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Reifenbewertungen Bridgestone RE050
Bridgestone RE050 - Benutzernoten
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Massimo Neri
4,0
identisch mit denen der ersten Installation, mit dem er mehr als 60.000 Kilometer Reifen gereist war. Ich sosrituito nur die Front, weil ich weg von mehr als 4 mm Restprofil gescheut haben. Zufrieden mit Marcia und Modell und Behandlung venditire
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mercedes Classe A Hatchback W169 180 CDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Mark Smith
3,9
Ich habe sie vielleicht 30.000 Meilen. Rück halasowaly August wyzabkowaly und gnadenlos. Nun August werden sie kurz gefangen. Auto läuft sehr selbstbewusst und klar, im August, als Griff ist im August verloren. Sie sind sehr robust und können sie sagen, mit geschlossenen Augen und dann geht im August. Bei Nässe gab ihm auch, aber der Trick. Das Schlimmste war der Lärm und dieser ustarka - wyzabkowanie. Weil sie Richtungs sind so in der Theorie können sie nicht mit Rückwärtsdrehung zu nehmen. Dies ist ein großer Nachteil. Reifen sind bereits asymmetrisch. Meine wurde in Polen hergestellt.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Skoda Octavia Kombi II 1.4
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
maniek
3,5
Meine Meinung zu diesem Reifen ist: Ich möchte verschiedene Reifen gehen will hinzufügen, dass ich bmw 528 194 Kilometer über der trockenen Reifen hervorragende Leistung bei Nässe fahren und das Auto hat mich gelehrt, Demut ist rutschig. Zur Frage, ob es ruhig ist, werde ich sagen, das ich nicht hören manche Leute beschweren sich, dass sie etwas laut Wut der Flecken, die nicht gehört werden können und was nicht zu schnell verschleißen rieb ein Spiel und zu sagen haben und wie man zu kaufen August will einen zweiten Pol poślizgać Dies deutet pirelki garantiert
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Leree
3,4
Als neue waren sehr gut. Reiten Sie den Zug in beide gerade oder geschwungen, das Auto klebte an der Straße wie Kitt. Anständiges Verhalten bei Nässe und Pfützen. Pfützen 1,5-20 cm kreuzt nahezu unbemerkt. Bei höheren Geschwindigkeiten, und das Wasser fließt durch die Kurven konnte ich mehrmals wach alle Antriebsschlupfregelung. Oberhalb 160 kmh sehr stark, in der Tat hört man sogar 40 kmh Höchstgeschwindigkeit getestet 210-220 kmh Halten hervorragend, kein Verrutschen Ecken. Es ist auch schwierig zu schleifen beim Beschleunigen. Und nun ein weniger Riese. Nach 35.000 wyząbkowały Reifen, so dass ich dachte, die vorderen Stoßdämpfer und Lager. Beating und Kratzer von den Rädern, plus ein starken Vibrationen im Lenkrad, Pedale und Schalthebel. Es ergab sich aus den Reifen. Ich glaube, ich bin zum zweiten Mal die Reifen zu schnell zusammengebrochen.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
kamil
3,4
Ich gebe zu, dass ich mit gemischten Gefühlen. Für eine Sache, die anständigen Grip bei trockenen und nassen wenig schlechter auf der anderen Seite für den Preis finden Sie einige bessere Alternativen. Die Reifen sind ziemlich laut bei hohen Geschwindigkeiten der Geräuschpegel wird ein bisschen ärgerlich, aber das ist der Preis der Stabilität. Leider sind die meisten verhalten sich nicht ein wenig müde, habe ich zwei neue Front, die Hinterachse auf der Lauffläche von 4 mm - sehr griffig auf engere Kurven zu verlieren. Im folgenden wird wahrscheinlich Toyo.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
xabu
3,4
Ich bin mit dem Reifen enttäuscht. Gummi trocken, leider sind wirklich ausgezeichnet und Furchen nass als reine Niederlage. Abrasion ist auch sehr groß, nach einer Fahrt von etwa 12 bis 14.000 ha war mein 4mm Profiltiefe an den Antriebsrädern. Es ist wahrscheinlich ein Missverständnis.
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Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1
Dauerhaftigkeit
1
Duńczyk
3,4
Bridgestone Reifen erste in meinem Leben und sicherlich das letzte!. Was ist mit der Tatsache, dass ein guter Wein in trockener und nasser Fahrbahn und spektakuläre aussehen! Never mind the schnellen Verschleiß, aber das Rauschen entfernt während der Fahrt nach einer Fahrt über 10.000 km ist ein Alptraum! Gefühl, als ob die Lager zusammengebrochen! Ich weiß nicht empfehlen!
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
2
Tomasz-Jomal
3,4
Ich kaufte das Auto mit diesen Reifen in Deutschland. Die Inschrift auf Reifen: "Made in Poland". Leider - sie sind (waren zum Zeitpunkt des Kaufs), "wyząbkowane"! Extremely Loud! Wie für Traktion ich keine Einwände haben - und Feuchtigkeit und Wasser
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Karel1971
3,4
Super Reifen. Sehr gute Fahreigenschaften bei trockener und nasser Straße. Kaum hörbare Abrollgeräusche und hoher Fahrkomfort. Ist leider etwas Spurrillenempfindlich und relativ teuer, sonst hab ich bisher nix Negatives festgestellt.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Hans
3,4
In 80 Tagen um die Welt und zurück. Profil ist aktuell bei 0, 1mm und somit erhält er das Prädikat "Super Longlife" von mir. Dank TSS Luftführung, konnte der Querabrieb leicht optimiert werden.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
3
4
5
Gesamtnote vom Reifen
3,8
Komfort
3,7
Fahrt
3,9
Gelände
-
Kosten
3,6
Kaufen