Dębica Frigo 2 - Benutzernoten

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bargus
1,8

Übersetzung

Sowohl trocken und nass - Tragödie! Drehen - auto geht direkt - der "Zusammenbruch" von 0,2 bar ein wenig besser. Nass schwer zu bewegen, so dass die Räder nicht zamieliły! Der Schnee ein wenig besser, aber es ist schwach im Vergleich mit 1 oder Frigo Frigo Directional nach wie vor - das waren wirklich gut, so dass ich noch Debica gekauft, aber nicht mehr. Vielleicht ist es mein Gefühl, weil ich jetzt ein wenig stärker und schwerer Wagen (vor Matiz Schritten) fahren. Jedoch nicht mehr kaufen. Mein Vater hat die gleiche nur die Größe 205/55/16 und Lob, aber es ist eine andere Fahrweise und Größe viel größer.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
profesorpl
1,8

Übersetzung

Ich kaufte es, weil ich die erste Generation mini ritt, aber ich kann sehen, dass er nicht genau das, was wir bieten Kühlschrank. Das Auto ist nicht in dieser Reifen vorhersehbar, vor allem, wenn viel Schnee auf dem Weg, die ich in den Bergen so manchmal passiert eigentlich hier viel Schnee leben. Nach einer kleinen Schicht von Graupel oder Schnee oder Wasser zu halten und fallen vorgegebenen Weg (Ich bin über die normale Geschwindigkeit mit Sound-Treiber Bewegung sprechen). Das Eis wollte nicht zu erwähnen, denn dies ist nur Spikes. Ich aufrichtig empfehlen nicht, diese Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jacek
1,8

Übersetzung

Ich kaufte mir ein Ford angekündigt Winterreifen Frigo 2 Nach etwa 1000. km. einem der Reifen während der Invasion der Ungleichheit chrobotania b.wolnego schien klingen. Debica Anspruch nicht erkannt - (beim Kauf versprochen eine lebenslange Garantie), mit dem Argument, dass die Lauffläche hat zu viel an einem Ort getragen. "WISE Köpfe" von Debica eine Stellungnahme abgegeben, wohl wissend, dass allein. ABS und ist neu. Bremsen nie befiehlt. B Pferd ruhig. Die Dummheit und Paranoia der meisten Dębicy.Nigdy Debica Reifen nicht kaufen!

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Asd
1,8

Übersetzung

Tire machte nach der Übernahme des Goodyear Debica Frigo schlimmer als erste das Unternehmen insbesondere seine Leistung für Nahrung verschlechtert war nicht konkurrenzfähig mit teurer. Nass ist besser, überhaupt nicht zu reisen, für alles, was auf dem Asphalt zu halten, und der Bremsweg doppelt so viel wie jeder andere Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
R J
1,8

Übersetzung

Ich kaufte mir einen Fall, und jetzt weiß ich, warum mich jemand verkaufen einen neuen Reifen für einen Song sind nur Auto ohne Hoffnung ist nicht zu drehen und zu fliehen, war nie in den Schnee, als ob die ganze Zeit ist die Unsicherheit, ob es ziehen , das einzige Exemplar eher in den Schnee, aber Schneedecke nur Parkplätze in handliche auf der Straße durch einen Zettel.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Mietek
1,8

Übersetzung

Reifen UG5 kopiert, die im Ruhestand nach dem Verkauf, und das nicht ohne Grund. Hoch, mehr als 100 km / h auf der überlegene Leistung, schlechtes Wasser. Ich denke, weil ich mir noch nicht sicher, dass mit dem bisherigen Frigo Änderung nur der Weg der Schnee gegenüber bin, aber zum Schlechteren, die Beurteilung durch die Lauffläche. Gewöhnlich entmutigt gesamte Linie.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
wiewior
1,8

Übersetzung

Reifen theoretisch guter Indikator für die Wirtschaft / Preis sogar sehr gut, in der Theorie, denn in der Praxis etwas Schreckliches nicht geben Ratschläge zepsuto und Bremsen, Schlupf und albern Tragödie. Das Merkwürdige ist, dass je mehr Sie haben keine guten Seitenhalt.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
zen
1,8

Übersetzung

Bisher hatte ich die Gelegenheit zu "testen" Reifen nur auf trockener Fahrbahn / nass. Fast Unfallauto - die nassen Asphalt Haftung Diese Reifen haben einen minimalen noch dynamischer Masse Ursachen Bad Räder des Anhängers. Meine stareńkie sind kahl Michelin 100 mal besser.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
kaczan
1,8

Übersetzung

Gute Reifen für die nicht der Benutzer. Gute Übung in der Stadt - die meist untergebracht. Der Nachteil ist ein ziemlich großer Lärm - aber meist außerhalb der Stadt bei hohen Geschwindigkeiten. Ich denke, es ist den Kauf wert Economy-Klasse Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
zyzio
1,8

Übersetzung

Laut, ohne Hoffnung in der nassen und trockenen Kurve. Warten auf den Schnee, vielleicht wird es besser sein. Wenn jemand will, um zu sehen was Untersteuern, sehr zu empfehlen. Drehen Sie das Lenkrad und das Auto geht direkt. Beim Starten eines gebremsten Räder des Anhängers beim Drehen der ABS. Bomba!

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,6
3,7
-
3,6
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