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JON MINT
3,0
DIESER ART VON REIFEN EMPFEHLUNGEN NUR DRIVERS pfleglich zu Situationen, in OPTIMAL ZU VERMEIDEN. Unter 175 PFERDE UND GEWICHT REAKTION 18 Q.LI nass trocken (GALERIE) und "sehr kompliziert. WIR SETZEN EIN PAAR SEKUNDEN GRIP fortzusetzen. IN DER PRAXIS ALLEIN Sommerreifen angenommen AUGE UND PFLEGE aber die Situation von Nass- und feucht. TIPPS VON PILOT EX - es nicht wagen, niemals in ungünstigen Situation. REIFEN nicht laufen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Lancia Thesis Berlina I 2.4 JTD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Pietro
3,0
Ich entschied mich für eine wirtschaftliche Reifen, also nicht erwarten, große Leistungen in der Feuchtigkeit sehr moderat Fahren erforderlich ist, die Dichtung ist sicherlich nicht der beste, der Rest ist in Ordnung, auch auf der Straße bei hohen Geschwindigkeiten gut durchgeführt hat . Oponeo sehr guter Service.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Fiat Multipla Van II 1.9 JTD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
-
Burda
3,0
Toll, weil neue und sonst nichts. Rode mich an der Vorderachse. Mit aggressiven Rennen loslassen, ist der Bremsweg offenbar höher als, sagen wir, der Contisportcontact 2. Nach 5 Minuten eine Kartfahruntüchtigkeit - fahren wyzabkowaly ohne zu überhitzen. Für den normalen Fahr sind ziemlich gut, auch in der regen gibt es keine Überraschungen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
BMW Seria 3 Touring E36 328i (142kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Jasiek Kowal
2,9
sehr gute Reifen, auch im Winter. Der Nachteil ist, dass sie nicht Pfützen mögen. In 60 kmh beim Betreten der Fahrgemeinschaft praktisch aufhört. Für diesen Lärm quietscht und hemmt nicht einmal die „nasse“ die Oberfläche. Sie können nicht verzehrt werden sehen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi A3 Hatchback 8L 1.9 TDI (96kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Gregor
2,9
Aber nur für leichte Fahrzeuge empfohlenen Reifen. Ich habe das so Bunia 39 montiert und wiegt sich von Seite zu Seite. Die Reifen sind auf jeden Fall zu weich für dieses Auto.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
BMW Seria 5 Sedan E39 530d (120kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Paweł
2,8
Der Reifen als das Schreiben billig, aber gut für den Preis.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Astra Coupe G 1.8 (5/110)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Krzysiek
2,7
Ich habe diese Reifen gekauft, weil Freunde sie empfohlen haben. Ab 80 kmh vibriert das Auto und schlägt auf das Lenkrad. Ich habe mir die gesamte Aufhängung angeschaut, eine Menge Zeug unnötig ersetzt, Räder 2 Mal ausgewuchtet und nichts. Nach ein paar Besuchen hat mich der Servicetechniker auf die Reifen aufmerksam gemacht, erst nach dem Austausch gegen andere Reifen hat alles aufgehört. Ich war sehr enttäuscht von diesem Produkt, ich habe es zusammen mit dem Auto nach ein paar Monaten verkauft, natürlich war das Auto auf guten Winterreifen zu dieser Zeit:)
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
-
misiek
2,7
Ich habe viel positives Feedback zu diesen Reifen vorgeschlagen. Ich beschloss zu überprüfen, was für ein Wunder es für den halben Preis war. Reifen sind lausig, bis zu einer Geschwindigkeit von 90 km / h ist ok, aber oben, auf der Autobahn . . . Schlag, Vibration, "hunderttausend Gewichte" zum Ausgleich des Reifens. Welchen Preis ein solches Produkt, ich verstehe nicht diese Freude über dieses lausige Produkt. Aber wenn Sie ein bequemes Auto haben (nicht grata, die eine Kugel um die Stadt mit Hosen ist, wo Sie können) dann geben Sie sich diese Reifen. Ich habe mich schon von Billigkeit geheilt.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Mirek C
2,6
Insignia 4x4 220HP R18 Reifen - Wechsel von Bridgestone Blizzak Winterreifen. Tagsüber, trocken, Temperatur 7 Grad. Erste Fahrt zum Kreisverkehr auf neuen Reifen und eine große Überraschung. Das Auto schien bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr zu schweben - ich dachte - vielleicht nicht genug Luft. Der Druck beträgt 2,5 bar - das ist es also nicht. Ein weiterer Kreisverkehr - ein großer Ausrutscher nach außen. Im Allgemeinen bin ich mit diesen Reifen so viel gefahren, wie ich vom Reifenladen nach Hause gefahren bin - vielleicht 5 km. Große Überraschung nach dem Tausch von 5 Jahre alten Winterreifen auf Minus . Seitenhalt unter normal (Bridgestones hielten sich viel besser). Ich habe noch kein hartes Bremsen getestet. Insgesamt ist der Reifen billig und erfüllt seine Aufgabe für einen ruhigen Fahrer. Wer gerne mit Slips spielt, wird seinen Spaß haben - denn der Grip ist schlecht. Nicht empfohlen für einen unerfahrenen Fahrer. Das ist mein erster Eindruck. Ich werde versuchen, die Daten später zu aktualisieren, wenn Meilen zurückgelegt sind. (Ich habe im Nassen eine Bewertung von "durchschnittlich" abgegeben - noch nicht getestet, aber eine Bewertung muss abgegeben werden)
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 Turbo 4x4 (162kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
-
Brn
2,6
Normalerweise sind die Trick-Reifen sogar auf einem geraden Trockentraktion schlimmer Kurvenfahrten und Brems verhält muss einen Abstand von großen Zähne zu erhalten seien Sie nicht überrascht. Auf nassen Straßen ist noch schlimmer. Ich kann nur empfehlen einen erfahrenen Fahrer, der nicht erwartet etwas mehr als ein niedriger Preis. Nach 40kkm normalen Verschleiß.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Renault Laguna Hatchback III 2.0 dCi GT (131kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
39
40
41
Gesamtnote vom Reifen
4,1
Komfort
4,2
Fahrt
4,1
Gelände
-
Kosten
4,0
Kaufen