Goodyear EFFICIENTGRIP - Benutzernoten

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Sambi921
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Szymon
3,4
Ich war in dieser Reifen enttäuscht. Der Geräuschpegel ist nicht akzeptabel für mich (viel besser als mein Winter). Hinsichtlich der Haftung sowohl der trockenen und nassen hat keine Einwände.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
FOX
3,3
Hallo. getesteten Reifen an der Vorderachse des Autos E39 (schweres Auto) mit hoher Leistung auf 220 PS. Sie wurden im Durchschnitt machen. Dry in der Schule 4+ und die feuchte als 4, weil sie nicht vollständig vorhersagbar. Seitenhalt mittelmäßigen Kurven, ohne Flüssigkeit Geruch. Insgesamt empfehle ich diese Reifen für Pkw der Kompaktklasse mit einem Hubraum. Usw. 1.6.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 5 Touring E39 530d (135kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
kuwejt
3,1
Leider ist nach etwa 20.000 wybuliły 4 Rädern und einer hat sogar acht ...: (((mit 2 Jahren der Nutzung musste ich sowohl Hinterradnabe ersetzen!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Dragoncello73
3,0
Definitiv ein guter Reifen im Trockenen, er hat mein Auto "leicht" fahrbar gemacht und dank der verstärkten Seitenwand merkt man eine sehr präzise Lenkung, hervorragendes Gefühl in den Kurven im Vergleich zu Continentals. Ehrlich gesagt, habe ich keine große Reduzierung des Verbrauchs festgestellt, aber der Komfort ist gut, und auch ästhetisch war ich mit dem breiten und kantigen Profil, der sehr niedrigen Schulter und dem attraktiven Design zufrieden. Allerdings habe ich auf nasser Fahrbahn etwas mehr erwartet, vor allem beim Bremsen, wo das ABS bei starkem Bremsen recht schnell einschaltet.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford C-Max
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Olek
3,0
Bei meinem Megane III Kombi hatte ich den Eindruck, dass die Reifen auf manchen Untergründen zu rutschen schienen, so dass ich kein Gefühl für das Geschehen an der Schnittstelle Reifen-Asphalt hatte. Das waren meine ersten Eindrücke - die Reifen waren ab Werk auf einem neuen Auto montiert. Nach 50.000 Kilometern kann man Verschleiß spüren. Nach 4 Saisons ist der Reifen stark rissig, ohne die Risse ist die Lauffläche noch ca. 4 mm. Meiner bescheidenen Meinung nach ein paar Euro teurer sind Michelins, die viel haltbarer sind und ein Gefühl von größerer Kontrolle über das Auto vermitteln. Aktuell bin ich auf Micheliny energy saver+ umgestiegen und die sind definitiv besser. Meine Meinung gilt natürlich für diese Reifen im Megane III

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi 110 (81kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Javi
2,9
Sie machen einen schrecklichen Lärm. Sie greifen gut, außer, wenn sie kalt sind, Schwierigkeiten haben, ihn zu feuchten Boden Temperatur, die ihnen eine Gefahr in der Früh mit dem Tau macht.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Seat Cordoba III 1.9 TDI (74kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Tomunio
2,8
nach 2 Jahren, 18.000 km, alle, alle vier Reifen zu ersetzen sind prall gefüllt, bekommen keine zwei, aber alle vier SLAUGHTER!

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Agila Van
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Rob
2,7
Leider habe ich in die Reihen der verärgerten Nutzer dieser Reifen kommen. Die Feuchtigkeit Verhalten - die Tragödie, nach der Eingabe der horizontalen Markierungen auf der Straße, dachte ich, ich fing einen platten Reifen? Das Set besteht aus 4 defekten Reifen - One (select neue Räder, OK Geometrie) nach etwa 20 000 Euro. ein Reifen zu vibrieren beginnt. Der einzige Vorteil ist mittlerer Abrieb.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat Variant 1.9 TDI (96kW) (B5 FL)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tadek
2,6
Die Reifen sind wirklich sehr leise, was ein großes Plus ist. Sie haben einen geringen Rollwiderstand, aber den reduzierten Kraftstoffverbrauch, wie einige Leute in den Bewertungen schreiben, habe ich nicht bemerkt. Ein großes Minus für das Verhalten auf Asphalt. Was einer der Kommentatoren als "neue Stoßdämpfer" bezeichnet, stimmt - das Auto wird weich und wackelig - wenn Sie gerne sportlich fahren, rate ich dringend davon ab. Die Reifen sind für leises, komfortables Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten ausgelegt. Bei Regen verhalten sie sich zögerlich, mit einer hohen Neigung zu seitlichem Aquaplaning. Ich werde sie nicht mehr kaufen, aber ich kann mir Leute vorstellen, die Fans wären.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Honda Accord
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,2
4,2
-
4,2
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