Firestone FHSZ80 - Benutzernoten

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Paweł
3,4
Trotz all der Lärm ist ärgerlich, vor allem, wenn das Fahrzeug in erster Linie auf der Straße verwendet. Berühmte Reifen verhalten beim Fahren durch Pfützen und sintflutartige Regenfälle. Nicht nur, weil ich sechs sind wahrscheinlich bessere Reifen gab. Betrachten wir ein Low-Profile, die in den Komfort reflektiert wird, aber der Preis ist für diese Offenbarung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Volvo S80
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
bioly
3,4
Nach dem Erscheinen des Rades, können Sie erwarten, unglaubliche Leistung und Reifen sie einfach nicht haben. Dies ist eine gute und solide Reifen, gewöhnliche. Vorsicht vor dem Lärm, den sie denken. Bei Geschwindigkeiten von 70-100 km / h kann rhythmisch summen. Ich ausgewogen die Räder und Scharniere in gutem Zustand, so ist ihre Schönheit. Ich hatte die Goodyear NTC5 und festgestellt, dass sie schlecht sind, aber im Vergleich zu Firestone muss zugeben, dass sie vergleichbar sind.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Peter
3,4
Angesichts des niedrigen Preises war ich von der Qualität überrascht. Keeping the road, Stille. Ich hatte mehrere Erfindungen von EUR 500 pro Stück, aber jetzt bin ich davon überzeugt, dass der Reifen. Nach 11 Millionen. Tragen Kilometer Lauffläche nicht sehen können. Für mich rewelka. Kaufen Winterreifen jetzt, zu sehen, ob diese Qualität ist reproduzierbar.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
jacekp8
3,4
kaufte gerade heute gegründet. Der erste Eindruck nach dem Wechsel winterreifen Stille, fast nicht zu hören. einige zaszalałem und ruhig zu bleiben. so für den Anfang, lasst uns sehen, was passiert dann bekommen reifen der nächsten Überprüfung, so weit ich bin sehr glücklich :)

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
Nasse Straße4
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
piterson1
3,4
Räder halten sehr gut in trockenen und nassen Bedingungen, ein wenig laut, aber leider in der wyząbkowały, nach Überprüfung des technischen Zustandes der Verurteilung, dass die wahrscheinlichste Ursache für den Reifen, oh, ich musste wieder balancieren die Gewichte musste eine große Hoffnung, dass der Reifen nicht etwas passiert sein.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Paweł
3,4
Beim Ändern eines Autoreifen zacząło ich auf der linken Seite, die nicht geschieht in barumach (Winter und Sommer) zu ziehen, konnte keine mechanische Ursache nicht erklären. Rechte Fußspitze. Nach meiner Einschätzung Schock schneller als barumy (brawuris etwa 40 000 Euro. Miles). Nun, sie sind ein wenig stärker, aber immer noch erträglich.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
kombajnista
3,4
oponką Ordnung. Zudem ist es. Puffer (nicht zerstören die Räder beim Fahren auf dem Bürgersteig) sehr gutes Gefühl, dass der Reifen kleiner als es ist wirklich gut, und in der Regel für das Auftreten der gleichen Vorteile. Reiten Saison und bereits 2 von ihnen gefiel mir mehr.

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Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
viki
3,4
Ausgezeichnet Reifen, das Auto auf Schienen laufen, nicht "verbiegen" um die Ecke. Leider stark - hört Straßenlärm von 50 km / h, und auch mit einer Geschwindigkeit auf 120-130 kmh Pfeife. Insgesamt empfehle ich es, aber für Menschen mit Hörproblemen przytępionym :)

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
ad
3,4
ein Reifen falsch, beweist nicht, wie es mit größerer Abnutzung verhält, weil ich das Auto verkauft mit den Reifen, ich denke, ist eine sehr gute Alternative für Barum, trägt langsamer als Dunlop, gutes Aussehen, hmm vielleicht eines Tages kaufen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jacek
3,4
reifen hart so gut für die Stadt ("Widerstand Loch"). Decent Fahrkomfort. Pretty good road Manieren, sondern der Mangel an zdezydowanie das Gefühl, dass das Auto reifench Nokian NRV hatte - eine ganz andere Klasse.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Nasse Straße3
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
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Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,6
4,2
-
3,6