Falken FK 452 - Benutzernoten

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DavidMNOP
4,2
Ich und mehrere Modelle von Reifen und ich muss sagen, dass die Falken FK 452 sind die einzigen, die nicht in der regen nicht rutschen fast nichts. Der Reifen hat praktisch unbegrenzte Griff. Meiner Meinung nach ist der Reifen des Jahres, habe ich nicht besser Räder gefunden. Sicherlich gibt es bessere Goodyear Exellence, Dunlopo Sp Sport 2020 Hankook Ventus oder Yokohama C Drive.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Bernd
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Pascal1964
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Leonardo
4,2
Falken FK452 Reifen gekauft Vertrauen japanische Qualität. Auf der einen Seite war ich nicht falsch. Die Reifen-Griffe groß auf die trockene Oberfläche und ist in der nassen spektakulär. Es leitet das Wasser sehr gut und sehr gut für Aquaplaning. Aber nuemáticos Probleme mit Ausgleich hatte, wurden die Räder ausgeglichen. Ich habe nicht zu jeder Zeit, dass die nuemáticos sein könnte und ändern Sie die Bremsen und andere Dinge zu denken. Ein halbes Jahr von Kämpfen hinter der Maschine ausgeglichen nuemáticos gezeigt, dass ich das zu ziehen. Nun, ich denke immer noch einen guten nuemático. Ein Gruß

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
jondeca
4,2
Ziehen Sie zusammen mit quattro bietet Halt hell ist. beim Wechsel P6000 auto Druck geklebt, um die Straße. ein wenig stark, aber etwas für etwas. Ich empfehle

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kuno1966
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Anton
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
RadekM540
4,2
Super-Rubber für trockene und nasse wyząbkowały ein bisschen schnell, aber es war meine Schuld (schnellen Kurven auf Autobahnen) 30.000 km, obwohl man nicht viel sehen jetzt, wie ich die hintere 265/40/17 Größe kaufen vorbereiten und dann beurteilen ihre Abrieb Laufwerk :)

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Stanislav
4,2
Der größte Vorteil Falken FK 452 Reifen ist der Grip auf dem nassen Boden. Praktisch kein Unterschied in Fahrt mit ihnen in trockenen und nassen Bedingungen. Sein schlimmster Fehler ist der Lärm, den sie produzieren. das gleiche passierte mit FK451. Die Reifen sind lauter als jeder Winter. Wenn Sie sie tragen kann ich nicht kommentieren, da ich viel mit, dass zu wenige Kilometer tat etwas anderes sagen. Aber es ist, dass etwas für etwas, oder eine gute Haftung und langfristige verstanden. Insgesamt sind die Reifen sind sehr gut, wenn jemand sich nicht kümmert, den Lärm.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Ohmann790
4,2

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
4,0
-
3,7
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