Goodyear GT-3 - Benutzernoten

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Saturn956
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
jarek
2,6
Ziehen Sie an einem sauberen und trockenen Oberfläche. die schrecklichen glitschigen Lack Kratzer. Seien Sie nicht zu schnell verbraucht abtropfen lassen. Es ist schrecklich und gefährlich.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakob
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
phil
2,6
Ich beschloss, diesen Beitrag zu schreiben andere zu warnen. Der einzige Reifen auf trockener Fahrbahn. Vernachlässigung der Verpflichtung, während der Regen auf 70 kmh in einer kompletten Umdrehung und Ziegen, auch vorher lief einen nassen Kreisverkehr (2x), zum Glück nicht schlagend. Unsicher, aber ruhigen und angenehmen Sommer.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakob
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
paweł
2,6
Könnte besser sein, denn im Grunde Geheimhaltung Marke des Unternehmens und vor allem die Sehenswürdigkeiten sehr stark und sehr wohl in ihnen, und feucht mogłobty keine bessere Zeit, in der August-Sommer abs aufgenommen werden, da dies bedeutet, dass die schieben

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke2
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Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Marcin de Mezer
2,6
Chałaśliwe und schnell wpdają eine Bremseinrichtung entweder trocken oder nass. Die Kurven-OK. Einmal fuhr ich die Goodyear Aquatrade viel besser ...

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Poldi699
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kletus1967
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
x-men
2,6
Reifen als der Durchschnitt für den Preis. Schätzen Sie das gute Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, hätte aber besser sein Bremsen besonders. Wet überraschend kann den Trick tun, als dem schwer fassbaren, aber trocken nawierzhcni ​​(Gürtel, typischerweise rutschigen Asphalt Polnisch) und fängt an Traktion verlieren und dann oft mag popiskiwać, wie jeder andere, dh NCT5 Goodyear. Der Rest der Parameter der Standard, aber im Durchschnitt Goodyera. In der polnischen Gummiasphalt sind besser als die anderen "amerikanischen"

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,2
3,1
3,3
-
3,2