führte nur 2000 km, aber ich bin glücklich mit Randy. auf der Strecke von 130/140 PS leicht kleben trocken und nass. der Preis ist sehr gut, das einzige Problem, das Geräusch von den Reifen war, ist es unmöglich zu verbergen sind ein bisschen zu stark. Ich denke, die Hersteller sollten etwas dagegen zu tun, mit den längsten Strecken in der Kopf schmerzt. Jetzt habe ich ein gebrauchtes Auto kaufen, aber reifen Ich weiß nicht, wenn Sie sich entscheiden, dieses Geräusch ist anstrengend.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
pawel
3,4
Ich änderte den Debica Werk lebendig nach einigen gefährlichen Situationen und negative in jeder Situation (zB pernamentny Schlupf durch schnellere Bewegung, lange Entfernung Bremsen). Kaufen BF Goodrich wiederholt rettete den Arsch in extremen Situationen und unerwartet. In früheren Reifen wahrscheinlich nicht diese Bewertung geschrieben haben ...
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
LorD HunteR K-ce
3,4
Nach der Fahrt die ersten Kilometer war ich angenehm überrascht :) Ich hatte mehr Geld, um so reifen ich das Dilemma, ob BFGoodrich Touring :/ Dayton wählte den ehemaligen musste, und ich bin positiv überrascht, dass ich nicht weiß, wie, weil ich hatte nasse Weg, um für diesen Preis zu finden, aber es lohnt sich!
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
pepik
3,4
Seitdem empfohlen nicht mehr als der Preis Bridgestone ok.ogolnie aber in einer Low-Profile, weil engen 70,80 Ursachen die Verengung der Felge
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Zbigniew
3,4
Ich kaufte das Auto und nicht wissen, wie viele von ihnen haben vor gereist. Ich fahre drei Jahren. Ich bin kein Experte für diesen Reifen, aber nie einen Zettel gefunden, und schob den regen mit einer Geschwindigkeit von etwa 140 kmh ich sterben, um wieder kaufen werde, und wird wahrscheinlich bei ihnen zu bleiben.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
4
5
6
Gesamtnote vom Reifen
3,2
Komfort
3,4
Fahrt
3,2
Gelände
-
Kosten
3,4
Kaufen