Dunlop SP Sport 300 - Benutzernoten

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romecki
2,6
gut auf trockener Fahrbahn, aber es ist ein bisschen Sand Sie besser vorsichtig sein. Sehr rutschig bei Nässe. Vermeiden Sie Pfützen. Erster Schnee - sofort ändern! - B härten die <3 Grad. Auf dem Eis? - Da keine Gipfel rund :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
P307
2,6
Für trockene auf Regenreifen sehr gute scierolnosc sehr schwach (sehr notwendig, um in Pfützen Verlust der Kontrolle zu übernehmen ist die Norm) für kleine Stationen mit Leichtigkeit 3-4 mit dem Movement für den Winter.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Dauerhaftigkeit3
lechu
2,6
Ich stimme mit den Vorgängern dieser hochwertigen Reifen auf trockener Fahrbahn. Aber das Fahren auf nassen Straßen über 100 km / h ist schon ein Risiko mit diesen Reifen. Nach dem Schnee und Eis zerlegt

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Trockene Straße5
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jacek
2,6
in trockenen Bedingungen Reifen Fahrkomfort und glatt ruhig gut. Das nasse Pflaster wie das Auto funktioniert gut und stabil fließt Erhalt gelegentlich, Reifen sicherlich sehr gefährlich, entmutigend

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Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
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Dauerhaftigkeit3
MARCIN
2,6
Stark diese rutschig bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km / h bei Nässe. TO BUY A NEW CIVIC fragen Reifenwechsel IHRE SICHERHEIT UND ANDEREN TEILNEHMER IN TRAFFIC.

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Trockene Straße3
Nasse Straße3
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Lärmstärke5
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jan
2,6
Füllen Sie den Hintergrund - der Geräuschpegel verhindert die Verwendung von 25000 km. Warten auf den Frühling in die Hölle geworfen zu!

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Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
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Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Chrupa
2,6
Gut trocknen, rettete mich und meine Familie zweimal im Leben einer Frau und abgelenkt. Befeuchten Sie damit Abrieb.

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Lärmstärke3
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
kawon
2,6
furchtbar in dem nassen, die richtige trocken, ziemlich stark, seit Beginn der Schwierigkeiten bei der Bilanzierung

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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Artur
2,6
sehr hoch, wie das ganze Spiel dunlopy wenig und nicht zu verbrennen, trotz der schnellen Inbetriebnahme

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Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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piotr
2,6
Wet falschen Identifizierung powadzi.to Sportwagen ist ein bisschen viel

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Trockene Straße3
Nasse Straße2
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,8
3,0
2,7
-
3,1
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