Continental ContiWinterContact TS 830 - Benutzernoten

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Klemens1980
4,6

Übersetzung

Der Reifen hat sehr gute Eigenschaften. Ich wohne in einem Ort, an dem nach Hause fahren erhebliche Steigerung in der Ecke in der gleichen Zeit überwunden werden muss. Autos mit Heck-oder Sommerreifen keine Chance haben, in meinen Garten zu bekommen. Letzten Winter habe kein Problem mit der Auffahrt hatte, zeigt der Reifen seine Klasse in der Schneedecke. Ich bin auch von der Höhe der Lärm, sehr ruhig Reifen überrascht. Ich würde es empfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
123
4,6
Continental Contiwintercontact TS 830 Reifen 185 \ 65 \ 15: bestehen angeblich aus sehr weichem Gummi…hatte ich zunächst angenommen…Finde die eigentlich gar nicht…also ich kann die nicht mit dem Daumen eindrücken, wie manche Leute behaupten!!!Vielleicht wenn se platt sind  Ich find die Continental ContiWinterContact TS 830 aber echt super! Bei hohen Geschwindigkeiten machen die Laune…Meine Karre liegt wie ein Brett und ich erlaube mir daher auch mit denen gerne mal im Winter zahlreiche Überholvorgänge…Angst? Keine Spur davon! Im Gegenteil, ich bleibe in der Spur! ;-) Kann mich auch noch noch ganz gut an ein prägendes Ausweichmanöver erinnern. Ja, eigentlich verlief das ganz typisch, aber ich hätte nie gedacht, dass solch eine Situation so Uhrplötzlich und völligst unerwartet eintreten kann…Also plötzlicher Wildwechsel und ich dann natürlich genau so dumm wie die meisten, anstatt auf die Bremse natürlich rasant ausgewichen und wäre dann beinahe ins Schleudern geraten…Aber wie ein wunder habe ich dann doch noch richtig reagiert und den Wagen stabilisiert und habe dann leicht und etappenweise abgebremst und mein A4 kam zum stehen. Erst dann hatte ich mal realisiert, was da eigentlich hätte alles passieren können… auf beiden Seiten Bäume, verkehr war auch nicht ganz so wenig und und und ….aber die Continental ContiWinterContact TS 830 haben zusammen mit meinem Audi und meinen Fahrkünsten bewiesen, dass wir in bremslichen Situationen aufeinander Zählen können…Also die Continental Reifen empfehle ich euch!

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mariusz
4,5

Übersetzung

Das sind meine ersten Winterreifen, denn dies ist mein erstes Auto, was nicht bedeutet, dass ich keine Erfahrung haben, denn jeder Tag, die wirklich fahren viele Fahrzeuge, vom Kleintransporter bis große SUV und fuhr mehr Meilen als niejedni , die "erfahrenen Fahrer". TS830 hat eine VW New Beetle 1.8T-Benziner mit 150 PS. Ich beschloss, 205/55/16 Reifen alle kaufen, weil ich Kontakt hatte mit 195/60/15 Reifen und sagen, sie sind auch (auch im Winter) schmalen Reifen. TS830 zeichnen ziemlich gut, aber der Schnee könnte ein wenig besser sein, aber es ist gut.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Paweł
4,5

Übersetzung

Früher habe ich die zweite Generation des Continental Tire WinterContact TS830 (TS810 vorher) und ich kann sagen, dass jede neue Version etwas bringt neue => lesen Sie die positive / best.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
martin 58
4,5
Grüße an euch alle! Vor dem Winter trug ich Michelin Reifen. Die fand ich nicht so gut, also dafür das die so teuer waren. Vielleicht auch, weil ich sie mir gebraucht geholt hatte, jedoch lag die Lauffläche bei etwa 7 mm, also hätten die noch ganz ok sein müssen…waren sie aber nicht  Naja, schreibe hier ja nicht um mich aufzuregen….ganz im Gegenteil: Nun zu den ContiWinterContact TS 830. Die sind echt wahnsinnig gut. Also Continental ist ja eigentlich auch schon bekannt für seine gute Qualität. Das bestätigen die TS30 auch im vollen Umfang! Die sind einfach klasse auf nasser und rutschiger Fahrbahn, machen optisch was her und sind vom Preis her echt erschwinglich!! Auch bei hohen Geschwindigkeiten, sogar bei über 200 Sachen liegen die ganz ordentlich!!Mein Wagen ist auch ziemlich schwer…so um die 1,7 Tonnen mit ner Fetten 3 Liter Maschine…der geht schon ab, nech? Naja für meine Ansprüche sind die total passend…grad weil ich auch gerne mal etwas rase! Bei schnellen und sich wiederholenden überholmannövern bieten die ne ordentlich sichere Haltung auf dem Asphalt! Ich bin wirklich hin und weg die ContiWinterContact TS 830 waren eine wirklich gute Investition! Habe die bereits den zweiten Winter gefahren und die wirken immernoch neu und frisch!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Pablo
4,5

Übersetzung

Sie waren ziemlich teuer, aber nachdem einige Zeit dauern, ich bereue es nicht einen Pfennig Ich hatte zu verbringen. Van phänomenalen sowohl Schnee und Schmutz und Nässe hatte ich keine Problem marching in diesen Bedingungen Ein weiterer Vorteil ist, dass sie leise sind kaum hört im Sommer habe ich Michelin und sind viel lauter als im Winter Continental ContiWinterContact TS830 Der einzige Nachteil kann sein, dass es sehr gute Kurvenfahrt auf trockenem das Auto verhielt sich seltsam bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Straßen waren völlig trocken

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
jörgen
4,5
Grüß Gott, bisher baute ich immer auf Reifen von Dunlop. Die haben mich bisher auch noch nie im Stich gelassen. Aber viele meiner Arbeitskollegen schwärmen halt von Continental Reifen. Also stieß ich dann nach einer umfangreichen Internetrecherche auf die Continental ContiWinterContact TS 830. Die Bewertungen und Benotungen hinsichtlich dieses Reifentypen sind dort als sehr lobenswert zu erachten. Bisher muss ich sagen, dass ich mehr als zufrieden bin. Die Continental ContiWinterContact TS 830 verhalten sich sehr gut auf einer verschneiten Straße und sind sehr gut zu lenken. Also Testsieg beim ADAC in der Saison 2009 und 2010 absolut gerechtfertigt. Die haben zwar auch Ihren Preis, der ist aber, wie ich finde mehr als gerechtfertigt. Trotz meines Heckantriebs ist das Auto sehr gut und äußert filigran zu kontrollieren…Die machen einfach nur Spaß und die Freude soll wohl auch lange Anhalten…klaro Continental halt! Eins muss man den Deutschen ja lassen, von Produktqualität verstehen die was…

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jan
4,5

Übersetzung

Der Reifen ist gut für unsere Straßen. Die Parameter, die durch genug für mein Auto gekennzeichnet ist. Beachten Sie, dass der Reifen ist noch nicht alles wäre, sicher zu fahren.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Krzysztof
4,5

Übersetzung

In der Offenbarung des frischen Schnee vor dunlopach ritt der Rest vergleichbar.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
patryk
4,5

Übersetzung

Ich empfehle das Fahrverhalten. Sehr bald der Zusammenstoß.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,0
3,8
4,1
-
3,9
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