Dębica Vivo - Benutzernoten

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Maks
1,8
Tragisch nass, nach dem Bruch der Seite etwa 40 Tausend. (2 Stück rozwarstwiło und brach etwa 60% des Umfangs des Randes auf der Innenseite) schnell Schock, auch uważaniu auf Bordsteinkanten und Löcher in der Straße. Es wird dringend abgeraten

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
luk
1,8
Tragedy! Wie wenig dieser Mann zu Tode fällt in die Augen! In einem trockenen und scieranlosc wmiare immer noch gut, aber als der regen zu entmutigen Reiten auf diesen Reifen fällt! Am besten bald nachdem das Fahrzeug für sie vertrieben.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Karol
1,8
Oder in Kombination - Ziehen Sie sicher auf Skates verglichen werden. Auch auf trockener Fahrbahn Schlupf auftreten. Auch im Sommer ist es sehr schwer. Während der Fahrt muss man sehr wachsam sein. Der Reifen wird Feind empfehlen!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Piotr
1,8
WARNUNG! Wenn jemand zum Live geht! Tire Alptraum! GEFÄHRLICH! WERT DER AUSTAUSCH DER ANDEREN (I verändert die diametral Unterschied Kleber!) Der Dinge, diese Reifen auf Neufahrzeugen.! Viele Menschen "getroffen".

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
darek m
1,8
gute Gummi, wenn es regnet, ist kein Wind keine Sonne Einstellbereich CH zwischen 15 und 17 Grad und eine maximale von vier Monaten .... in kurzen und tragischen Alptraum etwas anderes ... Polnischer nie müde ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Grzech
1,8
Ich würde nicht raten, zu kaufen! Gut zum Trocknen. Furchtbar rutschig bei Nässe. Benötigt Reflexe - nach einem Sturz in uślizg! Der starke Rückgang in Einhaltung mit Gebrauchsspuren. Hohe Kilometerleistung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Sławek
1,8
Ich kaufte das Auto und den Reifen buczało.Diagnoza nadal.Niestety schrecklich schuldig łoyzska łożyska.wymieniliśmy Humming - 200 zł den Bach runter, und ich habe eine neue g ... wyrzucić.Rozpacz

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
MP
1,8
Ich war wahrscheinlich der schlimmste, den ich, 2 und 1 könnte ankündigen brach, ist es besser, mehr zu zahlen, als es eine Zeit, sich Sorgen zu machen, wenn Sie im August kommen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Spas
1,8
müde sehr rutschig, wenn nass, geradezu gefährlich. einen trockenen Auspuff. Birdies in den schnellen Kurven. Dieser Reifen ist sicherlich nicht leicht zu bremsen. Regeneration

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
M
1,8
sehr gefährlich in der regen, zwei gebrochene Drähte (Ballons erstellt) auf 20-30 Dollar mehr hinzuzufügen und kaufen ein anderes, auf jeden Fall nicht zu empfehlen!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,0
2,3
1,8
-
2,7
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