Bridgestone RE720 - Benutzernoten

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Melacha
3,4
Also alle die Herrlichkeit und Lob in den Kommentaren, habe ich beschlossen, diese Reifen zu versuchen. Während ich fuhr ein bisschen, aber ich kann ein paar Worte auf den Reifen schreiben. Es ist wichtig, die Reifen und trocken Kurvengrip und ausgezeichnete nass zu halten! Faint Komfort, sehr gut, trotz einer relativ niedrigen Profil. Inhibition sehr gut, wenn auch ein wenig früh Runden auf ABS bei Nässe (viel größeren Widerstand gegen seitliche Drift der Stirn). Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden empfohlen Reifen und schauen Sie sich das? SUPER.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
GHOST
3,4
Rewelka Reifen! Das Haftende Oberfläche sehr gut trocknen in einem nassen, rewelka Kurven, und die Kraft des Motors brechen meine unkontrollierte Haftung (default) ist kleiner als die CONTINENTALACH PREMIUM CONTACT! SIE auch reifen NIEROZWARSTWIAJą TE! EXTRA FÜR MICH SA

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße5
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Roberto
3,4
Outstanding! wie werde ich den Kauf neuer ist die OLBO S3.Kupiłem niezawiodły Nase und mich, nach einem Jahr in den Zeitungen und beobachten Sie die Tests sind zu streng super.Znakomite zu montieren: schleifen in den Ecken, und das Auto ist nicht so klebrig.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
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Lärmstärke4
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jens
3,4
super trockenhandling (direktes einlenken, hohe bremsverzögerung), auch bei regen sehr sichere fahreigenschaften, beim anfahren auf nässe drehen sie trotz "nur" 105 ps gerne mal durch, auf grund der niedrigen reifenflanke natürlich nicht der komfortabelst

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Simon
3,4
Der Reifen ist bei Nässe wesentlich besser als die zuvor montierten Dunlop SP Sport 2000. Dafür sind sie bei Trockenheit etwas schlechter, aber das steht in keinem Gegensatz da die Bridgestone wesentlich besser bei Nässe sind. Lautstärke ist relativ laut,

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Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
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Lärmstärke3
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Karl1971
3,4
Entgegen aller anderen habe ich bei mir keinerlei negative Eigenschaften in Bezug auf Verschleissverhalten oder schlechte Ergebnisse bei Nässe feststellen können. Ich stellte ebenfalls keine Traktionsschwächen fest, was unter anderem auch auf den Allradan

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Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Kordt1967
3,4
Neu ein sehr guter Reifen, aber je älter desto schlechter. Meine Reifen haben noch rund 3mm Profil und sind von 2001. Bei Nässe schmieren die Reifen, Übertragung der Bremsleistung eher schlecht, dazu laut geworden. Bei Trockenheit und schneller Kurvenfahr

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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakob
3,4
Sehr gute reifen. Einzige probleme beim anfahren wenn es regnet, sonst gutes grip beim fahren. Etwa "wie- gummi" sensation am lenkrad durch die kurven. Michelin Pilot SX- GT war viel besser und trotzt agresives fahren, niedrifes verschliess (50tkm!!)

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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
volker754
3,4
Trocken perfekter Grip, Nässehaftung am Anfang top, lies aber mit zunehmender Laufleistung nach, Aquaplaningverhalten sehr schlecht, Haftung auf Schnee geht gegen Null (schneebedeckte Straßen sind mit diesem Reifen nur was für starke Nerven!).

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Nasse Straße4
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Krzysiek K.
3,4
Sensational oponką, der ehemalige Adler Fabrik Rückkehr GoodYear'y deutlich schlechter - und der regen, ist es eine Tragödie. In Re720 in engen nastarac benötigt, um die Bindung zu brechen. Ich empfehle es!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Nasse Straße4
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
4,3
-
3,6
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