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Reifenbewertungen Goodyear Ultra Grip 7+
Goodyear Ultra Grip 7+ - Benutzernoten
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Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Roger
3,2
Übersetzung
Definitiv für Menschen, die mäßig reisen empfehlen hauptsächlich ritt der Strecke führte 57.000 und sogar beraten.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
speed
3,1
Übersetzung
Diese Reifen sind nur Stadt, wo Schnee ist kurz und kein Schlamm mehr, weil ich aus der Stadt schlecht von Schnee auf der Straße müssen Sie die Ketten, Kabel-Schaufel und natürlich nehmen gelöscht gehen, weil diese Schuhe im Schnee nicht geeignet ist. Im Leben manchmal nicht in dieser Reifen begraben. Um zu trocknen, so ruhig, und hatte einige Zeit 200 km Hinterachse und fuhr ohne Probleme im Winter, nicht aber andere Reifen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
2
Dan
3,0
Übersetzung
Ein paar Saisons przejeździłem die UG7 und ich denke, der Reifen war ausgezeichnet. Meistens bewegen aus der Stadt, hügeligen Gelände mit vielen (wie es üblich ist in Polen), oder schlechten Straßen schnee freimachen schneebedeckte. Er machte sein Leben, damit ich UG7 + gekauft, da diese sehr gut waren diese sehr sicher. Aber es gibt einen Unterschied. Die Mischung für die Herstellung von Gummi (wie vom Hersteller angegeben) verwendet tatsächlich reduziert Reifenabrieb aber ... schlechter Traktion im Schnee! Das gleiche Auto, die gleiche Berg, und ich kann nicht gehen UG7 + hat der Vorgänger (UG7) nicht auftreten, auch nach 3 Jahreszeiten Einsatz. Was hat der Reifen hat weniger Abrieb (eigentlich ist) schwer zu bewegen up. Ich persönlich hätte lieber Ganzjahresreifen und weniger in der Lage, durch den Schnee zu brechen. On a side note UG7 + Reifen schien OK, aber immer noch sperrig, nach einer Saison der Nutzung. Irgendetwas stimmte nicht. Finden Sie andere Reifen. Vorgänger im Dunkeln zu empfehlen ist dies der Plus-Minus. Ich weiß nicht empfehlen. Ich denke, in der Stadt.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
MaciejK
2,7
Übersetzung
Dieser Reifen ist ein Witz. Ist verpackt Schnee oder Schneeregen oder der Reifen verhält sich wie ein Jahr. Beim Bremsen wird das ABS arbeitet nonstop, Reifen-Streifen w / in den Boden, die wiederum deutlich spüren das Heck des Autos will weg - wahrscheinlich laufrichtungsgebundenes schuld. Ich drehte mich zu meinem Bruder im Auto, zwei ähnliche Art von Disc in der Front, wollte ich eine objektive Beurteilung der Qualität des Reifens. Nokia Bruder Offenbarung über den Schnee, und der Bruder der Glocke war fast zaliczyłby - sagte, er habe nicht erwartet, wie schlechte Eigenschaften von Winterreifen. Ich müde für zwei Wochen und ich möchte pozbyć.Tragedia machen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
Jakob
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Bernd
2,6
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
df2
2,6
Übersetzung
Hallo. Ich fuhr 68.000 Kilometer auf diesen Reifen. Straße ohne Schnee, Licht Mrozek ca., aber da ich nicht von den schneebedeckten Straßen einer Tragödie kommen! vorherige Autos, die ich immer treu Polen Reifen Debica Frigo 2 (nieodsniezone unseren Straßen rewelka.), was mich in Versuchung, heute nicht. aber ich mich korrigieren spaß, gerade bestellt Debice Frigo 2. jedem empfehlen, um unsere Straßen anzupassen, ist es billig und in Polen (ein wenig hihihh Patriotismus) vor allem auftritt
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Henmay
2,4
Übersetzung
Ich nahm sie rund 20.000 km. Im vorigen Winter, kann ich mich nicht beklagen, aber ein paar Tage Schnee, war ich unangenehm überrascht. Dieser Winterreifen ist nicht ganz richtig. Starten und Fahren im Schnee und Graupel dieses Grauen. Seien Sie sehr vorsichtig, gehen sanft bewegen die Ecken und langsamen Puls. Eishockey Fahrzeug rutscht auf den Seiten jeder Ungleichheit. Glücklicherweise fahren mit Vorsicht und mit einer Stimme, so tief sie nicht brechen. Mehr nicht kaufen Goodyear Winter nur für einen anderen Hersteller zu suchen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Krzysztof S.
2,3
Übersetzung
Schnee (frisch und verdichtet), der Fahrer verlor die Kontrolle über das Fahrzeug, gleiche Bewegung ich Kappen automatische Lenkung im Allgemeinen ohne Seitenführung, mit einem Hauch von, die direkt an einem kleinen Hügel in der Regel haben als gewesen hatten diese Reifen nicht geben jemand ein Auto, wie es wäre sicherlich abgestürzt. Year Ultra ausgetauscht grip7 + in frigo2 Debice polnischen und diese Reifen sind am besten für den Winter, große Schnee, jedes besiegte, glatten Boden und Schneeglätte immer überschritten. Bedauern goodyeary geworfen Geld (und jemand sagte mir vor dem Kauf frigo2 nicht glauben, also musste ich wieder kaufen ein Reifensatz)
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
mayki
2,1
Übersetzung
Der Reifen ist nicht geeignet für Schlamm, Schnee härtet nach zwei Spielzeiten.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2
Nasse Straße
1
Schnee und Schneematsch
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
14
15
16
Gesamtnote vom Reifen
4,0
Komfort
4,2
Fahrt
4,1
Gelände
-
Kosten
3,9
Kaufen