Dębica Vivo - Benutzernoten

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JP
2,6
Reifen medium, niedrige Qualität, leider passierte mir sekundäre Schwellung Reifen. Wie Sie erhöhen die Reifenabnutzung lässt seine nawierchniach Nasshaftung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kazek
2,6
wenn ich Richter vom Beginn der ersten Produktion der vier (ich würde sie mehr als 70 000 gehen) in der kiepściutkie Punkt, ich 1 Monat begonnen Yokohama - Live-A.drive und nicht eine Chance, sind Yokohamki große und fünf Jahren Garantie, fantastische Stick und trockenem und nassem Asphalt

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
romkrak
2,6
Tire langlebig und leise. Ich würde zu unterschiedlichen und gekennzeichnet durch eine hohe Volatilität zu gehen, ist es immer noch neue. Auf Straßen ohne regen in den kühlen Sommer. Aber wo sie zu finden.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
lascol
2,6
Im ersten Jahr der Nutzung, nicht angehalten und mit einer leichten, und das war nach einem regen. Auto Reparatur kosten 2 Sätze Reifen gut. Kaufen Rallye 680a Nach der regen nicht überqueren wollte die Geschwindigkeit von 60 kmh kleinen Abrieb oder beruhigen meinem Fahrstil.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit5
Driver
2,6
Nur für den Sommer, da es nicht regnet und Tau. In anderen Fällen ist das Risiko. Mischung zu hart und rutschig. Gute Haltbarkeit.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
MK
2,6
Gut auf trockener Fahrbahn, hoffnungslos und schrecklich gefährlich bei Nässe. Ich würde kaufen, wenn ich ein fahrendes Auto an einem schönen sonnigen Tag hatte. Ich dachte, es war aussichtslos, Wasserversorgung Cinquecento Auto zu halten, aber ich hatte die gleiche Sache in einem Ford Escort. VNB besten Interpreten feucht kontinentales Glatze

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakub.
2,6
Obwohl die Änderung aus Gummi für den Winter, war ich überrascht, als ich auf das Eis ging, LIVE. LEUTE, kaufen "Winterreifen"! Am Nullpunkt der Temperatur, führt auch der schlimmste Winter Reifen besser als die besten Jahre (und ich lebe, ist nicht die beste ...)!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
marekj
2,6
Im Allgemeinen gibt es nichts zu klammern, sondern erfordert nicht viel Matiz.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
gajowy
2,6
in trockenen Bedingungen schlecht benimmt, aber im nassen wie Eis geht beim harten Bremsen. Ich suchte nach etwas besser aussehen im Sommer

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Maciek
2,6
Ok Reifen auf trockener Fahrbahn zu benetzen ist eigentlich sehr schlecht - schlechte Haftung - leider

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,0
2,3
1,8
-
2,7