Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Benutzernoten

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Opole
4,0
Ich bin zufrieden mit den Reifen gut verhalten auf nasser Fahrbahn, der Reifen Kurvenfahrt und beim Bremsen höher Regalen Oldie entspricht der ersten Stufe. Ich empfehle

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Rok Sharma
4,0
Es hatte vier Räder mit diesen Reifen auf und keine Beschwerden! Verschleiß ist ausgezeichnet bedenkt, dass ich fahre wie ein Verrückter! Die einzige Beschwerde ist der Preis, sondern Shopping rund können Sie sparen eine Menge, um es ein großer Wert für Ihr Geld machen die Hinterräder sind 275 35 18 und 245 40 18 Vorderreifen super und haben die meisten der großen versucht, Continental, Dunlop , Michelin, etc! Kaufte einen nagelneuen nach zwei Jahren und haben noch 4mm linken Seite Lager! Very Happy Chappy! :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW 5 Series Sedan
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Stefan166
3,9
Hält die Straße auch in trockenen und nassen Bedingungen, aber schnell auf der Rückseite (die Räder 25.000 km) und vieles mehr około10000 Stirn verbracht. Rear-wheel-drive Auto.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
ZL
3,8
Hallo, nachdem ich einige positive Kritiken, die ich entschieden, diese Reifen zu kaufen. Im Sommer fuhr sie um 8k Meilen. Nach dem Winter, wollte ich sie ersetzen, aber zu meiner Überraschung, drei der vier Reifen wurden in der Reifenseitenwand gebrochen. Die Risse waren während min kontinuierlich. Fourth Circuit. Natürlich sind diese Reifen zu werben und Goodyear Tire Defekt bestätigt. Sie beschlossen, zu ersetzen ... nur drei Reifen. Vier Reifen hatten Risse und trotz der gleichen Seriennummer weigerte sich auszutauschen. Aufgrund der Tatsache, dass ich nicht die Absicht, den Beweis für die Gültigkeit einer Entscheidung dieser Art, und die Registrierung zu bringen -, die gebrochen ist oder nicht, musste ich einen neuen Reifen kaufen. Das Niveau des Service bei Goodyear ist nur erbärmlich.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Audi A4 Avant
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Bartosz Mikolajczyk
3,6
Zwei der vier musste, dass auf der Seite beschädigt ersetzen - einen Burst und der andere hat einen großen Tumor. Wirklich gut - so müssen Sie sehr vorsichtig von Löchern oder Bordsteine ​​(meine habe einen Schutzrand, die nichts nützlich) Wenn es um die Straßenlage kommt, ist sehr gut - wenn auch manchmal habe ich den Eindruck, dass die Autoflotte leicht . Auf der weichen Seite suchen ständig aufgeblasen - überprüfen Sie sie einmal pro Woche durch panische Angst vor jeder Art von brach mich von der Seite mit hoher Geschwindigkeit. Trotz der gut - eines der Räder nicht über das Gewicht gesetzt, und es war perfekt. Genug schnell sie durchgeführt wird, da sie relativ ruhig sind.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:-
Reifennutzung:-
Fahrstil:-
Fahrzeug:Jaguar X-Type Estate
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Jan Stefan
3,4
Ich habe eine neue (235/45 R18 98V XL) im April 2014 ist das Ende August 2014 und nach der Fahrt weniger als 15tys. km-Reifen für die gemeinsame Nutzung - vor allem hinten durch Verschleiß und große Zähne. Reifen sind in der Regel so still und verhält sich Bremsen bei Nässe, aber es ist sehr vage im Management. Nach ihrer 3-mal fuhr ich die Prämisse doserwisu prüfen, ob ich nicht in die Richtung ruiniert und alles war in Ordnung, und ich sind wütend, dass das Auto (S-Max 240PS) lief wie ein Renault Laguna! Continentale ContiSport vorherigen Reifen wurden dauerhafte 2x längere Strecke und Fahr war vorbildlich.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford S-Max Van I 2.0
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Karli
3,4
Ich konnte mich sehr lange nicht zwischen zwei Reifenherstellern entscheiden. Eine Option war die Marke Goodyear und die zweite war die Marke Continental. Doch nach langer Suche und lesen aller Bewertungen und Meinungen zu den zwei Marken. Ist meinen Entscheidung auf die Marke Goodyear gefallen. Das zweite Problem war, welches Modell ich mir jetzt kaufen sollte. Somit hat das ganze wieder von Anfang an angefangen und ich musste mir alle Bewertungen und Meinungen zu den ganzen Modellen von der Marke Goodyear durchlesen. Nach zwei Tage war ich fest entschlossen und habe mir die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 gekauft. Mein Fahrzeug ist ein Skoda Superb und hat viel PS unter der Haube. Somit musste ich auch einen Reifen kaufen, auf welchen ich mich verlassen konnte. Dies war die beste Entscheidung beim Reifenkauf. Die Reifen sind klasse! Ich bleibe jetzt nur noch bei den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Skoda Superb Sedan
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Danni!
1,8
NEUMÁTICOPERFECTO, trage ich ein 225/40/18 haben die restlichen 30000 km und noch nie ich das Auto verloren. Sehr gute Festigkeit, hervorragende Griffigkeit bei trockenen und nassen. Ich hatte die Pirelli PZero Nero Reifen und lausig, waren quadratisch zwei Sätze Ich nahm nun die goodyear vorwärts und rückwärts die MICHELIN PILOT SPORT 3 und wie sind erstaunlich.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Peugeot 308
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
oliver
1,0
Rauschen der Reifen ist eine Katastrophe. 70 db oponeo vobec Sie schrieb, war nicht laut und nicht richtig liegen wird. Die Rechnung war 2-3 Tage Arbeit geliefert, und ich eine Woche gewartet. Insgesamt bin ich gar nicht zufrieden und wird nicht empfohlen

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW CC Sedan I 2.0 TDI BlueMotion Technology (103kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,3
4,6
-
4,2
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